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Alternative a la Porsche 911 Cabriolet |
| usualpierrot |  le ven 12 déc 2025 à 12:25
c'est aussi un reve de gosse, ca décote pas trop, c'est performant, ca a une bonne gueule, tu peux faire plein de truc avec... bref un bon couteau suisse, et je suis d'accord pour le divine nul part, apres je trouve réducteur ta 1ere phrase |
| président | le ven 12 déc 2025 à 12:29
Que ce soit pas divin sur la gamme 'standard', ça peut s'entendre mais les GT3 4.0l capables de prendre 9.000 tr, c'est dur, non ? |
| Anko | le ven 12 déc 2025 à 12:40
on ne parle pas des GT3 la, mais d'une 991.2 Cab. ( la GT3 est vraiment un truc appart mais c'est une 2 places  )bon, oui, c'est un couteau suisse, mais quand ca commence par :Mon idéal serait une 991.2 pour son coté moderne mais mon côté puriste reste à lorgner les 991.1 quand on Lache la mot Puriste, le "vrai Posrchiste" ( ou Jean Pierre) n'est pas très loin non plus  Je taquine mais entendre Puriste en parlant d'une Water cooled, ca me fait tiquer un peu. |
| Anko | le ven 12 déc 2025 à 12:43
re PS : la 991.2 est certainement la meilleure alternative actuelle coté "Qualité"/prix/fiabilité" si on veut une 911. |
| Kri | le ven 12 déc 2025 à 12:58
je ne connais pas la corvette en cab, ni la 911 en cab. un autre point important la 911 sera bien plus facile pour rouler vite, c une GT, si on part sur une Z06 coté corvette puisque le budget le permet, c pas la meme salade, faudra etre humble sur le froid/mouillé, le chassi est plus affûté et sportif. la 911 sera plus polyvalente mais on prend moins de plaisir de conduite ou de sensation/emotions. |
| Shoei91 | le ven 12 déc 2025 à 14:01
Citation de Anko : « on ne parle pas des GT3 la, mais d'une 991.2 Cab. ( la GT3 est vraiment un truc appart mais c'est une 2 places )bon, oui, c'est un couteau suisse, mais quand ca commence par :Mon idéal serait une 991.2 pour son coté moderne mais mon côté puriste reste à lorgner les 991.1 quand on Lache la mot Puriste, le "vrai Posrchiste" ( ou Jean Pierre) n'est pas très loin non plus Je taquine mais entendre Puriste en parlant d'une Water cooled, ca me fait tiquer un peu. »@Anko En effet, je pense que ca reste de la branlette cérébrale de mon coté mais un atmo a quand meme une meilleure approche acoustique qu'un moteur Turbo. Si j'étais puriste, je reprendrai une 997.1 en meca pour avoir un vrai outil "analogique" Dernière édition le 12/12/2025 à 14:17 par Shoei91, édité 1 fois |
| Anko | le ven 12 déc 2025 à 14:06
le 400cv est asthmatique comparé au 3.0 TT et moins fiable. pour le son, avec le PSE, c'est loin d'etre déconnant meme si ca monte moins dans les tours.. mais la , on parle pour un Cab il me semble  |
| Anko | le ven 12 déc 2025 à 14:10
faut vraiment essayer les 2 pour se rendre compte. |
| One75 | le ven 12 déc 2025 à 14:14
Le 3 litres turbo envoie vraiment du lourd en version 420 cv. Sur route ouverte faut déjà y aller pour être limité par le moteur et vouloir les versions turbo de 520cv Dernière édition le 12/12/2025 à 14:17 par One75, édité 1 fois |
| Shoei91 | le ven 12 déc 2025 à 14:15
