La Véritable Peugeot 408 Européenne - Page 6 - Auto titre
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La Véritable Peugeot 408 Européenne
clionrj le dim 21 août à 20:22
On ne voit plus grand chose à l'intérieur des voitures actuelles, les vitres sont teintées, bien souvent on ne sait pas si c'est une femme ou un homme, un(e) vieux ou un(e) jeune qui conduit :louche:
Mimi74 le dim 21 août à 20:25
Il faut la bonne option toit en verre et on voit très bien :D
clionrj le dim 21 août à 20:28
Oui mais dans ce cas, il faut être en bus ou en camion pour voir ce qui se passe à l'intérieur :D
Mimi74 le lun 22 août à 06:12
Heu, tu n'as pas de vision latérale et avant sur ce genre de voiture ? Car la luminosité intérieur permet justement de très bien voir l'intérieur... :D :D
Dernière édition le 22/08/2022 à 06:12 par Mimi74, édité 1 fois
fabala-x le lun 22 août à 08:26
La cataracte clio?:/
clionrj le lun 29 août à 21:40
clionrj le mar 30 août à 22:30
50.600 € pour une Peugeot 408 :oh: :oh: :oh:

https://www.caradisiac.com/la-nouvelle-peugeot-408-a-50-600eur-197693.htm?#xtor=CS3-71
Nickgtt le mar 30 août à 22:45
Je vois des marques qui sont mortes :ouin:
Mais elles ne le savent pas encore...
Micka38 le mer 14 sept à 21:29
Face à l'avalanche de nouveautés de ces derniers jours, la Peugeot 408 s'est sentie obligé de montrer son minois (ingrat) pour ne pas qu'on oublie qu'elle existe 😁

Micka38 le mer 14 sept à 21:45
D'autres photos :

Turbo1980 le jeu 15 sept à 12:31
La nouvelle mustang partage son spoiler de pc ar 😀
Darkv le jeu 15 sept à 12:52
Un peu bling bling pour les motorisations offertes qui se retrouvent sur toute la gamme mais je l'aime bien moi
Micka38 le sam 8 oct à 01:26
La 408 est de sortie...



...Mes yeux saignent

Worldcars le sam 8 oct à 03:07
Quelle horreur !

C'est torturé, on est très loin de l'esthétique simple d'une 405 qui été plus qu'appréciée
Xu19tdi le sam 8 oct à 06:07
C'est pourtant ultra apprécié ici

Sur la route la présence est très marquée :oh:
Worldcars le sam 8 oct à 16:41
Ici ... où ?... on le voit, la 508 est un échec cuisant alors qu'elle est 10 fois plus belle et que techniquement, c'est une super auto.
weber-dc40 le sam 8 oct à 16:50
Techniquement elle brille pas vraiment non.
Xu19tdi le mar 11 oct à 09:42
je n'aime pas trop le feeling de conduite que j'ai avec ma 508, c'est difficile à expliquer. C'est ennuyant à mourir, et je ne parle pas du moteur
weber-dc40 le mar 11 oct à 09:46
A vendre ou pas ? :D
ItalianDriver le mar 11 oct à 10:11
Prends toi une Giulia Xu, c’est le même groupe maintenant. :D
Navigator84 le mar 11 oct à 12:01
Même défaut que la dernière 308.
Ligne surchargée.
Je préfère de loin l'Astra et finalement la C5X comparé à cette 408.

Et sinon, a-t-on besoin d'une fastback surélevée chez toutes les marques du groupe ?
Dernière édition le 11/10/2022 à 12:01 par Navigator84, édité 1 fois
ItalianDriver le mar 11 oct à 12:05
Je ne comprends pas trop cette mode des Fastback… aucun intérêt face à un SUV plus classique…
ludovic le mar 11 oct à 12:11
Citation de Xu19tdi :
« je n'aime pas trop le feeling de conduite que j'ai avec ma 508, c'est difficile à expliquer. C'est ennuyant à mourir, et je ne parle pas du moteur »


@Xu19tdi c'est pas faut de t'avoir prévenu pourtant :/
je l'avais essayée cette 225cv, j'avais trouvé ça soporifique au possible comme engin, autant rouler en électrique tiens ...
turbo1980 le mar 11 oct à 12:51
Même le châssis de la 508 c est pas ça? :/
caraddict le mar 11 oct à 15:06
C'est un bon châssis dans l'absolu mais y a pas vraiment de saveur particulière oui :/
turbo1980 le mar 11 oct à 16:22
:/
Micka38 le mer 12 oct à 02:14
Entre cette 408 et la C5X, j'ai du mal à me prononcer sur celle qui est la plus foirée esthétiquement.

Dernière édition le 12/10/2022 à 02:28 par Micka38, édité 1 fois
Xu19tdi le jeu 13 oct à 08:38
et c'est même étonnant, le trouve que le train avant manque de tranchant :/
caraddict le jeu 13 oct à 08:58
@Xu19tdi oui c'est un peu le cas de toutes les dernières Peugeot, le comportement est plus "plan-plan" qu'avant :/
Micka38 le jeu 13 oct à 13:05
Si Peugeot ne peut même plus se prévaloir d'offrir un plaisir de conduite légèrement au dessus du lot, cela signifie qu'il ne leur reste objectivement plus rien pour faire la différence face aux coréennes et japonaises bourrées de qualités et particulièrement homogènes en termes de prestations.

