La Véritable Peugeot 408 Européenne - Page 8 - Auto titre
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La Véritable Peugeot 408 Européenne
ludovic le ven 25 nov 2022 à 17:23
ah pardon j'avais pas compris, je croyais que c'etait une 508 hybride 225 :bad: :etourdi:
oui donc les chiffres sont bon la et oui en hybride ça marche mieux que le 225 thermique, je l'avais dit a xu a l'epoque d'ailleurs...

pour le multimédia c'est le nouveau système oui, on est quand même passé de ça :


a ça :
Dernière édition le 25/11/2022 à 17:23 par ludovic, édité 1 fois
caraddict le ven 25 nov 2022 à 18:02
Oui le multimédia est encore loin d'être irréprochable mais y a quand même eu une grosse évolution avec le système de la 308 ;)
ludovic le ven 25 nov 2022 à 18:04
c'est toujours lent au démarrage mais après je trouve ça réactif moi
Cygoris le sam 26 nov 2022 à 00:05
Une présentation originale

https://youtu.be/UAvnMJd1zPY
YouTube 13:04
Peugeot 408 2023 : Le Tour du Propriétaire ! (En milieu Naturel)
Xu19tdi le sam 26 nov 2022 à 07:49
Ouais elle est sympa sa dernière vidéo
ludovic le dim 27 nov 2022 à 13:43
moi j'ai regardé celle-ci, enfin un avis qui me semble équilibré
en gros c'est pas une mauvaise voiture mais en hybride 225cv ça n'a plus rien des anciennes Peugeot en toucher de route et surtout en réhaussant légèrement une base de 308 et en lui collant des roues de 20 pouces (18' maxi sur la nouvelle 308) et bien on dégrade forcément le compromis confort / tenue de route de cette dernière
En conclusion il dit qu'il prendrait plutot une 508 :D

Au passage j'aime toujours avoir l'avis de ce journaliste précis d'automoto (le magazine pas l'emission tv) car je suis souvent d'accord avec lui :good:
https://www.youtube.com/watch?v=v9gqJ7H2BAQ
YouTube 7:33
Essai Peugeot 408 : montée en g(r)amme
Xu19tdi le dim 27 nov 2022 à 13:49
Effectivement
clionrj le sam 10 déc 2022 à 14:00
https://www.autoplus.fr/peugeot/peugeot-408-copie-parfaite-disponible-chine-15-700-e-616927.html? (Peugeot 408 : sa copie parfaite disponible en Chine pour 15 700 €)



Il n'y a qu'un seul tout petit défaut, elle sera indisponible chez nous :etourdi:

@Navigator84 > tu en sais plus :?:
Dernière édition le 10/12/2022 à 14:01 par clionrj, édité 1 fois
Navigator84 le sam 10 déc 2022 à 14:56
Un énième article putaclic écrit par un pseudo "journaliste".

Donc, la Chang'an UNI-V, présentée en novembre 2021, commercialisée en janvier 2022 est une méchante copie de la 408; pourtant présentée qu'en juin 2022.

