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Porsche 964 Turbo, Indecision 2010: 2011 Nouvelle voiture réservée . qui arrive que mi-Avril :( |
Toniciano | le ven 7 mai 2010 à 11:11
Pas dépasser 2000 tours en V8 ou gros 6 pattes oui, mais en 965 à mon avis sous 2000 tu peux même pas doubler une 4L |
ben_92 | le ven 7 mai 2010 à 11:17
Dans mon patelin y a un pepe tout rabourgri qui va chercher son pain une fois par mois en F40 il fait trois bornes dans le village et c'est fini Ca doit etre pareil pour cette 965 |
Vick_Mackey | le ven 7 mai 2010 à 11:26
En gros y a pas vraiment d'avantage à acheter une voiture agée peu kilometrée, autant acheter une voiture qui a roulé Dernière édition le 07/05/2010 à 11:27 par Vick_Mackey, édité 1 fois |
Toniciano | le ven 7 mai 2010 à 18:50
Tout à fait, même remarque que j'ai faite hier à propos de la S2k peu kilométrée, ça ne sert à rien. |
Vick_Mackey | le sam 29 mai 2010 à 19:47
Voila après des mois de tergiversation et un essai tout simplement mythique ce matin par un ami de ma mère mon choix est arrété Ce sera une Cadillac CTS-V..... bon faut la trouver maintenant ce qui n'est pas vraiment évident mais franchement c'est une voiture hoooooooooooors du commun, un vrai boule de muscles un chassis formidable, elle dépose toute la concurrence pour un prix reduit.....et la ligne est originale, confort de rigueur et équipement ultra-complet.... c'est du pur bonheur... un vrai couteau suisse cette voiture franchement il faut l'essayer pour comprendre ce qu'on a entre les mains un pur bonheur, le 6.2 est ultra rageur dans les tours... sa pousse plus fort que tout ce que j'ai pu essayer comme voiture...la 964 Turbo doit se prendre une bonne tole. Le chassis est formidable est arrive facilement a encaisser les 780 nm de couple enfin c'est un truc de MALADE!!!!!!! j'adore cette voiture et il faut juste que j'en trouve une au juste prix |
vassim | le sam 29 mai 2010 à 19:49
Ca doit aussi pousser trés fort a la décote cette cad. Probable qu'il faudra aller la chercher ailleurs en europe. |
legend41 | le sam 29 mai 2010 à 19:50
Tres simpat la ligne de la cts mais tu change du tous au tous et cela vaut quoi pars rapport a une cls |
Vick_Mackey | le sam 29 mai 2010 à 19:51
Le mec qui me l'a fait essayé est allé la chercher en allemagne, en France c'est quasiment introuvable. Bien sur que la décote sera importante, mais en meme temps il va pas y en avoir des masses sur le marché....et l'essayer c'est l'adopter tu l'as déjà testé Vassim? |
Vick_Mackey | le sam 29 mai 2010 à 19:52
Euhhhh 250 CV de plus un chassis prévu pour la conduite....incomparable à la CLS |
dingodoto | le sam 29 mai 2010 à 19:53
Pour "rouler différent" c'est pour moi un super choix. Elle est sexy cette CTS-V. C'est un choix que tu fais en daily??? |
Vick_Mackey | le sam 29 mai 2010 à 19:54
Toutes mes voitures sont en daily quand j'ai un joujou dans le garage j'ai du mal a ne pas la sortir oui la cad en Daily et je revends la CLS |
Vick_Mackey | le sam 29 mai 2010 à 19:55
ça depose une M5 for example http://www.youtube.com/watch?v=ShL8rsBwyXg (Cadillac CTS-V vs BMW M5 Performance Testing - YouTube) YouTube - - |
dingodoto | le sam 29 mai 2010 à 19:56
Jsuis jaloux |
vassim | le sam 29 mai 2010 à 19:56
J'en ai jamais vu de pres. Ca a l'air de taper a 70 000 balles minimum. |
Vick_Mackey | le sam 29 mai 2010 à 19:57
75.000 tarif de base... t'as des petits rigolos en France qui les vendent à 85.000 a cause de la rareté |
Vick_Mackey | le sam 29 mai 2010 à 19:59
http://www.youtube.com/watch?v=DkSmcViN_qs&feature=channel (Cadillac CTS-V vs BMW M5 Drag Race - YouTube) YouTube - - http://www.youtube.com/watch?v=vQp5ih_QOE0&feature=channel (Cadillac CTS-V vs BMW M5 Road Course Battle - YouTube) YouTube - - Dernière édition le 29/05/2010 à 20:02 par Vick_Mackey, édité 1 fois |
vassim | le sam 29 mai 2010 à 20:01
Les drags race avec ça c'est abusé je trouve, cpa pour ça qu'on les achéte. En reprises la M5 doit se faire bien désanusser par contre. |
Vick_Mackey | le sam 29 mai 2010 à 20:02
T'as le test sur route avec |
Hasta | le sam 29 mai 2010 à 20:05
Le plus important c'est de savoir combien ça consomme au régulo à 130 non? |