Citation de Anko : « le 400cv est asthmatique comparé au 3.0 TT et moins fiable. pour le son, avec le PSE, c'est loin d'etre déconnant meme si ca monte moins dans les tours.. mais la , on parle pour un Cab il me semble »@Anko C'est ce que je me dis en terme de sensation et de toute façon, tirer les 7500trs pour se faire plaisir sur route ouverte ca devient dangereux un moteur turbo coupleux procure surement plus de plaisir tout de suite... c'est diffèrent. En vieillissant je me sens plus attiré par le turbo que l'atmo. La 997 ca guelait bien mais ca laisse un coté "faut taper dedeans tout le temps pour se faire plaisir" |
| Shoei91 | le ven 12 déc 2025 à 14:16
Citation de Kri : « je ne connais pas la corvette en cab, ni la 911 en cab. un autre point important la 911 sera bien plus facile pour rouler vite, c une GT, si on part sur une Z06 coté corvette puisque le budget le permet, c pas la meme salade, faudra etre humble sur le froid/mouillé, le chassi est plus affûté et sportif. la 911 sera plus polyvalente mais on prend moins de plaisir de conduite ou de sensation/emotions. » @Kri Ca je pense que c'est une vérité, avec la Mustang, je me suis quand meme fait une frayeur sur route froide et pneus froids qu'une 911 recente aurait surement pardonné. Et encore plus en 4S ! |
| Shoei91 | le ven 12 déc 2025 à 14:17
Citation de One75 : « Le 3 litres turbo envoie vraiment du lourd en version 420 cv. Sur toute ouverte faut déjà y aller pour être limité par le moteur et vouloir les versions turbo de 520cv » @One75 je partage, le surcout d'une Turbo n'est plus justifié... |
| Shoei91 | le ven 12 déc 2025 à 15:12
Citation de Anko : « le 400cv est asthmatique comparé au 3.0 TT et moins fiable. pour le son, avec le PSE, c'est loin d'etre déconnant meme si ca monte moins dans les tours.. mais la , on parle pour un Cab il me semble »@Anko La fiabilité du 3.0 vs le 3.8 est avérée desormais ? je vois bien qu'on trouve desormais des 991.2 avec 100.000 kms voire plus. Les RetEx de fiabilité sont constatés ? PS : tu bosses chez le constructeur ou dans le monde auto, ou tu as bcp ,d'échanges avec des proprios ou club pour ces retours d'info ? |
| Tonin | le ven 12 déc 2025 à 15:13
le paramètre cout de l'entretien est également complétement différent d'une "s" versus une "gts", il faut y faire attention aussi |
| Tonin | le ven 12 déc 2025 à 15:15
ça roule, ici regarde l'indicateur routier https://www.autoscout24.be/fr/offres/porsche-992-4s-approved-sport-design-acc-chrono-aga-essence-noir-5496ceaa-698e-45e5-8437-7e2fc1afcf29?source_otp=t10&ap_tier=t10&source=listpage_search-results&boosting_product=none&relevance_adjustment=organic&applied_boost_level=t10&boost_level=t10 (Porsche 992 Coupé en Noir occasion à Bottrop pour € 99 900) |
| Tonin | le ven 12 déc 2025 à 15:15
mais encore https://www.autoscout24.be/fr/offres/porsche-992-carrera-s-cabriolet-sportabgas-chrono-bose-led-abs-essence-noir-bdd3e415-0bb8-4fa2-ab77-b9119098828e?source_otp=t40&ap_tier=t40&source=listpage_search-results&boosting_product=mia&relevance_adjustment=boost&applied_boost_level=t40&boost_level=t40 (Porsche 992 Cabriolet en Noir occasion à Solingen pour € 99 450) |
| Shoei91 | le ven 12 déc 2025 à 15:17
Citation de Tonin : « le paramètre cout de l'entretien est également complétement différent d'une "s" versus une "gts", il faut y faire attention aussi » @Tonin Ah oui ? je pensais qu'en dehors de ces foutus écrous centraux qui imposent une maintenance plus lourde le reste était dans les même sphères... De toute facon, même si c'est un super produit, une GTS c'est trop cher et j'ai quand même un faible pour les jantes "pas noires" Dernière édition le 12/12/2025 à 15:18 par Shoei91, édité 1 fois |
