Peugeot 508 II [2018 - 2025] - Page 107 - Auto titre
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Peugeot 508 II [2018 - 2025]
president le dim 9 déc 2018 à 17:00
C’est exactement ça.
xu19tdi le dim 9 déc 2018 à 19:03
Gros doute

Vous confondez réalité et passion
nico-20vt le dim 9 déc 2018 à 19:05
Ceux qui prennent des 3008 à la place de 508 ne confondent pas réalité et passion c'est sûr.
Alfisteforever le dim 9 déc 2018 à 19:20
Non effectivement, ils prennent une caisse aussi habitable mais 40cm moins longue...
Nico_38 le lun 10 déc 2018 à 07:09
Citation de phastaz :
« Ou dans les pays civilisés où les places sont correctement dimensionnées :cool: »


@phastaz Dans les cantons que je connais bien (ZH, SZ, ZG, GR) il y a beaucoup de parkings où les places ne sont pas très larges.
nico-20vt le lun 10 déc 2018 à 10:00
Le message à comprendre était sûrement que la France est incivilisée. :D
Remarque c'est pas faux ces derniers temps. :/
xu19tdi le lun 10 déc 2018 à 10:12
je vois rien "d'incivilisé" moi, mis à part une succession de gouvernements tous plus minables
weber-dc40 le lun 10 déc 2018 à 10:14
Oui puis bon les mecs qui se barrent en Suisse pour l'argent c'est pas la Sainte parole non plus. :D
phastaz le lun 10 déc 2018 à 10:26
Faut vous détendre les mecs :D
F7R le dim 16 déc 2018 à 18:16
La GT en essai dans Auto Moto aujourd'hui.

Elle me plait à fond :love:
xu19tdi le dim 16 déc 2018 à 18:37
toi tu vas craquer! :D
F7R le dim 16 déc 2018 à 18:42
Malheureusement non :D

mais ça me plait vraiment :)
xu19tdi le dim 16 déc 2018 à 18:44
ah ben dommage alors :/
Ludovic le dim 16 déc 2018 à 18:50
D après auto moto elle est moins bien que la série 4 grand coupe ...
Euh celle de leur essai était une 440i x drive :etourdi:
Ils auraient pu prendre une 420i ou 430i au moins

Ca m a quand même amusé de voir que sur le mouillé la 508 traction décroche plus tard Que les BMW qui etait en xdrive , détail qu ils se sont bien gardé de préciser :etourdi:

Bref pas tres pro tout ça
Turbo1980 le dim 16 déc 2018 à 18:58
Nico 20vt a truqué le match :oh: :D
F7R le dim 16 déc 2018 à 19:01
On a pas dû voir la même émission parce qu'ils disent que la Peugeot fait mieux que la BMW justement :idee: :D
Turbo1980 le dim 16 déc 2018 à 19:04
Cagivavite a truqué le match :oh: :D
F7R le dim 16 déc 2018 à 19:08
Peut être :D

Mais la 508 décroche plus tard que la 440
Alfisteforever le dim 16 déc 2018 à 19:10
C’est ce que Ludo dit aussi
carpe.diem le dim 16 déc 2018 à 19:22
J'essaie la 1.5 hdi mardi :cool: :D
ctncrsp le dim 16 déc 2018 à 19:23
Accroche toi à ton slip, ça va décoiffer :D
carpe.diem le dim 16 déc 2018 à 19:24
C un peu ce que m'a dit le vendeur :cool:
Ludovic le dim 16 déc 2018 à 19:26
Citation de F7R :
« Peut être :D

Mais la 508 décroche plus tard que la 440 »


@F7R
et j'ai dit quoi ?
non seulement la 508 décroche plus tard mais la bm du test était une 4 roues motrices en plus, c'est un peu les boules pour bmw !

Leur conclusion c'est que la 508 se rapproche des allemands mais lui manque pour cela des finitions plus poussées et des moteurs a la hauteur, bon on ne peut pas vraiment leur donner tort...

Cela dit a prix égal a moteur comparable, la 508 est clairement au dessus oui
carpe.diem le dim 16 déc 2018 à 19:30
Elle est canon la 508, C bien plus beau qu'une 3 ou une C. Même si ya peut être encore un peu de progrès à faire en finition, on est sur un intérieur pas vu et revu, et surtout on est bien moins cher qu'une allemande.
F7R le dim 16 déc 2018 à 19:40
Ludo> ta première phrase m'a induit en erreur ( j'ai crû que tu parlais de leur test ou la BM décroche plus tôt que la Peugeot).

