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 La Véritable Peugeot 408 Européenne |
| Turbo1980 |  le jeu 10 août 2023 à 20:59
J aime les couleurs mais la c est pas adapté à la taille du mérdier |
| clionrj | le jeu 10 août 2023 à 21:29
J'adore la façon de voir de Turbo  |
| ItalianDriver | le jeu 10 août 2023 à 23:22
Je ne comprends même pas comment des gens peuvent acheter ce truc horrible qu’est l’Urus… la 408 qui n’est déjà pas un canon et qui a son lot de lourdeur est beaucoup plus belle. |
| weber-dc40 | le ven 11 août 2023 à 07:49
Euh, non. |
| president | le ven 11 août 2023 à 08:47
Oui je comprends pas non plus pourquoi les mecs en Urus n'achètent pas une Peugeot 408. |
| Turbo1980 | le ven 11 août 2023 à 08:58
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| caraddict | le ven 11 août 2023 à 09:10
Lamborghini prépare une version PHEV de l'Urus pour enfin répliquer à Peugeot |
| petij71 | le ven 11 août 2023 à 09:11
https://youtu.be/MDo9BY72AU4   YouTube 0:36 pub clio pas assez chère mon fils |
| guillaume7693 | le ven 11 août 2023 à 09:22
En vrai, je la trouve pas mal esthétiquement cette 408. |
| Turbo1980 | le ven 11 août 2023 à 09:40
en meme temps tu as acheté une f20 angry bird |
| guillaume7693 | le ven 11 août 2023 à 10:35
Je suis très cohérent  |
| president | le ven 11 août 2023 à 10:38
J'aime bien la 408 aussi.  Ah merde moi aussi j'ai eu une F20. |
| Turbo1980 | le ven 11 août 2023 à 10:42
CQFD 😅 |
| Raminagrobis | le dim 24 sept 2023 à 12:41
Vu hier a un carrefour, pas tres heureux quand meme. Quelques metres plus loin une Clio Baccara, mais avec un gros pot (dommage). |
| clionrj | le sam 30 mars 2024 à 18:33
Buick Envista (au Salon de New-York photos Le Nouvel Automobilist -FB), SUV coupé produit en Corée du Sud et importé aux Etats-Unis et au Canada. Produit aussi en Chine pour son propre marché >   De dimensions semblables à celles de la Peugeot 408 > - Longueur = Envista 4638 mm - Peugeot 408 4690 mm, - Largeur = Envista 1816 mm - Peugeot 408 1860 mm, - Hauteur = Envista 1565 mm - Peugeot 408 1480 mm, - Empatement = Envista 2700 mm - Peugeot 408 2790 mm. L'Envista est équipée sur le marché Nord-Américain d'un moteur 3 cylindres turbocompressé de 136 ch et 220 nm de couple donc assez semblable au Pure-Tech 130 ch de la Peugeot 408  |
| clionrj | le lun 19 août 2024 à 12:34
Citation de The Automobilist : « A l'heure ou le groupe Stellantis nous parle de multimotorisations pour les modèles des marques du groupe Stellantis, une note interne annonce que la la gamme de sa 408 va évoluer dès l'automne avec l’arrivée de la nouvelle restrucuration. Le principal changemenr est l'arrivée d'une version la e-408 qui va remplacer les versions actuelles PHEV qui vont disparaitre de l'offre avant la fin de cette année 2024. Ces modèles seront remplacés par une 408 électrique qui sera officiellement performante puisqu'on parle d'un modèle d'une puissance de plus de 150kW (>200 ch) . Au final, la gamme 408 devrait se réduire à une e-408 et une 408 Hybrid 136 ch. L'offre des options, des coloris va être aussi revue et simplifiée dès l'automne prochain. l'affaire surprendra car Peugeot s'éloigne d'une offre multiple et ce retour vers l'électricité et peut être le signe de la crainte de la norme CAFE et de son coût financier pour le groupe automobile.   » |
| weber-dc40 | le lun 19 août 2024 à 13:00
De mieux en mieux, 130ch max en thermique. 🤣🤙 |
| Thierry123 | le lun 19 août 2024 à 13:03
Pour la modique somme de 50k  |
| clionrj | le lun 19 août 2024 à 13:08
Il y a 10 ans encore, elle aurait eu droit à toute une gamme de HDi et se vendrait correctement |
| Thierry123 | le lun 19 août 2024 à 13:11
20 ans plutôt… En 2014, c’est déjà plutôt les pros comme les uber/taxis qui roulaient beaucoup en berline, mais comme le coffre de la 408 est pas fou… |
