Coupé 407 : photos définitives - Page 4 - Auto titre
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Coupé 407 : photos définitives
jef_hub le ven 24 juin 2005 à 10:03
>flo : excuse-moi de t'avoir vexé(e). Les Peugeot sont en effet les plus belles et les meilleures voitures... L'esthétique n'est jamais "bricolée" et les pannes totalement impensables... Un coupé 407 est en terme de design ce qu'il y a de mieux et la qualité "percu" est, il est vrai, bien supérieure à ce que fait par exemple Volvo, c'est bien connu... En outre, c'est vrai qu'il est très intelligent de comparer un XC 70, une Twingo et la 407 coupé... Pour l'avoir vue de près, je peux te dire, comme beaucoup, que cette voiture est un véritable retour en arrière pour Peugeot après le superbe coupé 406 et que niveau qualité perçue, je suis désolé de te le dire, fait 100 % plastique, comme toutes les dernières Peugeot. Alors sur une 107, on comprend, sur une 407, on comprend moins...
guillaume343ch le ven 24 juin 2005 à 11:50
Flo206 ou le gros blaireau de base qui comme n'a aucun arguments va regarder le profil de jef_hub pour tenter de répondre vainement une merde. :D

Quel rapport avec le XC 70 & la Twingo ? :louche:
dudule le ven 24 juin 2005 à 11:57
l'intervention de gui343 ne sert à rien non plus mais c'est habituelle
les profils sont archi-faux dans 98 % des cas, se baser sur eux est d'une force connerie monumentale:arg:
guillaume343ch le ven 24 juin 2005 à 12:06
T'en as pas marre de te faire flooder ? :D

Mon message est totalement juste et la réaction de l'autre est stupide. Quant à mes interventions, je te permet pas de faire de commentaire dessus. :!:
jef_hub le ven 24 juin 2005 à 12:29
>dudule : dans mon cas, le profil est juste à 100%... Simplement, Guillaume voit juste lorsqu'il décrit le comportement de flo206... Il faudrait que flo puisse voir la 407 coupé et se rende compte des proportions de cette auto. Le design auto est une question de lignes, de proportions, de volumes. Dans le cas de ce coupé 407, Peugeot a recours a de nombreux artifices pour tenter de masquer des proportions dictées par l'utilisation d'une plate-forme imposée, comme c'est souvent le cas depuis quelques années (ça a vraiment commencé avec la 607 qui avait dû garder l'empattement de la 605).
jankris le ven 24 juin 2005 à 12:43
Je trouve ça un peu fort de la trouver vraiment laide. Objectivement on ne peut pas aller jusque là. Je suis même plutot rassuré sur l'arrière qui a finalement l'air moins épais que prévu.

L'avant ok ok c'est un peu euh... decevant. On pourrait certes esperer qu'il soit nettement plus fin, avec un porte a faux moins prononcé. On pourrait même espérer que le moteur soit longitudinal, que la transmission se fasse à l'arrière, et même que malgré la mise en place de tels bouleversements de plate forme, la 407 coupé soit moins chere que la 406.

Ah bien sur pour correspondre aux normes de securité pietons, et obtenir le bel avant tout fin comme on le rêve, on ne l'équipe que de moteurs à plat.

NB oui oui bien sur c possible de faire des porte a faux super courts, mais aparemment ça fait perdre pas mal de points dans les crash-tests, n'est ce pas mam'zelle serie 5 ? Mais là, je suppose que ce que tout le monde a l'air de pardonner à BM, on ne le pardonnerait pas une seule seconde à Peugeot... Du coup, les généralistes deviennent tenus de faire mieux que les spécialistes, mais pour moins cher. C'est logique sans doute...

NB 2 : Jusqu'à preuve du contraire, le design ne consiste pas juste à dessiner une chouette ligne telle qu'on la fantasme, mais bien de s'accomoder des contraintes techniques qui prededent le dessin... Y en a pas mal qui ont l'air de l'oublier ici.
dudule le ven 24 juin 2005 à 12:54
jankris, comment oses tu ?, quelle audace, outrecuidance, les docteurs de la foi bmw pourraient rapidement t'égorger sur place. Critiquer la série 5 est blasphème:p
les malheureux qui ont osé dire que l'arrière de la série 3 étaient à chier se sont vus empaler par les talibans-bmw de l'anus au cortex cérébral
fait gaffe à ta santé et abandonne toutes idées subversives
le libre arbitre, le sens critique n'a pas sa place vis-à-vis des allemandes
vaut mieux annonner bêtement ce que le polit-burot munichois te dicte
jankris le ven 24 juin 2005 à 12:58
Moi je crains pas l'empalage a vrai dire...