Sinon je suis d'accord qu'il aurait été intéressant de mettre en face de la Peugeot à 50k une série 4 à 50k plutôt qu'une 440i x drive à 80k.
thedelph le dim 16 déc 2018 à 19:49
C'est génant pour le test, mais c'est plutot flatteur pour la Peugeot ! :good:
Ludovic le dim 16 déc 2018 à 20:04
bah carrément !
nico-20vt le dim 16 déc 2018 à 20:05
J'y vois rien d'étonnant, la 508 pèse moins lourd en traction avec un 1,6L sous le capot (300 kgs au bas mot), et les suspensions en GT sont probablement plus rigides qu'une xdrive, setup le moins sportif de la gamme. D'ailleurs la F30 est sortie en 2012, donc 6 ans d'écart.
Dernière édition le 16/12/2018 à 20:11 par nico-20vt, édité 2 fois
xsara-wrc_ le dim 16 déc 2018 à 20:51
Sur le mouillé c est pas un avantage les suspensions rigides.
jujuleterrible le dim 16 déc 2018 à 20:55
Et lexus, infinity, alfa romeo, opel, et d'autres (hyundai, kia, ...) ils puent du cul pour le comparo ???

C'est toujours la meme chose.....audi/BM/merco...:bad:

Nan mais une x-drive de 300ch++ c'est sur que c'est la meme chose qu'une 1.6t traction.....:etourdi:

Demain ils vont comparer la megane face a un Q7 :?: aucun interet leur comparo.....
Car669 le dim 16 déc 2018 à 20:56
Et Volvo :arg:
Non mais moi je regarde même plus on voit toujours les mêmes retours avec les mêmes conclusions :/
nico-20vt le dim 16 déc 2018 à 20:56
Citation de xsara-wrc_ :
« Sur le mouillé c est pas un avantage les suspensions rigides. »


:louche:
cagivavite le dim 16 déc 2018 à 20:57
@Turbo1980
J'ai le bras long ...CMB! :D
F7R le dim 16 déc 2018 à 21:14
Citation de jujuleterrible :
« Et lexus, infinity, alfa romeo, opel, et d'autres (hyundai, kia, ...) ils puent du cul pour le comparo ???

C'est toujours la meme chose.....audi/BM/merco...:bad:

Nan mais une x-drive de 300ch++ c'est sur que c'est la meme chose qu'une 1.6t traction.....:etourdi:

Demain ils vont comparer la megane face a un Q7 :?: aucun interet leur comparo..... »


@jujuleterrible

C'est vrai que ça aurait été peut être plus pertinent.... niveau tarif déjà
Turbo1980 le dim 16 déc 2018 à 21:57
Cagivavite :D
xu19tdi le lun 17 déc 2018 à 09:08
je ne comprends pas les reproches de finitions de la 508
cagivavite le lun 17 déc 2018 à 11:13
Moi non plus...Au tarif vendu c’est tout à fait acceptable,mais ça reste sûrement un peu en dessous du Premium.
Comme ils l’ont annoncés,leur objectif est de devenir un généraliste Premium,le contrat semble rempli de ce point de vue...
Dernière édition le 17/12/2018 à 11:13 par cagivavite, édité 1 fois
Ludovic le lun 17 déc 2018 à 11:59
l'ambiance génerale a bord est tout a fait premium selon moi, ( j'ai essayé qu'une finition haut de gamme GT pour l'instant, ca doit aider aussi)
mais reprocher que l'ouverture de l'accoudoir central est trop longue comme entendu dimanche sur auto moto heu sérieusement :etourdi:
Thamomo007 le lun 17 déc 2018 à 12:01
ils reprochent pas que ca soit trop long. Ils disent que ça s'ouvre mal avec un ressort chinois.

Pareil pour la trappe sur la console centrale, mal fermée ca fait pas top.
nico-20vt le lun 17 déc 2018 à 12:01
Ils reprochent la qualité des mécanismes d'ouverture et les ajustements, ça fermait déjà plus correctement à plat sur leur modèle.
president le lun 17 déc 2018 à 12:34
Et puis quand on voit la lenteur de l’écran tactile, ça fait pas très sérieux pour du premium.
fujiyama le lun 17 déc 2018 à 12:35
Pour faire avancer un véhicule, mouais...

Le client est dans une certaine catégorie aussi.
nico-20vt le lun 17 déc 2018 à 12:59
Aviator56 le lun 17 déc 2018 à 13:04
La vitre doit descendre quand la porte s'ouvre. Ca ne choque pas vraiment.
nico-20vt le lun 17 déc 2018 à 13:06
Tu fais des portes sans montant et tu as cet escalier et ce montant vertical qui subsiste, c'est carrément dommage.
Aviator56 le lun 17 déc 2018 à 13:11
Au quatidien, je suis sur que ce ne se remarque meme pas.

C'est pareil sur la CLS, serie 6 grand coupe etc :louche:
Dernière édition le 17/12/2018 à 13:12 par Aviator56, édité 2 fois
ItalianDriver le lun 17 déc 2018 à 13:41
J’espere qu’ils auront les mêmes critiques pour la trappe « chinoiserie » de la nouvelle Serie3 qui se déboite facilement aussi...
xu19tdi le lun 17 déc 2018 à 14:12
:!: :oh: euh pour la vitre arrière c'est normal hein :D
Yves le lun 17 déc 2018 à 14:13
Ben oui 😂
Alfisteforever le lun 17 déc 2018 à 14:26
😂
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