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PORSCHE 911
maxz318is le jeu 28 mars à 21:56
En pro et non en perso :idee: tu ne vas pas apprendre à un radin comment être radin quand même :D
kri le ven 29 mars à 06:47
Citation de One75 :
« Il y a un peu de marge quand même

»


@One75

il y a combien en garde au sol au niveau du PC?

Sinon les dos d'ane pris en travers ca marche bien.
Je faisais ca avec la Z06 :D
One75 le ven 29 mars à 09:02
sur la fiche technique ils disent 118. En mesurant je suis un peu plus autour de 13/14cm je trouve au niveau du PC avant. Ils doivent sans doute regarder la partie la plus basse du véhicule
kri le ven 29 mars à 09:07
13-14 ca passe partout.
la ZO6 etait a 10-11 de memoire, et un porte a faux plus grand.
president le ven 29 mars à 10:06
« 13-14 ca passe partout »

On sent l’expérience qui parle.
One75 le ven 29 mars à 10:12
j'avais pris l'habitude de ne pas considérer les dos d'âne avec le Macan...donc là je suis prudent :D
x4n4x le ven 29 mars à 10:14
Ça donne envie d'une 991.2 avec le PSE ces photos.

Tu as attendu quel âge @One75 pour craquer ? Je demande pour un ami :D
kri le ven 29 mars à 10:15
Citation de president :
« « 13-14 ca passe partout »

On sent l’expérience qui parle. »


@president


👍🏻🤣
One75 le ven 29 mars à 10:17
Citation de x4n4x :
« Ça donne envie d'une 991.2 avec le PSE ces photos.

Tu as attendu quel âge @One75 pour craquer ? Je demande pour un ami :D »


@x4n4x

Je viens d'avoir 48 ans...

J'avais déjà eu des voitures un peu égoïste (Z4) mais avant d'avoir des enfants. aujourd'hui cela m'impose un parc à 3 voitures alors que pendant 15 ans j'ai toujours voulu une voiture compromis (familial - plaisir) type C63 / S4 ou le Macan T.

Et puis j'habite Paris ce qui complique tout dans ce contexte
Dernière édition le 29/03/2024 à 10:19 par One75, édité 2 fois
president le ven 29 mars à 11:06
Kri : :D ;)
One75 le ven 29 mars à 11:12
Cpclbdt
spray le ven 29 mars à 19:45
Citation de kri :
Sinon les dos d'ane pris en travers ca marche bien.
Je faisais ca avec la Z06 :D »


@kri

C'est quoi exactement la technique ? Jamais compris, j'ai déjà essayé ça frotte tout pareil :D , ca marche pour prendre les trucs pentus avec trop d'angle à la base en attaquant avec le pneu de face completement braqué
Sly_North le ven 29 mars à 20:07
Citation de spray :
«
Citation de kri :
Sinon les dos d'ane pris en travers ca marche bien.
Je faisais ca avec la Z06 :D »

C'est quoi exactement la technique ? Jamais compris, j'ai déjà essayé ça frotte tout pareil :D , ca marche pour prendre les trucs pentus avec trop d'angle à la base en attaquant avec le pneu de face completement braqué »

La technique sur une Corvette, c'est...


L'idée est que le coin du pare-choc est plus proche du pneu que le milieu, et souvent un peu plus haut. En prenant l'obstacle de biais, le pneu a plus de chance de toucher le dos d’âne et de soulever l'avant de la voiture avant le dessous du pare-choc.
Dernière édition le 29/03/2024 à 20:10 par Sly_North, édité 2 fois
Tonin le ven 29 mars à 21:35
Magnifique configuration @One75 j'ai longuement hésité avant d'acheter la mienne entre la 991.2 comme toi et la mienne, j'avoue que la GTS est vraiment vraiment belle. En remontant un peu dans le post j'ai lu que l'option lift était indispensable, et bien je n'ai pas de lift et je prend de gros dos d'âne sans du tout toucher en roulant au pas.
anko le sam 30 mars à 12:29
T'as pas le chassis sport sur le cab ?
Maranello le sam 30 mars à 14:06
Y’a le PASM mais -10mm sur Targa et Cab en GTS
Maranello le sam 30 mars à 14:11
One75 le sam 30 mars à 18:29
Bon il faut le lift 🤣🤣

Douda5 le sam 30 mars à 18:34
Très belle maison derrière! :D
president le sam 30 mars à 18:40
Elle est très belle. J'adore ce modèle de jantes !
SaluC1 le sam 30 mars à 18:42
Superbe :love:
Ben_92 le sam 30 mars à 18:43
Les jantes sont cool

Alors ça passe bien les embouteillages de l’a15 ?
Maranello le sam 30 mars à 18:46
Top cette 911

