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Peugeot 508 II [2018 - 2025] |
clionrj | le sam 20 janv 2018 à 14:04
Citation de xu19tdi : « bon on tourne en rond là, vivement les photos que je lise toutes vos critiques anti Peugeot » Je propose que Xu19tdi soit nommé modo du forum, comme ça il mettra plein de flood à ceux qui critiqueront |
xu19tdi | le sam 20 janv 2018 à 14:47
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SaluC1 | le sam 20 janv 2018 à 14:50
Et il faudra rajouter ItalianDriver....... pour rire |
clionrj | le sam 20 janv 2018 à 15:21
Citation de L'Auto-Journal N°1000 : « Au rayon des motorisations, la 508 reprendra les nouveautés apparues récemment sur la gamme 3 cylindres 1.2 PureTech, avec notamment l'ajout d'un filtre à particules. Ce bloc distillera des puissances allant de 130 à plus de 155 ch. Pour l'épauler, le 1.6 PureTech (anciennement THP) sera toujours au catalogue, mais il pourrait disposer du système de levée variable des soupapes (connu sous l'appelation Valvetronic chez BMW), il offrira des puissances allant de 180 à 225 ch. La gamme diesel débutera avec le récent 1.5 BlueHDi 130 ch inauguré lors du restylage de la 308. Il est équipé d'un système de traitement de NOx associé à un double catalyser SRC. L'ensemble de cette technologie se retrouvera également associé au bloc 2.0 BlueHDi 180 ch. Et l'hybride alors ? Contrairement à la technologie HYBridd, telle que nous la connaissons sur la première génération de 3008 et 508, la nouvelle association se fera désormais autour du moteur 1.6 PureTech, l'essence donc. L'ensemble délivrera environs 250 ch aux seules roues avant. L'électromoteur sera alimenté par une batterie offrant une capacité de 12 kWh et permettant une autonomie sans utiliser le moteur thermique durant 50 à 60 kms.» Bon je ne sais pas ce qu'on peut faire mieux, surtout que les V6 et les V8 sont rangés au musée et ne reviendront jamais |
weber-dc40 | le sam 20 janv 2018 à 18:25
"Pour l'épauler, le 1.6 PureTech (anciennement THP) sera toujours au catalogue, mais il pourrait disposer du système de levée variable des soupapes (connu sous l'appelation Valvetronic chez BMW), il offrira des puissances allant de 180 à 225 ch." Je suis pas un pro du thp mais il me semble que c'est le cas depuis le 1.6 200 de la première 308 gti non ? |
Hob | le sam 20 janv 2018 à 18:46
Le truc vieux comme le monde |
aviator56 | le sam 20 janv 2018 à 18:53
Faut voir de quoi on parle, si c'est le dephasage des arbres a cames (comme le Vanos de BMW et quasi tous les moteurs actuels) ou si c'est reellement comme le valvetronic (2001 de mémoire) et donc la levée variable des soupapes |
ctncrsp | le sam 20 janv 2018 à 21:44
Putain baser leur futur sur ce moteur à la réputation de merde |
xsara-wrc_ | le sam 20 janv 2018 à 21:54
Oui depuis 10 ans que ce type de moteur est sorti il n y a eu aucune correction ni évolution... Dernière édition le 20/01/2018 à 21:54 par xsara-wrc_, édité 1 fois |
xu19tdi | le sam 20 janv 2018 à 22:22
aucune? |
Mbfan94 | le sam 20 janv 2018 à 23:05
Y’a eu que des corrections Ça serait sûrement revenu moins cher de développer un nouveau bloc plus « sain » |
xu19tdi | le sam 20 janv 2018 à 23:06
euh t'es sérieux? |
Mbfan94 | le sam 20 janv 2018 à 23:11
C’est une simple supposition |
clionrj | le sam 20 janv 2018 à 23:17
Et sur Mini, ce bloc présente les mêmes problèmes ou on ne critique pas Mini parce que c'est Béhème |
weber-dc40 | le sam 20 janv 2018 à 23:17
Ils ont changé Mini. |
xsara-wrc_ | le dim 21 janv 2018 à 08:49
Bon faudrait peut être arrêter de fantasmer, ces moteurs sont largement fiables depuis plusieurs années. |
clionrj | le dim 21 janv 2018 à 14:13
Un de mes potes a eu une 207 RC, il n'a jamais eu de problème mécanique et le THP a déjà une dizaine d'années, ça m'étonnerait qu'il ne soit pas fiabilisé |
aviator56 | le dim 21 janv 2018 à 14:14
Le THP¨a été modifié sur a partir du RCZ R, et je crois que depuis il ne souffre pas de tare particulière ? |
weber-dc40 | le dim 21 janv 2018 à 14:17
