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 La Peugeot RCZ est là! C'est officiel! |
| teusch |  le mer 15 juil 2009 à 17:21
Vous pouviez pas le dire avant?  |
| EnFonde6 |  le mer 15 juil 2009 à 17:22
Pour avoir ce moteur dans une "grosse" Octavia, il est performant avec pas mal de couple. Je pense que dans un Scirocco ça doit être très agréable à conduire, et ça doit avancer suffisamment pour s'amuser un minimum même si ça sera clairement pas sportif. |
| phastaz | le mer 15 juil 2009 à 17:23
Et sinon, personne pour répondre à ma question sur Zagato ? |
| ZyeuxBleus | le mer 15 juil 2009 à 17:23
Un collègue a ce moteur dans une golf+ (depuis, je le vouvoie pour faire croire que je ne le connais pas trop ), et il en est aussi très content. |
| teusch | le mer 15 juil 2009 à 17:24
Une golf + tsi? Ca se vend? |
| nanewave | le mer 15 juil 2009 à 17:29
ZB> tiens quelqu'un d'un peu "open" sur ce topic   |
| phastaz | le mer 15 juil 2009 à 17:31
ZAGATO !!!!!  |
| laurent1 | le mer 15 juil 2009 à 19:57
Parce que le Sirocco vous le trouvez "bandant" vous ? Et puis ce snobisme puant avec les Audi , un TT d'occasion ça coûte un bras , genre 15000 Euros pour une caisse qui a 100000 kilomètres , faut vraiment être un frimeur pour acheter aussi cher une auto qui a ce kilométrage . Un coupé 406 V6 par exemple , est autrement plus logeable et coute bien moins cher en occasion . |
| xu19tdi | le mer 15 juil 2009 à 20:12
"Au fait, la jolie montre Bell & Ross au milieu des aérateurs sera-t-elle présente sur le véhicule de série?" OUI, mais pas "Bell & Ross" |
| xu19tdi | le mer 15 juil 2009 à 20:14
"Et sinon, personne pour répondre à ma question sur Zagato ?" aucun accord officiel avec zagato mais le clin d'oeil est évident |
| Phastaz | le mer 15 juil 2009 à 20:33
Ils sont bien sympas de pas demander des comptes chez zagato! |
| da_master | le mer 15 juil 2009 à 20:44
Euh, un double bossage et un Z, je vois pas trop ce qu'il y a à réclamer ! Il se peut tout de même que pour la forme il y ait un accord, dont on ne sache rien ... |
| carpe.diem | le mer 15 juil 2009 à 20:45
Un coupé 406 V6 par exemple , est autrement plus logeable et coute bien moins cher en occasion . Serieusement, a part une ligne qui commence a dater, le GMP est pourri completement, comme toutes les tentatives de pseudo haut de gamme des francais |
| Guillaume7693 | le mer 15 juil 2009 à 21:08
Je ne trouve pas qu'e sa ligne ait tellement vieilli pour ma part et son chassis était un des meilleurs de son temps. |
| Phastaz | le mer 15 juil 2009 à 21:11
Da: oh Ben la prochaine fois ils vont nous faire une db08 avec ouïes sur le cote et calandre a la Aston... Je trouve quand même ça limite. |
| da_master | le mer 15 juil 2009 à 21:22
Je vois bien ton point Mais il faut d'abord établir qu'on dispose d'un monopole (ici on parlerait de droit d'auteur, de modèle et de marque) pour émettre une réclamation. Et Zagato n'a pas le monopole du double bossage ni du Z pour les bagnoles. L'ensemble, sans doute, est une allusion destinée aux amateurs, mais je ne crois pas que ça dépasse ce stade C'est d'ailleurs marrant, cette référence qui ne sera comprise que de rares passionnés, sur une caisse juste "sympa" : on dirait que les mecs qui ont fait la voiture nous disent "les gars, on est désolés, on avait pas le budget pour faire mieux, mais on s'y connaît aussi et on a le potentiel si jamais on nous lâche la bride" ! |