Vick_Mackey | le sam 29 mai 2010 à 20:08
Je vais essayer de trouver cette information specialement pour toi Hasta |
legend41 | le sam 29 mai 2010 à 20:13
Je pense que la conso est secondaire sur ce guenre de voiture cela fait mesquin |
Toniciano | le sam 29 mai 2010 à 20:39
Hum, pourquoi on n'a jamais eu la M5 avec une vraie boîte chez nous ? Bordel obligés de se coltiner la naze SMG |
Zorgol | le sam 29 mai 2010 à 20:40
Super choix !!!! |
Vick_Mackey | le sam 29 mai 2010 à 20:41
Pourtant une boite manu aux US c'est plus rare qu'une pute Tchetchene unijambiste |
vassim | le sam 29 mai 2010 à 20:46
Etonnant, je ne savais pas que les M5 usdm avait une boite6 manuelle. La cad a l'air franchement plus sauvage. |
Toniciano | le sam 29 mai 2010 à 20:47
Dans tous les cas la Cadillac reste un cran au dessus. Vu le régime moteur à 130 en 6è, elle doit aussi consommer relativement moins en usage civil. |
vassim | le sam 29 mai 2010 à 20:48
Les différences ne sont pas flagrantes finalement. |
Vick_Mackey | le sam 29 mai 2010 à 20:53
http://www.youtube.com/watch?v=Ky8ZiO6ebn0 (09 CTS-V Nurburgring Record Run 7:59.32 - Garage419 - YouTube) YouTube - - |
vassim | le sam 29 mai 2010 à 21:14
J'aime bien la poignée de mains au début de la vid ! "Merci john on est content de t'avoir connu, god bless américa !' L'évidence est que la grise du nurb n'a rien a voir avec la rouge californienne, elle a des suspensions salement préparées vu sa hauteur de caisse et combien elle ne prend pratiquement pas de roulis ! C'est complétement pipoté comme comparo. Mais elle a l'air sympa, chui d'accord. Dernière édition le 29/05/2010 à 21:16 par vassim, édité 1 fois |
Vick_Mackey | le sam 29 mai 2010 à 21:16
Elle est préparée par Geiger je crois celle-ci |
vassim | le sam 29 mai 2010 à 21:19
C'est bien possible oui. |
SaluC1 | le sam 29 mai 2010 à 21:25
Vick > Il me semble avoir vu une d'occasion à côté de chez moi qui faisait 400 bourrins ? C'est ça que tu cherches ? |
vassim | le sam 29 mai 2010 à 21:27
Non, 550. http://www.cadillac.com/vehicles/2010/cts-v/overview.do (2012 CTS-V Luxury Sedan | Cadillac) |
SaluC1 | le sam 29 mai 2010 à 21:34
OK > Quand même 550 bourrins Je suis ridicule avec mes 400 |
Vick_Mackey | le sam 29 mai 2010 à 21:38
C'est la version précedente celle à 400 CV plouche de puichanche |
xu19tdi | le sam 29 mai 2010 à 22:03
J'applaudis des 4 mains ce choix |
SaluC1 | le sam 29 mai 2010 à 22:04
C'est clair qu'au niveau puissance, y a ce qu'il faut Et celle-là qui fait 564 ch, elle est pas mal |
xu19tdi | le sam 29 mai 2010 à 22:09
C'est le couple qui me sidère |
Vick_Mackey | le sam 29 mai 2010 à 22:10
Elle est stock a 564 |
vassim | le sam 29 mai 2010 à 23:59
Consommation ville avouée : 22 L ! |
Carpe.diem | le dim 30 mai 2010 à 00:01
Normal quoi. |
vassim | le dim 30 mai 2010 à 00:04
Elle ride cette petite caisse. |
Vick_Mackey | le dim 30 mai 2010 à 00:22
Franchement j'ai rarement eu autant la banane en sortant d'une voiture |
also01 | le dim 30 mai 2010 à 00:27
Dans quelle condition tu as effectue ton essai ? route, autoroute ville |
spilner | le dim 30 mai 2010 à 03:32
Sympa cette caisse, dans le spécial USA de Top gear c'est celle de James May |
Vick_Mackey | le dim 30 mai 2010 à 09:39
Test effectué sur toutes les routes possibles: Départ porte d'Auteuil, A13-A12 et petites routes des Yvelines après Montigny le bretonneux..... 20/20 a chaque fois... tu peux faire 1.000 bornes avec grace au confort et t'éclater sur petites routes et circuit grace a ses performances hors normes J'ai vu une pub aux US y a trois semaines: "The New Cadillac CTS-V, the first cadillac where you can enjoy the looks of a Porsche in your rearview mirror " |
Toniciano | le dim 30 mai 2010 à 09:40
Sur l'A13 tu as dû envoyer du pâté avec ça, tiens |
Vick_Mackey | le dim 30 mai 2010 à 09:42
http://www.youtube.com/watch?v=rD3tPt9n2CI YouTube - - |
Vick_Mackey | le dim 30 mai 2010 à 09:43
Euhhh la ligne droite en allant a montigny ......le chiffre n'est pas avouable |
Toniciano | le dim 30 mai 2010 à 09:44
Je m'en doutais que tu enverrais la purée là haut, en T20 je scorais pas mal aussi |
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