Porsche 911 VI (991) [2011 - 2018] - Page 74 - Auto titre
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Porsche 911 VI (991) [2011 - 2018]
krisnet le mar 5 mai 2020 à 13:17
J ai essayé un modèle 2008 il me semble, ça hurle sa mère et ça avance moyen.
Alfisteforever le mar 5 mai 2020 à 13:17
La dernière guez que j’ai achetée, italienne évidemment, j’ai du la refourguer à un garage pour l’achat de la 124, invendable à un particulier, je pensais acheter sereinement à un pote, la bagnole a le moulin démonté depuis 2 ans...
Dernière édition le 05/05/2020 à 13:18 par Alfisteforever, édité 1 fois
turbo1980 le mar 5 mai 2020 à 13:18
Moyen tout est relatif comme toujours. Ça avance toujours trop pour la France on peut envoyer la 2eme au fond du compte tours ou c est déjà trop :?: :/
maxz318is le mar 5 mai 2020 à 13:18
esthétiquement parlant je préfère une R8 mais je ne cracherai pas sur un Gallardo quand même :D
samolo le mar 5 mai 2020 à 13:18
C'était quoi ?
maxz318is le mar 5 mai 2020 à 13:19
une vieille voiture euro2 et sans garantie constructeur :/
krisnet le mar 5 mai 2020 à 13:19
Une bonne z06 t as 2 fois plus de sensations que dans la gallardo.

Là il y a des watts.
turbo1980 le mar 5 mai 2020 à 13:23
C est pas pareil c est hyper coupleux mais ce n est pas rageur. Tu préfère un bi Ducati a un 4 de r1? :D
Alfisteforever le mar 5 mai 2020 à 13:24
Un GT 3.2


J’en avais acheté un neuf en 2005, et j’avais toujours regretté la vente, pas bien cher, 6k, mais CG + premières réparations, j’étais déjà à 9k et encore non roulante + une carrosserie complète

Le garage me l’a gentiment repris 5k
samolo le mar 5 mai 2020 à 13:24
Max> j’apprécie ton ironie, mais à moins d’être vraiment blindé ou complètement déconnecté et dans le déni, je pense qu’il est légitime de se poser la question de l’autorisation de circuler à moyen terme avant d’acheter une voiture.

Altiste> :good: on reste dans le cas de figure ou vous vous quittez en bons termes :D
Dernière édition le 05/05/2020 à 13:25 par samolo, édité 1 fois
maxz318is le mar 5 mai 2020 à 13:25
le soucis c’est qu’à force de se poser des questions et donc de ne pas acheter, l'interdiction arrivera et tu n'auras jamais franchit le pas ;)
Alfisteforever le mar 5 mai 2020 à 13:27
Pas de nouvelles depuis 2ans, oui effectivement :D
krisnet le mar 5 mai 2020 à 13:29
Citation de turbo1980 :
« C est pas pareil c est hyper coupleux mais ce n est pas rageur. Tu préfère un bi Ducati a un 4 de r1? :D »


@turbo1980

Je sais pas j y connais rien en moto.

C est linéaire la gallardo, en tout celle que j ai essayé.

Lambo ça a commencé avec la hurracan et l Aventador, avant c était du delonghi :arg:
Aviator56 le mar 5 mai 2020 à 13:30
Je trouve que les phase 1 ont mal vieilli surtout l avant on en a parlé il y a peu. Je préfère une R8 a ISO millesime :love:

Un peu comme la Murcielago de même époque. N'est-ce pas du au fait que les suivantes ont eu un avant un peu plus agressif et legerement plus travaillés par rapport à la phase 1 ?

L'avant est assez "lisse", un apport d'agressivité a été réalisé par la suite (notamment les prises d'air moins carrées.) On s'est assez habitué à l'agressivité dans l'automobile, si bien que les modèles qui le sont moins semblent prendre ou coup de vieux.

2004

Superleggera

Superleggera Bis


J ai essayé un modèle 2008 il me semble, ça hurle sa mère et ça avance moyen.
Ca avance moins bien qu'une voiture de même puissance / poids / transmission (ou similaire / proche) ?
Dernière édition le 05/05/2020 à 13:32 par Aviator56, édité 2 fois
krisnet le mar 5 mai 2020 à 13:33
Il est jamais réussi à doubler ma pauvre corvette 6,2 qui faisait 436 cv.

