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Porsche 911 VI (991) [2011 - 2018] |
| samolo |  le ven 11 sept à 13:38
Oui c’est la même came plus ou moins. Et hors pannes changements moteurs etc  . |
| turbo1980 | le ven 11 sept à 13:38
Non les récentes ça sera pire avec les écrans à gogo et les pièces électriques en plus pour les hybrides par exemple  |
| soussoude | le ven 11 sept à 13:44
Citation de turbo1980 : « Non les récentes ça sera pire avec les écrans à gogo et les pièces électriques en plus pour les hybrides par exemple »@turbo1980 : T'en fait beaucoup des écrans à gogo qui tombent en panne ? (Vrai question) |
| turbo1980 | le ven 11 sept à 13:52
Non je dis ça gratuitement. 🙃 |
| Zorgus | le sam 12 sept à 08:16
 🥹 |
| Tonin | le sam 12 sept à 08:26
  |
| Tonin | le sam 12 sept à 08:27
Ah ben doublons, j'ai fait traduire le texte Dernière édition le 12/09/2026 à 08:27 par Tonin, édité 1 fois |
| stinger | le sam 12 sept à 09:41
La traduction est vraiment à chier mais bon on comprend le principe et l histoire  |
| Tonin | le sam 12 sept à 13:41
😁 |
| Zorgus | le dim 13 sept à 11:25
bah en gros il pleuvait des chiens et des chats puis il a tapé Bonne traduction de merde oui, presque surprenant de la part de meta |
| samolo | le lun 14 sept à 16:16
Pas donnée mais le km et la config sont hors normes, donc je poste. https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-66104244204.html?at_medium=direct&at_campaign=partage |
| anhamper | le lun 14 sept à 16:21
Il avait qu'à rouler plus. Mon pote a vendu sa targa 4s de -20kkm dans les 135-140k y a qq mois. |
| anhamper | le lun 14 sept à 16:24
Ça reste très "commun" comme expérience de conduite. |
| samolo | le lun 14 sept à 16:26
C’est une grosse GT oui. Disons que pour faire 3000km il aurait pu s’arracher la tête en GT4 RS . |
| Maranello | le lun 14 sept à 16:35
J’ai toujours bien aimé cette version exclusive design en tout cas  |
| Tonin | le lun 14 sept à 18:48
Le PTS est splendide, en revanche l'inscription sur la portière ça défonce la voiture. Le prix n'en parlons pas c'est abusé |
| Tonin | le lun 14 sept à 18:51
Ce weekend j'ai vu une targa en 997 du même bleu   |
| weber-dc40 | le lun 14 sept à 18:52
Sympa ça. Ça ça donne envie comme voiture polyvalente. |
| turbo1980 | le lun 14 sept à 19:13
 |
| Maranello | le mar 15 sept à 10:14
Citation de Tonin : « Le PTS est splendide, en revanche l'inscription sur la portière ça défonce la voiture. Le prix n'en parlons pas c'est abusé »@Tonin clairement aujourd’hui j’irais plutôt sur une belle 991.1 GTS Targa en 430 ! J’ai toujours aimé cette version. Mais les prix explosent également, elles sont presque plus cher que les ph2 en 3.0 maintenant |
| ludovic | le mar 15 sept à 10:19
Citation de samolo : « Pas donnée mais le km et la config sont hors normes, donc je poste. https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-66104244204.html?at_medium=direct&at_campaign=partage » @samolo c'est surtout la barraque derrière qui a l'air un peu hors norme   |
| president | le mar 15 sept à 10:25
06400, c'est par chez moi ça. |
| One75 | le mar 15 sept à 10:33
Elle est superbe. Je lorgne sur les 991.2 targa gts en ce moment … |
| Zorgus | le mar 15 sept à 11:04
