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 Visite du Musée PEUGEOT |
| xu19tdi |  le dim 18 janv 2009 à 18:35
Cet après-midi visite du musée Peugeot (Sochaux-25)  (Photos prisent avec mon HTC et pour certaine la qualité est très moyenne. DSL)  ***pas mal de photos dans un ordre plus ou moins chronologique***                      [img_mini]cf96ae4b5d.jpg[/img_mini                                              ***L'exposition "interdite"*** (Véhicules restés au stade "proto")                                  ***Différents Logos + Boutique "cadeaux souvenirs"***          Dernière édition le 18/01/2009 à 18:37 par xu19tdi, édité 1 fois |
| SaluC1 | le dim 18 janv 2009 à 18:38
Très sympa |
| Guillaume7693 | le dim 18 janv 2009 à 18:39
Très sympa ! Le coupé E27 donne des regrets  Une 406 coupé avant l'heure en fait.  Les dérivés 104 break et berline beaucoup moins  |
| xu19tdi | le dim 18 janv 2009 à 18:39
J'ai "craqué" sur le 505coupé! |
| Guillaume7693 | le dim 18 janv 2009 à 18:40
En cabriolet, elle est pas mal non plus Beaucoup de victimes de la crise du début des années 80 |
| haha | le dim 18 janv 2009 à 18:42
Au vu des pare-chocs, les 505 coupe et cabrio semblaient surtout envisagees pour le marche us, non ? |
| Guillaume7693 | le dim 18 janv 2009 à 18:43
Comme le port-salut, c'est écrit dessus  |
| haha | le dim 18 janv 2009 à 18:44
 A pas lu |
| azorbate | le dim 18 janv 2009 à 18:49
Mes 2 préférées: La 1o4 et la 5o5 (je savais pas que ça existait en Cab' ) |
| yago | le dim 18 janv 2009 à 18:49
Sympa ces photos |
| caractere | le dim 18 janv 2009 à 18:53
La petite 305 rallye "civil" est sympa aussi je trouve. J'avais jamais entendu parlé des 104 berline et break, elles ont été diffusées? |
| Guillaume7693 | le dim 18 janv 2009 à 18:56
Même réponse que plus haut Non, elles n'ont pas été commercialisées. |
| GTSO | le dim 18 janv 2009 à 19:37
Excellent ! |
| xu19tdi | le dim 18 janv 2009 à 19:42
"Au vu des pare-chocs, les 505 coupe et cabrio semblaient surtout envisagees pour le marche us, non ?" YES! j'ai vraiment craqué sur la 505 coupé aux fort accents d'anciene série 6 dans sa partie arrière! notez également la 305 grise forte de 250ch et propulsion! abandonnée pour laisser le champ libre à la 205T16 |
| Guillaume7693 | le dim 18 janv 2009 à 19:43
J'ai vu et lu !  En gros, tu as passé une bonne après-midi ! |
| xu19tdi | le dim 18 janv 2009 à 19:44
Le coupé E27 a été une grosse surprise pour moi! je trouve pas ça très beau mais ça aurait eu le mérite d'exister! |
| Guillaume7693 | le dim 18 janv 2009 à 19:45
Je le trouve vraiment pas mal. A part peut-être les feux avant. Faut se rappeler de ce qui existait à l'époque dans la concurrence. |
| xu19tdi | le dim 18 janv 2009 à 19:49
Gui => tu as raison! mais la 505 en vrai rend terrible! bien mieux qu'en photo  |
| Guillaume7693 | le dim 18 janv 2009 à 19:51
J'ai jamais trop compris pourquoi peugeot avait sorti à l'époque 2 berlines comme la 604 et la 505. Elles se battaient sur le même créneau non ? |
| xu19tdi | le dim 18 janv 2009 à 19:53
Je ne crois pas qu'elles soient sorties vraiment en même temps  |
| Guillaume7693 | le dim 18 janv 2009 à 19:55
En tout cas, elles ont coexisté. je me trompe ? |
| GTSO | le dim 18 janv 2009 à 20:03
La 505 est sortie quelques annéees apres la 604 , elle remplaçait la 504 . La 604 est sortie pour concurencer Mercedes , cible visée à l'époque ( Dixit Peugeot ) . Ce fut un fiasco mémorable , celle ci à été faite à l'économie , base de 504 d'ou les voies hyper étroites , des moteurs " boiteux " et une finition déplorable et tout de suite des problémes de rouille ! |