Il a boudé toute l après midi d ailleurs.

Lui c était un cab, ça doit faire le poids d une macan.
turbo1980 le mar 5 mai 2020 à 13:36
Tu pourrais répondre au lieu de te défiler enflure :D

J aime bien les jantes de la 1ere et les feux de la dernière.
nico-20vt le mar 5 mai 2020 à 13:41
Le restylage lui a fait du bien, et elle a enfin le V10 5.2 dernier cri de la R8...
caraddict le mar 5 mai 2020 à 13:41
Citation de samolo :
« Max> j’apprécie ton ironie, mais à moins d’être vraiment blindé ou complètement déconnecté et dans le déni, je pense qu’il est légitime de se poser la question de l’autorisation de circuler à moyen terme avant d’acheter une voiture.

Altiste> :good: on reste dans le cas de figure ou vous vous quittez en bons termes :D »


@samolo dans le ville où tu vis je vois même pas l'intérêt d'avoir une caisse en fait, et encore moins une sportive. Bon ça reste que mon point de vue, quand on voit le nombre de sportives à Londres ou Paris, manifestement beaucoup pensent différemment. Mais ça me semble finalement pas plus malin que de rouler en SUV en ville, voire pire, et c'est passer à côté des capacités de l'auto :/
One75 le mar 5 mai 2020 à 13:49
Ne me dit que tu tu vois pas l'intérêt quand l'alternative c'est un métro bondé qui pue quand même...:D et que cela prend moins de temps !
krisnet le mar 5 mai 2020 à 13:52
Citation de turbo1980 :
« Tu pourrais répondre au lieu de te défiler enflure :D

J aime bien les jantes de la 1ere et les feux de la dernière. »


@turbo1980

J aime pas les ducats, Trop d inconfort, j aime pas triumph, trop roulé en 3 cylindres, je ne supporte plus le bruit sauf rocket 3, j aime pas Harley parce que ça ne penche pas, j aime bien quelques jap, une sur 15, voilà.
caraddict le mar 5 mai 2020 à 13:52
Bon après à vrai dire moins je vais dans Paris mieux je porte, donc la simple idée d'y vivre me file autant de boutons que l'idée de franchir le périph' pour toi ;) Mais le gain de temps, je cherche, la dernière fois que j'y suis allé en caisse, j'ai mis plus de temps à faire les 5 bornes dans Paris jusqu'au parking que j'avais réservé gare du nord qu'à faire les 20 bornes qui me séparaient de la ville :/
turbo1980 le mar 5 mai 2020 à 13:53
pas grand chose...

et je parlais surtout du caractère moteur :arg:
One75 le mar 5 mai 2020 à 13:54
@ Carradict : Dans Paris, et hors (i) certains secteurs comme le periph nord après la porte de champerret vers l'A1 ou le secteur de la garde du nord (ii) et hors grèves / manifs / président chinois qui visite, je met moins de temps en caisse qu'en métro
maranello le mar 5 mai 2020 à 13:55
J’adore la gallardo, la ligne aussi. Mais la boîte fait peur... donc faut sûrement privilégier les versions meca.

Mais l’huracan le budget est pas du tout le même... et la décote encore bien violante
Dernière édition le 05/05/2020 à 13:55 par maranello, édité 1 fois
caraddict le mar 5 mai 2020 à 14:00
Citation de One75 :
« @ Carradict : Dans Paris, et hors (i) certains secteurs comme le periph nord après la porte de champerret vers l'A1 ou le secteur de la garde du nord (ii) et hors grèves / manifs / président chinois qui visite, je met moins de temps en caisse qu'en métro »


