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 Peugeot 508 II [2018 - 2025] |
| ludovic |  le lun 17 avril à 12:16
oui le fond de compte-tours jaune a 540 € sur ta GT3 tu peux vivre sans  |
| Ben_92 | le lun 17 avril à 12:21
Une 320e en config business machin est autour de 58, Peugeot s’en rapproche dangereusement quand même, ils ont pas près de vendre des 508 |
| Hob | le lun 17 avril à 12:29
Elle est belle la 508. En pse on peut pas se tromper |
| Toniciano | le lun 17 avril à 13:43
Quelle ânerie Stellantis de ne pas avoir de vrai HEV dans leurs gammes, on voit bien le résultat ! Hérésie totale ! Leur gamme n'a plus aucun intérêt en France au final. |
| lexus_Rx_300 | le lun 17 avril à 14:11
Le prix des 508 est complètement hallucinant. Je me demande comment ils peuvent en vendre. Déjà que les berlines n’ont plus la côte,alors à de tels prix !! |
| Toniciano | le lun 17 avril à 14:17
C'est là que tu vois que l'Euro ne vaut absolument plus rien ! C'est pas le prix de la bagnole qui a augmenté. |
| Ben_92 | le lun 17 avril à 14:37
Pourquoi tu dis ça ? Une bmw comparable est restée un peu plus chère mais son prix n’a pas explosé C’est une stratégie assumée par psa de faire monter en prix les Peugeot |
| fabala-x | le lun 17 avril à 14:42
Bien sûr le prix de vente est complètement decorrélé du prix de revient, il n'y a qu'à voir les prix des véhicules identiques sur notre marché et sur les marché US pour voir que le prix de vente c'est " jusqu'à combien le pigeon européen accepte de se faire plumer?" Et à partir de la, le marketing place le curseur au niveau ou il souhaite se positionner sur l'échelle de concurrence |
| Toniciano | le lun 17 avril à 14:46
Bien sûr que les prix ont explosé chez BMW  ! |
| xu19tdi | le lun 17 avril à 15:49
à moins de 45K€ j'en aurais certainement pris une  |
| Aviator56 | le lun 17 avril à 16:05
Ils ne font pas de grosses remises une fois en concession ? |
| Ben_92 | le lun 17 avril à 16:07
ca reprend peut etre un peu plus la politique de remise maintenant que les tensions d'approvisionnement se sont calmées et que les taux des credits bagnoles ont explosé |
| president | le lun 17 avril à 16:13
La reprise de la politique remise… Mouais, faut le dire vite. J’ai un copain qui vient d'essayer le nouveau BMW X1 hybride rechargeable. Première remarque, le tarot est de 70.000 euros pour un véhicule très bien équipé, ce qui me paraît colossal pour l’image que j’ai du X1. Ensuite, ils lui ont proposé 2.000 euros de remise avec une livraison au mois de février 2024. Royal ! |
| Ben_92 | le lun 17 avril à 16:14
ca paie les clopes quoi |
| weber-dc40 | le lun 17 avril à 16:18
Je sais pas où va l'automobile avec des prix pareils. Je vous souhaite de pouvoir vous les offrir pour ceux que ça intéresse encore. J'ai la chance maintenant d'en avoir rien à foutre et c'est franchement tant mieux. C'est peut être transitoir en attendant l'électrification de masse mais je pense même pas. Dernière édition le 17/04/2023 à 16:34 par weber-dc40, édité 1 fois |
| Ben_92 | le lun 17 avril à 16:20
Non ça devient un bien de luxe Même si les Bmw n’ont jamais été données hein |
| anhamper | le lun 17 avril à 16:21
Ça dépend vraiment des modèles, en poussant la porte pour dder pour un iX3 et ils m'ont donné un prix avec 15% de remise. Et y a du stock neuf non immat. |
| president | le lun 17 avril à 16:22
Les prix de fous ne sont pas transitoires si tu veux mon avis. Enfin, c’est pas l’électrification qui va changer quoique ce soit. Les marques premium / haut de gamme continueront à faire des voitures que les clients attendent et achètent. J’ai un peu regardé le nouvel X1, ça n’a rien à voir avec le le X1 premier du nom qui était beaucoup plus cheap. |
| samolo | le lun 17 avril à 16:23
Un pote a eu 13% sur un iX1. Il le prend en LOA sur la boîte. Ça m’a fait rêver vous ne pouvez pas savoir à quel point. |
| president | le lun 17 avril à 16:25