Les Chinois de chez Chang'an doient avoir de sacré espions chez Stellantis...
Faudra en parler à Carlos.
clionrj le sam 10 déc 2022 à 15:07
Merci d'avoir rétabli la réalité, ça valait le coup de demander ton avis ;)
Avantime75 le sam 10 déc 2022 à 16:58
Je la trouve moins moche que la 408... 😁
ItalianDriver le sam 10 déc 2022 à 17:03
Ça fait plus Audi que Peugeot non?
Thierry123 le sam 10 déc 2022 à 17:04
Ça fait A7 sur échasses un peu
caraddict le sam 10 déc 2022 à 17:47
J'ai vu ma première 408 dans la rue ce matin, pour l'instant rien à faire, j'aime pas :/
Xu19tdi le sam 10 déc 2022 à 18:34
Ça va changer
caraddict le sam 10 déc 2022 à 18:38
Ou pas :D
Xu19tdi le sam 10 déc 2022 à 18:39
Suis pas client mais je comprends pas ce qui peut déplaire en fait :louche:
caraddict le sam 10 déc 2022 à 18:41
L'arrière est hyper épais, le look mi-SUV mi-berline est quand même assez spécial, l'avant j'aime déjà pas trop sur la 308 car c'est très chargé, je comprends pas ce que tu comprends pas. Je trouve ton ex-508 dix fois plus belle que ce truc
ludovic le sam 10 déc 2022 à 18:52
Xu : je suis assez client de la 308 mais cette 408 ça fait un peu 308 un peu berlinisée, un peu SUVisée, un peu sportback, au final ça ressemble pas à grand chose quand même :/
Faut la prendre comme une 308 avec des grandes places arrière quoi mais a ce moment la elle marche sur les plates bandes de la 508 et je crains d'ailleurs qu'elle canibalise les ventes de cette dernière
weber-dc40 le sam 10 déc 2022 à 18:53
Y a pas grand chose à cannibaliser en même temps. :D
ludovic le sam 10 déc 2022 à 18:55
ouais vu les faibles ventes de la 508 c'est ce qu'ils ont du se dire chez Peugeot :/
weber-dc40 le sam 10 déc 2022 à 18:56
Dans 10 ans ça sera le dérivé de la 208 qui cannibalisera les 3xx(x), et 10 ans encore après, les dérivés d'Ami.
Xu19tdi le sam 10 déc 2022 à 22:44
Je préfère également largement la 508 on est d'accord
Thierry123 le sam 10 déc 2022 à 22:48
Même pas sûr que la 508 soit remplacée par une vraie berline du coup??
caraddict le sam 10 déc 2022 à 22:51
C'est même sûr que non en fait ;)
turbo1980 le sam 10 déc 2022 à 22:55
:/
Xu19tdi le sam 10 déc 2022 à 22:58
Y a toujours pas d'anti Tesla 3 en préparation chez Peugeot ?
weber-dc40 le sam 10 déc 2022 à 22:58
Vous rêviez ou quoi ? Vous y croyiez vraiment à la 508 3 propulsion sur base alfa ? :D
Xu19tdi le sam 10 déc 2022 à 23:00
Bien sûr que non
Thierry123 le sam 10 déc 2022 à 23:00
Au moins une 308 rallongée :ouin:
Thierry123 le sam 10 déc 2022 à 23:01
Et une berline 608 pour chapeauter :ouin:
ItalianDriver le sam 10 déc 2022 à 23:02
C’est con, parce que c’est bien Peugeot qui est le plus à même de faire du vrai Premium généraliste anti BMW, Audi, Mercedes, Tesla, chez Stellantis.
Thierry123 le sam 10 déc 2022 à 23:06
Ah bon? :D
ItalianDriver le sam 10 déc 2022 à 23:12
Oui, le pôle « Premium » (Alfa, DS, Lancia) aurait plutôt du s’appeler pôle « Exotic ». :D

Alfa est une marque exotic à faibles volumes (au moins ça, ils l’ont compris. :D
Lancia pareil avec un marché encore plus limité à quelques pays dans le monde…
DS, c’est même pas une marque dans mon esprit, et ça n’a rien de l’image high tech, en avance sur son temps, à laquelle on pense quand on pense au model mythique DS… et là encore ça reste de la « niche » ou « exotic » comme disent les Américains.