Par contre je n'arrive pas à me faire au fait que tu ne puisses pas faire une replique sans exprimer ta fascination pour les sphincters, la plenitude rectale, les hemoroides et les visites guidées de l'anus !! (j'allais oublier les saintes cretes de coq)

Cela dit, pour ceux qui aiment la Nissan Primera, je peux comprendre qu'on aime les feux arriere de la serie 3 (et puis faut bien faire vivre les équipementiers !)
guillaume343ch le ven 24 juin 2005 à 13:02
Par contre je n'arrive pas à me faire au fait que tu ne puisses pas faire une replique sans exprimer ta fascination pour les sphincters, la plenitude rectale, les hemoroides et les visites guidées de l'anus !! (j'allais oublier les saintes cretes de coq)

jankris > Tu connais pas encore ce sombre individu voilà tout. :D
jankris le ven 24 juin 2005 à 13:05
Euh je trouve pas qu'il y ait de quoi considérer ce personnage comme sombre, mais ca le rend un peu singulier oui !

A mon avis si tu le trouves sombre, c'est que tu te laisses prendre au jeu.
guillaume343ch le ven 24 juin 2005 à 13:07
jankris > Franchement non mais je trouve ça juste ridicule. :D
dudule le ven 24 juin 2005 à 13:11
Obscure clairvoyance (c'est pas un oximoron ça ?)
Comment peut-on comparer une Nissan Primera et une reine BMW ?:p
:p
phastaz le ven 24 juin 2005 à 16:30
"Peugeot a recours a de nombreux artifices pour tenter de masquer des proportions dictées par l'utilisation d'une plate-forme imposée, comme c'est souvent le cas depuis quelques années (ça a vraiment commencé avec la 607 qui avait dû garder l'empattement de la 605)."

C'est tellement vrai que j'ai failli en pleurer... :good:

"
NB 2 : Jusqu'à preuve du contraire, le design ne consiste pas juste à dessiner une chouette ligne telle qu'on la fantasme, mais bien de s'accomoder des contraintes techniques qui prededent le dessin... Y en a pas mal qui ont l'air de l'oublier ici."

Non, je ne suis pas d'accord : le bon design c'est parvenir à dessiner quelque de chouette malgré les contraintes techniques, et pas dessiner n'imp à l'économie pour dire ensuite "oui, mais c'est plus sur !".

Les étoiles NCAP ne sont pour moi que une expression supplémtentaire de la peur de tout qui caractérise les sociétés occidentales, et leur conséquences stylistique (les grands nezs) ne me plaisent pas.

Sinon, la 407 coupé va être le nouveau jouet des retraités, qui vont se gargariser de la supériorité des automobiles françaises à la terrasse du bistrot du village, en s'imaginant qu'ils ont acheté l'über-auto qui fait référence...

Une sorte de SEAT TDi pour sénile....
jankris le ven 24 juin 2005 à 16:35
phastaz > j'suis totalement d'accord sur l'absurdité du tout securitaire. Mais malheureusement, je crains fort que ceux qui se plaignent du manque de finesse de l'avant de la 407 soient les memes qui hurleraient si elle avait que 3 etoiles au test securitaire.

Et puis bon... elle me semble pas completement loupée; elle est moins bien que ce qu'on pouvait espérer mais elle donne quand meme pas envie de vomir comme certains le laisseraient supposer, et je pense qu'en mouvement elle devrait avoir un peu meilleure allure (enfin j'espere...)
phastaz le ven 24 juin 2005 à 17:08
"je crains fort que ceux qui se plaignent du manque de finesse de l'avant de la 407 soient les memes qui hurleraient si elle avait que 3 etoiles au test securitaire. "

Non, moi j'aime pas le nez de la 407, et je me contrefiche des crash test ! ;)

Pour le reste, le tolé vient surtout du fait qu'elle succède à une voiture unanimement reconnue comme très réussie... plus l'attente est élevée, la la déception est forte.