Même si je préfère en sportdesign, avec les retros plus élégants
One75 le sam 30 mars à 18:48
Citation de Ben_92 :
« Les jantes sont cool

Alors ça passe bien les embouteillages de l’a15 ? »


@Ben_92

Relou l’A15…
Ben_92 le sam 30 mars à 18:53
Oui j’imagine surtout le week-end de Pâques
One75 le sam 30 mars à 19:00
Suis quand même arrivé nettement avant ma femme

Dernière édition le 30/03/2024 à 19:01 par One75, édité 1 fois
Maranello le sam 30 mars à 19:19
Ah oui faut les laves phares noirs ou les peindres la !
Dernière édition le 30/03/2024 à 19:20 par Maranello, édité 1 fois
kri le sam 30 mars à 19:23
Chouette config.
J’aime bien les jantes aussi
One75 le sam 30 mars à 19:44
Citation de Maranello :
« Ah oui faut les laves phares noirs ou les peindres la ! »


@Maranello

Il aurait fallu les feux noirs à lavant mais je doute que cela soit possible sans changer les deux phares… et rapidement c’est un billet de 5k donc bon on va rester comme cela
nico-20vt le sam 30 mars à 22:06
Les deux 911 l'une derrière l'autre. :cool:
Zorgol le sam 30 mars à 22:09
:D
One75 le dim 31 mars à 12:20
Meme avec le lift active en sortant je frotte légèrement la lame avant
Zorgus le mar 2 avril à 18:43
@One75
Attention à bien laisser le lift en position basse quand tu es stationné :)
One75 le mar 2 avril à 19:23
Oui je sais. Mais il me sert uniquement à la campagne et à la sortie du parking du taff pour éviter de frotter la lame avant. J’ai du reprendre le mode d’emploi ..

Question : l’aileron arrière il sort automatiquement ? À partir de quelle vitesse ?
president le mar 2 avril à 19:52
Oui. 90, il me semble.
Maranello le mar 2 avril à 19:55
Tu peux le sortir à l’arrêt si tu veux faire ton keke
tilo le mar 2 avril à 20:27
One75 > Sur les 991 phases 1, c'est 120km/h et il rentre à 80 km/h. Sur les phases 2, ça sert aussi à alimenter en air les turbos donc en cas de besoin il peut sortir plus tôt.
anko le mar 2 avril à 20:45
n'importe quoi .....
tilo le mar 2 avril à 20:54
Pas les turbos effectivement mais les périphériques en rapport.
anko le mar 2 avril à 21:05
tilo le mar 2 avril à 21:10
;)
https://www.caranddriver.com/features/g15380591/the-knowledge-12-tech-tidbits-on-the-first-ever-turbocharged-porsche-911-carreras/
anko le mar 2 avril à 21:15
ah oui, donc en fait, ca fait déflecteur d'air pour alimenter les entrées d'air :good:

je pensais tu parlais de mettre de l'air chaud sur les ventilos quand l'aileron était levé .

j'ai appris quelque chose !

merci ;)
One75 le mar 2 avril à 23:19
En théorie je pensais que cela faisait appui pour maintenir l’arrière. Cela se déclenche à 90 effectivement et il se remet à 60. Difficile de le voir quand on conduit je trouve. Il y a un voyant qui nous indique qq chose ?
PS-Coaching le mar 2 avril à 23:40
Le pictogramme correspondant sur la console centrale, non ?
maxz318is le mer 3 avril à 00:15
Bah oui, il sert pour faire de l'appui
Autoweb le mer 3 avril à 00:45
J'apprends des trucs, ici... Comme quoi je connais mal les 911 récentes.

- pourquoi il ne faut pas laisser le Lift à l'arrêt ?
- l'aileron qui sort à basse vitesse si la température le nécessite.
x4n4x le mer 3 avril à 00:54
Pour l'aileron ça date de la 993. Certes il ne sortait pas automatiquement, mais le manuel recommande de le sortir manuellement pour aider à refroidir le moteur si surchauffe genre embouteillages ou autres.
x4n4x le mer 3 avril à 00:59
En fait non.
Je me demande si j'ai lu ça ailleurs ou rêvé.

One75 le mer 3 avril à 07:03
Citation de PS-Coaching :
« Le pictogramme correspondant sur la console centrale, non ? »


@PS-Coaching

Non a priori que lorsqu’il est est sorti en mode manuel
Je vérifierais la prochaine fois mais je n’ai pas vu le voyant allumé à des vitesses > 100

PS-Coaching le mer 3 avril à 08:41
Oui possible alors, c'était peut-être pareil sur mon Audi TT-S, pas éclairé en mode automatique mais seulement en déploiement manuel.
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