| Tonin | le ven 12 déc 2025 à 15:18
regarde aussi là https://www.autoscout24.be/fr/offres/porsche-991-2-911-carrera-4s-sport-klappenabgasanlage-essence-bleu-db680487-c2fa-4782-bbf7-cad27bd2a377?source_otp=t10&ap_tier=t10&source=listpage_search-results&boosting_product=none&relevance_adjustment=organic&applied_boost_level=t10&boost_level=t10 (Porsche 991 Coupé en Bleu occasion à Obermeitingen pour € 72 490) |
| Shoei91 | le ven 12 déc 2025 à 15:23
Faut il avoir peur d'acheter un gros kilométrage pour faire des économies a l'achat si on roule peu a l'année... Vous avez 2 heures, thèse antithèse, conclusion |
| Shoei91 | le ven 12 déc 2025 à 15:25
et merde... jantes noires  https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69117601868.html (Annonce Porsche 911 (991) (2) cabriolet 3.0 420 carrera 4s pdk 2017 ESSENCE occasion - Dordogne 24)  Dernière édition le 12/12/2025 à 15:27 par Shoei91, édité 1 fois |
| Shoei91 | le ven 12 déc 2025 à 15:26
C'est FAPé les 991.2 ? |
| Tonin | le ven 12 déc 2025 à 15:53
Ça va les jantes noires, ça va |
| x4n4x | le ven 12 déc 2025 à 15:53
A partir de septembre 2018 le FAP il me semble |
| One75 | le ven 12 déc 2025 à 15:55
Oui c’est autour de cette date ! (La mienne ne l’est pas et elle date d’octobre 2017) |
| Shoei91 | le ven 12 déc 2025 à 15:58
Apres faut voir le combo couleur carrosserie - jantes noires. Y'a des config qui passent... Dernière édition le 13/12/2025 à 15:15 par Shoei91, édité 2 fois |
| x4n4x | le ven 12 déc 2025 à 16:01
Faut que t'essayes le 3.8 et le 3.0 pour te faire ton propre avis. |
| Zorgol | le ven 12 déc 2025 à 16:02
C’est sûrement une excellente voiture…. Mais je trouve quand même pas ça super excitant par rapport à ça https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69117299063.html  ça https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69117560259.html  Ou ça… https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-87103352250.html  Pour moi, la 911, c’est un peu comme le missionaire… excellente position, et franchement si je devais en choisir une seule jusqu’à la fin de mes jours, ça serait surement celle là… mais pour une nuit avec une pornstar, c’est probablement pas celle que je choisirais … Une 911, si c’est ta seule voiture, choix parfait… si c’est ton jouet, bien, mais je pense qu’il y a d’autres choix plus excitants… 😉 Dernière édition le 12/12/2025 à 16:04 par Zorgol, édité 1 fois |
| x4n4x | le ven 12 déc 2025 à 16:04
Plus que la 911 c'est aussi les 4 places. Et des sportives en 4 places à part 911/M4/M2/GTR on arrive vite au bout de la liste. |
| Anko | le ven 12 déc 2025 à 16:05
on est énormément de personnes sur ce forum a avoir eu des 911 car c'est un passage obligé mais au final, après ce passage, beaucoup se sont tournés ailleurs, C'est assez marrant d'ailleurs car on a tous fait des choix différents bon, j'avoue que la c7 z06 me titille perso meme si je n'ai pas du tout envie de lâcher mon Exige V6 à ce jour. |
| usualpierrot | le ven 12 déc 2025 à 16:07
Effectivement quand je vais bazarder la mienne dans 8 mois, je ne pense pas y revenir de suite. Mais le fait que je roule peu joue pas mal. |
| Zorgol | le ven 12 déc 2025 à 16:23
https://www.mobile.de/fr/voiture/d%C3%A9tails.html?id=438221358&sb=p&od=up&vc=Car&ms=15200%3B41&c=Cabrio&s=Car&searchId=6ffb5120-21d3-df03-bdaf-1af4b52797a7&ref=srp&refId=6ffb5120-21d3-df03-bdaf-1af4b52797a7 C’est quoi le malus sur une 2021?  |