Citation de Maranello : « Citation de Tonin : « Le PTS est splendide, en revanche l'inscription sur la portière ça défonce la voiture. Le prix n'en parlons pas c'est abusé »@Tonin clairement aujourd’hui j’irais plutôt sur une belle 991.1 GTS Targa en 430 ! J’ai toujours aimé cette version. Mais les prix explosent également, elles sont presque plus cher que les ph2 en 3.0 maintenant » @Maranello T’en as roulé une récemment ? J’ai peur que ça paraisse léger en moteur après avoir eu la 3.0 … Seul pb, l’intérieur qui a qd même pris une petite claque par rapport à la phase 2, notamment multimédia / volant. Très belle la Targa 4S en annonce, mais à 200k, il faut que la voiture soit exceptionnelle … et elle ne l’est pas intrinsèquement |
| One75 | le mar 15 sept à 11:12
On en trouve des très bien à 130k en phase 2. Certes dans des configs moins exceptionnelles |
| Zorgus | le mar 15 sept à 11:46
35% de + pour la même caisse, faut pas déconner … D’autant plus pr prendre une version 4S qui est certes une super caisse bourrée de qualités mais plus proche d’une voiture facile à rouler tous les jours que d’une version exceptionnelle (relativement à d’autres modèles hauts de gamme, ça reste une voiture exceptionnelle dans l’absolu) et qui finalement n’a roulé que qqes milliers de kms en 8 ans. |
| ludovic | le mar 15 sept à 12:19
Citation de president : « 06400, c'est par chez moi ça. »@president l'arrière plan ne fait pas penser a la picardie en effet |
| Maranello | le mar 15 sept à 12:40
Citation de Zorgus : « Citation de Maranello : « Citation de Tonin : « Le PTS est splendide, en revanche l'inscription sur la portière ça défonce la voiture. Le prix n'en parlons pas c'est abusé »@Tonin clairement aujourd’hui j’irais plutôt sur une belle 991.1 GTS Targa en 430 ! J’ai toujours aimé cette version. Mais les prix explosent également, elles sont presque plus cher que les ph2 en 3.0 maintenant » @Maranello T’en as roulé une récemment ? @Zorgus non j’ai pas roulé le 3.8 atmo depuis longtemps. Mais déjà que je trouve que la GT3 se traîne… une fois qu’on est passé par la case Biturbo V8 chez McLaren c’est compliqué tout de façon de trouver un truc qui marche à côté |
| president | le mar 15 sept à 12:54
Ludo : |
| Zorgus | le mar 15 sept à 16:25
Citation de Maranello : « Citation de Zorgus : « Citation de Maranello : « Citation de Tonin : « Le PTS est splendide, en revanche l'inscription sur la portière ça défonce la voiture. Le prix n'en parlons pas c'est abusé »@Tonin clairement aujourd’hui j’irais plutôt sur une belle 991.1 GTS Targa en 430 ! J’ai toujours aimé cette version. Mais les prix explosent également, elles sont presque plus cher que les ph2 en 3.0 maintenant » @Maranello T’en as roulé une récemment ? @Zorgus non j’ai pas roulé le 3.8 atmo depuis longtemps. Mais déjà que je trouve que la GT3 se traîne… une fois qu’on est passé par la case Biturbo V8 chez McLaren c’est compliqué tout de façon de trouver un truc qui marche à côté »@Maranello Ah bah c’est clair ! De repasser sur des « petits » atmos après des moteurs suralimentés c chaud Déjà la GT3, je la trouvais creuse en sortant de la GTS … mais alors après des moteurs de 600 Nm et + sur grosse plage d’utilisation … Dans une moindre mesure, c’est pr ça aussi que j’avais vendu la GT4, même si elle est top, il n’y avait ni le punch, ni l’allonge jusqu’à 9.000 … Alors un 3.8 dans une Targa un peu lourde, j’ai peur que ça paraisse léger là dedans, notamment compte tenu de la vocation qui est plutôt de la conduire en genre soutenu mais pas non plus le couteau entre les dents à la mettre tout le temps entre 5 et 8.000 pour que ça avance … m’enfin bon, de nos jours, vaut mieux faire du bruit que d’aller vite |
