2015-2016: La bataille des sportives à 100k€ - Page 3 - Auto titre
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2015-2016: La bataille des sportives à 100k€
Caterham_7 le mer 6 mai 2015 à 10:44
faut compter des mensualités à 1500€ avec un déposit entre 30 et 45k ... ça commence à piquer quand même ... oui faut toucher environ 10k
carpe.diem le mer 6 mai 2015 à 10:46
J'ai un ami commercant dont les affaires ne marchent pas trop en ce moment qui cherche a remettre le leasing de son Cayenne turbo. 3k/mois HT :D
krisnet le mer 6 mai 2015 à 10:50
Et le problème du leasing c'est que si tu souhaites te séparer de ta caisse dans les 6 mois, le solde est 30 % plus cher que la valeur de la caisse. :D
whartonjelly le mer 6 mai 2015 à 14:51
Citation de caraddict :
« Faut gagner combien pour rouler en leasing @whartonjelly ? »


@caraddict

J'ai deja dis, au dela de 30ke ca depasse l'utilitaire, donc une chepor sans suer (cad en changement tous les 2 ans a chaque nouveau modele et leur jettant ton poignon a la gueule sans meme regarder les facture) ca doit representer max 20% de ton salaire annuel, au dela c'est de la frime mal placée.
Bon apres je connais des "jeunes" qui sont a 30ke/mois et ils changent tous les ans mais c'est plus de la M4, audi RS, le haut du panier du premium, c'est pas encore de la grosse porsche/ferrari/bentley conti GT etc pour ca il faut minimum le demi million par an je pense
Spilner le ven 8 mai 2015 à 20:19
@krisnet

Te faut ca :D : http://www.porsche.com/france/models/boxster/boxster-spyder/ (Porsche Boxster Spyder - Porsche France)
krisnet le sam 9 mai 2015 à 12:19
Tu rigoles, mais ça me fait grave envie une boxster, je trouve que de gueule ça enterre beaucoup de belles autos :love:
président le sam 9 mai 2015 à 12:22
C'est le cas en même temps.
spilner le sam 9 mai 2015 à 12:24
C'est une Boxster GT4 en fait :D
krisnet le sam 9 mai 2015 à 14:04
Toujours 60 000 une belle 315, pfffff !! :ouin:
Meher le lun 18 mai 2015 à 22:56


Choisissez une :)
greg.4551 le lun 18 mai 2015 à 22:57
je prends la gtr car j'ai pas les MOYENS.:D
Yakou23 le lun 18 mai 2015 à 23:03
ben la rouge
Zorgol le mar 19 mai 2015 à 06:38
La jaune pour moi!
Meher le ven 22 mai 2015 à 14:41
Encore un comparatif sur ce lien:
http://www.caranddriver.com/comparisons/2016-jaguar-f-type-r-coupe-vs-2016-mercedes-amg-gt-s-2015-porsche-911-carrera-gts-comparison-test (ERR:451)




Je prends les 3. Merci. :love:
president le ven 22 mai 2015 à 14:43
Y a rien à faire, année après année, la 911 me fait toujours autant tripper. :)
Zorgol le ven 22 mai 2015 à 14:48
C'est celle qui m'attire le moins des trois...Prix, pris en compte la Jag est quand même une sacré affaire!
caraddict le ven 22 mai 2015 à 15:03
Je pense que je partirai avec la Jag aussi :cool:
Zorgol le ven 22 mai 2015 à 15:04
Après si c'est gratos...
president le ven 22 mai 2015 à 15:10
C'est vrai que la Jag, mine de rien, c'est une affaire de 20 000 de moins par rapport aux deux autres ?
spilner le ven 22 mai 2015 à 16:28
La Jag :love:
weber-dc40 le ven 22 mai 2015 à 17:15
Ca aurait été intéressant de mettre la cayman gt4 dans le comparo.
Meher le ven 22 mai 2015 à 18:11
Elle est bcp plus typee voiture de circuit que voiture de tous les jours non ?
president le ven 22 mai 2015 à 18:20
Bah oui. D'où la raison de son absence dans ce comparatif.
Meher le sam 23 mai 2015 à 02:10

http://www.caranddriver.com/features/2017-maserati-alfieri-25-cars-worth-waiting-for-feature (2017 Maserati Alfieri: 25 Cars Worth Waiting For – Feature – Car and Driver)

