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Porsche 911 VI (991) [2011 - 2018] |
| kri | le jeu 16 avril à 17:30
Même entre une 97.1 et une 91.2 il y a un énorme écart de tarif , mais je n’ai pas cherché à savoir quel modèle tu avais eu 😉 |
| usualpierrot | le jeu 16 avril à 18:01
J'avais une 997.2 4s et j'ai une 991.2 4S diff de prix ca doit etre 20-30% je pense en neuf prix des pieces X2 |
| maranello | le jeu 16 avril à 22:23
Citation de soussoude : Si demain, je peux mettre 300k dans une GT3 RS. Est ce que savoir que je vais devoir mettre 5k dans 2 ans pour la révision va remettre en cause mon achat ? Non, je pense pas. @soussoude clairement me concernant c’est devenir un frein ! Lâcher dans la lambo 4000 euros et jusqu’à 8000 euros par an dans la révision pour 1500km avec en 1,5 ans…. C’est debile Donc j’ai les moyens d’une caisse à 300…. Mais aucune envie de lacher ce budget la dedans tous les ans Je l’ai fait…. 10000 euros dans la 16M de révision Je sais pas combien chez Porsche … chez Lambo et chez McLaren Aujourd’hui c’est clairement plus ma priorité de vie et je préfère lâcher ça ailleurs Dernière édition le 16/04/2026 à 22:27 par maranello, édité 3 fois |
| spray | le ven 17 avril à 00:35
Je suis quand même vraiment curieux du genre de revenus que vous avez et dans quelle industrie, parce que perso dans mon domaine (la santé), le medecin le plus blindé que je connais palpe 670k par an et il a 60ans, c'est une pointure avec une renommée internationale, il doit etre easy dans le top 10 du pays en terme de revenus. Il y en a qui palpe jusqu'à 1M et plus mais ce sont devenus des chefs d'entreprise et n'exercent plus en tant que medecin, donc pas comparable. Dans mon esprit c'est typiquement le genre de mec qui roulent dans ce genre de caisse, franchement je vois pas a quel moment une révision à 2k au lieu 1.2k chez un independant c'est un problème |
| samolo | le ven 17 avril à 00:41
Ceux que j’ai vus lâcher des montants absurdes sans sourciller sont des héritiers dont la fortune familiale s’estompe à vue d’œil, mauvaise gestion. Ça les déprime mais ils payent en se disant que c’est comme ça. Ou des mecs qui touchent des grosses sommes en espèces et ont l’impression de blanchir dans ce type de consommation (argent suspect ==> belle facture Porsche TVA), donc pas grave si ça coûte le double, c’est « détaxé ». |
| maranello | le ven 17 avril à 01:34
Citation de spray : franchement je vois pas a quel moment une révision à 2k au lieu 1.2k chez un independant c'est un problème » @spray je ne crois que pas ça soit le sujet de départ. Je n’ai pas lu que 2000 euros c’était compliqué de la payer, mais que ça fait chier de lâcher pour des conneries certaines prestations pas justifiées à ces tarifs. |
| x4n4x | le ven 17 avril à 07:48
@samolo par contre en théorie en France ils sont pas censés te permettre de payer plus de 1 000 EUR en espèces. |
| weber-dc40 | le ven 17 avril à 08:21
Citation de spray : « je vois pas a quel moment une révision à 2k au lieu 1.2k chez un independant c'est un problème » @spray C'en est pas un de toutes façons puisque tout le public Porsche de la première à la cinquième main est attaché à avoir le sacro saint carnet Porsche. |
| spray | le ven 17 avril à 10:35
Citation de maranello : « Citation de spray : franchement je vois pas a quel moment une révision à 2k au lieu 1.2k chez un independant c'est un problème » @spray je ne crois que pas ça soit le sujet de départ. Je n’ai pas lu que 2000 euros c’était compliqué de la payer, mais que ça fait chier de lâcher pour des conneries certaines prestations pas justifiées à ces tarifs. » Si ca illustre precisement mon propos justement pour nous autres plebien 2000boules par entretien "c'est complique" justement Citation de samolo : « Ceux que j’ai vus lâcher des montants absurdes sans sourciller sont des héritiers dont la fortune familiale s’estompe à vue d’œil, mauvaise gestion. Ça les déprime mais ils payent en se disant que c’est comme ça. Ou des mecs qui touchent des grosses sommes en espèces et ont l’impression de blanchir dans ce type de consommation (argent suspect ==> belle facture Porsche TVA), donc pas grave si ça coûte le double, c’est « détaxé ». @samolo C'est vrai aussi, a ce niveau de richesse les quelques gens que je cotoies de loin ou de pres viennent tous de familles deja astro blindees Dernière édition le 17/04/2026 à 10:36 par spray, édité 1 fois |
