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Il est beau, il est beau, il est beau mon lavabo . |
| vassim |  le sam 5 fév 2011 à 12:50
1t5 pour une boitaroues avec rien dedans, on peut supposer qu'il y a de l'insonorisant ! |
| KalleAnka | le sam 12 fév 2011 à 21:56
Alors Furygan, après quelques semaines d'utilisation, es-tu toujours aussi content de ton Partner ? La petite famille apprécie le nouveau déplaçoir ? |
| olcheval | le sam 12 fév 2011 à 22:11
Ils te répondront pas... Ils dorment dedans et il a pas pris la wifi box...  Comme l'ESP, il a pris les jantes à la place  |
| furygan | le mer 16 fév 2011 à 09:57
1er plein : 729 km et 50,66 l de mis ras la gueulle . Clim permanente 6,9 l/100 2e plein : 889 km et 53,46 litres remplis ras la gueule aussi 6,01 l/100 Aucun menagement et aucun " roulage " a l economique . Plutot content du chiffre . L ordi affiche a chaque debut de plein 1090 km d autonomie avant de se reguler . il le fait plutot de maniere realiste je trouve Moteur toujours agréable en 3e 4 e 5 e et pénible en 1er et 2e . a 110 le moteur emet un bourdonenement sourd desagréable . ca disparait a 130 / 150 Toujours silencieux je trouve , Moteur chaud a l arret on enetend aucun claquement . Ca m impressionne toujours autant . Jantes toujours aussi belles  meme sales elles sont belles .chui tres content et les enfants aussi : ils veulent qu on dorme dedans . Ensfin surtout le dernier de 4 ans on va dire ... La place a l arriere par rapport a l ancien est vraiement benefique c est enorme l ecart entre leur jambe et les sieges avant . |
| furygan | le mer 16 fév 2011 à 09:59
aj j oublais vous etes tous des pedes et des homos . |
| olcheval | le mer 16 fév 2011 à 11:21
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| furygan | le lun 28 fév 2011 à 20:30
3e plein : 51,9 L pour 910 km : 5,74/100 Rempli ras la gueule . Ca devient tres tres correct quand meme . Petit bémol tout de meme : condition de roulage particuliere : des long trajets de 70 km a chaque fois sur des autoroutes encombrés ou tu stagnes a 90 110 km . Bref tu roules au couple sans forcer ... J ai pu voir ce que ca donnait a ...187 km/h au gps . C est stable . Par contre ca ronfle bien .Bruit moteur toujours aussi mielleux dans les phases de retrogradage . Ca miaulle . J espere que c est pas le turbo qui va lacher Bon prochain detartrage dans 6 mois  |
| furygan | le lun 28 fév 2011 à 20:31
le 190 c etaitr a 2 heures du mat . Me cassez pas les couilles . merci . ( 190 ) je sais pas ou il sort les chevaux pour trimballer le truc |
| olcheval | le lun 28 fév 2011 à 20:34
190 ?  tu l'as laissé passer le tgv qui te poussait ? |
| vassim | le lun 28 fév 2011 à 21:26
Sur le plat ou en descente ? A cette allure l'esp ne sert plus a grand chose de toutes maniéres. |
| Alfisteforever | le mar 1 mars 2011 à 01:11
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| also01 | le mar 1 mars 2011 à 03:18
http://www.youtube.com/watch?v=ydWYZuTIq24 (Plus près de Toi mon Dieu - YouTube)   YouTube 5:31 Plus près de Toi mon Dieu http://www.youtube.com/watch?v=JTYsBExxxuE&feature=related (ce n'est qu'un revoir 1 - YouTube) YouTube 1:42 ce n'est qu'un revoir 1  De quoi ecouter sur la super sono bluetooth du pigeot A 190 en partner...   |
| Eric | le mar 1 mars 2011 à 04:54
Sacre Fury. |
| furygan | le mar 1 mars 2011 à 08:09
>vassim : sur un trs leger faux plat ....en descente . Tres tres leger , la plupart s en rendent pas compte . Faut connaitre . Mais elle tenait le 190 comme une teigne putain . Pi stable en plus , ca ondule pas comme l autre . Bon biensur ligne droite absolue : j ai tapé dedans a la fin du pannéeau 110 et j ai mis pied dedans au panneau 130 sur l a4 apres bussy pendant 10 minutes . J ai pas pensé a regarder la conso instantanée . Sympa la chanson oui |
| Toniciano | le mar 1 mars 2011 à 08:21
Elle est bridée à 175 réels cette voiture, pour info. |
| olcheval | le mar 1 mars 2011 à 09:01
c'est quoi ces histoires de bridage chez PSA ? C'est pas la première fois que tu en parles toni... Ces caisses sont dangereuse au delà ? |
| vassim | le mar 1 mars 2011 à 09:13
Même bien avant. |
| olcheval | le mar 1 mars 2011 à 09:15
c'est comme le 5008 bridé à 200.... Bientôt toutes les caisses bridées à 150 avec des rapports de boite hyper long pour etre à 1500 trs à 130.... |
