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< Porsche VS Ferrari > |
| hakmen93 |  le sam 22 nov 2003 à 12:33
Deux marques de légende, j'entend par-ci par là, ouais ferrari ceux ci, ferrari ceux là, idem pour porsche, moi jvoudrais que vous ayais un argument en béton pour dire que l'autre est meilleur que tel autre et dire pourquoi , jpense que là ça ferais une "bataille" plus concréte et on y verais plus clair  |
| hakmen93 |  le sam 22 nov 2003 à 12:36
histoire dillustrer   |
| Kanter |  le sam 22 nov 2003 à 12:39
ferrari, belles autos de sport, moteurs chantants, fiabilité aléatoire.. porsche, belles autos efficace, la legende de la 911, la rigueur germanique  |
| dudule | le sam 22 nov 2003 à 12:40
ferrari pas fiable MDR il y a des ferraris qui sont en entretien chez pozzi avec plus de 300000 kms au compteur c'est pas des vw  |
| hakmen93 | le sam 22 nov 2003 à 12:41
moi jdirais Porsche, jméxplique, déjà niveau entretient c'est bien plus convaincant que ferrari, fiabilité alemande oblige, c'est pas trés rassurant quand on sait que chez ferrari tout les 10.000km on est au garage pour une révision complète, ça coute bcp d'€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€€, en + du prix déjà relativement élevée, ça n'avance à rien, avantage à porsche dans ce cas là  |
| hakmen93 |  le sam 22 nov 2003 à 12:43
dudule> avec combien de passage au garage aussi +de 30! au minimum |
| dudule | le sam 22 nov 2003 à 12:43
putain, c'est FAUX une ferrari c'est FIABLE |
| drazik_13 | le sam 22 nov 2003 à 12:43
 histoire d'illustré...oup's pardon c'est celle là ke je voulais posté!!   |
| j'adore_la_golf | le sam 22 nov 2003 à 12:44
au fait est ce que y a eu des comparos GT3/Modena Stradale? |
| hakmen93 | le sam 22 nov 2003 à 12:44
kanter> superbe commentaire! faut avouez les ferrari nivo ligne elle crévent les yeux , et les moteurs sont géniaux!!! avec un bruit excélant!! Mais rien ne vaut la violence d'un moteur turbocompréssé |
| dudule | le sam 22 nov 2003 à 12:45
c'est des préjugées à la con distilées par la panzerconnexion mais désolé, une ferrari c'est faible, j'insiste |
| j'adore_la_golf | le sam 22 nov 2003 à 12:47
oui faible |
| dudule | le sam 22 nov 2003 à 12:47
ah bon, hachkem, il y a pas de moteur turbo chez ferrari  |
| hakmen93 | le sam 22 nov 2003 à 12:48
dudule> si la GTO et la F40 si mes souvenir sont bon |
| dudule | le sam 22 nov 2003 à 12:49
excusez c'est l'énervement de lire de telles conneries une ferrari c'est FIABLE |
| j'adore_la_golf | le sam 22 nov 2003 à 12:49
non sérieusement c pa le meme type de caisse Porsche c des voitures agiles qui peuvent faire du circuit, Ferrari a part la 360 Modena ce sont des GT lourdes et sur circuit moin efficaces que les porsche en fin ce n'est que mon avis... |
| goupil | le sam 22 nov 2003 à 12:50
pas la même utilisation Une Porsche 911 peut être utiliser pour aller au boullot. Une Ferrai 360 modena de un est plus cher de deux ... Tu vas juste en boite ou au resto avec Mon grand père a eut deux ferrai il a toujours une une berline a coté. Trop exclusif pour tout les jours ... Tu vois bcp plus de 911 ... L'entretien est cher mais pas ruineux ... En belgique tu peux le faire dans certains centre VAG ... c'est dire ... La 911 c'est comme une serie 6 une mercedes CL c une berline coupé bien puissante mais utilisable au cotidien ... le moteur est agréable a bas et moyen régime tu sais rouler avec dans les embouteillage La F360 c un concept très différent .... faut voir la F360 comme une concurente d'une GT2 ou GT 3 plustot que de la 911 Carrera ... |
| hakmen93 |  le sam 22 nov 2003 à 12:50
pour moi une voiture est fiable quand elle ne nécéssite pas autant d'entretient, la fiabilité c'est pas seulement la casse moteur |
| hakmen93 |  le sam 22 nov 2003 à 12:52
goupil> bah déjà nivo puissance une modena rivalise avec un 911 turbo |
| dudule | le sam 22 nov 2003 à 12:52
tu confonds entretien rigoureux et fiabilité |
| Tomawokk | le sam 22 nov 2003 à 12:53
Goupil, une 911 c'est comme une série 6 ou un CL ?  |
| hakmen93 | le sam 22 nov 2003 à 12:53
bah si ya besoin dun entretient si rigoureux c'est que quelque part les pièces ne tiennent pas, donc voilà |
| hakmen93 | le sam 22 nov 2003 à 12:55
moi aussi jpeux changer le moteur 5 fois tout les 30.000km et dire que c'est fiable car au total elle as fait 150.000km |
| dudule | le sam 22 nov 2003 à 12:56
la modena a un v8 de 400 ch et elle se comare à la GT de 382 ch, pas à la carrera qui rend 80 ch |
| hakmen93 | le sam 22 nov 2003 à 12:58
"la modena a un v8 de 400 ch et elle se comare à la GT de 382 ch, pas à la carrera qui rend 80 ch" ça vas de soi! |
| dudule | le sam 22 nov 2003 à 13:00
porsche n'a pas de v12 et son v8 est dans le burlesque Cayenne |