| carpe.diem | le mer 15 juil 2009 à 21:26
Guillaume>le chassis de la 406 est bon pour quoi? L'autoroute? Enfin, un bon chassis ne sert a rien si t'as rien pour le mouvoir |
| ItalianDriver | le mer 15 juil 2009 à 21:28
Surtout que le double bossage est surement la partie la mieux reussie de la voiture... |
| laurent1 | le mer 15 juil 2009 à 21:58
Commence par parler Français carpe diem , GMP , ça veut dire quoi , homis pour se la péter , ça devient franchemnt saoulant ces abréviations à la con ! Le comportement routier d'un 406 coupé est royal , et pas seulement sur autoroute , et question confort c'est autre chose que de l'Allemande sèche comme un coup de trique...et puis pour une auto qui a son àge , désolé mais la ligne est encore assez fabuleuse . Mais bon , puisque tu fait partie de cette frange de la population qui chie sur tout ce qui est Français , inutile d'aller plus loin . |
| xu19tdi | le mer 15 juil 2009 à 21:59
GMP => groupe moto propulseur réveil toit, tu n'étais pas né que l'on utilisait déjà cette abréviation  sinon question châssis ouais celui de la 406 était sympa, avec des TD de 92ch ça voulait pas le briser en 2... |
| bobal | le mer 15 juil 2009 à 22:00
Le GMP, c'est la seule chose dont tu oublies de parler, ce qui situe la grande qualité de l'ensemble... A savoir le groupe motopropulseur.... |
| bobal | le mer 15 juil 2009 à 22:01
Un poil trop rapide Xu... |
| Guillaume7693 | le mer 15 juil 2009 à 22:18
C'est sûr que vu comment je roule, j'ai pas besoin d'un moteur de compétition ! Donc, une 406 coupé 2.2 16 v ou V6 me suffirait amplement et en pack, je serais très heureux. je n'aurais pas l'impression d'avoir un hdg mais au moins le hdg d'un généraliste ce qui est déja pas mal. Et je ne connaissais pas non plus l'expression GMP même si je l'avais compris dans le contexte. |
| nanewave | le mer 15 juil 2009 à 22:34
Merci Xu!  ... au moins qq1 qui répond aux questions et en plus parfaitement!! |
| laurent1 | le mer 15 juil 2009 à 22:54
Ouah , super , GMP pour dire tout simplement moteur , trop fort ! Et de l'abréviation que le commun des mortels ne connait pas je peux en utiliser aussi à tarbasse , ce n'est pas un problème , ne pas s'en servir c'est juste une question d'éducation envers les lecteurs non initiés . Bon , pour en revenir au sujet , je trouve assez navrant de dégueuler sur le compte de Peugeot à propos de ce RCZ alors qu'il n'est même pas encore sorti , réjouissons nous plutôt de savoir qu'ils ont osé , enfin , et ça c'est le principal . Qu'aurions nous entendus si cette auto était restée à l'état de proto de salon...le Français n'est vraiment jamais content . |
| bobal | le mer 15 juil 2009 à 23:02
Euuuuh, le groupe motopropulseur ne comprend pas que le moteur mon cher!!! |
| carpe.diem | le mer 15 juil 2009 à 23:03
Je ne suis pas français, fort heureusement |
| bobal | le mer 15 juil 2009 à 23:06
Comment il s'énerve le Laurent... Carpe>gaffe à toi mon ami!!! |
| laurent1 | le mer 15 juil 2009 à 23:08
Arf , non , mais les forums sont vraiment castrateurs en terme d'expression , rien ne vaut une bonne discussion réelle |
| carpe.diem | le mer 15 juil 2009 à 23:12
C quoi le soucis, la 406 coupé est une pure tuerie qui ressemble tellement a une 456 qu'on peut rien en dire? Faut etre réaliste, au jour d'aujourd'hui, elle est a l'automobile ce que belmondo est au cinéma. Je suis meme assez content qu'XU ne me donne pas tord, il me semble qu'il en connait un rayon sur les chassis psa. |
