Peugeot 508 II [2018 - 2025] - Page 8

le mer 12 juil 2017 à 02:27

Exalt nous voilà !

Dernière édition le 12/07/2017 à 02:30 par SuprêmeRPC, édité 3 fois

cagivavite

le mer 12 juil 2017 à 06:07

On peut reprocher à la 508 I son manque de motorisation hdg etc...mais certainement pas sa finition "francaise".C'est bien fait et ça vieillit plutôt bien...

xu19tdi

le mer 12 juil 2017 à 06:41

on commence à bien voir la vraie ligne de cette new 508

le mer 12 juil 2017 à 06:52

Rien n'arrive au niveau d'une Merco pour le confort ? Pour une Classe E je veux bien, pour une C c'est déjà plus discutable, vaut mieux la suspension pneumatique car la normale filtre pas méga bien certaines fréquences, et la CLA qui est au prix d'une 508 je préfère pas en parler

xu19tdi

le mer 12 juil 2017 à 07:08

A/Classe A ça doit être la poule aux oeufs d'or du groupe

le mer 12 juil 2017 à 07:28

Oui et non, malgré la construction "au rabais" ils font quand même pas autant de marge que sur une Classe E... mais ils en vendent tellement plus que ça rapporte bien oui

xu19tdi

le mer 12 juil 2017 à 07:32

le volume oui

olcheval

le mer 12 juil 2017 à 08:13

J'ai passé quelques heures le cul dans la dernière classe C et j'ai été déçu... Pas habitable, finition bonne sans plus, confort ferme, bruits d'air. Bof, Bof c'est pas la claque pour un premium à 50k€

J'ai testé la classe E et on sent tout de suite que c'est un cran au-dessus dans tous les domaines. Je pense que c'est ce modèle qui ressemble vraiment à l'idée qu'on se fait d'un merco.

F7R	le mer 12 juil 2017 à 11:42 Ça commence vraiment la oui.

weber-dc40

le mer 12 juil 2017 à 11:44

La seule C dans laquelle je me suis installé c'est celle des années 2000 avec les phares ronds. Et comparé à une c5 c'était une daube en confort.

carpe.diem

le mer 12 juil 2017 à 12:45

La plate forme de la A est la plate forme la plus rapidement rentabilisée du groupe daimler.

Concombremaske

le mer 12 juil 2017 à 13:30

La 508 phase 2 vieillit bien. J'ai eu du mal avec son manque de fun intérieur au début, mais maintenant je la trouve vraiment top.
Tu enquille 600 borne sans soucis, le chassi est très bien, le confort bon, il manque juste un poil de watt malgré les 180cv.

Je suis curieux de voir la nouvelle

le mer 12 juil 2017 à 13:31

Osef de la classe A et de merco, ici c'est Peugeot 508 ! Qui ne saute pas n'est pas Peugeot oh ! Qui ne saute pas n'est pas Peugeot oh !

Ceux qui l'ont vu vous pouvez nous en dire plus sur l'intérieur ? De toute façon vous pouvez maintenant qu'une partie de la pdb a été révélée

Y aura t'il un second écran sous le bloc de bouton comme Exalt ?
Y aura t'il des inserts tissu et bois comme le 3008 ?
Forme des aérateurs ?

Cordialement.

le mer 12 juil 2017 à 14:13

Si c'est aussi fiable et fignolé que le 3008, ça va être un HÉNAURME succès !

http://www.forum-auto.com/marques/Peugeot/sujet101745.htm (Les premiers incidents ou pannes sur le nouveau 3008 - 3008 - Peugeot - FORUM Marques)

TRÈS cordialement.

le mer 12 juil 2017 à 14:24

Sur un véhicule aussi diffusé, c'est aussi logique de trouver plus de mécontents que sur une jap' vendue à quinze exemplaires en France

D'ailleurs des Toyota pas fiables, j'en connais

le mer 12 juil 2017 à 14:45

On sait pas tout sur tout, hein !

le mer 12 juil 2017 à 14:46

Je pense que tu parlais de ta trapanelle ?

le mer 12 juil 2017 à 15:02

Oui

Mais bon sa non-fiabilité est pas liée qu'à Toy on va dire

zorglub007

le mer 12 juil 2017 à 15:06

jamais eut de soucis sur les miennes a l'epoque, mais elles furent correctement modifiée aussi

le mer 12 juil 2017 à 15:17

Voilà c'est plutôt ça le souci

Bon après dans les Toy' mazout pas trop vieilles, y a des trucs pas fiables aussi...

turbo1980

le mer 12 juil 2017 à 15:18

Normal moteur bm

le mer 12 juil 2017 à 15:28

Citation de caraddict :
« Voilà c'est plutôt ça le souci

Bon après dans les Toy' mazout pas trop vieilles, y a des trucs pas fiables aussi... »

@caraddict

Mon fils roule avec mon Avensis D-4D 150 de juin 2005 que je lui ai léguée en 2008 avec 75000 km. Il frise le 335000 km ce jour, et turbo, embrayage, amortos -bon, là, si c'était moi, je les aurais changés probablement, mais le contrôle technique récent les a validés

- enfin, tout est encore d'origine à part les 2 cardans remplacés suite à la négligence de soufflets fuyants non changés à temps.