| vassim | le mar 1 mars 2011 à 09:16
on peut compter sur pigeot pour nous refourguer ce genre de truc. |
| olcheval | le mar 1 mars 2011 à 09:21
Ca me fait penser au test autoplus de la 508 140cv dont les reprises 80-120 étaient pitoyables pour ce niveau de puissance  |
| carpe.Diem |  le mar 1 mars 2011 à 12:22
Sacre niveau de puissance, oui |
| furygan | le jeu 21 juil 2011 à 22:20
600 km a 90 % d autoroute . 7,6 l de moyenne entre 130 et 190 ( 2 fois 1 minutes ) A 190 le l ordi me donne du 22 litres /100 stabilisés Plus serieusement les 7,6 de moyenne me décoivent . C est clairement pas la voiture en conso qu il faut pour taper du 130 150 . A 100 110 stabilisé c est du 5,6 a 6,5 en fonction du faux plat , au dessus de 130 c est un tourbillon dans le reservoir qu il faut accepter ...que je n accepte pas . Le moteur continue d etre un plaisir , difficile de croire ce que " 112 " cv arrive a faire avec avec 1500 kilos et un profil de parpaing . Ca se defend bien ...mais ca affiche des conso de 740d ... Je trouve ca toujours " raisonablement silencieux . Faut prendre le truc et le confiner a du 100 km/h . c est tout . Derniere chose: c est pas confortable . Ca rebondit a la moindre irrugularité , et les pneus suce trop la route . Erreur dans le choix des jantes qui me l ont fait monter en 215 par 16 ... Dernière édition le 21/07/2011 à 22:28 par furygan, édité 1 fois |
| furygan | le jeu 21 juil 2011 à 22:23
ah oui : j ai eu droit a une re generationde FAP . Au bout des 600 km le ventilo s est mis a hurler et a s allumer tout seul 30 minutes apres avoir couper le moteur .... J ai appeller le peugeot du coin qui m a dit que j avais du decrasser le fap lors d un long parcours autoroutier et qu il faisait le boulot meme moteur etteint ... Putain ca ma pas l air au point leur truc ....  |
| also01 | le jeu 21 juil 2011 à 22:25
Ca c est peugeot....600Kms c est pas mal meme si ca fait assez peu...pour un diesel sur un utilitaire. |
| alfisteforever | le jeu 21 juil 2011 à 22:41
Non non pas que pijot, ma Lancia musa fait la même chose, c'est beau la technique |
| dark911 | le jeu 21 juil 2011 à 22:42
J'avais le 1.6 hdi 110 aussi sur ma 206, la barouf de fou pour refroidir le FAP est "normal",  attention sur la mienne au bout de 90 000km il se lançait à tous les arrêts pendant presque 20min ça devenait insupportable !Toni t'en parleras le FAP tient rarement 100k km |
| olcheval | le ven 22 juil 2011 à 07:29
Tu consommes 1l de plus que mon 5008 en 2.0 150 |
| caraddict | le ven 22 juil 2011 à 07:31
M'étonne pas vraiment, vu l'aérodynamique de ces camions  |
| olcheval | le ven 22 juil 2011 à 07:34
Ben oui mais ça vaut 22 ou 24k€ alors que tu a du choix dans des monospaces moins typés utilitaires dans ces prix-là |
| caraddict | le ven 22 juil 2011 à 07:37
Vu la hausse de tarif, je trouve aussi que ces engins ont perdu beaucoup de leur intérêt |
| Flowrent | le ven 22 juil 2011 à 08:12
Citation de furygan : « Ca se defend bien ...mais ca affiche des conso de 740d ... Je trouve ca toujours " raisonablement silencieux . » Pas d'accord! En cruisant à 180-200 km/h en 740d (autobahn, pas France), bah c'est "juste" un 10L/100km.. Puis bah quand y a une ligne droite, soudage. Puis 22L/100km, c'est peut-être parce que c'est un Bimoto; t'as un deuxième 1,6 quelque part là dedans! |
| furygan | le ven 22 juil 2011 à 08:32
non ce qu elle consomme a fond de 5e me choque pas outre mesure . Toutes les bangoles donnent des chiffres astronomiques Ce qu il y a de génant je trouve c est qu il faut la maintenir aux environs de 90 110 km/h pour avoir une conso de diesel : 5,5 a 6,5 en fourchette basse et haute . A 1527 kilos et ses 1,80 m de haut y a aucun essence qui peut a ce jour afficher ce chiffre . A 130 - 150 km/h je trouve sa moyenne tres bof visiblement du a son profil et son poids . Les HDI en voiture " normal " sont capables d afficher des chiffres correct comme le disent les proprio ici de 207 ou 5008 ici sur le forum . Psychologiquement si c est pour prendre l autoroute en payant un péage pour rouler a 100km/h pour avoir une conso diesel c est triste . Petit bemol : elle a 7000 km c est encore un peu jeune et je l ai conduite comme un porc . Relance permanente , toujours en train de lui mettre le pied dedans pour la monter de 130 a 160 et apres je la stabilisait a sa vitesse . Les 190 n ont pas valeur de test je l ai fait 2 fois et ca a durer 1 minute . Derniere chose : mon ancien berlingo avec ses 90ch HDI et ses 1300 kilos ( et un kilometrage identique ) m avait fait sur le MEME parcours 1 seule fois une conso de fou : j avais eu la resereve qui s etait allumé a 660 km . Ca m avait fait 9l de moyenne . Elle ne me la plus jamais refait apres ... Je vais pas revenir sur le debat de ce quej aurai pu prendre d autre ... ca vaut 25 000€ prix catalogue , ca se prend a 21 000 en vrai . Ya rien de folichon ailleurs non plus . Touran 1.9tdi ? 