Peugeot 508 II [2018 - 2025] - Page 108 - Auto titre
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Peugeot 508 II [2018 - 2025]
weber-dc40 le lun 17 déc 2018 à 14:27
😂
ctncrsp le lun 17 déc 2018 à 14:34
Sur la 308 phase 2 l'écran réagit très correctement, pas comme sur mon auris où il est effectivement ultra lent à réagir au toucher
nico-20vt le lun 17 déc 2018 à 14:42
Oui ça j'avais bien compris que c'était normal. :D :bad:
Mais c'est pas beau.
xu19tdi le lun 17 déc 2018 à 14:52
tu veux faire comment alors?
cagivavite le lun 17 déc 2018 à 15:04
C'est comme ça sur quasi toute les bagnoles a vitre sans montant...La 406 coupé l'avait déjà,ça permet une meilleure étanchéité.
La blague...:bad: :etourdi: :D
xu19tdi le lun 17 déc 2018 à 15:04
sur e36 également

mais Nico parle du décalage avec la vitre fixe
cagivavite le lun 17 déc 2018 à 15:06
Bah oui, mais c'est logique que ça soit comme ça...:etourdi:
F7R le lun 17 déc 2018 à 15:10
J'avais ça sur ma Laguna.
C'est beau mais pénible en hiver quand il fait -10° et que la bagnole dort dehors.
fujiyama le lun 17 déc 2018 à 15:13
Bin une Laguna par -10 :/
C'est cruel.
F7R le lun 17 déc 2018 à 15:18
Y a que deux places dans mon garage.
Du coup une bagnole dort dehors...:/
xu19tdi le lun 17 déc 2018 à 15:20
:ouin:
ItalianDriver le lun 17 déc 2018 à 15:20
Ce qui est dommage c’est d’avoir intégré la vitre de coustode dans l’ouverture de la portière... mais c’est vraiment un détail...

Chez Maserati c’est fait autrement mais c’est pas le même prix... :D
Dernière édition le 17/12/2018 à 15:25 par ItalianDriver, édité 1 fois
Thamomo007 le lun 17 déc 2018 à 15:22
:oh: :oh: :oh: :oh: :oh: :oh:




:D :D :D :D :D :D
xu19tdi le lun 17 déc 2018 à 15:23
les Maserati, ce sont les bagnoles bientôt en vente chez Alibaba? :D :bad: :bad: :bad: putain quelle misère
Dernière édition le 17/12/2018 à 15:23 par xu19tdi, édité 1 fois
nico-20vt le lun 17 déc 2018 à 15:23
Le décalage est lié à la présence du moche montant et de la deuxième vitre.
C'est pas très esthétique et on peine à faire des louanges quant à la suppression de l'encadrement de porte. Je sais que c'est pareil dans d'autres marques qui ne se passent pas de montant, c'est pas pour autant que c'est super.

Je reste d'accord avec vous que le pire est le mécanisme chinois des diverses trappes à rangement. :/
Dernière édition le 17/12/2018 à 15:25 par nico-20vt, édité 1 fois
xu19tdi le lun 17 déc 2018 à 15:24
@Thamomo007 :D :good:
ItalianDriver le lun 17 déc 2018 à 15:25
Xu>> :D
xu19tdi le lun 17 déc 2018 à 15:25
sur la F30 la liste des imperfections existe aussi :!: :D :!:

que dire des tétons d'indications de portes fermées qui flottent dans leur logement et qui rentrent en vibration sous certaines fréquences? :D :bad:
Petij71 le lun 17 déc 2018 à 15:25
Pourquoi la vitre fixe ne descend pas en même temps? Ça, c’est pas logique pour économiser la durée de vie de joint!
xu19tdi le lun 17 déc 2018 à 15:27
:louche:
Thamomo007 le lun 17 déc 2018 à 15:28
Ce qui n'est pas normal c'est que ce système devrait être utilisé que sur des coupés 2 portes à l'avant... du coup ca a du sens.

Là quel intéret d'enlever le montant ?
guillaume7693 le lun 17 déc 2018 à 15:32
Citation de Petij71 :
« Pourquoi la vitre fixe ne descend pas en même temps? Ça, c’est pas logique pour économiser la durée de vie de joint! »


@Petij71

Tu demandes vraiment pourquoi une vitre fixe ne bouge pas ?

Citation de xu19tdi :
« sur la F30 la liste des imperfections existe aussi :!: :D :!:

que dire des tétons d'indications de portes fermées qui flottent dans leur logement et qui rentrent en vibration sous certaines fréquences? :D :bad: »


@xu19tdi

J'entends ce bruit dans ma F20 en effet, ça fait pas très premium :D
nico-20vt le lun 17 déc 2018 à 15:33
Si c'est pour laisser une barre verticale perdue au milieu de la surface vitrée je ne vois pas non plus.
Thamomo007 le lun 17 déc 2018 à 15:34
Ben oui et techniquement y'a pas le choix sinon la vitre ne pourrait descendre que de 10 - 20 cm j'imagine, vu la découpe de la porte arrière.
weber-dc40 le lun 17 déc 2018 à 15:34
J'ai pas les photos mais je pense que la petite vitre est sur la porte pour l'accessibilité.
cagivavite le lun 17 déc 2018 à 15:42
Le débat complètement inutile...:bad: :D
Aviator56 le lun 17 déc 2018 à 15:47
Suffit de voir la découpe de porte pour voir que la custode doit rester fixe par rapport à la porte, sur certains modèles. Sinon la vitre ne descendrai pas dans la porte.
cagivavite le lun 17 déc 2018 à 15:52
Pas mieux...:D
nico-20vt le lun 17 déc 2018 à 16:05
Sinon le problème de cette 508 semble bien être l'habitabilité aux places arrière. C'était déjà loupé sur une 407 coupé de ce point de vue, mais c'est nettement plus gênant sur une berline.

