![Peugeot 508 II [2018 - 2025] - Page 143 - Auto titre](http://up.autotitre.com/img/v4/logo.png "Auto titre.com : Actualité automobile, Forum, fiches techniques, revues, pièces, assurance..."){kind=logo} |
| Discussions générales | Electrique | Mécanique | Vie courante | Occasion | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes |
| « 143 » »» | Répondre |
|
| Page précédente 1 2 140 141 142 143 144 145 146 184 185 Page suivante |
| 9201 messages 224181 vues |
 Peugeot 508 II [2018 - 2025] |
| Thierry123 |  le mar 18 août 2020 à 09:05
Vw plutôt oui! On ne peut pas encore comparer à Audi quand le sommet de la gamme Peugeot vaut une A4, S4 à la rigueur la PSE  Dernière édition le 18/08/2020 à 09:06 par Thierry123, édité 1 fois |
| Toniciano | le mar 18 août 2020 à 09:08
Je pense que ça va tous les niquer, n'importe qui peut venir et faire un VE. Les Chinois vont reprendre le dessus comme ils l'ont fait dans la domotique. |
| Toniciano | le mar 18 août 2020 à 09:10
Ce qui faisait tenir l'occident et des pays avancés comme le Japon, c'est le fait qu'il est très difficile de maintenir un haut niveau d'efficience et de dépollution sur un thermique, et qu'une bonne transmission est difficile à mettre au point: en clair, même en débauchant quelques bons ingés, la méthode Chinoise ne permettrait pas une copie efficace de ce qui se faisait et donc n'était pas au niveau. Voire ne pouvait pas vendre car ne passant pas les normes. Là il suffit de faire un moteur de frigo XXL et éventuellement l'atteler à n'importe quel moteur de tracteur pour passer les normes et vendre. Du coup je ne vois pas l'intérêt des "historiques" à terme. Mettre des gros écrans ? Tous faits en Chine. Mettre du multimédia et du software ? Xiaomi ou Huawei font le job. Pour le reste il suffit d'acheter et copier. |
| Thierry123 | le mar 18 août 2020 à 09:11
 |
| ben_92 | le mar 18 août 2020 à 09:38
reste le design .... |
| xu19tdi | le mar 18 août 2020 à 14:46
et quid de la conscience patriotique? ou tout du moins européenne! |
| guillaume7693 | le mar 18 août 2020 à 14:48
Tu fais bien de préciser européenne  |
| jacquesvabre | le mar 18 août 2020 à 15:02
C’est pas l’Europe qui pousse pour le tout électrique ? |
| carpe.diem | le mar 18 août 2020 à 15:55
Donc notre conscience doit se substituer à celles des dirigeants de ces sociétés qui delocalisent en masse ? |
| Toniciano | le mar 18 août 2020 à 15:59
Quel patriotisme quand il n'y a pas de production locale ? Être patriote c'est acheter une Yaris plutôt qu'une PSA/Renault déportée. |
| xu19tdi | le mar 18 août 2020 à 16:00
un 3008, 508, DS3 CB etc |
| Toniciano | le mar 18 août 2020 à 16:04
Trop cher pour le petit peuple. |
| xu19tdi | le mar 18 août 2020 à 16:11
 |
| maybachfan67 | le mar 18 août 2020 à 21:23
Citation de Toniciano : « Quel patriotisme quand il n'y a pas de production locale ? Être patriote c'est acheter une Yaris plutôt qu'une PSA/Renault déportée. » @Toniciano j'ai envie de dire faut voir délocalisé où? Parce que pour moi l'Espagne, l'Italie ou la Belgique c'est pas vraiment délocalisé (bon être frontalier me fait peut-être voir ça différemment), Pologne ou ce genre de pays oui. Si on regarde quand Vilvorde a fermé c'était déjà des Clio et Méganes qu'on fabriquait là-bas. Maintenant oui les Clio turques sont fabriquées là-bas. D'ailleurs pour mettre de la pression sur Erdogan ils pourraient faire des fuites sur une potentielle fermeture de l'usine de Bursa-Oyak d'ici quelques années, +6000 personnes en danger la bas vu leur économie... Pourquoi y a que Trump qui pourrait faire ça. Dernière édition le 18/08/2020 à 21:26 par maybachfan67, édité 2 fois |
