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 Polestar 3 |
| president |  le mar 24 oct 2023 à 09:23
T'as l'air de faire régulièrement des gros trajets (800 km) en voiture donc c'est sûr que le diesel reste le plus approprié. |
| pdi | le mar 24 oct 2023 à 13:30
Je dois dire que j'ai hésité entre elle est le Fisker mais pour le moment, toujours pas importée en France |
| Fred | le mar 24 oct 2023 à 14:32
Le Fisker Ocean c'est la taille en dessous...et une finition également en dessous. On peut le considérer comme du généraliste. ET c'est jutifié aussi avec l'énorme différence de prix. Ce qui est impressionnant chez Fisker, c'est l'autonomie annoncée. 707 Km WLTP, avec 106 KWh de capacité nette, ça fait du 15 KWh/100 km. |
| Ocean_orgy | le mar 24 oct 2023 à 14:36
Fisker généraliste ? |
| Fred | le mar 24 oct 2023 à 14:49
Fisker, sa gamme est clairement faite pour concurrencer les généralistes VW, Peugeot, Ford etc.... Polestar, la cible c'est clairement le Premium. |
| pdi | le mar 24 oct 2023 à 15:16
Citation de Fred : « Le Fisker Ocean c'est la taille en dessous...et une finition également en dessous. On peut le considérer comme du généraliste. ET c'est jutifié aussi avec l'énorme différence de prix. Ce qui est impressionnant chez Fisker, c'est l'autonomie annoncée. 707 Km WLTP, avec 106 KWh de capacité nette, ça fait du 15 KWh/100 km. » @Fred décidement tu es le spécialiste de la finition des caisses dans lesquelles tu n'est jamais monté  Taille en dessous, clairement, finition je ne sais pas pour le Volvo mais très correcte dans le fisker. Après seul l'usage peut vraiment dire . Pour le fisker, je table sur 25kWh dans la vraie vie. Je suis à 22 avec la Tesla model S sur 50000km |
| president | le mar 24 oct 2023 à 15:20
Ça te fait pas trop « peur » de quitter l’écosystème Tesla ? |
| Fred | le mar 24 oct 2023 à 15:36
Polestar, j'ai vu en vrai comment c'était construit les 1 et et surtout les 2. On en a en Suisse..... Pour la Fisker, j'ai vu plein de vidéos dessus.On voit clairement que c'est au niveau des généralistes et pas des Premium. Mais il n'y aucun mal à ça. Je dis juste que ça boxe pas tout à fait dans la même catégorie, et c'est entièrement justifié par le prix qui semble canon chez Fisker. Ce qui m'inquiéterait chez Fisker, c'est la totale nouveauté de la marque. Si ça tombe en panne, qui quoi comment.... |
| pdi | le mar 24 oct 2023 à 16:41
Si c'est en panne, tu reboot....comme tesla. En fait soit c'est un bug électronique et le reboot ou une mise à jour résout le souci, soit c'est une panne mécanique et en gros, il y a train roulant ....et c'est tout et n'importe quel mécano peut changer une rotule.....s'il a les pièces. Chez Speedy pour fisker Si vrai gros souci: ça repart à l'usine pour Fisker J'ai fais une LOA pour la revente clairement. Pas la même catégorie on est d'accord mais quand même cher car il manque quelques raffinements "normaux" à ce niveau. La qualité d'assemblage à vraiment l'air bonne. Dans les deux cas, le look est top même si le gabarit est bien supérieur pour le Volvo. Toujours pas de date de commercialisation en France à ma connaissance. Dernière édition le 24/10/2023 à 22:32 par pdi, édité 1 fois |
| Canaille | le mar 24 oct 2023 à 21:59
Sinon ça peut faire comme mon scooter électrique et 3 jours chez le concessionnaire et aucune idée de la panne…. Pourtant c’est du Premium BMW Motorrad…. |
| Fred | le mar 24 oct 2023 à 22:39
@pdi Chez les "premiums" la qualité de fabrication justifie une partie du prix, l'autre c'est de l'esbroufe. Quand j'ai acheté ma Leon Cupra (avec mécanique fournie par Audi AG on le rappelle, c'est une S3 en gros), les commodo, commandes de clim' et autres venant de chez VW etc.... La Leon était moins chère de 20K par rapport à une Audi S3 équivalente (soit 35% du prix). Disons le système quattro et les plastiques moussés à 5K...ça laisse 15K supplémentaires pour les 4 anneaux ? |
| aknotpsu | le mar 24 oct 2023 à 23:05
[citation]Citation de Fred : « Polestar, j'ai vu en vrai comment c'était construit les 1 et et surtout les 2. On en a en Suisse..... @Fred CAD? |
