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 Peugeot 508 |
| kri |  le mar 23 déc 2014 à 13:05
Mouais j'ai du mal a comprendre comment ils ont pu faire 28%  |
| Youlou | le mer 14 janv 2015 à 11:23
Je confirme les taux. Je pense qu'à 28% on est pratiquement au taquet, mais j'avais été voir également pour ma voiture de fonction et le commercial m'avait d'emblée sorti un 22% de base et plus selon les partenariat avec les entreprises. |
| manu164 | le mer 14 janv 2015 à 11:41
La remise est énorme pour un tout nouveau modèle! ce qui ne fait que confirmer que lorsque vous configurez une passat à 45k€ avec quelques options et que le commercial vous accord royalement 5%, ya foutage de gueule. Décidément, j'ai vraiment du mal avec l'image de ce groupe... |
| kri | le mer 14 janv 2015 à 13:16
je n'y crois pas a ces 28% meme avec un SIRET chez VW. |
| carpe.diem | le mer 14 janv 2015 à 13:18
Pour les taxis, c un peu différent des indépendant/libéraux. Y'a une politique particulière au lancement, parce que les taxis assurent une visibilité immédiate. |
| kri | le mer 14 janv 2015 à 13:20
taxi oui. |
| A_boy | le mer 14 janv 2015 à 13:24
doit y avoir plusieurs écoles dans la vente de VN, soit on se gave sur chaque véhicule mais on vends ce qu'on peut, ca fait premium et moins de paperasse, soit on pète les prix et on fait du volume. je vois bien chez audi, 0 remise en france, 10% en allemagne et en allemagne, ils doivent encore très bien gagner leur vie... 28% c'est assez balaise comme remise, mais faut aussi voir que c'est sur une LLD, donc ils se ratrappent peut être aussi sur les mensualités et la valeur de rachat. |
| carpe.diem | le mer 14 janv 2015 à 13:26
Ah oui, il parle entreprise, pas taxi. |
| kri | le mer 14 janv 2015 à 19:47
0 remise chez Audi , ils vendraient rien dans ces conditions, c'est 12 a 14 la remise usuelle.Chez Audi c'est 12 a 14 grand max meme en pro Chez Skoda c'est 17 a 19, voire qq exception pour aller jusqu'à 20. Je doute fort que VW se permette 28. |
| KalleAnka | le mer 14 janv 2015 à 20:08
Ils gagnent encore de l'argent avec une remise de 28% ? Si oui, y a foutage de gueule...  |
| teuschi | le mer 14 janv 2015 à 20:09
Ils ont quoi contre VW ces malotrus ?  |
| teuschi | le mer 14 janv 2015 à 20:10
En 2007, je sais que VW allait jusque 25% poir les entreprises. aujourd'hui, j'en sais rien et je sais pas comment qqun pourrait avoir l'info  |
| kri | le mer 14 janv 2015 à 20:18
0 remise chez Audi , ils vendraient rien dans ces conditions, c'est 12 a 14 la remise usuelle.Chez Audi c'est 12 a 14 grand max meme en pro Chez Skoda c'est 17 a 19, voire qq exception pour aller jusqu'à 20. Je doute fort que VW se permette 28. |
| guillaume7693 | le mer 14 janv 2015 à 22:01
Y'a de l'écho sur ce sujet ? |
| A_boy | le mer 14 janv 2015 à 22:53
Sur l'a1 notre concess faisait entre 2 et 3% et sur l'a3 etron 0. J'invente rien, je vais pas en allemagne pour le plaisir. |
| kri | le jeu 15 janv 2015 à 08:13
Ben change de concession  |
| A_boy | le jeu 15 janv 2015 à 09:47
merci mais je t'ai pas attendu |
| vroum45 | le jeu 15 janv 2015 à 09:58
Grande fidélité des entreprises, possibilité de flotte, grande captivité et régularité dans l'entretien qui intervient plus souvent en raison du taux moyen de kilométrage plus élevé. Et par dessus quelques règles fiscales sur la TVA qui permettent de dégager de la renta. Et puis, si pas d'entreprise, moins 70/80% sur le volume de vente des berlines. |
| kri | le jeu 15 janv 2015 à 11:58
Ben change de concession ben dans ce cas ne generalise pas a la France |
| A_boy | le jeu 15 janv 2015 à 12:01
désolé j'ai pas parcouru la france entière mais mon concess est en france si t'es pas content je te  |
| kri | le jeu 15 janv 2015 à 12:09
 on va dire qu'il manque un smiley hein |
| starter | le jeu 15 janv 2015 à 12:09
Pour tempérer un peu, sur une Golf GTE, pendant de l'e-tron, tu avais entre 2 et 4% en moyenne contre 10-12% sur les normales et c'est rapidement passé à 0-1% car production contingentée et plus de demande que d'offre On peut imaginer un contexte sensiblement identique sur l'A3 En revanche, pour l'A1 c'est plus difficilement excusable Dernière édition le 15/01/2015 à 12:10 par starter, édité 1 fois |