| turbo1980 | le mar 18 août 2020 à 21:31
Ca fait envie ce que dit toniciano. |
| Toniciano | le mar 18 août 2020 à 21:31
Pays de l'Est ou Turquie principalement pour les Français, effectivement l'Espagne reste encore active mais Maroc/Algérie commencent à remplacer. |
| clionrj | le mer 19 août 2020 à 19:07
Dans le magazine Auto Moto, on songe déjà à son restylage qui devrait intervenir en 2022 :  |
| xu19tdi | le mer 19 août 2020 à 20:38
On espère pas ça |
| Toniciano | le mer 19 août 2020 à 20:48
 Non merci ! |
| turbo1980 | le mer 19 août 2020 à 20:50
A force d agrandir les calandres ils vont être emmerdes les mecs pour les prochaines générations de caisses. |
| weber-dc40 | le mer 19 août 2020 à 20:51
Tu peux étendre la calandre au capot après. |
| clionrj | le mer 19 août 2020 à 20:57
Ben surtout que le jour où l'on passera au tout électrique, les calandres ne seront plus vraiment nécessaires  |
| anhamper | le mer 19 août 2020 à 21:10
Citation de weber-dc40 : « Tu peux étendre la calandre au capot après. » @weber-dc40 C'est deja ce que fait bmw, pour faire des haricots aussi gros ils les font remonter très largement sur le capot. La pointe du capot est dans le haricot. |
| turbo1980 | le mer 19 août 2020 à 21:12
Oui mais c est fade sans calandre, |
| xu19tdi | le mer 19 août 2020 à 21:45
La preuve avec l'horrible tesla 3 |
| nico-20vt | le mer 19 août 2020 à 21:48
Le monde est mal fait : la 508 avec ses moteurs de nain a une énorme calandre, et mon pote en Mustang des années 80, les moches, swapée GT500 2013 veut conserver à tout prix son pare choc stock, du coup l'auto se met en sécurité au bout de 4 tours car pas assez d'air. |
| turbo1980 | le mer 19 août 2020 à 21:56
Xu> farpaitement. |
| weber-dc40 | le mer 19 août 2020 à 22:06
Elle a rien d'horrible la face de la tesla 3, surtout dans la prod actuelle concurrente. |
| turbo1980 | le mer 19 août 2020 à 22:11
Elle est inexpressive au possible. On dirait une voiture no name façon gta sans licence. |
| xu19tdi | le mer 19 août 2020 à 22:12
Moi je la trouve affreuse et mal proportionnée |
| turbo1980 | le mer 19 août 2020 à 22:16
Il y a que l arrière comme les s qui passe bien. J aime d ailleurs pas les dernières s qui n ont plus de calandre non plus. |
| xu19tdi | le mer 19 août 2020 à 22:20
|
| weber-dc40 | le mer 19 août 2020 à 23:30
Alors que perso c'est l'arrière que je trouve moins réussi. Pavillon favorisant trop l'habitabilité, tendance monovolume et pas assez de malle. Mais la proue, top pour moi, y a même un côté voiture de sport avec le capot bien bas par rapport aux ailes. T'es trop habitué au showroom haricots géants stoo. |
| turbo1980 | le mer 19 août 2020 à 23:31
Non la c trop expressif à en être caricatural |
| nico-20vt | le mer 19 août 2020 à 23:40
"Pavillon favorisant trop l'habitabilité" Au contraire, faut pas être grand derrière. |
| jacquesvabre | le jeu 20 août 2020 à 05:36
La tesla 3 ressemble plus à un poisson qu’à une voiture |
| Tilo | le jeu 20 août 2020 à 05:48
La TM3 est complètement disproportionnée de l'avant. Avec son énorme pare-brise et petit capot, ça fait très monospace  Dernière édition le 20/08/2020 à 05:49 par Tilo, édité 1 fois |
| xu19tdi | le jeu 20 août 2020 à 07:16
Quel dommage |
| Thierry123 | le jeu 20 août 2020 à 11:39