| caraddict | le mar 15 sept à 19:02
Bon ok je renonce à l'idée de vous proposer ma RX-8 |
| usualpierrot | le mar 15 sept à 19:16
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| dilog54 | le sam 19 sept à 11:16
2,9k la « grosse » révision avec vidange boite et ponts; puis un appel deux heures après pour me dire qu’en fait les soufflets de cardans sont morts ce qui fera 700€ de plus      |
| anko | le sam 19 sept à 11:26
franchement, pour une telle révision et avec ce qui a été fait, c'est loin d'etre du vol. Ce qui fait monter le prix est le cout astronomique de la main d'oeuvre... tu as tout de meme la vidange avec les 3 filtres, les bougies, les courroies, la boite, le pont, la clim ( c'est la seule partie un peu chere ) |
| dilog54 | le sam 19 sept à 14:07
Anko > ok, par contre les soufflets surprenant qu’ils soient autant abîmés à 85kkm non ? Qu’en penses-tu ? |
| Raminagrobis | le sam 19 sept à 20:19
Et 30 euros de location de bagnole alors que tu laches 3000 euros de travaux ? N'importe quoi. |
| anko | le sam 19 sept à 20:49
ben ils le font quasiment tous ...... sinon pour les soufflets , ca dépend de tellement de facteurs .... |
| turbo1980 | le sam 19 sept à 20:52
Ben les soufflets à l avant ou sur un 4x4 forcément ils travaillent plus qu ils servent aussi pour la la direction… Sinon fallait prendre une propulsion 😛 |
| anko | le sam 19 sept à 20:53
on ne connait rien de ta voiture non plus .. c'est quoi ton modèle ? tu l'as eue ou? |
| Raminagrobis | le sam 19 sept à 21:22
anko: ca nous est toujours propose gracieusement quand on va au garage. |
| anko | le sam 19 sept à 21:52
Ben pas chez Porsche |
| turbo1980 | le sam 19 sept à 22:03
Chez bm non plus |
| ludovic | le sam 19 sept à 22:09
chez bm pour la grosse révision de la M2 je n avais pas paye le pret de véhicule non |
| guiguizz | le sam 19 sept à 22:34
Je n’ai pas payé pour le véhicule de prêt chez Alpine |
| turbo1980 | le sam 19 sept à 22:53
Tant mieux pour vous mais ce n est pas/plus la norme Dernière édition le 19/09/2026 à 22:53 par turbo1980, édité 1 fois |
| dilog54 | le sam 19 sept à 23:46
Citation de anko : « on ne connait rien de ta voiture non plus .. c'est quoi ton modèle ? tu l'as eue ou? » @anko une 991.1 turbo S de 2015, achetée hors réseau, après j’imagine que l’age joue aussi sur le plastique des soufflets ainsi que les manoeuvres; je n’ai aucune idée de comment elle a été utilisée jusque là. Mais bon je ne me plains pas, je suis juste un peu surpris car je n’ai jamais eu a faire de soufflets de cardans même sur des voitures 2-3x plus agées  |
| dilog54 | le sam 19 sept à 23:47
Citation de Raminagrobis : « Et 30 euros de location de bagnole alors que tu laches 3000 euros de travaux ? N'importe quoi. » @Raminagrobis oui bon ils pourraient te l’offrir gracieusement et en même temps de facturer 5€/h de MO en plus, l’un dans l’autre je préfère la transparence et au pire si quelqu’un est dispo pour me véhiculer je me l’économiserait |
| turbo1980 | le sam 19 sept à 23:51
Ils avaient peut être moins de couple a transmettre |
| dilog54 | le sam 19 sept à 23:52
Ouai c’est pas faux Tu vois ce genre de choses sur les bm coupleuses genre 550d / 340d ou autre ? |
| turbo1980 | le dim 20 sept à 00:13
Non plutôt des cardans |
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