Et le moteur n'est pas un BM.

Et je peux vous dire qu'il avionne, enfin rodé !

Dernière édition le 12/07/2017 à 15:30 par jap_addict, édité 1 fois

le mer 12 juil 2017 à 15:33

Oui enfin comme d'hab un cas ne fait pas une généralité... et 10 cas sur un forum n'en font pas une non plus, c'est une science un peu compliquée la fiabilité

zorglub007

le mer 12 juil 2017 à 15:34

à léguer à son fils une Avensis c'est mieux qu'un maladie génétique mais bon

Alfisteforever

le mer 12 juil 2017 à 15:37

Faut voir, avec l'avensis il se pend, avec la maladie génétique il peut survivre

le mer 12 juil 2017 à 15:38

Toi, je sens que tu préfère une chaude pisse à une Avensis -ça rime

-, hein, je me trompe ?

stiletoes1

le mer 12 juil 2017 à 19:00

C'est pas ton fils préféré quoi

Matt	le mer 12 juil 2017 à 22:18 Citation de weber-dc40 : « La seule C dans laquelle je me suis installé c'est celle des années 2000 avec les phares ronds. Et comparé à une c5 c'était une daube en confort. » @weber-dc40 Si tu comparés à une hydraulique y'a pas photo

le jeu 13 juil 2017 à 01:19

Citation de stiletoes1 :
« C'est pas ton fils préféré quoi

@stiletoes1

C'est mon seul fils, et il n'a pas porté plainte, c'est un pragmatique qui a oublié ce qu'était un caprice.

nico-20vt

le jeu 13 juil 2017 à 20:27

C'est pas parce que les amortos passent au CT qu'ils ne sont pas rincés !

ctncrsp

le jeu 13 juil 2017 à 20:57

C'est sûr, ils vérifient juste qu'ils soient bien rincés pareil

nico-20vt

le jeu 13 juil 2017 à 21:27

C'est exactement ça.

stiletoes1

le jeu 20 juil 2017 à 19:26

le jeu 20 juil 2017 à 19:40

plus qu'un gros mois à attendre !

le jeu 20 juil 2017 à 19:49

Ça va être interminable

le jeu 20 juil 2017 à 19:52

Oui le monde de l'automobile est en émoi avant la révélation de ce futur chef-d'oeuvre qui changera à jamais le monde de la berline généraliste !

le jeu 20 juil 2017 à 20:03

Citation de stiletoes1 :
«

@stiletoes1

Bon, puisque personne ne le dit (le pense ?), je la trouve plutôt jolie. Avec une bonne motorisation hybride et en version SW, je ne dis pas non, faut voir...

le jeu 20 juil 2017 à 20:03

Ca ne changera que le monde de la berline généraliste ? Tu me déçois, je pensais que ça changerait le monde de la berline tout court, premium incluses, voire le monde de l'automobile en général

le jeu 20 juil 2017 à 20:05

Je te déçois ? C'est trop d'honneur Monseigneur !

le jeu 20 juil 2017 à 20:23

Je répondais à Suprême de poulet

tilo	le jeu 20 juil 2017 à 20:25 Suprême, le boulet

Turbo1980

le jeu 20 juil 2017 à 21:12

Attendons de voir la version définitive avant de se pignoler façon suprême de café.

guillaume7693

le ven 21 juil 2017 à 10:05

J'ai comme un doute sur le double bosselage du toit sur une voiture de grande série.

milegas

le ven 21 juil 2017 à 11:50

Je trouve le cul trop gros, ça me fait penser à une 407 coupé...

fujiyama

le sam 22 juil 2017 à 18:42

Marrant le double bosselage façon RCZ.

M'étonnerait qu'il le garde vu la clientèle pour ce genre de Pigeot.

weber-dc40

le sam 22 juil 2017 à 19:14

C'est laid si c'est ça. On dirait une 3 gt traction.

fujiyama

le sam 22 juil 2017 à 19:26

Alors une A7 est laide.