J’aime plutôt bien la tronche de de la Model S, la 3 pas trop... Je ne sais pas si ça se vaut en prix mais je préfère la Polestar 2       |
| weber-dc40 | le jeu 20 août 2020 à 11:52
Pas fan des suv. |
| Zorglub007 | le jeu 20 août 2020 à 12:04
d'accord avec xu, la Tesla 3 est immonde, pour moi l'une des plus moches 'voiture' de la prod actuelle https://www.autotitre.com/forum/Discussions-generales/Bad-Taste-Cars-Official-Topic-56072p15.htm#r40 (Bad Taste Cars Official Topic - Page 15 - Auto titre) Dernière édition le 20/08/2020 à 12:06 par Zorglub007, édité 2 fois |
| xu19tdi | le jeu 20 août 2020 à 13:52
|
| cagivavite | le jeu 20 août 2020 à 20:27
https://youtu.be/PxsWJIpehsI   YouTube - - |
| Ludovic | le ven 21 août 2020 à 15:05
Je viens de faire un petit tour avec une 2.0 Hdi 160cv, c'est tres sympa Boite auto tres bien gérée, moteur assez volontaire, bon confort mais surtout j'ai particulièrement d'une part la position de conduite parfaite et tres basse façon bm  et d'autre part le super chassis de cette version pourtant milieu de gamme Allure (jantes 18" et sans suspension pilotée) Avec les remises qu'on a la dessus en import c'est vraiment dommage que ca ne se vende pas plus quand on voit les qualités de l'auto. Bon après la finition intérieure (en version Allure milieu de gamme surtout) ca n'impressionne pas et surtout ca parait presque moins léchée (matériaux, qualité perçue) que celle d'une 208 GT-line et la je trouve que le bat blesse vu la différence de catégorie entre les 2 autos La comparaison est clairement flatteuse pour la seconde mais cruelle pour la première .... |
| president | le ven 21 août 2020 à 15:23
Quand je vois les prestations routières de ma 208, j’aime encore plus la 508. Quand je vois des PureTech 225 GT récentes, très peu kilométrées, à des prix compris entre 38 et 40.000 €, ça me fait envie. Parce que je veux bien entendre les griefs sur les motorisations essences et notamment le 225 qui manque de pêche et de caractère, c’est sûrement vrai mais si la plainte est légitime si on paye 50.000 € mais si on la touche au prix d’une Golf neuve de 150 cv, ça change la donne. Et si on descend un peu en motorisations, c’est pas compliqué de trouver des 508 autour des 30k. A ce tarif, c’est imbattable ! Malheureusement, la tendance n’est pas aux autos avec un gabarit important (4,75 m de long) et un espace intérieur limité. |
| Ludovic | le ven 21 août 2020 à 16:04
oui je suis habitué au 3008 et on sent que c'est un cran au dessus en encombrement quand il faut la manœuvrer mais bon c'est tellement agréable de prendre les courbes sans se sentir poussé dans le siège vers l'extérieur du virage comme dans un SUV |
| xu19tdi | le sam 22 août 2020 à 10:15
|
| Ludovic | le ven 28 août 2020 à 19:56
https://www.largus.fr/actualite-automobile/peugeot-508-pse-2020-surprise-nue-dans-les-alpes-10401392-12434378-photos.html#photos-main-title-Anchor (Peugeot 508 PSE (2020) : surprise "nue" dans les Alpes ! - Photo #7 - L'argus) et ben ca fait pas très classe tout ces appendices aérodynamique |
| Hoher29 | le ven 28 août 2020 à 20:00
Il ne manque que le taxi sur le toit |
| xu19tdi | le ven 28 août 2020 à 20:00
Bon ben ai vu 2 C'est assez sobre et avec les 20" c'est trop bien posé sur ses roues  |
| Page précédente 1 2 140 141 142 143 144 145 146 184 185 Page suivante |
|
| « 143 » »» | Répondre |
FERMER
⤢
| - Activer le suivi du sujet - |
| Actuellement, il y a 152 visiteurs en ligne dont 2 autotitreurs | Statistiques |
|---|---|
 
Copyright © 2001-2023 - Lionel Rétif |
|---|