L'annee prochaine...
Meher le sam 23 mai 2015 à 02:29
https://www.youtube.com/watch?v=FW1QAPHl81Q (Design and Drive: The Mercedes-AMG GT S - YouTube)
YouTube -
-
404coupé le sam 23 mai 2015 à 13:04
Il y a la Bentley qui manque encore au tableau.
Meher le mar 30 juin 2015 à 15:53
@404coupé, si produite, elle devrait couter dans les 180k£. Bcp plus que les voitures listées ici.
404coupé le mar 30 juin 2015 à 16:02
Très bizarre comme positionnement prix dans la mesure où c'est bien la fourchette de prix du Continental GT.
Pour le reste, la question ne se pose plus vraiment dans la mesure où la production d'un nouveau SUV serait prioritaire.
Meher le dim 27 sept 2015 à 03:56
http://youtu.be/gw96dizsgR4 (Mercedes-AMG GT S: Heavenly Engine Sound - XCAR - YouTube)
YouTube 10:25
Mercedes-AMG GT S: Heavenly Engine Sound - XCAR
Meher le mer 30 sept 2015 à 14:44
https://youtu.be/R1gWfUApp6A (2015 Mercedes AMG GT S Hot Lap! - 2015 Best Driver's Car Contender - YouTube)
YouTube 5:31
2015 Mercedes AMG GT S Hot Lap! - 2015 Best Driver's Car Contender
Meher le mer 30 sept 2015 à 14:50
https://youtu.be/YMqQWP0ts9A (Porsche at the IAA 2015 – Porsche 911. New features. - YouTube)
YouTube 2:31
Porsche at the IAA 2015 – Porsche 911. New features.
Meher le mer 30 sept 2015 à 17:25
Y a une suspension pilotée dans les 911/AMG GT/ F-Type et Cie ? Il est possible de les mettre en mode "Confort" ?
madmax44 le jeu 1 oct 2015 à 20:15
Ftype suspension pilotée mais pas de mode confort de mémoire.
Meher le mer 28 oct 2015 à 01:47
Meher le mer 28 oct 2015 à 01:51
Meher le mer 28 oct 2015 à 01:52
404coupé le mer 28 oct 2015 à 12:52
Plus je les vois, plus ma préférence va à la 991 (surtout en Targa) alors que j'étais complètement sous le charme de la merco à sa sortie.
krisnet le mer 28 oct 2015 à 13:15
C est son extrêmement polyvalence qui est séduisant.

Mon voisin a pris le modèle 350 cv, même la conso est hallucinante.
Meher le mer 28 oct 2015 à 14:28
@404coupé

Et puis le restylage est réussi sur la 991 ! :love: (À part le passage au turbo)

Le seul problème c'est que pour avoir une version décente il faut claquer en options presque autant que le prix de la voiture. Et là il est possible d'avoir des configs de fou :love: :love: Pask'en occasion c'est des configs d'une tristesse !! :(

Comme le dit krisnet, comme daily y a pas mieux dans la catégorie ! :good: Les autres n'ont ni sa polyvalence ni son confort !
404coupé le mer 28 oct 2015 à 14:36
Entièrement d'accord!
Ce n'est pas plus mal que le restylage soit léger, ça permet à la version pre-restylée de rester dans le coup (ce qui est plutôt cool pour les pddp qui chinent de la bonne occaze).
D'ailleurs, esthétiquement parlant, je ne trouve rien de transcendant à la restylée, mis à part le volant.

Je consulte pas mal les annonces, et je suis consterné par l'offre!
Du noir/blanc/anthracite avec intérieur noir pour la majorité écrasante.
Pratiquement rien en intérieur Yachting Blue (mon préféré), et quand j'en trouve une, il y a toujours une couille. C'est soit le volant merdique dde base, soit des jantes moches... Bref, impossible de tomber sur une bonne config à prix décent.