Puisqu'on compare aux allemandes, j'avais déjà constaté par moi même ce souci avec des assises trop hautes.
10 cm d'écart de garde au toit à l'arrière et 12 à l'avant, et 8 cm de moins en largeur à l'arrière, c'est énorme. Tout cela dans une auto... 12 cm plus longue.

Dernière édition le 17/12/2018 à 16:08 par nico-20vt, édité 2 fois
guillaume7693 le lun 17 déc 2018 à 16:07
On s'en fout, ceux qui veulent de l'habitabilité achètent des SUV.
cagivavite le lun 17 déc 2018 à 16:10
Les acheteurs de 508 sont vraiment bêtes de choisir cette bouse de Peugeot pleines de défauts quand on voit la merveille de BM a côté franchement...:D :bad:
Petij71 le lun 17 déc 2018 à 16:12
Pour à peine deux fois plus cher, on peut avoir une bmw... la 508 ne se vendra pas (et encore moins en France :D )

D’ailleurs, on le voit bien avec les 3008, Peugeot est totalement à côté de la plaque en ce moment :D :D
Dernière édition le 17/12/2018 à 16:14 par Petij71, édité 1 fois
nico-20vt le lun 17 déc 2018 à 16:15
D'ailleurs c'est pas pour rien qu'ils prennent des 3008. :D
ctncrsp le lun 17 déc 2018 à 16:19
Pour l'habitabilité arrière je ne dirai pas le contraire, j'ai la tête dans le pavillon avec mon 1m89 sur la 508.
caraddict le lun 17 déc 2018 à 16:21
Même chose pour moi avec 1,83 m oui ;) :/
cagivavite le lun 17 déc 2018 à 16:23
Je fais 1m83 et j'ai de la place moi...:louche:
L'accès est moins facile que dans la 508 I,un peu moins de place au genou mais c'est tout a fait acceptable...
nico-20vt le lun 17 déc 2018 à 16:23
Il ne faut pas faire 1m89 pour avoir la tête dedans, et le problème se pose déjà au moment de s'installer, l'accessibilité est limitée il faut vraiment se courber.
Ils perdent un autre aspect sympa d'un coupé classique avec ces assises de hauteur classique, c'est le fait d'être assis par terre.
xu19tdi le lun 17 déc 2018 à 16:24
@guillaume7693 y a pas que sur les F30 alors :D
xu19tdi le lun 17 déc 2018 à 16:24
je trouve aussi que l'on est assis un poil haut dans cette nouvelle 508, même siège descendu au maximum
F7R le lun 17 déc 2018 à 16:41
Ça me dérangerait pas l'accès à l'arrière.
Perso pour conduire je m'installe devant en général . :)
xu19tdi le lun 17 déc 2018 à 16:41
:D :bad:
F7R le lun 17 déc 2018 à 16:41
:D
nico-20vt le lun 17 déc 2018 à 16:52
:oh:

Celui qui va se prendre ces angles dans l'oeil va les adorer ces portes sans encadrement. :D

Dernière édition le 17/12/2018 à 16:54 par nico-20vt, édité 1 fois
fujiyama le lun 17 déc 2018 à 16:57
Ca reste moins couillon qu'une ds4 à vitres arrières fixes.
weber-dc40 le lun 17 déc 2018 à 16:58
Non seulement la série 4 a plus de place en hauteur mais j'ai cru voir aussi une largeur aux épaules bien supérieur.
Autrefois l'intérêt des tractions c'était l'habitabilité.
fujiyama le lun 17 déc 2018 à 17:03
Pour "l'habitabilité" on prend un SUV :love:
president le lun 17 déc 2018 à 17:07
Non mais bon on va pas disserter 50 pages sur l'habitabilité de la nouvelle 508.

Chez Peugeot, ils se sont sortis les doigts à sortir une vraie belle auto qui ne sera pas la coqueluche des VTC et ça je crois qu'on peut le souligner.

Evidemment que ça impose des concessions sur les aspects pratiques mais on va pas se mentir. Les acheteurs ne seront pas des familles avec 2 ou 3 adolescents. Eux n'achètent plus de berlines depuis longtemps.
nico-20vt le lun 17 déc 2018 à 17:10
Citation de fujiyama :
« Pour "l'habitabilité" on prend un SUV :love: »


Tout n'est pas noir ou blanc heureusement. :)
cagivavite le lun 17 déc 2018 à 17:10
Plus de 50% des ventes de berlines se font en version Break...Les problèmes d’accès à bord et habilité se pose nettement moins sur la version SW.
Elle ne s’adresse plus à la même clientèle que la 508 I de toute façon.
fujiyama le lun 17 déc 2018 à 17:11
> A Pres 'xactement.

On dirait le topic sur Giuliaaa !

C'est sans fin.

Sont belles mais personne (ou peu) ne va en acheter.
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