Découvrez votre Tarif en 3 Minutes et Bénéficiez de toute l'Expertise AXA
14:26 - Caradisiac.com -
![Peugeot 508 II [2018 - 2025] - Page 91 - Auto titre](http://up.autotitre.com/img/v4/logo.png "Auto titre.com : Actualité automobile, Forum, fiches techniques, revues, pièces, assurance..."){kind=logo} |
Forum Auto Hors Sujet
Favoris
Plan du forum
Discussions générales
Electrique
Occasion
Mécanique
Anciennes
Sport auto
Vie courante
Véhicules spéciaux
Inscription Connexion
Mes messages privés
Liste des membres
Mon profil
Carte des membres
Voir un profil
Charte
| Discussions générales | Electrique | Mécanique | Vie courante | Occasion | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes |
| « 91 » »» | Répondre |
|
| Page précédente 1 2 88 89 90 91 92 93 94 185 186 Page suivante |
| 9291 messages 228801 vues |
 Peugeot 508 II [2018 - 2025] |
| jankris |  le dim 10 juin 2018 à 17:42
J'ai eu un peu de mal à me faire au break, sans doute parce que je m'attendais à quelque chose de plus spectaculaire et radical, un peu connement sans doute. Du coup, j'ai essayé de me faire à ce que propose Peugeot, et je crois que j'y suis à peu près arrivé : http://www.conduite-interieure.fr/2018/06/10/chasseur-de-tete/ |
| Cagivavite | le mar 12 juin 2018 à 10:30
http://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-peugeot-508-gt-2018-notre-avis-sur-la-nouvelle-508-9205390.html (Essai Peugeot 508 GT 2.0 BlueHDi 180 : notre avis sur la nouvelle 508 - L'argus)      Edit Autotitre : Essai Peugeot 508 II : 14:26 - Caradisiac.com - Dernière édition le 12/06/2018 à 11:09 par Cagivavite, édité 1 fois |
| president | le mar 12 juin 2018 à 10:35
C'est une belle voiture. |
| da_master | le mar 12 juin 2018 à 11:56
@jankris bel article, tu t'es fait chier à réfléchir (comme toujours), c'est rafraîchissant ! Et c'est une densité de réflexion appréciable à l'heure où on n'envisage plus que des vidéos de 3 minutes pour te communiquer péniblement 1 information. J'aime bien aussi le temps de lecture annoncé, ça permet de s'organiser - j'ai mis environ 4 minutes au lieu des 11 prévues, mais l'idée est louable  |
| thedelph | le mar 12 juin 2018 à 13:39
Tiens, j'ai vu ma toute première en rentrant sur l'A104, tout à l'heure. Toute noire, mais c'est vraiment sympa, de ligne Apres, je ne pense pas que noir soir la couleur la plus adaptée sur cette caisse |
| xu19tdi | le mar 12 juin 2018 à 13:50
idem, pas convaincue que le noir soit fait pour elle |
| guillaume7693 | le mar 12 juin 2018 à 13:56
Vraiment curieux de la voir en vrai. |
| xu19tdi | le mar 12 juin 2018 à 14:01
en GT rouge c'est une tuerie une claque! ma config adorée? une grise foncée, cuir rouge bordeaux  |
| caraddict | le mar 12 juin 2018 à 14:14
On en verra pourtant surtout en noir  Et perso je trouve que ça lui va très bien  |
| Alfisteforever | le mar 12 juin 2018 à 14:39
Ta prochaine caisse Xu ? |
| caraddict | le mar 12 juin 2018 à 14:42
Evidemment, il achète que des françaises  |
| xu19tdi | le mar 12 juin 2018 à 14:43
en noir ça passe pas, le bandeau arrière est confondu, ça fait tuning  ma prochaine sera une essence  |
| EenSayn | le mar 12 juin 2018 à 14:50
|
| ericabarth | le mar 12 juin 2018 à 14:56
Citation de xu19tdi : « ma config adorée? une grise foncée, cuir rouge bordeaux »@xu19tdi Pareil ! A voir à l'essai courant octobre pour moi et en fonction des remises pro. Ca a pas l'air très joueur de ce que je comprend de l'article Argus. Elle tient la corde face à une Giulia 200 cv Sport à 50 000 optionnée (hors remises) avec des équipements moins techno mais propu |
| Siouplé | le mar 12 juin 2018 à 15:01
Citation de xu19tdi : « en noir ça passe pas, le bandeau arrière est confondu, ça fait tuning ma prochaine sera une essence »+1, même le violet foncé fait le même effet. |
| xu19tdi | le mar 12 juin 2018 à 15:05
oui pas terrible |
| Yves | le mar 12 juin 2018 à 15:07
Finalement c’est la config VSL qui lui va le mieux 😂 |
| usualpierrot | le mar 12 juin 2018 à 17:23
Citation de da_master : « @jankris bel article, tu t'es fait chier à réfléchir (comme toujours), c'est rafraîchissant !» Vraiment au top, je n'avais jamais ete sur son site |
| jankris | le mar 12 juin 2018 à 22:49