Suffit d'aller sur le forum 208 gti pour se rendre compte que quand même, c'est encore loin d'être fiable et pourtant c'est le dernier moteur en date. Après, c'est sûr quand va rarement sur la section mécanique d'un forum pour dire "RAS les gars tout va bien" mais bon, de mon temps #vieuxcon le forum 206 s16 dans la section méca y avait pas grand chose et ça se vendait sûrement plus que la 208. |
ctncrsp | le dim 21 janv 2018 à 15:26
J'en ai eu une de 207 RC, et à a peine plus de 20000km j'avais eu droit aux claquements dus au décalage de distribution. Et le discours en concession genre à "ben c'est la première fois qu'on entend parler de ce problème" suivi de "faut pas croire ce que vous lisez sur Internet " Dernière édition le 21/01/2018 à 16:46 par ctncrsp, édité 1 fois |
caraddict | le dim 21 janv 2018 à 15:32
Un pote en Mini Cooper S avait eu le même discours oui |
PS-Coaching | le dim 21 janv 2018 à 15:36
C'est un peu la loterie, j'ai eu 4 THP et j'ai été emmerdé avec 2 (207 THP 150 et 208 GTi 200) et pas du tout avec les 2 autres (Mini JCW 211 et 208 GTi BPS). Apparemment le THP 270 est indestructible, faudra quand même voir sur le long terme... |
Tex | le dim 21 janv 2018 à 16:23
y'a toujours le truc d'aller commander le tendeur de chaine chez bmw quand on a un 1600THP ou c'est résolu chez psa cette hécatombe ? |
PS-Coaching | le dim 21 janv 2018 à 16:29
Je pense que oui car le précédent proprio de ma 207 l'avait fait chez Mitsubishi |
SuprêmePeugeot | le dim 21 janv 2018 à 16:52
https://www.challenges.fr/entreprise/industrie-automobile/peugeot-et-renault-cartonnent-en-iran_561252 Peugeot is kolossal |
stinger | le dim 21 janv 2018 à 16:53
Et Renault t en parles pas ? |
SuprêmePeugeot | le dim 21 janv 2018 à 16:55
Renault c'est notre bro un peu normal quoi chuis patriote |
stinger | le dim 21 janv 2018 à 16:56
T es surtout bien lourd ! |
SuprêmePeugeot | le dim 21 janv 2018 à 16:59
Comme ta Lexus |
stinger | le dim 21 janv 2018 à 17:09
Sauf que je vais pas polluer les posts des autres Et je vois pas ce que ma Lexus vient foutre dans la discussion... Vas te regarder une K7 de Taxi 1... t auras l impression de voir une Peugeot sport avec son gros zaileron qui humilie une caisse allemande... mais t emballes pas ça reste une fiction Dernière édition le 21/01/2018 à 17:19 par stinger, édité 2 fois |
Yves | le dim 21 janv 2018 à 17:37
Arrêtez de courir... ce mec est un fake 🤣😉 |
Hob | le dim 21 janv 2018 à 17:57
Comme la 508 |
gregsan | le dim 21 janv 2018 à 18:12
putain de moine, mais quel abruti ce type!!!!!!!!!!! |
aviator56 | le dim 21 janv 2018 à 18:14
C'est a priori un membre d'ici qui "s'amuse" |
Hob | le dim 21 janv 2018 à 18:25
Du genre baltringue95?? |
SuprêmePeugeot | le dim 21 janv 2018 à 19:05
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-Jp | le dim 21 janv 2018 à 19:25
Derniers spyshots d'Auto Moto: |
xu19tdi | le dim 21 janv 2018 à 19:25
faut arrêter avec les images toutes plus fausses les unes que les autres |
weber-dc40 | le dim 21 janv 2018 à 19:28
C'est automoto quoi. |
clionrj | le dim 21 janv 2018 à 19:48
Citation de Xu19tdi : « Faut arrêter avec les images toutes plus fausses les unes que les autres » +1 sinon il n'y aura pas de (bonne ) surprise |
SuprêmeRPC | le dim 21 janv 2018 à 19:49
J-32 ! |
clionrj | le dim 21 janv 2018 à 20:02
J-32 > Je ne pense pas qu'il faudra attendre si longtemps, vu l'impatience sur ce forum et ailleurs, des photos fuiteront certainement avant |
SuprêmeRPC | le dim 21 janv 2018 à 20:04
oui espérons c'est ignoble ce que nous fait endurer Peugeot ! |
hoher29 | le dim 21 janv 2018 à 20:09
C'est insoutenable |
clionrj | le dim 21 janv 2018 à 20:10
Elle sera quand même moche et mal foutue, les moteurs et les boîtes de vitesses fragiles ou poussifs, d'après la plupart de ceux qui postent ici simplement parce qu'elle s'appellera Peugeot |
xu19tdi | le dim 21 janv 2018 à 20:11
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hoher29 | le dim 21 janv 2018 à 20:14
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xu19tdi | le dim 21 janv 2018 à 20:18
je pense aussi que ça risque de fuiter de qq jours, d'ailleurs comme pour toutes les marques non? |
weber-dc40 | le dim 21 janv 2018 à 20:21
C'est déjà étonnant qu'à 1 mois et demi du salon on n'ait pas vu. |
xu19tdi | le dim 21 janv 2018 à 20:23
moi si ok j'arrête |
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