Porsche 918 Spyder - Page 3 - Auto titre
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Porsche 918 Spyder
Toniciano le jeu 24 juin 2010 à 14:34
Leur V8 actuel est modulaire aussi, ils ont sorti un V6 qui en dérive et une application 4 pattes est possible, mais je vois mal l'intérêt face au TFSI maintenant.
vassim le jeu 24 juin 2010 à 14:39
Un V4 ! :D
Flex le jeu 24 juin 2010 à 14:40
Va comprendre pourquoi le "nouveau" V6 3.6 à 90°, dérivé du 4.8, équipe la Panamera et pas le new Cayenne qui hérite du "vieux Vr6" 3.6 made in VW ? :louche:
Pareil pour la PDK, sur la Panamera et pas sur le new Cayenne ... :louche:
Sont chelou chez che-por !
phastaz le jeu 24 juin 2010 à 14:59
"pas le new Cayenne qui hérite du "vieux Vr6" 3.6 made in VW ? :louche: "

C'pas la même plateforme, le Cayenne partage tout ce qu'il peut avec le Touareg...
Toniciano le jeu 24 juin 2010 à 15:03
Le Cayenne a été développé avec VAG en effet, il y a eu tout un développement sur le 3.6l existant en conjoint avec VW, ils n'allaient pas refaire une étude et une homolo avec le 3.6l Porsche pour les deux bagnoles après coup j'imagine. Ca fait cher.

Sur la Panamera la chose est toute autre, car le VR6 ne rentre pas en hauteur à cause des normes piétons.

Un V4 :love: ça causerait ! Façon Ford Taunus et vieilles Lancia.
Flex le jeu 24 juin 2010 à 15:04
->phastaz
Le 4.8 est bien présent sous le capot du cayenne, donc ils peuvent mettre le 3.6 maison puisque il en est dérivé !
Ca éviterait d'avoir un moulin VW sous le capot d'un cayenne, soi-disant Porsche. :bad:
phastaz le jeu 24 juin 2010 à 15:05
Flex : je te laisse lire ce qu'à écrit Toni.
Flex le jeu 24 juin 2010 à 15:05
-> Toni & Phastaz
Ok :good:
Perso je trouve ça juste dommage.
Dernière édition le 24/06/2010 à 15:07 par Flex, édité 1 fois
Toniciano le jeu 24 juin 2010 à 15:07
Ho pour quelques dizaines de millions d'euros, tu peux financer Porsche pour qu'ils réparent cette infâmie, et remplacent un V6 3.6l de 300ch et 400Nm par un V6 3.6l de... 300ch et 400Nm n'ayant aucune pièce commune avec l'autre.

C'est ça VAG.
phastaz le jeu 24 juin 2010 à 15:08
Faut juste arrêter de voir le Cayenne comme étant une Porsche ! C'est pourtant simple ! :D
Flex le jeu 24 juin 2010 à 15:16
Non je m'en fous, je suis pas trop concerné par ce genre de problème.
Je pense juste que quand on (Porsche) veut vendre un Cayenne V6 à 57k€ hors option, on a interêt à proposer autre chose qu'un simple Touareg rebadgé, avec un VR dedans.
C'est valable uniquement pour les modèles V6, quand on monte en gamme ça se différencie plus avec les V8.
Dernière édition le 24/06/2010 à 15:18 par Flex, édité 1 fois
vassim le jeu 24 juin 2010 à 16:39
Euh non.
Le sigle le fait simplement vendre 20 000 € plus cher au tarif ! :D
caraddict le mer 24 nov 2010 à 10:55


Sur cette image, elle me fait vraiment penser à une F50: forme des entrées d'air, des arceaux, du bouclier :oh:
stanvice le mer 24 nov 2010 à 15:34
autant d'énergie à caresser de la pâte à modeler, alors que d'autres s'occupent à caresser le cul des femmes :etourdi: :D :D :D
phastaz le mer 24 nov 2010 à 15:40
Dis toi qu'il avait sans doute l'air aussi inspiré quand il a pondu la Panamera... job de merde !
ocean_orgy le mer 18 juil 2012 à 22:05
vassim le mer 18 juil 2012 à 22:45
avec Walter au volant ?
salegosse le mer 18 juil 2012 à 22:46
Elle lève la patte en entrée du virage.
Astonishing le jeu 19 juil 2012 à 01:14
800ch et 1600 kg ??
Bélial le jeu 19 juil 2012 à 10:30
Exceptée la découpe d'aile arrière, on est d'accord que le dessin est d'une platitude confondante non ? C'est laid…
caraddict le jeu 19 juil 2012 à 10:32
Question de goûts... je trouve le dessin très plaisant pour ma part, alors que j'aime pas trop le style Porsche en général
sventchik le ven 20 juil 2012 à 19:36
j'adore...... ca me fait penser aux anciennes Porsche de course !
caiada le ven 20 juil 2012 à 19:59
un avant de ferrari rater, de coter une lotus et arriere familier avec une autre marque ..faut que je la trouve..
Dernière édition le 20/07/2012 à 19:59 par caiada, édité 1 fois
sventchik le ven 20 juil 2012 à 20:03
audi R8 ? :D
Ocean_Orgy le mer 25 juil 2012 à 18:36