Sinon, ça donne quoi en conso?
Dernière édition le 28/10/2015 à 14:43 par 404coupé, édité 2 fois
président le mer 28 oct 2015 à 14:38
Si tu cherches une Porsche en Yachting Blue, il y a un très beau Cayman 981 à vendre au CP Monaco.
404coupé le mer 28 oct 2015 à 14:40
Je suis plus sur la 991
président le mer 28 oct 2015 à 14:43
Et tu sais, l'offre en occasion est conditionnée par ce que recherchent les acheteurs, justement. :idee:

Si les acheteurs en neuf ne risquent guère à des configurations originales, c'est aussi parce que le concessionnaire les conseille en ce sens. Souvent, ces véhicules vendus neuf sont repris par le CP et il est clair qu'une caisse rouge ou une caisse avec un intérieur bleu sera beaucoup plus difficile à revendre que les sempiternels noir/cuir noir et autres gris anthracite/cuir noir.
404coupé le mer 28 oct 2015 à 14:48
J'en ai bien peur en effet!

Mon père a également cédé à la pression des commerciaux pour sa BMW, changeant la couleur de Havana Metallic à Spacegrau alors que la commande était déjà passée.
J'en rage encore!

Quoique, autant je comprends pour une couleur extérieure assez difficile à assumer (rouge, jaune etc...), autant l'intérieur bleu, il fait tellement raffiné sans pour autant tomber dans l'exubérance. J'ai du mal à imaginer qu'il soit un frein à la revente.
Dernière édition le 28/10/2015 à 14:50 par 404coupé, édité 1 fois
président le mer 28 oct 2015 à 14:52
C'est un peu spécial comme teinte, ça peut ne pas plaire à tout le monde.

J'ai retrouvé le Cayman en question :

http://www.porsche-monaco.com/annonce/28457290/ (Annonce PORSCHE CAYMAN (981) (2) 2.7 PDK occasion - CENTRE PORSCHE MONACO - GROUPE SEGOND AUTOMOBILES)

L'intérieur est bi-ton, c'est encore plus joli. :good:

Dernière édition le 28/10/2015 à 14:55 par président, édité 1 fois
krisnet le mer 28 oct 2015 à 14:54
8.5 de moyenne il m'annonce le voisin, en mode daily.
404coupé le mer 28 oct 2015 à 15:30
Magnifique le Cayman, et pas cher en plus!
ça aurait été un sans faute, s'il avait le volant en alu.


8.5/100 ça reste très correct en effet!
président le mer 28 oct 2015 à 15:34
Ah si tu commences à t'arrêter sur le volant, t'es pas sorti de l'auberge ! :D

Dernière édition le 28/10/2015 à 15:39 par président, édité 1 fois
404coupé le mer 28 oct 2015 à 15:37
ça n'a l'air de rien dit comme ça, mais ça fait la différence.

Celle de cette annonce par exemple:
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-28522294.html (PORSCHE 911 (991) 3.4 350 CARRERA 4 PDK 2013 Essence occasion - Les sables d'olonne - Vendée 85)

C'est la configuration parfaite pour moi: Argent/intérieur Yachting Blue.
Mais c'est juste rédhibitoire de prendre une 911 avec le volant de base, et à moindre mesure des jantes riquiqui.

Il suffit de comparer avec celle là (avec la bonne combo volant/jantes):
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-26248470.html (PORSCHE 911 (991) 3.8 400 CARRERA S PDK 2011 Essence occasion - Livry gargan - Seine-Saint-Denis 93)

ça change complètement la gueule du modèle!
Dernière édition le 28/10/2015 à 15:43 par 404coupé, édité 2 fois
Meher le mer 28 oct 2015 à 16:27
De toutes façons le plus beau volant est le tout nouveau dispo désormais dans le facelift. Si au pire tu trouves la combi parfaite sans le bon volant, tu achètes séparément le nouveau qui est mille fois plus beau que le volant sport de la phase 1.
Auteur : avec
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