Pour le vrai Premium généraliste à volumes, il faudrait un pôle Chrysler/Jeep/Peugeot, avec Jeep en marque mondiale, Chrysler en Amérique du Nord et Chine et Asie/Océanie en général et Peugeot en Europe et dans les pays d’Asie/Océanie avec conduite à droite comme le Japon entre autres (pour profiter des volumes non négligeables de Peugeot en UK).
Dernière édition le 10/12/2022 à 23:17 par ItalianDriver, édité 1 fois
Thierry123 le sam 10 déc 2022 à 23:15
Ok mais quels sont les signaux ces 20 dernières années qui te font penser qu’ils peuvent vendre des voitures >70k€? :louche:
Dernière édition le 11/12/2022 à 00:13 par Thierry123, édité 1 fois
Alfisteforever le sam 10 déc 2022 à 23:19
:D Copie Chinoise plus jolie
ItalianDriver le sam 10 déc 2022 à 23:20
Premium ça ne veut pas forcément dire prix exorbitant. Mais de toutes façons, Peugeot a déjà des prix Premium. :D

Peugeot n’a pas l’aura pour vendre du Seg.E ou F, mais pourrait très bien faire une vraie anti Serie3, Audi A4 ou Model3 sur base Large s’ils s’en donnaient les moyens. Mais bon, c’est pas avec Linda Jackson qu’on va voir ça. :D
Dernière édition le 10/12/2022 à 23:22 par ItalianDriver, édité 1 fois
Thierry123 le sam 10 déc 2022 à 23:24
La 508 actuelle avait déjà un peu cette ambition… Non?
ItalianDriver le sam 10 déc 2022 à 23:27
L’Ambition peut-être, mais les armes pas du tout, et Peugeot est clairement une marque mainstream chez Stellantis.
weber-dc40 le sam 10 déc 2022 à 23:29
Même s'ils le faisaient, ça se vendrait pas. En thermique ça serait un remake de l'aventure Giulia et encore, et en électrique ça serait hors de prix, ils pourraient pas s'aligner.
Thierry123 le sam 10 déc 2022 à 23:30
Pour moi la cible de Peugeot niveau produit, ça devrait être Toyota, pas Audi
weber-dc40 le sam 10 déc 2022 à 23:31
Toyota ils se nourrissent de marchés que n'a pas peugeot.
ItalianDriver le sam 10 déc 2022 à 23:41
Oui, Toyota est trop mondial, à la limite chez Stellantis, il pourrait y avoir 2 marques mondiales à forts volumes (qui sont déjà les 2 marques les plus vendues de Stellantis), FIAT en mainstream et Jeep en Premium généraliste (et Alfa dans le Premium « Exotic » et Maserati dans le très haut de gamme « Luxury »). Les autres marques sont trop limitées en terme de marchés.
Thierry123 le sam 10 déc 2022 à 23:58
Finalement je crois qu’il faut juste arrêter d’imaginer Peugeot autrement que comme ils sont aujourd’hui :D
Dernière édition le 10/12/2022 à 23:59 par Thierry123, édité 1 fois
weber-dc40 le dim 11 déc 2022 à 00:05
C'est plutôt génial comme la marque a été relancée y a 10 ans commercialement.
Dernière édition le 11/12/2022 à 00:06 par weber-dc40, édité 1 fois
Thierry123 le dim 11 déc 2022 à 00:09
Commercialement c’est réussi oui, par contre faut pas soulever le capot :/
ItalianDriver le dim 11 déc 2022 à 00:14
Bof, commercialement, Peugeot ne fait pas vraiment mieux, par contre, c’est très rentable…

Les Peugeot « série » 1, 2, 3, 4 se vendaient toujours bien (en Europe) jusqu’il y a 15 ans.
weber-dc40 le dim 11 déc 2022 à 00:18
Ils ont dû multiplier leur marge par 3, prévoyant que les ventes n'augmenteraient plus. On peut rigoler de notre industrie mais des gars qui ont eu cette vision et qui sont allés au bout, chapeau quand même.
Clionrj le mar 10 janv à 20:53
En Chine, la Peugeot 408 européenne est vendue sous le nom de Peugeot 408X pour ne pas la confondre avec la Peugeot 408 qui n'est qu'une 308 Sedan >
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