En même temps, le retraité français qui achète Peugeot ne se pose certainement pas ce genre de questions : il achète Peugeot parce qu'il a l'habitude d'acheter Peugeot et parce que cela le rassure qu'il y a des concessionnaires de partout. Un achat de raison en somme. Puis comme leur design est plus travaillé qu'avant, il a l'impression d'en avoir pour "ses sous".
Pas sûr que les jeunes générations qui avec les années acquerront du pouvoir d'achat se laissent convaincre aussi facilement par la marque au lion...
weber-dc40 le jeu 13 oct à 13:29
Après ça fait juste 30 ans qu'ils sont largués dans la grosse bagnoles, rien de franchement nouveau. Dans la voiture moyenne ils se débrouillent encore néanmoins.
Micka38 le jeu 13 oct à 13:33
Oui, tout comme Renault ils sont très bons dans les citadines (surtout Renault) et dans une moindre mesure les compactes (principalement Peugeot). Pour le reste, autant aller voir ailleurs.
Toniciano le jeu 13 oct à 13:55
Ben y'a plus de pivot découplé sur R8 de toute manière ?
Perso j'ai trouvé la direction ratée. Manque de feeling.
ctncrsp le jeu 13 oct à 17:04
J'habite à côté de Poissy et j'ai jamais vu la 408.
Alors que d'habitude je vois tout de suite toutes les nouveautés sur la route.
Je vais pas m'en plaindre dans ce cas précis :D
Micka38 le jeu 13 oct à 17:21
Citation de Worldcars :
« Ici ... où ?... on le voit, la 508 est un échec cuisant. »


Effectivement... 15 000 petites ventes en 2021 vs 681 000 pour la Toyota Camry



Même les premiums moins établis que les BAM se vendent mieux...

Xu19tdi le lun 17 oct à 21:50
@Toniciano oui la direction est très bof
Toniciano le lun 17 oct à 21:56
caraddict le mer 23 nov à 08:04
Les essais sont sortis...

https://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-peugeot-408-hybrid-225-gt-2023-pour-changer-des-suv-30023297.html (Essai Peugeot 408 Hybrid 225 GT (2023) : pour changer des SUV)

https://youtu.be/6i2OhSq0LfI
YouTube 9:08
Essai Peugeot 408 (2023) : cinq choses à savoir sur la familiale mi-SUV mi-coupé !


Edit Autotitre : Essai Peugeot 408 PHEV :

clionrj le mer 23 nov à 08:12
:good:
turbo1980 le mer 23 nov à 08:47
Pour changer des suv ? 😏
Xu19tdi le mer 23 nov à 08:49
ça reste une berline assez basse, on est loin des camionnettes qui pullulent
ctncrsp le mer 23 nov à 09:53
C'est plus dans le genre des breaks surélevés que faisaient Audi et Volvo
nico-20vt le mer 23 nov à 09:55
Citation de Xu19tdi :
« ça reste une berline assez basse, on est loin des camionnettes qui pullulent »


@Xu19tdi Berline basse ? T'es pas le ID de PSA toi des fois ? 😁
ludovic le mer 23 nov à 09:57
c'est un melange dégueulasse de berline et de SUV oui
le seul mérite que je lui trouve c'est qu'au moins les passagers arrière ont de l'espace contrairement a une 308 et même une 508
lbad le mer 23 nov à 22:51
https://www.youtube.com/watch?v=-z8Da1URIRg
YouTube 36:06
ESSAI : NOUVELLE PEUGEOT 408 + ITW de la CEO de PEUGEOT
clionrj le jeu 24 nov à 08:12
Peugeot a peut-être trouvé la recette magique pour cartonner au niveau des ventes :louche:

Si ça marche, il sera vite imité :etourdi:
petij71 le jeu 24 nov à 08:18
Il y a déjà la nouvelle C4 et l’arkana sur ce marché (pour ne citer que les concurrentes françaises)
caraddict le jeu 24 nov à 08:47
Aucun n'a exactement le même positionnement, la C4 est bien plus compacte est moins chère, l'Arkana est bien plus haut (et moins cher aussi). La 408 est bien plus basse qu'un SUV-coupé, même si sa silhouette évoque clairement plus cette catégorie qu'un break ou une berline pour moi ;)
SaluC1 le jeu 24 nov à 09:28
J'ai croisé une 408 hier soir, j'ai trouvé que ce n'était pas si pire que ça :D
weber-dc40 le jeu 24 nov à 09:36
Celle essayée là en gris foncé elle est pas mal je trouve au final.
Ca fait presque berline dans la vidéo et en vrai ça a l'air encore mieux.

Par contre les tarifs, autant en 1.2 ça a l'air placé, autant si tu veux un peu plus de moteur ça devient débile, parce que t'es obligé d'avoir du plugin. T'as un gap de 8000 entre le 130 et le 180ch c'est trop.

Sinon ça a l'air bien, mais ça fait un peu daté quand même. Je sais pas, proposer une voiture à 45-50k avec que des technologies de suiveur, un intérieur qui ne fait plus si moderne, ca commence vraiment à déranger chez Peugeot.
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