| xu19tdi | le dim 18 janv 2009 à 20:06
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| Guillaume7693 | le dim 18 janv 2009 à 20:07
Et au même moment, Peugeot refusait le V6 à la Cx pour protéger la sortie de la 604 !   |
| Neozaphode | le dim 18 janv 2009 à 20:07
Super belle la e27 et 505 coupé |
| xu19tdi | le dim 18 janv 2009 à 20:09
Double sorties de pots sur la 604 Monsieur! |
| Guillaume7693 | le dim 18 janv 2009 à 20:16
Quand on voit la fiche du turboD de la 604, on se rend compte des progrès en 30 ans ! A l'époque, 2300 cm3 et 82Ch, cela ne faisait pas sourire. |
| xu19tdi | le dim 18 janv 2009 à 20:18
Clair! |
| Guillaume7693 | le dim 18 janv 2009 à 20:20
En fait, à l'époque, c'est le mot diesel qui faisait sourire |
| GTSO | le dim 18 janv 2009 à 20:26
1ere berline turbo-D au monde ! |
| xu19tdi | le dim 18 janv 2009 à 20:27
Plus maintenant   |
| Guillaume7693 | le dim 18 janv 2009 à 20:27
Cela n'a pas sauvé la carrière de la 604 |
| xu19tdi | le dim 18 janv 2009 à 20:28
Y a eu la crise pétrolière au même moment je crois |
| Guillaume7693 | le dim 18 janv 2009 à 20:28
Xu>>>> Tu les trouvent oû tes smiley "auto" ? |
| GTSO | le dim 18 janv 2009 à 20:30
Guillaume >> ça lui a donné un second souffle car en méme temps la gamme avait un peu évoluée av de nouvelles versons . |
| clionrj | le dim 18 janv 2009 à 20:35
Merci xu de nous avoir fait partager ta visite avec tes superbes photos Effectivement dommage pour le coupé E27 La petite 104 berline m'a beaucoup étonnée Pour les anciennes, j'ai beaucoup de mal avec tout ce qui précédait la 201 avant 1929 Dernière édition le 18/01/2009 à 20:38 par clionrj, édité 1 fois |
| Guillaume7693 | le dim 18 janv 2009 à 20:35
C'était tellement rare que j'ai longtemps ignoré son existence. Peugeot avait de tels stocks qu'elle est resté au catalogue longtemps après la fin de sa production. |
| GTSO | le dim 18 janv 2009 à 20:38
Ici on en voyait pas mal , ce qui est logique |
| Guillaume7693 | le dim 18 janv 2009 à 20:39
Je m'en doute, j'ai de la famille dans le jura Moi, je viens plutôt d'une région renaultisée |
| xu19tdi | le dim 18 janv 2009 à 20:50
Clio => mais de rien cher ami |
| haha | le dim 18 janv 2009 à 21:53
Au final, seul Renault a ajoute un coffre a sa R5 |
| ludovic | le dim 18 janv 2009 à 21:59
Quel dommage pour la 505 coupé, je suis sur que ca ce serait vendu en plus et la 305 rallye, propulsion, moteur V6, ca devait etre quelque chose comme engin ! |
| Guillaume7693 | le dim 18 janv 2009 à 21:59
Renault siete ! cela devait bien se vendre, je me rappelle en avoir vu pas mal lors de voyages scolaires en Espagne au milieu des années 80. par contre, qu'est ce que c'est moche |
| azorbate | le dim 18 janv 2009 à 22:00
Moi c'est la 1o4 Z,je suis amoureux depuis toujours Celle que t'a prise en photo est magnifique |
| haha | le dim 18 janv 2009 à 22:01
Grave  |
| Guillaume7693 | le dim 18 janv 2009 à 22:02
C'est pas pire, remarque, que les corsa, fiesta ou autre petites berlines tri-corps. |
| haha | le dim 18 janv 2009 à 22:04
Un bel hommage a l'Espagne franquiste |
| xu19tdi | le dim 18 janv 2009 à 22:05
"Quel dommage pour la 505 coupé, je suis sur que ca ce serait vendu en plus et la 305 rallye, propulsion, moteur V6, ca devait etre quelque chose comme engin !" c'est clair! |
| xu19tdi | le dim 18 janv 2009 à 22:06
Azor => incroyable la ZS2! neuve! |
| Guillaume7693 | le dim 18 janv 2009 à 22:15
C'était très sympa la 104 Z. elle avait lontemps survécu à la 205 d'ailleurs. |
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