| Fred | le mar 24 oct 2023 à 23:59
C'est du niveau de Volvo, les ajustements, gaps entre les ouvrants, alignements sont très bon, la peinture etc.... L'intérieur aussi les matériaux font solide, "lourds", c'est bien assemblé, les sièges sont du Volvo (donc probablement dans les meilleurs sur la marché auto), etc.. Je me souviens quand l'avoir vu au salon de Genève en 2019 et avoir pensé que c'était nettement supérieur à Tesla.....qui a corrigé le tir remarquablement depuis la Chine je trouve. Et là la nouvelle 3, semble bien à la hauteur. |
| Alfisteforever | le mer 25 oct 2023 à 07:25
Le pachyderme, on va bien rigoler quand le malus au poids touchera aussi les bagnoles électriques ! |
| caraddict | le mer 25 oct 2023 à 08:49
@Alfisteforever y a le temps à mon avis, ils ont prévu de toucher que les PHEV en 2025 et y aura un abattement pour tenir compte de la batterie donc ça risque de pas monter très haut... |
| Alfisteforever | le mer 25 oct 2023 à 09:11
Quand le malus est apparu c’était les sportives qui crachent du co2 uniquement, et on a glissé très vite vers le ventre mou de l’automobile, à voir effectivement |
| president | le mer 25 oct 2023 à 09:16
A terme, l'Etat a besoin de recettes fiscales liées à l'automobile mais avant que le parc français soit électrifié, il va en falloir du temps donc ils peuvent pas dire d'un coté "arrêtez d'acheter du thermique, on vous incite à acheter de l'électrique" pour le taxer en même temps. |
| Alfisteforever | le mer 25 oct 2023 à 10:14
Ils peuvent tout faire, si la politique était cohérente ça se saurait |
| clionrj | le mer 25 oct 2023 à 10:26
Quand le parc thermique aura diminué, les taxes sur le carburant, vont aller sur l'électricité avec laquelle on s'éclaire, on se chauffe entre autres... ? |
| Jujuleterrible | le mer 25 oct 2023 à 10:27
Citation de clionrj : « on se chauffe entre autres... ? » @clionrj On se chauffe tout nu collé serré  |
| clionrj | le mer 25 oct 2023 à 10:38
Ben c'est ce qu'il faudra faire. Bon, je me chauffe au gaz  |
| olcheval | le mer 25 oct 2023 à 10:38
Je pense pas. Il y a d’autres moyens techniques comme la taxe au km via le gps des bagnoles qui sont équipées d’un traqueur de série maintenant |
| Fred | le mer 25 oct 2023 à 11:08
On rappelle que l'état taxe environ à 60% le carburant (dont 20% de TVA). En Suisse, le niveau des taxes est à environ 55% (la différence est au niveau de la TVA). Quand tout ça va diminuer, faudra bien récupérer cette manne quelque part ? Sur l'électricité certainement. Et alors là, ça sera drôle, puisque l'Etat français a tout fait pour que les constructions d'habitation (même des immeubles) se chauffent à l'électrique. Le promoteur s'en foutait plein les fouilles (aucune installation à faire) et l'Etat français faisait tourner ces centrales nucléaires.....dans une inefficience totale. |
| weber-dc40 | le mer 25 oct 2023 à 11:12
Quel est le problème ? |
| Fred | le ven 27 oct 2023 à 23:44
L'électricité va être taxée.Celui qui consomme le plus paiera le plus. Faudra bien compenser les pertes de revenus à l'Etat. Tout le monde disait : l'électricité pas de problèmes.....et là paf la guerre en Ukraine et on arrive pas à fournir pour l'Europe. Mais on doit tous passer à l'électrique.... Et je pense que de tous les pays européens, les français sont ceux qui sont et qui seront le plus "saignés". Déjà votre malus est le pire de l'Europe, faut absolument passer à l'électrique, mais quand les gens devront payer les taxes sur l'électricité tout en se chauffant à l'électricité.....les petits revenus risquent de morfler encore plus qu'ailleurs. |
| weber-dc40 | le ven 27 oct 2023 à 23:57
Mais c'est déjà taxé l'electricité. |
| Krankfeel | le sam 28 oct 2023 à 10:30
C'est évident qu'à un moment , la taxe sur l'électricité que tu mettras dans ta voiture sera différente de celle que tu mettras dans ton chauffage ou ta machine à laver. |
| Autotitre | le lun 10 juin 2024 à 18:56
Actualité : Essai Polestar 3 : 19:05 - vroom.be - |
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