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Porsche 911 GT3 |
Anko | le sam 2 mai 2020 à 16:12
Sinon, elle est beaucoup trop basse au fait !! c'est n'importe quoi ..; tu es obligé de prendre l'option lift pour passer le moindre dos d'ane .. deja les ancienne c'etait hyper limite .. mais la .... tu peux pas rouler avec .. |
maranello | le sam 2 mai 2020 à 17:41
Et ça frotte pas tant que ça sur route bosselée ; plus dans les épingles serrées ou ça peut frotter devant. Mais le lift est obligatoire oui pour les dos d’âne ou autre descente de parking galère |
milegas | le dim 3 mai 2020 à 09:49
C'est quoi la garde au sol d'une 911 de ce type la? |
Anko | le dim 3 mai 2020 à 09:58
en fait c'est la meme que la 997 et c'est vraiment pas gras |
milegas | le dim 3 mai 2020 à 10:20
C'est à peu près ce que j'ai sur ma MX, je comprend que c'est emmerdant au quotidien, la mienne a un empattement surement plus court, ça aide mais dès que je dois m’arrêter je regarde bien si le parking n'est pas goudronné! |
Maxz318is | le dim 3 mai 2020 à 10:23
Avec ma nb je ne passais pas dans ma cour à cause du crochet du portail |
milegas | le dim 3 mai 2020 à 12:08
J'ai le garage en haut d'une petite pente en gravier, j'ai été obligé de rajouter du gravier pour rehausser, maintenant ça passe... Dans quelques semaines je ne serait plus embête avec ça, accès plat et goudronné pour les trois garages! |
Maxz318is | le dim 3 mai 2020 à 12:18
Trois garages |
milegas | le dim 3 mai 2020 à 12:47
Ouaip, un grand double de 56m² et un simple de 28m², ça va me changer la vie pour bricoler, avec trois mètres sous la sous pente du grand je vais y coller un pont, ça va être cool! |
turbo1980 | le ven 8 mai 2020 à 21:41
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Raminagrobis | le ven 8 mai 2020 à 21:47
En dessous de grosso modo 130 mm pour la garde au sol, ca devient penible au quotidien, d'experience. Les angles d'approche et de fuite, les porte a faux, la maniere dont c'est carene ou pas sous la bagnole, la charge, ca joue beaucoup aussi. Je trouve que c'est super du de predire meme en mesurant dans tous les sens, sans amener la voiture sur l'obstacle, si ca passera ou pas... Et ca fait toujours un petit pincement de frotter, quelle que soit la voiture. |
caraddict | le ven 8 mai 2020 à 22:08
Le nombre de fois où j'ai frotté ma ligne d'échappement |
turbo1980 | le dim 10 mai 2020 à 19:45
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maranello | le mar 12 mai 2020 à 18:36
Sobre , comme il faut ! https://finder.porsche.com/fr/fr_FR/911-GT3-169764 (Porsche Finder) |
turbo1980 | le mar 12 mai 2020 à 18:38
Achètes |
One75 | le mar 12 mai 2020 à 18:41
Tristounet pour une GT3 non ? |
turbo1980 | le mar 12 mai 2020 à 18:42
Parfaite pour la France. |
One75 | le mar 12 mai 2020 à 18:42
Cpasfo |
maranello | le mar 12 mai 2020 à 18:51
Très sobre oui, mais le côté pur de la GT3 est dedans ! Je vais vendre la GTB et on verra après si elle est encore la... ou une autre |
kri | le mar 12 mai 2020 à 18:55
elle est sympa celle la oui |
PS-Coaching | le mar 12 mai 2020 à 20:29
Ah oui belle config' |
turbo1980 | le sam 16 mai 2020 à 19:14
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caraddict | le sam 16 mai 2020 à 19:18
La différence de taille |
turbo1980 | le sam 16 mai 2020 à 19:19
C est ce qu on me dit oui. |
Patala | le dim 17 mai 2020 à 08:19
"je préfère la petite, la grande ne rentrera pas dans mon garage" on te le dit aussi ? @turbo1980 |
Rod350Z | le dim 17 mai 2020 à 08:25
L'ancienne la moins haute vs la nouvelle la plus large, les dés sont un peu pipés. Je trouve cette différence plus impressionnante: |
Patala | le dim 17 mai 2020 à 20:52
Peut-être parce que la photo est prise de plus près ? |
Rod350Z | le lun 18 mai 2020 à 10:56
De loin, ça n'aurait pas changé grand chose, je pense (pris au zoom depuis un balcon) : Y'a une C1, au fond, on dirait un SUV à côté. Dernière édition le 18/05/2020 à 11:20 par Rod350Z, édité 1 fois |
lesbellesauto | le lun 18 mai 2020 à 12:48
Bonjour à tous Voici quelques GT3 rencontrées dedans dehors ........ .... .... .... .... ........ .... |
turbo1980 | le lun 18 mai 2020 à 12:50
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turbo1980 | le dim 14 juin 2020 à 14:43
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Patala | le dim 14 juin 2020 à 15:40
Ce n'est pas le bon topic. |
turbo1980 | le dim 14 juin 2020 à 15:59
c'est une gt2? |
Patala | le dim 14 juin 2020 à 16:03
Non, une gt3rs. |
Patala | le dim 14 juin 2020 à 16:04
La 991 gt2 n'existe qu'en rs. |
turbo1980 | le dim 14 juin 2020 à 16:07
Oui je sais mais ce topic fait gt3 gt3 rs sinon on s en sort plus |
Patala | le dim 14 juin 2020 à 16:11
Il y q marqué GT3, pas gt3rs... C'est comme les mecs qui appellent une e30 coach "E30 coupé", si on l'accepte on s'en sort plus. |
turbo1980 | le dim 14 juin 2020 à 16:16
Ça c est une ânerie c pas pareil. D abord je suis pas l’auteur pour renommer le topic ni le 1er à poster des rs |
Patala | le dim 14 juin 2020 à 16:21
Ce n'est pas parce que les autres le font que tu dois faire de même... Ton voisin saute dans le Rhône, tu fais de même ? Allons Turbo, réfléchis un peu plus loin qu'avec ta grosse bite. |
turbo1980 | le dim 14 juin 2020 à 16:54
Pas forcément idiot avec la température qui monte. ( cmb ) |
Patala | le dim 14 juin 2020 à 17:06
On ne change pas une équipe qui gagne. |
turbo1980 | le dim 14 juin 2020 à 20:29
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One75 | le dim 14 juin 2020 à 20:33
😂😂 |
Patala | le dim 14 juin 2020 à 20:40
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Yannick45 | le dim 14 juin 2020 à 21:04
@turbo1980 Si je devais acheter une Porsche, ca serait ça. Flat 6 atmo, pas de toit. Le meilleur combo possible. Et une sportive a côté. |
turbo1980 | le dim 14 juin 2020 à 21:23
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turbo1980 | le ven 3 juil 2020 à 13:18
https://fr.motor1.com/news/431180/video-espion-porsche-911-gt3/ |
maranello | le ven 3 juil 2020 à 13:22
Ça sonne bien. Reste à voir la prise de poids |
Patala | le ven 3 juil 2020 à 13:27
Même delta que les autres théoriquement, l'option toit carbone devrait cependant aider. |
maranello | le ven 3 juil 2020 à 13:28
+50kg donc ? |
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