@One75 ok, ça dépend un peu de l'horaire j'imagine, et effectivement en restant dans Paris intra-muros ça doit aider. Reste que l'intérêt de le faire en 911 me semble limité malgré tout, ton Macan me semble moins incohérent finalement, si on veut pas se coltiner une Smart ou une Clio ;)
maranello le mar 5 mai 2020 à 14:01
Alors, Dans Paris, mais en dehors du Périphérique, des portes, du 1er,2e,3e,4e, 8e,9e,10e,18ème... enfin bref en dehors de toute la rive droite :D en dehors dès jeudi, vendredi, samedi soir, en dehors dès mardi et jeudi matin, en dehors dès samedi des soldes, de noel, des grève, des manifs, des courses à pied, des travaux... ouais ça roule pas mal en voiture :D
Dernière édition le 05/05/2020 à 14:02 par maranello, édité 1 fois
krisnet le mar 5 mai 2020 à 14:02
Citation de turbo1980 :
« pas grand chose...

et je parlais surtout du caractère moteur :arg: »


@turbo1980

Je parle moto que quand je suis payé :arg:
turbo1980 le mar 5 mai 2020 à 14:03
tu gagnerais mieux ta vie a payer boobs a priori.
caraddict le mar 5 mai 2020 à 14:08
Citation de maranello :
« Alors, Dans Paris, mais en dehors du Périphérique, des portes, du 1er,2e,3e,4e, 8e,9e,10e,18ème... enfin bref en dehors de toute la rive droite :D en dehors dès jeudi, vendredi, samedi soir, en dehors dès mardi et jeudi matin, en dehors dès samedi des soldes, de noel, des grève, des manifs, des courses à pied, des travaux... ouais ça roule pas mal en voiture :D »


@maranello ça correspond un peu à la vision que j'avais des choses :D Mais effectivement vu que c'est un cauchemar à chaque fois que j'y vais en caisse, on va dire que j'ai un avis biaisé ;)
krisnet le mar 5 mai 2020 à 14:09
Citation de turbo1980 :
« tu gagnerais mieux ta vie a payer boobs a priori. »


@turbo1980

Tu veux que je paye des boobs à ta sœur ?
turbo1980 le mar 5 mai 2020 à 14:11
après le chibre, ça en ferait un modèle toutes options et @servietsky pourrait s'occuper les mains :good:
maranello le mar 5 mai 2020 à 14:13
@caraddict non t’as le bon avis ... cette ville est devenu en plus anti voiture, tu finis avec une trottinette sur le capot si tu laisses pas passer les piétons et tu passes pour un gros connard à la moindre accélération
Dernière édition le 05/05/2020 à 14:13 par maranello, édité 1 fois
Toniciano le mar 5 mai 2020 à 14:17
Une Gallardo 560 en BVM ça serait une de mes dream cars, elle a gardé une simplicité qu'ont perdu les nouvelles.
samolo le mar 5 mai 2020 à 14:22
A Londres c'est top d'avoir une voiture, ça revient juste trop cher donc ça peut paraître con de ce point de vue (350£ par mois parking + assurance pour ma veille 330).

La semaine: je vais à pied ou en bus au bureau, ma copine en métro.

Le week-end: dans le centre on y va en bus/metro/à pied. Pour sortir de Londres on ne veut pas se coltiner le train donc voiture, sachant qu'il y a plein de coins et petites villes sympas autour de Londres et la mer à 1h. On compte aussi aller en Ecosse, Pays de Galles, Irlande etc.
Bref, plein de choses a faire, et encore une fois mon but n'est pas d'arsouiller mais de cruiser en règle général et taper une accéleration chaque 36 du mois.
Le dimanche matin je vais parfois faire un tour dans le centre pour checker les immeubles en vente, je fais le tour en une heure au lieu de galérer en semaine avec le métro et la foule...

Comme à Paris, le luxe est d'avoir le choix, pas d'utiliser constamment la caisse...
maranello le mar 5 mai 2020 à 14:40
J’ai un appartement à Londres, vers St Katharine Docks, quand j’arrive à St Pancras c’est toujours bloqué, quand je circule en taxi pareil, ça me donne pas plus envie de rouler là-bas en pétard. Mais y’a un côté sympa c’est de se garer n’importe ou et sans risque.