| samolo | le ven 12 déc 2025 à 16:29
20-25k€, ça va encore .Elle est belle. |
| Zorgol | le ven 12 déc 2025 à 16:31
Aie… |
| Shoei91 | le ven 12 déc 2025 à 16:58
Bon c'est sur que la C7 elle claque, et pour le coup noire jantes noires avec le liseret, ca passe... Va vraiment falloir que j'aille en voir une... et c'est quand meme 25-30% moins cher qu'une 991.2 cab. |
| Shoei91 | le ven 12 déc 2025 à 16:59
La LC500 c'est clivant mais c'est vraiment classe, au moins on roule dans une voiture qu'on voit pas partout... |
| rsi | le ven 12 déc 2025 à 18:04
la Lexus tu dois manger une méchante décote quand même nan |
| One75 | le ven 12 déc 2025 à 18:20
Citation de x4n4x : « Plus que la 911 c'est aussi les 4 places. Et des sportives en 4 places à part 911/M4/M2/GTR on arrive vite au bout de la liste. » Les 4 places sont très théoriques quand même .. c’est pas bien grand à l’arrière @x4n4x |
| x4n4x | le ven 12 déc 2025 à 18:37
@One75 oui et non. Mes enfants de 9 et 7 passent sans problème à l'arrière. Je les ai ramenés hier soir encore. Je vois plus la limite vers 12. Même un adulte passe temporairement, juste faut se courber un peu. |
| x4n4x | le ven 12 déc 2025 à 18:52
Si je m'autorisais du 2 places je pense que ça serait pour une Lotus Exige |
| x4n4x | le ven 12 déc 2025 à 19:03
Ou GT4 RS (mais on est hors sujet avec le budget)Dernière édition le 12/12/2025 à 19:04 par x4n4x, édité 1 fois |
| PS-Coaching | le ven 12 déc 2025 à 19:30
Ça dépend la taille du conducteur aussi |
| Kri | le ven 12 déc 2025 à 19:33
on discute un peu dans le vide en fait, il faut essayer les différents modèles en vue. J'étais mordu par la Vantage, j'ai changé d'avis apres avoir fait 1000m. La 911 le look est sympa, et quand on s'installe il y a un vrai plaisir lié a la qualité percue, la position de conduite, mais je me suis fait chier apres un petit tour d'une dizaine de kms. Dernière édition le 12/12/2025 à 19:50 par Kri, édité 1 fois |
| Ben_92 | le ven 12 déc 2025 à 19:35
C vrai que la qualité a été perdue au fil du temps  |
| Anko | le ven 12 déc 2025 à 19:44
La mentalité de connard des concessions Porsche et l'envie de toujours enculer le client n'aide pas . Maintenant, la marque se casse la gueule et elle en est 100% responsable. l'époque des Porsche fiables est terminée ... Elle est morte avec le Metzger ... pas grave ... la nature a horreur du vide et cette marque sera remplacée par une autre. |
| Kri | le ven 12 déc 2025 à 19:49
Dernière édition le 12/12/2025 à 19:49 par Kri, édité 1 fois |
| Kri | le ven 12 déc 2025 à 19:50
Citation de Ben_92 : « C vrai que la qualité a été perdue au fil du temps »@Ben_92 |
| x4n4x | le ven 12 déc 2025 à 19:52
Il y aussi toute une population Macan, Cayenne etc. qui a plus tiré l'esprit de la marque vers le statut social que vers la passion automobile. |
| Kri | le ven 12 déc 2025 à 19:55
faut etre honnete la 911 aussi maintenant |
| Carpe.diem | le ven 12 déc 2025 à 20:02
Ca a toujours été un statut social hein, meme si vous pensez quil n'y avait que des gentlemen driver au volant jusqu'au 19 juillet 2006.  C juste qu'aujourd'hui, tu peux être complètement débile et avoir une 911, contrairement au siècle dernier. Dernière édition le 12/12/2025 à 20:03 par Carpe.diem, édité 1 fois |
| x4n4x | le ven 12 déc 2025 à 20:03
C'est malheureusement vrai. D'ailleurs les 992 ont un peu perdu leur âme (hors GT3) |
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