| président | le ven 17 avril à 11:17
C'est dur de faire généralités, il y a littéralement de TOUT. Mon père qui n'a rien d'un rentier astro blindé faisait entretenir sa 996 au CP Monaco, se tapait des factures bien salées et faisait même changer les pneumatiques sur place. Pourquoi ? Un peu les mêmes raisons qui poussent One75 à le faire dans un CP parisien. Une 1/2 journée non travaillée représentait x euros de perte, il considérait beaucoup plus pertinent de tout regrouper au même endroit. Puis à contrario, mon précédent employeur, classé dans les 300 premières fortunes de France, propriétaire de plusieurs caisses de luxe dont une 992 GT3 achetée neuve, après 2 ans et donc la fin de la garantie constructeur, il a longuement hésité à sortir du réseau pour faire la 2e révision. Bref, chacun a son approche, sa gestion de l'argent et aussi du temps. |
| Carpe.diem | le ven 17 avril à 11:25
Qd je detaillais, mon client le plus blindé roulait en alfa 164 2.5 td, et faisait entretenir ses voitures...chez lui, dans l'atelier construit pour ses voitures, par son mécano. Mais il ne revendait rien. |
| krisnet | le ven 17 avril à 11:35
J'ai un client, je pense qu'il en a pour au moins 2 millions de voitures diverses. Il a une rayure sur son 2 roues, l'atelier lui propose une peinture a 120 €, il est venu me voir en douce pour avoir l'adresse du peintre qui à est à 40 bornes de chez lui, savoir s'il pouvait gratter 30 € en la déposant lui même. A un moment c'est maladif, qui a ce niveau de revenu perd 2h pour gratter 30€. En pro en plus, ça sort même pas de sa poche perso. |
| président | le ven 17 avril à 11:35
Puis sans parler de moyens, il y a aussi un peu le côté boomer qui va en réseau sans trop se poser de questions. On parle de Porsche mais t'as aussi une palanquée de vieux qui continuent à faire entretenir leur Renault / Peugeot chez la concession du coin. Alors ok c'est pas 180 euros de l'heure mais c'est pas donné non plus comparativement au prix d'un petit garage random. |
| One75 | le lun 27 avril à 12:22
800 bornes avec titine ce wend Et boom me suis pris un enjoliveur perdu par une autre voiture sur l’arrivée à Paris au retour. Résultat le rétro gauche HS et voiture inutilisable tant que pas réparée 🤬🤬🤬🤬🤬😫 #VDM |
| caraddict | le lun 27 avril à 12:34
Tout ça à cause des sans dents qui roulent en poubelle pas entretenue |
| Douda5 | le lun 27 avril à 12:36
J'ai bien capté l'ironie parce qu'un enjoliveur ça peut évidemment se barrer sans prévenir...c'est juste pas de bol quand ça vient taper sur SA bagnole |
| turbo1980 | le lun 27 avril à 12:46
VDM en effet Réparation chez Porsche du coup ? Dernière édition le 27/04/2026 à 12:46 par turbo1980, édité 1 fois |
| président | le lun 27 avril à 12:46
One75 : Tu le sais que tu dois pas sortir de la capitale. Voilà, ce qui se passe. |
| aviator56 | le lun 27 avril à 13:13
https://www.facebook.com/reel/1605981687153578 |
| One75 | le lun 27 avril à 14:35
Non un garage classique. Il y a pas trop de techno de pointe dans le rétro |
| turbo1980 | le lun 27 avril à 15:24
Ok |
| anhamper | le lun 27 avril à 18:22
Retex bmw i3: - rétro retrouvé cassé un matin, par des racailles de passage dans le 7e - commande d'un rétro en concession bmw - pose du rétro par un garage classique ... - non fonctionnement du rétro |