308 moyenne gamme ( et trop petit ) ? cmax j aime pas , scenic je supporte pas . Si 207 toute option mais c est trop petit . Apres y avait peut etre le choix de prendre une jeune occasion de 25 000 km avec 24 mois de garantie . Certes c est loin d etre con car finallement ca revient au meme qu une neuve . Flemme et manque de temps . |
| Flowrent | le ven 22 juil 2011 à 08:46
Clair qu'une armoire pareille, au delà de 110 ca se met à boire... c'est des histoires de physique à grand coups d'exposant cube et carré... Pointless. C'est inquiétant ton histoire de consommation qui change... Mais sinon pour 21 000€ et pas trop de km, tu trouves des choses sympa. Tu devrais y regarder de plus près. Y a quelques années de ca, mon vieux avait trouvé un 320d E46 Touring avec cuir GPS et tout le kit, 33 000km, 2 ans, 21 000€ et garanti BMW 24 mois. Pas une emmerde avec pendant les 2 ans qu'il a gardé. |
| olcheval | le ven 22 juil 2011 à 08:59
7.5l c'est ce que je fais charge a bloc en 5008 de 150cv avec coffre de toit cale a 140.... Sans barres de toit en configuration "lisse" c'est plutot 6.5 l  |
| carpe.diem | le ven 22 juil 2011 à 09:44
1100bornes en c5 break hdi 110, a une moyenne de 150, 10,9l/100 |
| dTect | le ven 22 juil 2011 à 09:45
Dis, il est où ton TR de la mégoune  ?! |
| carpe.diem | le ven 22 juil 2011 à 09:46
dtc? |
| guillaume7693 | le ven 22 juil 2011 à 09:47
Moyenne de 150 au tableau de bord ? Quand je vois à quelle vitesse je redescends en dessous des 50 km/h de moyenne après 4 jours de circulation parisienne, je me dis que tu n'as pas amusé la route Je précise que j'étais proche des 90km/h de moyenne après mon retour de Normandie dimanche, avec une conso moyenne de 6,3. |
| dTect | le ven 22 juil 2011 à 09:49
Citation de carpe.diem : « dtc? » Evidemment ! |
| carpe.diem | le ven 22 juil 2011 à 09:49
guillaume>Wé bcp moins vite a l'aller, ca a donné 6.1l |
| fan2caisses | le ven 22 juil 2011 à 09:50
c5 break hdi 110 Ouch...  |
| guillaume7693 | le ven 22 juil 2011 à 09:50
T'as fait une ballade en Allemagne ou bien tu es un délinquant ? |
| olcheval | le ven 22 juil 2011 à 09:58
Quans je vois que j'ai fait du 122 de moyenne en roulant a 150 uniquement sur autoroute..... |
| guillaume7693 | le ven 22 juil 2011 à 10:00
C'est ce que je voulais dire, les moyennes augmentent doucement mais descendent très vite |
| furygan | le ven 22 juil 2011 à 10:13
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| MadMax | le ven 22 juil 2011 à 10:34
Citation de fury : « Je vais pas revenir sur le debat de ce quej aurai pu prendre d autre ... ca vaut 25 000€ prix catalogue , ca se prend a 21 000 en vrai . Ya rien de folichon ailleurs non plus . Touran 1.9tdi ? 308 moyenne gamme ( et trop petit ) ? cmax j aime pas , scenic je supporte pas . Si 207 toute option mais c est trop petit . » vas faire un tour chez skoda, après remise dans les 21k€ t'auras une octavia break mazoutée et si bien négociée tu pourras même te faire péter une DSG..... |
| furygan | le ven 22 juil 2011 à 10:35
oui c est vrai pour skoda |
| olcheval | le ven 22 juil 2011 à 10:37
Il a de la gueule ton petit berling en tout cas Meme ca reste un utilitaire reconfigure en familial d'ou les inconvenients que tu mentionnes |
| reminator | le ven 22 juil 2011 à 10:37
Ou tu vas tout simplement chez un mandataire et pour 21k€ tu repars avec une megane Estate GT 160ch... Bien équipée, bon chassis et bon moteur. |
| KalleAnka | le ven 22 juil 2011 à 10:43
En même temps, je veux bien croire que ces ludospaces sont plus pratiques qu'un break. La sensation d'espace à l'intérieur est toute autre. |
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