@da_master et @usualpierrot, merci pour les encouragements. Malheureusement, j'ai peu de temps pour produire beaucoup, mais j'essaie de produire quelques contenus un peu différents de ce que je lis à droit à gauche. Je vais quand même me concentrer maintenant sur autre chose que les françaises ! |
| SaluC1 | le mar 12 juin 2018 à 23:51
Ah oui, bravo Très bien écrit et très agréable à lire |
| olivier418 | le mer 13 juin 2018 à 07:02
 |
| EenSayn | le mer 13 juin 2018 à 08:26
Sympa ton article @jankris ! Dernière édition le 13/06/2018 à 08:36 par EenSayn, édité 1 fois |
| Jankris | le jeu 14 juin 2018 à 08:18
Merci, @EenSayn. C'est assez encourageant d'avoir quelques encouragements ! L'autre truc qui pousse un peu à continuer tout en essayant de rester relativement modeste, c'est de voir certaines petites observations faire leur chemin. Hier, je regardais l'interview de Gilles Vidal, sur le compte Youtube de l'Argus Auto, et je voyais Didier Ric, l'interviewer, lancer le chef du design de Peugeot sur une analyse du dessin de l'arrière qui, regardé de profil, peut évoquer le dessin de l'arrière de la 504, qui est caractéristique. Je me souviens que ce détail, c'est ce qui m'avait poussé à écrire le premier de ceux que j'ai mis en ligne à propos de la 508 (http://www.conduite-interieure.fr/2018/02/24/lart-de-la-citation/ (L'art de la citation | Conduite intérieure) , précisément parce que je ne trouvais nulle part cette observation, ni dans les articles, ni dans les forums, alors qu'elle me sautait quasiment aux yeux. Alors, vu l'audience très modeste de mon blog (mais c'est un début !), je ne parierais pas que Didier Ric, et encore moins Gilles Vidal aient lu mon analyse, et si j'ai vu juste, il est naturel que je ne sois pas le seul à l'avoir fait. Mais au moins ça m'incite un peu à continuer, en me disant que je ne me trompe pas sur tout, et que surtout, il y a peut-être une petite place pour un discours qui ne soit pas uniquement informatif, des articles subjectifs qui soient un peu plus longs que ce qu'on peut exprimer sur un forum. |
| Cagivavite | le jeu 14 juin 2018 à 18:04
https://youtu.be/IrLfe4rrfoE (Essai Peugeot 508 PureTech 225 EAT8 GT (2018) - YouTube)   YouTube - - Tuerie en rouge! |
| xu19tdi | le ven 15 juin 2018 à 06:36
Top jankriss |
| anhamper | le ven 15 juin 2018 à 07:38
Je lis avec plaisir tes articles aussi jankris |
| Cagivavite | le ven 15 juin 2018 à 08:18
Il faut un peu temps mais les analyses sont toujours intéressantes Je partage ton avis sur le côté tombant de l’arrière des Audi et autres « coupé » 5 portes. C’est le gros point positif de cette 508 je trouve,l’arrière maintient un équilibre d’une berline à 3 volumes. |
| olive37fr | le ven 15 juin 2018 à 10:28
De 3/4 avant aussi elle est magnifique !!! |
| lbad | le ven 15 juin 2018 à 18:18
https://www.youtube.com/watch?v=VlUA-bXx4Hc (Nouvelle Peugeot 508 vs Audi A4 2018 : duel franco-allemand - YouTube) YouTube - - |
| lbad | le ven 15 juin 2018 à 18:23
https://www.youtube.com/watch?v=aLMVoGLXyPQ (Essai Peugeot 508 BlueHDI 130 EAT8 Allure (2018) - YouTube) YouTube - - |
| lbad | le ven 15 juin 2018 à 18:24
https://www.youtube.com/watch?v=7P_MuuXDylI (Essai Peugeot 508 GT PureTech 225 : les trois qualités et trois défauts de la nouvelle 508 - YouTube) YouTube - - |
| Concombremaske | le ven 15 juin 2018 à 18:35
Je pense bien la prendre en rouge 180 ba diesel J attend de voir les finitions. Pour mon soucis de coffre j'ai la solution, je vais filer en Kagoo/citan a un de mes tech et voilà |
| Yves | le ven 15 juin 2018 à 18:48
Les mecs font un comparatif entre 508 et A4 en disans que l’accès au coffre est moins pratique dans l’A4... ils auraient pu comparer avec l’A5 non ? 🤔😂 |
| fujiyama | le ven 15 juin 2018 à 18:55
 Bin on s'en care 2 fois par an l’accès au coffre. |
| Yves | le ven 15 juin 2018 à 19:01
Visiblement pas car c’est toujou un critère retenu dans les tests 😉 |
| fujiyama | le ven 15 juin 2018 à 19:11
Quand Moumoune va faire les courses..... admettons.... roooh. |
| Siouplé | le ven 15 juin 2018 à 19:49