Mais oui le top c’est d’avoir le choix en fonction de son endroit pour choisir son mode de déplacement
Dernière édition le 05/05/2020 à 14:41 par maranello, édité 1 fois
One75 le mar 5 mai 2020 à 14:42
Le vendredi quand il fait beau, cela m'arrive d'y aller en vélo. C'est sympa aussi !
Le métro je suis allergique. :D
nico-20vt le mar 5 mai 2020 à 16:00
Citation de Toniciano :
« Une Gallardo 560 en BVM ça serait une de mes dream cars, elle a gardé une simplicité qu'ont perdu les nouvelles. »


Je suis bien d'accord, j'ai hésité entre une R8 V10 Spyder bvm et l'Exige. Finalement les coûts d'usage et le manque global de sensations m'ont dissuadé. Le label Audi passe partout sur une auto de cette trempe manque aussi d'exotisme face à la Gallardo même si c'est pas l'essentiel. Mais ça permettait d'accéder au même produit pour moins cher et de bénéficier du réseau plus important.
anhamper le mar 5 mai 2020 à 16:01
Ça a existé en bvm les 560 ?
whartonjelly le mar 5 mai 2020 à 22:48
Citation de krisnet :
« Une connaissance a acheté une gallardo.

25 litres au cent que tu tires dedans ou non.

Tout les 8-10000 kms il faut refaire l embrayage, chez lambo c est même pas la peine, un spécialiste hors réseau lui a fait pour 6500 €.

Pour partir en week end, tu mets un vanity dans le coffre, et un sac entre les jambes de la passagère.

Vient le moment de taper une bourre, d avoir la rançon de ta souffrance et tu te fais tenir par un pddp en rs3.

Trop de contraintes, beaucoup beaucoup de contraintes. »


@krisnet

:D :D :D il fait quoi ce monsieur dans la vie, il est dans la paroisse ?
Je vois meme pas comment une F355 peut etre moins pire, ces ferrari s'est averé que c'est construit n'importe comment, si ca prend pas feu tu prends tout dans la gueule, et avec les annees ca s'ameliore pas. Le tout d'origine est tout sauf une bonne nouvelle. Les mecs qui font des roads trip avec son des vrais croyants :good:

Sinon il me semble que le 5 de la RS3, cest la moitie du V10 audi donc peut etre normal que ca ait la meme tonalite
Toniciano le mer 6 mai 2020 à 10:49
Toutes les Gallardo ont existé en BVM sauf les Superlourda.

Pipeau un peu l'embrayage car il est en porte à faux AR... Ca ne prend pas trop longtemps dedans comme la plupart des autos à boîte AR.
Pour une transaxle ou une boîte avant comme les Lambo V12 par contre ça prend la journée.
president le mer 6 mai 2020 à 10:52
Superlourda :D
Toniciano le mer 6 mai 2020 à 10:53
Le nom officiel me paraît un peu risible pour des autos d'1T5 à vide :D
ItalianDriver le mer 6 mai 2020 à 10:57
Y’a un « u » en trop pour le côté rital... :D

https://youtu.be/4NKaEkruxH8
YouTube 1:15
Rien à Declarer - Le U de Amblance
Aviator56 le mer 6 mai 2020 à 11:08
2eme de memoire. Mais je n ai pas le doc sous la main


T'es pas corporat :arg: :D

Cest le premier, a l'époque fallait dire "trois-trente" ou "une trente-cinq, i". Ils avaient insisté là dessus pendant notre formation.
Dernière édition le 06/05/2020 à 11:09 par Aviator56, édité 1 fois
usualpierrot le mer 6 mai 2020 à 11:59
Tiens j'ai donc été déposé la Modena pour la distrib et j'en ai profité pour faire un tour dans l'arriere boutique :

Dernière édition le 06/05/2020 à 12:02 par usualpierrot, édité 1 fois
One75 le mer 6 mai 2020 à 12:05
Ouarch la distri :ouin: :ouin: :ouin:
samolo le mer 6 mai 2020 à 12:08
C'est leur stock ou des voitures de clients ?
usualpierrot le mer 6 mai 2020 à 12:09
Stock de voiture... et le garage qui est au dessus, fait dans le tout venant aussi. Il y avait une BB512 et une 300sl ainsi qu'une fiesta et un RS sur le pont.. :D
Aviator56 le mer 6 mai 2020 à 12:10
Elles n'ont pas de plaque : stock on dirait
turbo1980 le mer 6 mai 2020 à 12:16
:love:
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