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 Peugeot 508 II [2018 - 2025] |
| samolo |  le lun 9 nov 2020 à 12:32
Tout ça pour dire que je suis pour que les forces de l’ordre aient de belles voitures, à conditions qu’elles soient respectées et entretenues  |
| weber-dc40 | le lun 9 nov 2020 à 15:25
Y en avait une dans le jt en train de se faire vandaliser dans une manifestation. |
| singer | le mar 17 nov 2020 à 00:19
Personne pour relever le prix stupide de la nouvelle 508 PSE?  |
| F7R | le mar 17 nov 2020 à 00:35
67k c'est très cher, mais c'est moins que les concurrentes directes ( notamment avec le jeu des options ) |
| concombremaske | le mar 17 nov 2020 à 00:39
On est pas sur la même finition. La 508 est encore loin des allemandes de ce côté... |
| F7R | le mar 17 nov 2020 à 00:50
" Loin " ... mouais... je ne trouve pas c'est en face d'une série 3... on ne parle pas d'une Bentley ... |
| singer | le mar 17 nov 2020 à 01:37
C'est 10 à 15K€ trop cher. Ils prennent le melon chez Peugeot... Une 330€ est a 51K€ de base. On va pas en voir bcp  Dernière édition le 17/11/2020 à 01:38 par singer, édité 1 fois |
| aviator56 | le mar 17 nov 2020 à 06:07
Prix catalogue vs prix "reel" final ... |
| madmax44 | le mar 17 nov 2020 à 07:12
Sur le papier, je vois pas la comparaison avec la 330e. Et j'ai pas l'impression de croiser masse de 330e non plus. Et pourtant, je suis d'accord sur le fait que c'est pour moi trop cher en prix catalogue surtout sur un segment sinistré. Dernière édition le 17/11/2020 à 07:17 par madmax44, édité 2 fois |
| caraddict | le mar 17 nov 2020 à 07:21
C'est trop cher mais effectivement la comparaison avec la 330e vendue 51 450 € avec 70 ch de moins et un équipement beaucoup moins riche est pas forcément si avantageuse pour la BMW. Reste les LOA/LLD qui devraient rester bien plus avantageuses chez Béhème, et la sacro-sainte "image de marque" |
| ben_92 | le mar 17 nov 2020 à 07:36
Le prix catalogue veut rien dire C’est fait pour être loué en flotte de société donc y a que la mensualité qui compte |
| Raminagrobis | le mar 17 nov 2020 à 07:48
Les 508 PSE en flotte ? Les 330e je peux comprendre, mais les 508 PSE ca devrait etre plutot rare en flotte, non ? |
| clionrj | le mar 17 nov 2020 à 08:37
Je suis d'accord avec Raminagrobis, je ne vois pas tellement la place de ce genre de véhicule dans les flottes... |
| madmax44 | le mar 17 nov 2020 à 08:43
Foncièrement si. C'était le cas du 1er SQ5 (et probablement pareil pour l'actuel même si c'est dorénavant moins avantageux d'où la baisse des ventes), Cayenne e-hybrid et la liste doit pouvoir faire la page entière. |
| sayemone | le mar 17 nov 2020 à 08:50
Si justement via les avantages fiscaux pour les hybrides! De plus, pas mal de boites françaises n'autorisent que les véhicules français.  Sinon, j'en ai croisé une sur le parking du boulot la semaine dernière. C'est discret en blanc, de loin je l'avais pas remarquée, je pensais à une GT Line ou équivalent. De près, pas forcément fan des appendices mais c'est surtout les touches de jaune sur la face avant que je trouve de mauvais goût.  |
| turbo1980 | le mar 17 nov 2020 à 08:50
X5 45e |
| ItalianDriver | le mar 17 nov 2020 à 09:24
C’est un poil trop cher, il fallait positionner ça à 60k€, comme les S60 T6 (340ch), 330e (292ch) et C300e (320ch) PHEV 4rms en finition sport. Avec le plus d’avoir 360ch chez Peugeot. |
| Carpe.diem | le mar 17 nov 2020 à 09:31
Mais pourquoi la Peugeot devrait être moins chère que les autres ? |
| Zorgol | le mar 17 nov 2020 à 09:31
Une 330e à 60k, c’est assez light en équipement... |
| madmax44 | le mar 17 nov 2020 à 09:49
Citation de ItalianDriver : « C’est un poil trop cher, il fallait positionner ça à 60k€, comme les S60 T6 (340ch), 330e (292ch) et C300e (320ch) PHEV 4rms en finition sport. Avec le plus d’avoir 360ch chez Peugeot. » En ce qui me concerne, le plus et la différence avec celles que tu cites, c'est de ne pas être sur un positionnement gamme centrale mais sur un développement Peugeot Sport. Dernière édition le 17/11/2020 à 09:49 par madmax44, édité 1 fois |
| ItalianDriver | le mar 17 nov 2020 à 10:00