Que ça fasse pas rêver, je peux comprendre mais faut garder en tête que ça répond aussi à un besoin. Si demain je dois acheter un X1 parce que ça répond à mon cahier des charges et que ça rentre dans mon budget, pourquoi pas. Mon pote m’a envoyé des photos de l’intérieur, c’est moderne, qualitatif, j’imagine que c’est un excellent déplacoir. |
| anhamper | le lun 17 avril à 16:25
Le iX3 remisé, avec la finition la plus haute et sa batterie de 34ke déductible est presque cheap en coût final. |
| Ben_92 | le lun 17 avril à 16:26
J’ai regardé un peu mes archives j’avais eu en 2002 un devis pour une 147 gta neuve pour 32000 euros Soit 42000 euros constants de 2022. C’est un peu extrême car les sportives sont matraquées mais l’équivalent coûterait le double aujourd’hui |
| Toniciano | le lun 17 avril à 16:28
En effet il faut compter 70k€ pour une CTR... |
| president | le lun 17 avril à 16:30
C'est bien le iX1 ? En autonomie ? |
| Ben_92 | le lun 17 avril à 16:30
Ça a pris un énorme coup de bambou sur les 5 dernières années |
| samolo | le lun 17 avril à 16:31
Content de ma M2c quasi neuve (11.000km, vente concession avec deux ans de garantie BMW). A 59k€ c’est intéressant par rapport aux merdes surtarifées. C’est vraiment le moment d’acheter des caisses de 2019 encore dispo en concession avec peu de km. |
| weber-dc40 | le lun 17 avril à 16:41
Les caisses qui existent que grâce à la fiscalité, faut les laisser bien tranquillement où elles sont alors qu'on peut encore avoir les ultimes bonnes caisses pour quelques mois. Un x1 avec trois chromes qui rendent bien, t'as toute ta vie pour t'en prendre un et 3 ans plus tard t'as renault ou kia qui t'en sortent un encore plus moderne pour moins cher. https://www.leboncoin.fr/voitures/2317773927.htm (BMW M340i Touring 374ch BVA8, GPS | CAM | CARPLAY | TOIT OUVRANT | ECHAPPEMENT "M".. 46 700Km, 1èreM - Voitures) Dernière édition le 17/04/2023 à 16:42 par weber-dc40, édité 1 fois |
| Jujuleterrible | le lun 17 avril à 16:43
Citation de president : « C'est bien le iX1 ? En autonomie ? » @president https://www.automobile-propre.com/voitures/bmw-ix1/fiche-technique/ (Fiche technique BMW iX1)  64,7KW pour 439km WLTP ..... en été tu feras 300km, mais en hiver faudra pas réver ! il y a 2 moteurs à alimenter aussi !11KW AC / 130KW DC pour la recharge --> c'est correct, encore une fois les 130KW ça dépend de pleins de paramètres, dans la vraie vie, tu te branches.....tu te retrouves pas à 130KW direct !!! Pour le quotidien c'est top, mais si tu comptes faire des gros trajets avec, ça va très vite te souler !!!!!!! |
| president | le lun 17 avril à 16:45
Weber : Evidemment que ça me fait plus envie une M340i qu’un X1. Si je change le Macan pour des raisons économiques, c’est pas pour aller me prendre une voiture essence de 374 cv avec 46.000 km. |
| Zorgol | le lun 17 avril à 17:06
Citation de Toniciano : « En effet il faut compter 70k€ pour une CTR... » @Toniciano Tu comptes le malus? |
| ludovic | le lun 17 avril à 17:51
Citation de samolo : « Content de ma M2c quasi neuve (11.000km, vente concession avec deux ans de garantie BMW). A 59k€ c’est intéressant par rapport aux merdes surtarifées. C’est vraiment le moment d’acheter des caisses de 2019 encore dispo en concession avec peu de km. » oui même avis, car les 2022/2023 ne sont déja plus achetables avec les derniers malus  |
| samolo | le lun 17 avril à 18:15
@president Toi aussi tu pourras aller chez Costco . |
| Stiletoes1 | le lun 17 avril à 18:17
Je me faisais aussi la remarque les prix du neuf c'est devenu n'importe quoi, suffit que tu veuilles un truc correct SUV finition intermédiaire avec un moteur 150 boitoto et une folie douce genre un toit ouvrant tu es vite à 45K€ en restant chez des généralistes en plus Je ne parle pas du tryptique BAM... le nouveau GLC commence à 60K€ ! Un DS7 à commence à 45K€... on nage en plein délire, les voitures neuves ça va devenir de moins en moins demandé j'ai bien l'impression ! Ca va faire les affaires de Dacia leur futur duster qui va monter en gamme, devrait proposer à peu près des prix équivalents à actuellement autour des 20K€ et la version 7 places autour des 22K€ ! |