| Tomawokk | le sam 22 nov 2003 à 13:01
Soyons précis, elle se compare à la GT3 qui fait 381 ch |
| dudule | le sam 22 nov 2003 à 13:07
pardon, 381 ch, j'ai fais une erreur de 1 cheval vapeur |
| déjanté | le sam 22 nov 2003 à 13:49
hakmen c pas parce que une ferrari vas a la révision tous les 10000 qu'elles est pas fiable ton raisonnement est un peu idiot et tu dit aussi des conneries comme : sur les ferrari faut changer le moteur tous les 30 000km . ta pas honte de dire des bétises pareil  y a des tas de ferrari qui dépassent les 200 000 km et puis une révision tous les 10 000 km c trés correcte car ce sont des auto qui ne sortent que le week end car trop exclusive tandis que les porsches elles sont considérés comme des autos "presque" banales et tout le monde sait que sortir tous les jours en ferrari et c le vol assuré tandis qu'une porsche c pas obligé donc va veut bien dire ce que sa veut dire . les ferrari ont une ame que les porsches n'ont pas . |
| Tomawokk | le sam 22 nov 2003 à 13:51
donc les ferrari sont supérieures car elles risquent plus le vol ? stp, arrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrête |
| Eric | le sam 22 nov 2003 à 13:54
Sur la fiabilité, je rejoins Dudule. Si un entretien est effectué, il n'y aura pas de pépins. |
| mixomatos | le sam 22 nov 2003 à 14:11
a propos de ce genre de post moi je dis "PFFFFFFFFFFFFFFFF" ! |
| Caterham_7 | le sam 22 nov 2003 à 14:18
moi je trouve qu'elle ne sont pas encore trop concurrentes ces deux marques ... la 911 et la 360 sont très différentes ... la 996T et la 575 sont très différentes ... les seules qui s'affrontent sont : la GT3 et la Stradale la CarreraGT et la enzo (mais on s'écarte du sujet ...) donc moi je pense qu'elles sont complémentaires dans leurs philosophie de la sportivité ! |
| goupil | le sam 22 nov 2003 à 14:30
ok ferrari est moins robuste que porsche ... Comme ca ttout le mond eest d'accord vu que le mot fiable fache |
| 350Z | le sam 22 nov 2003 à 14:54
Caterham > totalement daccord avec toi.. Remarquons aussi les différences de prix... (GT3 : env 110000€ / 360Stradale : 150000€) |
| commendatore | le sam 22 nov 2003 à 14:56
une petite précision : chez Ferrari l'entretient des 10.000km n'est qu'une vidange et pas une révision complète comme tu dis. la grosse révision c'est tous les 40.000km |
| 350Z | le sam 22 nov 2003 à 14:56
Jai appris que les freins céramiques sur la GT3, frais de montage compris se montaient à 12000€ |
| commendatore | le sam 22 nov 2003 à 14:58
je suis aussi d'accord avec caterham il y a même pas mal de gens qui possèdent une Porsche pour tous les jours ou une Maserati et une Ferrari pour le we |
| 350Z | le sam 22 nov 2003 à 15:00
La boîte séquentielle Ferrari est meilleur que la boîte Porsche qui est certainement la même qui équipe la RS6... |
| commendatore | le sam 22 nov 2003 à 15:03
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| commendatore | le sam 22 nov 2003 à 15:05
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| mixomatos | le sam 22 nov 2003 à 15:09
350Z : 1) la boite F1 de ferrari est une boite mecanique traditionnelle robotisee et non une boite sequentielle 2) les boites porsche n ont rien a voir avec les boites audi notamment l automatique de la RS6 |
| Eric | le sam 22 nov 2003 à 15:10
350Z> L'option frein céramique (PCCB) coute 8.000€ pour la France. |
| 350Z | le sam 22 nov 2003 à 15:10
mixo > quelle différence entre la SMGII de BMW et une boite ferrari alors?!? La boite de la rs6 lui est spécifique.. non? |
| 350Z | le sam 22 nov 2003 à 15:11
Eric > le garagiste ma dit, qu'avec le montage, 18000chf... jai été surpris!! |
| Eric | le sam 22 nov 2003 à 15:14
350> C'est une option que tu demandes lors de la commande le PCCB.. maintenant, pour ce qui est du montage après achat.. je ne sais pas. |
| mixomatos | le sam 22 nov 2003 à 15:15
12 000 euros en 2eme monte ca parait pas coherent comme tarif ! la boite SMG2 est similaire a la F1 de ferrari ou la cambiocorsa de maserati ... mm concept |
| 350Z | le sam 22 nov 2003 à 15:17
mixo > on lève le pied au passage de la vitesse... Et sur porsche, cest une boite semi-séquentielle? |
| goupil | le sam 22 nov 2003 à 15:18
Voilà un bon concept .. C4S pour la semaine ... et F360 spider pour les weekend ensolleillé ... J'adhère à 100 % on signe où ??? |
| Da_Master | le sam 22 nov 2003 à 15:18
commendatore posté le Sam 22 Nov 2003 à 14:58 -------------------------------------------------------------------------------- je suis aussi d'accord avec caterham il y a même pas mal de gens qui possèdent une Porsche pour tous les jours ou une Maserati et une Ferrari pour le we ah oui? on doit pas avoir la même définition de l'expression "pas mal de gens" |
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