Oui, les autres doivent sûrement être dans les +65k€ avec l’équipement de la 508, mais frapper un grand coup avec un modèle bien plus performant que les autres, moins cher, c’est encore mieux. |
| ludovic | le mar 17 nov 2020 à 10:02
"il fallait que ça coute 60 000 €" 60 000 € c'est le prix d'un 3008 hybrid4 300cv avec 2/3 options, ca pouvait pas être dans ces prix la de toute façon... Avec un peu de remise ça va le faire, vous inquietez pas |
| kri | le mar 17 nov 2020 à 13:42
la putain d'inflation... |
| Toniciano | le mar 17 nov 2020 à 13:43
La 530d E60 de base en prix catalogue c'était 41k€... Arf |
| weber-dc40 | le mar 17 nov 2020 à 13:44
La fameuse inflation qu'on attend toujours sur les salaires. |
| caraddict | le mar 17 nov 2020 à 13:46
Perso en 13 ans de carrière mon salaire a été à peu près multiplié par deux. Bon c'est un des rares avantages de commencer au Smic |
| madmax44 | le mar 17 nov 2020 à 13:46
Parce que 1) les personnes physiques n'achètent presque plus de voiture 2) on achète pas mais on paye des loyers 3) les voitures coûtent effectuer plus cher à produire Dernière édition le 17/11/2020 à 13:47 par madmax44, édité 1 fois |
| kri | le mar 17 nov 2020 à 13:48
je trouve la 508 et le 3008 vraiment reussis, mais j'aurais du mal a mettre > a 60 ke quand meme, je ne pense pas qu'elles gardent la cote aussi bien que leurs homologues allemandes. |
| Thierry123 | le sam 12 déc 2020 à 19:59
    J’ai rarement autant préféré un break à son équivalent berline |
| Avantime75 | le sam 12 déc 2020 à 20:34
Je n'arrive pas à le décider, j'aime bien les deux... Je trouve peut-être l'arrière de la berline trop court... |
| Stiletoes1 | le sam 12 déc 2020 à 20:36
J'aime bien les 2 mais le break en full black à une sacrée gueule ! |
| F7R | le sam 12 déc 2020 à 20:47
Berline pour moi  |
| clionrj | le lun 4 janv à 12:30
Peugeot ne prévoir qu'en produire 40.000 exemplaires en 2021, ça n'est vraiment pas beaucoup  |
| jujuleterrible | le lun 4 janv à 12:43
c'est pas dit qu'ils en vendent 40000 déjà  |
| Carpe.diem | le lun 4 janv à 12:55
C une décision stratégique. Ils en produisent 40000, et comme ça ils libèrent la chaîne jusqu'à la fin de vie du modèle. |
| cagivavite | le lun 4 janv à 12:55
40000 PSE? Étonnant,c'est énorme! C'est ce qu'ils ont vendus en 308 GTI...ce qui est déjà honorable pour cette catégorie. C'est pas plutôt 4000? |
| caraddict | le lun 4 janv à 13:09
40 000 508 |
| Thierry123 | le lun 4 janv à 13:11
Dont 30000 SW |
| clionrj | le lun 4 janv à 13:42
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| spilner | le lun 4 janv à 13:54
Honteux @clionrj toi qui aime tellement ce pays et qui achète une voiture fabriquée en Arabie |
| clionrj | le lun 4 janv à 14:01
La Turquie (elle peut aussi avoir été fabriquée en Slovénie) ne se trouve pas en Arabie |
| Toniciano | le lun 4 janv à 14:02
Ni en Europe merhaba |
| ludovic | le lun 4 janv à 14:07
Quand on voit comment sont les rapports entre la France et la Turquie c'est quand meme la honte de savoir que la voiture la plus vendue en France est fabriquée la bas (enfin 2ème plus vendue en 2020 pour etre exact) |
| clionrj | le lun 4 janv à 14:18
Citation de Spilner : « Honteux @clionrj toi qui aime tellement ce pays et qui achète une voiture fabriquée en Arabie »Et achetée à un mandataire, c'était une Clio destinée à l'origine au marché allemand => Deutsch Quwwalität, 4 freins à disque  |
| ludovic | le lun 4 janv à 14:34
c'est lié au frein de parking automatique les disques arrière a priori |
| clionrj | le lun 4 janv à 14:39
Je regarde, il n'y en a pas beaucoup avec 4 freins à disques, les RS Line ou les Initiale Paris alors que la mienne n'est qu'une Intens |
| spilner | le lun 4 janv à 15:41
Merci clionrj pour ton non soutien aux honnêtes travailleurs françaoui  |
| xu19tdi | le lun 4 janv à 16:04
il y a une grosse erreur dans ce tableau |
| caraddict | le lun 4 janv à 16:05
Le 3008 à Poissy, bonne nouvelle pour les Yvelines, moins bonne pour Auto Plus |
| spilner | le lun 4 janv à 16:09
j'ai du faire une recherche pour le "Classe T" ils auraient pu le nommer le "Classe K" d'ailleurs |
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