| kri | le lun 17 avril à 18:19
Citation de Ben_92 : « Bah il faut dire que le volume de coffre a pris cher lors du passage monospace vers suv L’espace dans le même encombrement que le model y est quasiment un utilitaire et offre beaucoup plus de charge utile Même si il y en a déjà largement assez pour une famille de 4 dans le y » @Ben_92 j'ai pas l'impression qu'il y ait enormement plus de place dans le Y que la 3, c'est surotut plus facile d'acces pour des trucs volumineux |
| Toniciano | le lun 17 avril à 18:20
Je compte le prix que ça coûte, bro !! |
| s970277 | le lun 17 avril à 18:20
Le vrai délire c’est de penser avoir besoin de 500 litres de coffre minimum au premier gosse et de 600 litres pour pouvoir partir en vacances un WE. |
| ludovic | le lun 17 avril à 18:24
alors pour ceux qui ne passent pas leur temps sur les tarifs des constructeurs , voila les prix d'aujourd'hui un DS7 ca va jusque 75 000 donc, tranquille mais si on regarde peugeot c'est pas beaucoup moins cher pour un 3008 finalement, un hdi 130 GT est a 45 000 € et surtout la hausse en deux ans est phénoménal en 2020 je m'étais acheté un 3008 GT pack hybride 225 quand il est sorti restylé, il valait 50 000 € neuf hors remise (je l'avais touché 38 000 de mémoire) aujourd'hui la finition GT pack n'existe plus et il faut donc prendre un GT et rajouter les options que j'ai coché ce qui amène le tarif a 56 970 €  le truc a réellement augmenté de 7000 balles en deux ans     |
| samolo | le lun 17 avril à 18:27
Finalement c’est @One75 qui avait vu juste avec son Macan Turbo neuf toujours au goût du jour. A la limite dans dix ans il sera encore stylé voire Youngtimer. |
| ludovic | le lun 17 avril à 18:34
les tarifs des X3 par exemple, sachant que contrairement a un DS7, c'est loin d'etre full équipé (même si comme dit plus haut il y a eu des progrès de fait)  |
| Toniciano | le lun 17 avril à 18:38
Intéressant, il y a encore un bon 12k d'écart. |
| ludovic | le lun 17 avril à 18:39
Citation de xu19tdi : « à moins de 45K€ j'en aurais certainement pris une »@xu19tdi tu aurais du m'ecouter a l'époque xu sans vouloir remuer le couteau dans la plaie... je t'avais dit que j'aimais beaucoup cette bagnole mais qu'en version thp 225cv, ça fonctionnait pas du tout, c'était pas la bonne version, tu m'as pas écouté le pire c'est que récemment j'ai essayé un DS7 avec ce moteur, incroyable comment ça marche mieux que dans la 308 et 508, je pense que c'est la boite qui fait tout ... ou alors celui que j'ai essayé (un vo) n'était pas d'origine |
| Stiletoes1 | le lun 17 avril à 18:54
Au final ils sont bien placés chez Renault avec leur dernier Espace 44k€ tu as tout dedans quasiment... en hybrid 200ch ! Avec la petite réduction qui va bien ça se touche à 38K€ ! |
| ludovic | le lun 17 avril à 18:55
6000 balles de remise au lancement, heu je crois pas hein 😜 |
| Stiletoes1 | le lun 17 avril à 18:59
Pour les flottes si je pense, ça leur donne de la visibilité ils vont éclipser le 5008 je sens ! Le gestionnaire flotte qui me disait avoir eu des infos sur le futur 5008 3 d'ailleurs qui devrait commencer à 49K€ en 1,2 136hev ! |
| kri | le lun 17 avril à 19:01
vu la concurrence en effet il a l'air bien placé ce new Espace. |
| samolo | le lun 17 avril à 19:03
Finalement je ne suis pas peu fier de ma Honda pddp Critair 1. Pour 13k€. Avec ses nouvelles jantes ce sera plus stylé qu’un 3008 1.2 à 50 plaques.  |
| bObAl | le lun 17 avril à 19:14
Et Dieu sait qu’il faut que ce soit stylé |
| samolo | le lun 17 avril à 19:16
C’est la base Dernière édition le 17/04/2023 à 19:16 par samolo, édité 1 fois |
| fabala-x | le lun 17 avril à 19:43
C'est tellement comparable en même temps  |
| samolo | le lun 17 avril à 20:18
Rien à voir j’avoue, mais 50.000 balles p****. Remarque toi on sait que tu as perdu toute notion de l’argent avec tes 150k€ de VE .Heureusement qu’on est quelques un à garder une forme de bon sens paysan .Dernière édition le 17/04/2023 à 20:19 par samolo, édité 1 fois |
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