http://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-peugeot-508-2018-vs-renault-talisman-le-choc-des-francaises-9208394_p_5.html (Bilan du match Peugeot 508 vs Renault Talisman - L'argus) En très gros l'argus donne la Tatal gagnante grâce à au rapport équipement-prix. A chacun de prioriser ses besoins, mais renault qui baisse en gamme etc ce qui était dit avant, oui, dans un certain sens, mais ils ont sacrément parié sur la quantité d'équipement à iso-prix, et je pense que c'est peut-être le critère le plus important pour pas mal de monde en ce moment, moins que la finition ou un châssis "+++". Bon, perso au vu de l'essai, sans avoir essayé ni l'une ni l'autre, je pencherais assez largement pour la 508 (en occase). Mais l'acheteur moyen de ce genre de caisse neuve... A mon avis il risque de prendre la tatal qui est plus planplan et semble en donner plus. Dernière édition le 15/06/2018 à 21:20 par Siouplé, édité 1 fois |
| Ludovic | le ven 15 juin 2018 à 21:13
si on suit ton raisonnement le kadjar devrait se vendre bien plus que le 3008 alors.... mais c est exactement l inverse |
| Siouplé | le ven 15 juin 2018 à 21:18
ça n'est qu'un facteur, je dis pas qu'automatiquement ça fait tout, si c'était aussi simple que ça ça se saurait un peu...  |
| Cagivavite | le ven 15 juin 2018 à 22:23
Le faible écart sur du neuf se retrouvera sûrement à la revente en plus... |
| Laurnet78 | le lun 18 juin 2018 à 14:45
Ce matin j'ai vu une 508 II rouge mais en version "normale" sans les dents de morses a led mais le plastoc noir/chrome. De face j'ai eu du mal à me dire j'aime... J'suis p'tete trop vieux mais j'y ai vu une réinterprétation de la 305... en bien plus moderne bien sûr mais on y retrouve plein de choses communes (veilleuses a coté des projecteurs (comme les feux de jours aujourd'hui), capot un peu pincé qui mort un peu sur la calandre, le gros lion sur la calandre sombre et le numero sur le capot, l'horizontalité des ligne en bas de bouclier ont fait le reste. Je suis resté dubitatif...  |
| hoher29 | le mar 26 juin 2018 à 16:31
Autre config: https://www.youtube.com/watch?v=DNO_yd_Y0Os (2019 Peugeot 508 PureTech 225, first drive - YouTube) YouTube - - |
| nico-20vt | le mar 26 juin 2018 à 17:09
Essai Motorlegend https://www.youtube.com/watch?v=DgaOpYGSBUE&feature=em-uploademail (Peugeot 508 GT 225 - YouTube) YouTube - - |
| Ludovic | le mar 26 juin 2018 à 22:32
Apparemment il est un peu juste çe thp 225cv dans une auto pareille |
| ericabarth | le mar 26 juin 2018 à 22:37
C'est aussi ce que je retiens de l'essai Vadimauto plus haut. Ce qui me freinerait c'est la "faible" cylindrée pour une berline. J'attends d'essayer. Bizarre la critique sur le volant dans ce même essai. J'avais jamais vu cette remarque.. Dernière édition le 26/06/2018 à 22:42 par ericabarth, édité 1 fois |
| weber-dc40 | le mar 26 juin 2018 à 22:44
Y en a quand même sûrement bien assez pour profiter du chassis et avoir un ramage sous le plumage si on aime. Ca fait quand même une caisse qui donne bien envie comme ça en GT. Et c'est aussi 60ch de plus qu'une ancienne 508 essence. Dernière édition le 26/06/2018 à 22:44 par weber-dc40, édité 1 fois |
| Ludovic | le mar 26 juin 2018 à 22:57
Oui enfin 290 nm de couple dans une auto de çe gabarit ça peut pas coller au siège Pour info une golf gti de meme puissance sort 350 nm de couple donc il ne faut pas voir que la puissance Dans le dernier auto journal y a un comparo entre Le Ds7 avec çe thp 225cv et Le q5 2.0 tsi 252cv pourtant plus lourd , l Audi massacre le français en chronos Dernière édition le 26/06/2018 à 22:59 par Ludovic, édité 1 fois |
| xu19tdi | le mar 26 juin 2018 à 22:58
Il manque un bon 2.0L et puis c'est tout 😣 |
| carpe.diem | le mar 26 juin 2018 à 22:58
290nm. C beau le downsizing. |
| F7R | le mar 26 juin 2018 à 23:14
Ma S3 1.8T sortait 225ch et 270Nm pour 1500kgs ( vérifiés ) , C'était pas l'Amérique à l'époque mais personne ne critiquait... sûrement grâce au logo, Pour une Peugeot par contre ça va pas...  |
| Page précédente 1 2 88 89 90 91 92 93 94 185 186 Page suivante |
|
| « 91 » »» | Répondre |
FERMER
⤢
| - Activer le suivi du sujet - |
| Actuellement, il y a 302 visiteurs en ligne dont 4 autotitreurs | Statistiques |
|---|---|
 
Copyright © 2001-2024 - Lionel Rétif |
|---|