Citation de The Automobilist :« A l'heure ou le groupe Stellantis nous parle de multimotorisations pour les modèles des marques du groupe Stellantis, une note interne annonce que la la gamme de sa 408 va évoluer dès l'automne avec l’arrivée de la nouvelle restrucuration.
Le principal changemenr est l'arrivée d'une version la e-408 qui va remplacer les versions actuelles PHEV qui vont disparaitre de l'offre avant la fin de cette année 2024.
Ces modèles seront remplacés par une 408 électrique qui sera officiellement performante puisqu'on parle d'un modèle d'une puissance de plus de 150kW (>200 ch) .
Au final, la gamme 408 devrait se réduire à une e-408 et une 408 Hybrid 136 ch.
L'offre des options, des coloris va être aussi revue et simplifiée dès l'automne prochain.
l'affaire surprendra car Peugeot s'éloigne d'une offre multiple et ce retour vers l'électricité et peut être le signe de la crainte de la norme CAFE et de son coût financier pour le groupe automobile.
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