| Guillaume7693 | le mer 15 juil 2009 à 23:14
Non, et j'ai toujours trouvé très amusante les comparaisons avec la ferrari 456 Par contre, la comparer avec un coupé série 3 du même âge n'a rien de stupide mais j'admets que je connais beaucoup moins le sujet que toi. |
| carpe.diem | le mer 15 juil 2009 à 23:16
Pour le coup, yen a une des deux qui prend cher en terme de plaisir de conduite |
| laurent1 | le mer 15 juil 2009 à 23:18
Ouais , la BM |
| Phastaz | le mer 15 juil 2009 à 23:32
Damasteire: je vois pas d' hommage, pigeot n a aucune histoire avec zagato... On est plus proche du pillage par manque d'imagination que de l hommage. |
| bobal | le mer 15 juil 2009 à 23:37
Rhôôoo, tout de suite, les grands mots!!! |
| Phastaz | le mer 15 juil 2009 à 23:41
Ça aurait eu un Max de classe si zagato avait participe au truc par contre!! |
| bobal | le mer 15 juil 2009 à 23:56
Là, je dis pas.... |
| nanewave | le jeu 16 juil 2009 à 00:15
Zagato/Peugeot...rime faible!!! |
| zorglub007 | le jeu 16 juil 2009 à 02:50
Pourquoi ne l'ont t'il pas sorti en propulsion ? quel est l'interet d'un truc qui ressemble comme deux gouttes d'eau à une 308 cc sans apporter aucun element de plus ? |
| aurelien951 | le jeu 16 juil 2009 à 08:06
Parceque depuis la 505 ya pas de propal chez peugeot, cte question! |
| xu19tdi | le jeu 16 juil 2009 à 08:49
"Arf , non , mais les forums sont vraiment castrateurs en terme d'expression , rien ne vaut une bonne discussion réelle " avec toi ça ne donne pas envie en tout cas |
| xu19tdi | le jeu 16 juil 2009 à 08:51
"Je suis meme assez content qu'XU ne me donne pas tord, il me semble qu'il en connait un rayon sur les chassis psa." sisi le chassis des 406 est excellent, mais nous sommes en 2009, la concurrence fait généralement encore mieux maintenant |
| guillaume7693 | le jeu 16 juil 2009 à 08:53
C'est bien pour cela que je comparerais avec une série 3 de l'époque. |
| xu19tdi | le jeu 16 juil 2009 à 08:53
"Pourquoi ne l'ont t'il pas sorti en propulsion ? quel est l'interet d'un truc qui ressemble comme deux gouttes d'eau à une 308 cc sans apporter aucun element de plus ?" propulsion?? et le coût de repartir d'une feuille blanche, qui le prend en charge?  "d'un truc qui ressemble comme deux gouttes d'eau à une 308cc" mise à part la face avant, le reste est à mes yeux totalement différent, tant en terme de style que de proportions:/ non?? |
| thomas02 | le jeu 16 juil 2009 à 09:01
Oui ça ne ressemble pas spécialement à une 308 CC... Il n'y a que la face avant mais il s'agit là de l'identité actuelle de Peugeot...(on aime ou pas !) On peut dire pareil d'Audi la TT ressemble aussi à l'A3 puisqu'elle a la même gueule (Single Frame) comme toute la gamme Audi d'ailleurs ! |
| guillaume7693 | le jeu 16 juil 2009 à 09:02
L'audi TT est aussi une traction d'ailleurs. |
| carpe.diem | le jeu 16 juil 2009 à 09:32
Xu> Faut etre réaliste, au jour d'aujourd'hui, elle est a l'automobile ce que belmondo est au cinéma. |
| xu19tdi | le jeu 16 juil 2009 à 09:48
ouais |
| EenSayn | le jeu 16 juil 2009 à 09:49
La face avant passe mieux sur une caisse comme ça que sur les berlines de base. Moi je pense qu'elle va avoir un bel avenir. Ça risque d'être un bon déplaçoir plaisir. |
| thomas02 | le jeu 16 juil 2009 à 09:54
Je pense qu'elle va bien se vendre et que l'on va voir pas mal de 218ch sur le marché ! |
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