| A_boy | le jeu 15 janv 2015 à 12:09
kri > |
| A_boy | le jeu 15 janv 2015 à 12:10
sur l'a1, on a fait double culbute car 10% de remise + avantage client de quasi 4-5K avec une série spéciale Dernière édition le 15/01/2015 à 12:11 par A_boy, édité 1 fois |
| A_boy | le jeu 15 janv 2015 à 12:11
prix catalogue en FR c'était 32 (totalement débile), touchée à 26 |
| gilcoyote | le jeu 15 janv 2015 à 12:17
deja a 26..... |
| kri | le jeu 15 janv 2015 à 12:42
j'etais chez Taudi aujourd'hui, et un gars qui avait son A1 depuis 3 sem râlait car y avait deja des voyants allumés au TDB |
| sventchik | le jeu 15 janv 2015 à 17:34
3 semaines, c'est bien ! Chez Pijo, c'est à la livraison.... un petit cadeau  |
| stiletoes1 | le jeu 15 janv 2015 à 19:20
J'ai eu pendant quelques jours une A1 TDi stronic sportback, y'a rien à dire c'est cool comme caisse, bien que raide comme une planche de bois... par contre niveau qualité, et fiabilité ça m'inspire pas forcement confiance, j'avais des couinements dans le siège passager et le klaxon ne fonctionnait plus, elle avait que 9600kms en plus !!! |
| TheGatekeeper | le ven 16 janv 2015 à 12:06
Citation de A_boy : je vois bien chez audi, 0 remise en france, 10% en allemagne et en allemagne, ils doivent encore très bien gagner leur vie... 28% c'est assez balaise comme remise, mais faut aussi voir que c'est sur une LLD, donc ils se ratrappent peut être aussi sur les mensualités et la valeur de rachat. » C'est difficile à dire... Chez Alfa quand je voulais une 159 en 2011, il y en avait des wagons entiers en stocks tellement elles se vendaient mal (et étaient en fin de vie). Pourtant remise dérisoire de 5%... A contrario, chez Audi en 2014, entre reprise d'une A4 Avant 2013 (6000€ au dessus de la côte !!), diverses remises et accessoires/équipements offerts, on frole le 21% pour l'achat d'un A4 Allroad... Allez comprendre... |
| gilcoyote | le ven 16 janv 2015 à 13:16
ah moi en 2011 chez alfa j'ai eu +20% sur une 159 |
| kri | le ven 16 janv 2015 à 20:00
on m'avait proposé 20% aussi sur une 159. |
| TheGatekeeper | le ven 16 janv 2015 à 20:33
Oui pour un particulier.... Je voyais les annonces dans la presse, c'est ce qui m'avait convaincu de choisir un 159 comme véhicule de direction... Mais semble t il en flotte entreprise ce n'était pas la même approche... J'au l'écrire plus haut mais pour une Lag ou une 508 Business Pack, 25% rien qu'en décrochant le téléphone, et un autre 5% parce que je l'ai prise sur stock... |
| kri | le ven 16 janv 2015 à 20:40
ben nan ct en pro. |
| TheGatekeeper | le sam 17 janv 2015 à 15:19
Bien sûr. |
| clionrj | le jeu 20 août 2015 à 20:19
Dans Totojournal cette semaine :     |
| xu19tdi | le jeu 20 août 2015 à 20:30
made in Mulhouse  |
| cagivavite | le jeu 20 août 2015 à 21:26
Belle gueule si ça ressemble a ça! |
| weber-dc40 | le jeu 20 août 2015 à 21:41
Prévisible, on passe d'un vrai coupé 4 porte à une 508 avec bandeau de feu. |
| turbo1980 | le jeu 20 août 2015 à 21:50
Je la trouve sympa |
| TheGatekeeper | le ven 21 août 2015 à 09:34
Splendide... Mais 2022 ? C'est ridicule, les 3 marques allemandes auront déjà remanié 3 ou 4 fois leurs Série 3, C, et A4.... Y'a encore du boulot !! |
| CLA69 | le ven 21 août 2015 à 09:44
sauf évolution technologique importante (electrique / hybride ?), je ne comprends pas non plus cette échéance à 2022 |
| Blueleon | le ven 21 août 2015 à 09:45
Fin 2017 pas 2022  |
| CLA69 | le ven 21 août 2015 à 09:46
Oui ok |
| xu19tdi | le ven 21 août 2015 à 11:54
oui 2017 |
| TheGatekeeper | le ven 21 août 2015 à 13:01
Pas vu le petit encart, juste la première ligne. Désolé. |
| xu19tdi | le ven 21 août 2015 à 13:09
c'est bien décevant si c'est ça, on est à 100 mille lieux des proportions d'une Exalt, mais bon rien d'étonnant toujours des petites couilles et on laisse par contre la concurrence oser |
| Nico_38 | le ven 21 août 2015 à 13:19
C'est fou qu'ils ne sortent pas l'hybrid plug-in avant 2019...  |
| cagivavite | le ven 21 août 2015 à 13:25
Clair ça paraît super loin,a croire que l'expérience acquise sur l'Hybride4 HDI n'a pas servit beaucoup... |
| ramses2 | le ven 21 août 2015 à 13:44
Côté moteu, on reste bloqué sur des 1.6???? |
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