J'aime bien qu'ils utilisent des décos d'anciennes Porsche d'endurance.
caraddict le mer 25 juil 2012 à 22:50
Sympa en effet pour des protos, ça change du chatterton :good:
fabulous-fab le jeu 26 juil 2012 à 00:01


Il y a comme un air avec cette 904
XENON le jeu 26 juil 2012 à 09:24
oui 2 roues une portière sur le coté µ....:D
Rod350z le jeu 26 juil 2012 à 09:26
Superbe, cette voiture écologique et populaire. :love:
caraddict le jeu 26 juil 2012 à 11:17
C'est le groupe Volkswagen, donc populaire, c'est le mot :cool: Et je trouve aussi une parenté avec la 904 ;)
ocean_orgy le mar 31 juil 2012 à 15:57
caraddict le mar 31 juil 2012 à 15:58
Ca lui va bien :love:
ocean_orgy le mar 31 juil 2012 à 15:59
Martini, Alitalia, Rothmans, Bastos... je kiffe ces décos :D
ItalianDriver le mar 31 juil 2012 à 15:59
La deco Martini est toujours superbe ! :love:

Sinon, je ne la trouve pas exceptionnelle niveau ligne cette 918...
spilner le mar 31 juil 2012 à 16:00
Elle manque de gueule un peu comme la MP4 12C
caraddict le mar 31 juil 2012 à 16:05
La Carrera GT n'était pas ultra-spectaculaire non plus, au premier abord, j'aime bien le côté un peu retenu des supercars Porsche, hors 911 GT1... je la trouve très largement plus séduisante que la McLaren ;)
Ludovic le mar 31 juil 2012 à 17:26
etonnant la hauteur des sorties d'echappement :oh:
quand tu démarre et qu'un pieton et derrière au meme moment, il en prends plein la tronche :D
ItalianDriver le mar 31 juil 2012 à 19:23
cara>> Je trouve la Carrera GT bien plus spectaculaire et plus "supercar".
caraddict le mer 1 août 2012 à 06:44
C'est peut-être parce que cette 918 est plus ramassée, mais perso, ça me gène pas ;)
ocean_orgy le jeu 4 oct 2012 à 22:26
http://youtu.be/BFNIqxTT_mw (Porsche 918 Spyder: a Ride In Porsche's Hybrid Hypercar - CHRIS HARRIS ON CARS - YouTube)
YouTube -
-
gixerman le ven 5 oct 2012 à 09:47
A voir en vrai de toute façon... On ne peut pas se faire un avis sur une photo... Quant à la Carrera GT, elle parait superbe maintenant en photo car après l'avoir vu en vrai vous avez "assimilé" le fait que c'est une voiture impressionnante mais elle a aussi beaucoup dessus en photo à sa sortie..

Je me souviens de la première fois que j'ai vu la 599 Fiorano en photo, je trouvais cela moche... Et en vrai je la trouve superbe.. Maintenant elle me plait aussi en photo... Le cerveau humain est surprenant.
Dernière édition le 05/10/2012 à 09:47 par gixerman, édité 1 fois
sventchik le ven 5 oct 2012 à 22:32
carrera gt, 918 spyder.... elles sont toutes les 2 magnifiques !
Toniciano le ven 5 oct 2012 à 22:39
Comme dit Chris on peut se demander ce que donnerait l'auto sans tout ce poids en plus, avec le V8 seul on aurait 1200kg à peine...
gizmouf le dim 7 oct 2012 à 17:09
795 ch pour 1700 kg et 7"14 sur le Nurburgring.
Après l’intérêt d'un truc électrique la dedans...
sventchik le dim 7 oct 2012 à 17:12
2 intérêts....... se perfectionner dans l'hybridation en faisant une vitrine technologique pour les futurs véhicules de série ; être leader pour les prochaines grandes courses d'endurance !
Olib21 le dim 7 oct 2012 à 17:52
:love: :love: :love: :love: :love: :love:

are U ready for race mode ?? !!


BRRRRRRRRRRRRRROOOOOOOOOOOOOOOOOOOOAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM !!! bordel !! le bonheur !!!!!! un bouton, comme le PSE, mais BOrdel !! :love: :love: :love: :love: :love: :love:
Olib21 le dim 7 oct 2012 à 17:56
et aussi baisser le co2 artificiellement pour les cons d'ecolos . car en theorie, la voiture descend a 3 l/100 . elle aura donc droit au bonus ecolo ! :D :D
Président le lun 8 oct 2012 à 07:44
Elle est magnifique cette bagnole.
lbad le jeu 27 déc 2012 à 07:07
http://www.caradisiac.com/La-Porsche-918-Spyder-en-version-definitive-et-en-photos-83548.htm (La Porsche 918 Spyder en version définitive et en photos)
stanvice le jeu 27 déc 2012 à 16:05
c'est moche
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