| Avantime75 | le lun 19 août 2024 à 16:27
C'est déprimant... Bientôt plus aucune berline en Europe à part une Tesla 3 et une BYD Seal... |
| xu19tdi | le mar 20 août 2024 à 10:21
je pense qu'il y a une erreur et qu'elle sera dispo en HY 195ch |
| Avantime75 | le mar 20 août 2024 à 10:23
J'espère parce que c'est triste autrement. |
| jujuleterrible | le mar 20 août 2024 à 10:26
Pour ce tarif je prends une Camry full |
| xu19tdi | le mar 20 août 2024 à 10:28
sauf que comme bcp de personnes tu sembles ne pas comprendre la réalité, personne n'achète une 408 50 000 balles |
| guillaume7693 | le mar 20 août 2024 à 10:31
Opinion impopulaire, mais j'aime bien le look de la 408. C'est surtout l'offre moteur qui est pitoyable. |
| weber-dc40 | le mar 20 août 2024 à 10:34
Une camry à 50k je trouve ca tout aussi dingue. |
| Ben_92 | le mar 20 août 2024 à 10:58
Elle est pas vilaine en vrai, c’est un peu décalé et pas pire que les autres Mais 50k le moteur de tondeuse c’est pas possible |
| xu19tdi | le mar 20 août 2024 à 14:52
toi aussi tu n'as pas compris semble t-il |
| jujuleterrible | le mar 20 août 2024 à 15:44
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| ludovic | le mar 20 août 2024 à 15:44
aussi chere qu'une 508 et bien moins sympa a conduire, franchement autant prendre une 308, a conduire c'est pareil mais c'est plus maniable en ville et bien moins cher |
| Thierry123 | le sam 28 sept 2024 à 13:46
https://youtu.be/_CHVsVDc7rs?si=YH27xLjvTwguglF3 YouTube 4:31 News du 27/09/24 : La Peugeot 408 est un flop, Le Plan FOU pour la sauver [OCTANE #239] |
| Autotitre | le mer 2 oct 2024 à 15:42
Actualité : Peugeot e-408 : 15:02 - LesVoitures.fr - |
| ItalianDriver | le mer 2 oct 2024 à 16:17
Pas si mal les spéciaux si ça reste sous les 47k€, avec le bonus, ça la ferait au prix d’une Tesla 3. |
| weber-dc40 | le mer 2 oct 2024 à 17:10
60kwh dans ce truc mouais. |
| xu19tdi | le jeu 24 oct 2024 à 10:14
Enfin une version sympa de la 408 ! |
| anhamper | le jeu 24 oct 2024 à 11:46
Je la préfère nettement à un ix1/ ix2 |
| clionrj | le mar 14 janv 2025 à 13:10
https://www.auto-moto.com/berline-familiale/future-peugeot-e-408-2026--un-look-radical-et-plus-de-600-km-d-autonomie-pour-relancer-sa-carriere--51952 (Future Peugeot E-408 (2026) : un look radical et plus de 600 km d’autonomie pour relancer sa carrière ?)  |
| ben_92 | le mar 14 janv 2025 à 13:24
Le ramasse miettes  |
| Ocean_Orgy | le mar 14 janv 2025 à 13:50
Elle pleure ? |
| nico-20vt | le mar 14 janv 2025 à 17:20
Il y a un côté 504 dans la découpe de la calandre. Dernière édition le 14/01/2025 à 17:21 par nico-20vt, édité 1 fois |
| ctncrsp | le mar 14 janv 2025 à 17:28
oui |
| weber-dc40 | le mar 14 janv 2025 à 18:03
L'agressivité des bagnoles est lassante. |
| ItalianDriver | le mar 14 janv 2025 à 18:11
C’est moche surtout… |
| bidule1972 | le mar 14 janv 2025 à 18:45
Pour rester dans la même marque c'était quand même bien mieux  |
| ItalianDriver | le mar 14 janv 2025 à 19:55
Oui, mais le problème c’est qu’ils sont passés d’une vrai grande routière de seg.E à une Compacte allongée de seg.C+ (que pas mal de marques essaient de faire passer comme Seg.D). |
| ItalianDriver | le mar 14 janv 2025 à 20:00
Le vrai équivalent de 408 de l’époque c’est ça…  |
| nico-20vt | le mar 14 janv 2025 à 20:20
On n'en voit plus des 607.  |
| weber-dc40 | le mar 14 janv 2025 à 20:21
Tu dois pouvoir reproduire le design de la 607 avec la plateforme de la 308, je pense pas que ce soit le problème. |
| clionrj | le mar 14 janv 2025 à 20:27
Citation de Nico-20vt : « On n'en voit plus des 607. »J'en vois une tous les jours sur le parking du boulot |
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