| Zorgus | le lun 27 avril à 18:26
Citation de One75 : « 800 bornes avec titine ce wend Et boom me suis pris un enjoliveur perdu par une autre voiture sur l’arrivée à Paris au retour. Résultat le rétro gauche HS et voiture inutilisable tant que pas réparée 🤬🤬🤬🤬🤬😫 #VDM » @One75 Rah fuck J’ai eu la même vendredi, me suis payé un truc qui traînait sur l’autoroute … Pas de dégâts, genre une plaque de placo ou contreplaqué qui était tombée, ça n’a rien fait mais même un truc de 1cm ça surprend Dernière édition le 28/04/2026 à 20:22 par Zorgus, édité 2 fois |
| One75 | le lun 27 avril à 18:36
Ah ben tu m’étonnes que cela surprend … pleine balle file de gauche. Le truc a rebondi sur la séparation du milieu et paf dans le rétro |
| tilo | le lun 27 avril à 18:47
Moi aussi en croissant en bus : retro complet, plus griffes portière, vitre, chrome, 2626 euros en tout seulement |
| samolo | le lun 27 avril à 18:50
Ça fait peur quand même. J’hésiterai à décapoter sur autoroute du coup Déjà que je regarde systématiquement les ponts vu le nombre de cas de lancers de cailloux voire de caddys… |
| tilo | le lun 27 avril à 18:55
Un caillou bien violent sur le pare-brise, ça m'a déjà fait peur. J'imagine un enjoliveur |
| Gilgp | le lun 27 avril à 19:02
Samolo t’aimes pas les destinations finales ? - oh il fait beau sur l’autoroute, et si je décapotais pour être cheveux au vent Tuuuuu tuuuuuutttt (gros truck américain qui porte des bobines d’alu arrimées avec de la ficelle ) La suite, tout le monde la connaît |
| One75 | le lun 27 avril à 20:01
Dernière édition le 27/04/2026 à 23:02 par One75, édité 1 fois |
| président | le lun 27 avril à 22:35
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| x4n4x | le lun 27 avril à 22:46
La poisse, ton assurance devrait pouvoir prendre en charge tu crois pas ? |
| x4n4x | le lun 27 avril à 22:47
Tu voulais mettre des rétros sport design et tu nous fais la technique de la Z3 stationnée à Roubaix de @concombremaske ? |
| One75 | le lun 27 avril à 22:53
Je dois en avoir pour plus cher de franchise que de réparation mais je vais vérifier |
| One75 | le mar 28 avril à 11:35
La blague … le bordel coute quasi 2500€ Bon jactionne l’assurance |
| président | le mar 28 avril à 11:49
Citation de One75 : « Non un garage classique. Il y a pas trop de techno de pointe dans le rétro » @One75 : Tu disais ? |
| x4n4x | le mar 28 avril à 11:54
C'est à peu près le montant que j'imaginais, 2 500. Ça fait un bout c'est vrai. |
| One75 | le mar 28 avril à 11:56
Du coup elle va finir en CP Punaise 2500€ le bout de plastique … |
| président | le mar 28 avril à 12:02
C'est n'importe quoi le prix des pièces. Il y a même pas un clignotant intégré. |
| turbo1980 | le mar 28 avril à 12:43
Il est rabattable electriquement? Electrochrome? |
| président | le mar 28 avril à 12:49
Sur une 991.2 je pense qu'ils sont quand même rabattables électriquement. |
| turbo1980 | le mar 28 avril à 12:51
En option ? |
| président | le mar 28 avril à 12:53
Ils en sont capables. |
| turbo1980 | le mar 28 avril à 12:56
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| One75 | le mar 28 avril à 13:00
Oui il est rabattable électriquement (c’était une option 😂) |
| turbo1980 | le mar 28 avril à 13:02
Ah ben tu vois |
| aviator56 | le mar 28 avril à 13:21
Une glace electrochrome coute toujours une couille chez le concess' quelque soit la marque. idem un retro intérieur |
| x4n4x | le mar 28 avril à 15:01
Les rétro sport design sont rabattables manuellement |
| x4n4x | le mar 28 avril à 15:03
Mais ils sont beaux D'ailleurs les rétro de 992 sont pas fous en comparaison ![]() |
| x4n4x | le mar 28 avril à 15:05
Et ils sont moins chers, ce qui semble logique ![]() |
| concombremaske | le mar 28 avril à 15:26
Le viol le prix des pièces. |
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