Et au delà de l'aspect ethétique, maladroit au mieux, elle va rejoindre l'Altea et la GTC au rayon des über-autos en carton..
jankris le ven 24 juin 2005 à 17:12
Bordel de bordel de bordel ca me fait super chier de le reconnaitre mais j'ai bien peur que tu ais raison :(
phastaz le ven 24 juin 2005 à 17:14
J'écris super mal aujourd'hui, fatigué et stressé, désolé.
flo206 le ven 24 juin 2005 à 18:19
1) jef_hub >> Oui donc alors pour le comparo j'vois pas ou ca bloque ce sont deux voiture, une 407 c'est une voiture, un xc70 une autre donc quand tu nous dit q'une 407 c'est pas élégant faut vraiment que tu ouvres les yeux... j'ai cité volvo car apparement pour toi c'est une référence d'élégance....En terme de qualité percu sourtout sur les jeux extérieur une 407 c'est moyen ok et ca n'as jamais été le point fort de peugeot...Quand au voiture peugeot je les vois bien bien avant toi alors parle de ce que tu sais merci.

2)guillaume343ch >> Toi on sais bien que tu te paluche sur des poster de bmw et que tu penses que par bm, tes insultes tu te les gardent, et oui j'oubliais mes arguments c'est de la merde, comme toi dailleur :D
jankris le ven 24 juin 2005 à 18:22
Et TOC !!!! :D
phastaz le ven 24 juin 2005 à 18:32
"Quand au voiture peugeot je les vois bien bien avant toi alors parle de ce que tu sais merci."

Ca, c'est le genre de phrase qui vous pose un homme ! :D

Jankris : avec des ami pareils,etc... :D
flo206 le ven 24 juin 2005 à 18:33
phastaz >> je dit pas ca pour poser qui que ce soit bennet relis plus haut avant de dire des connerie
phastaz le ven 24 juin 2005 à 18:35
J'ai relu, et je ne vois toujours pas le rapport entre ta phrase et ce que tu a dit d'autres... Tu peux être le premier à la voir, même à l'imaginer, comme designer responsable de cette voiture, et pour autant avoir de la merde dans les yeux... ce qui est très probable dans le cas du designer d'ailleurs ! :D
jankris le ven 24 juin 2005 à 18:36
Bon alors là j'crois qu'on en tient un bien !!!!
flo206 le ven 24 juin 2005 à 18:43
jankris >> toi va jouer ailleur :bad:
phastaz le ven 24 juin 2005 à 18:45
"178cv pour 166kg qui a parlé de missile ?? "

Missile, ça fini comme imbécile... ;)
flo206 le ven 24 juin 2005 à 18:45
phastaz >> réplique de Sjef_hub : "simplement, Guillaume voit juste lorsqu'il décrit le comportement de flo206... Il faudrait que flo puisse voir la 407 coupé et se rende compte des proportions de cette auto. Le design auto est une question de lignes, de proportions, de volumes "

C'est bon t'as fait le raprochement binkin ?
phastaz le ven 24 juin 2005 à 18:47
" C'est bon t'as fait le raprochement binkin ?"

Argumente, car les sous entendus moisis ça ne me suffit pas.. Tu vois les Peugeot avant tout le monde, ok, dans tes rêves, ou bien ? ;)
jankris le ven 24 juin 2005 à 18:48
Houla oui c'est d'la bonne !!!!!!
flo206 le ven 24 juin 2005 à 18:53
jankris >> toi c'est sur oui t'es le guignolle du forum..

phastaz >> moisis moisis si tu veux......je bosse au style chez peugoet, donc tu vois un modèle je vois son plan de forme 4 ans avant sa sortie en série.....;)
guillaume343ch le ven 24 juin 2005 à 18:54
flo206 > Ouais c'est clair je ne pense que par BM. D'ailleurs j'ai pleins de posters de BM dans mon salon. :good:

Toi t'es vraiment le dernier des cons. :D
jankris le ven 24 juin 2005 à 18:57
Bon ben voila, moi j'etais plutot partant pour la soutenir cette pauvre 407 coupé, et puis là subitement j'ai plu envie du tout !!
Eric le ven 24 juin 2005 à 19:12
Ouvert à nouveau... mais keeep cool ..
flo206 le ven 24 juin 2005 à 19:32
je suis cool moi lol faut jarter ceux qui commencent les insultent...
Butch le ven 24 juin 2005 à 19:33
Après les concept RC et 907, j'ai vraiment mal quand je vois ça.:vomir:
jankris le ven 24 juin 2005 à 19:47
Tssss tsssssssss... c'est pas bien de rapporter !!

Butch > J'ai peur qu'au contraire la 907 nous ait deja pas mal prevenus que ca allait mal finir cette histoire : ce proto n'a rien d'élégant, elle singe qque chose qu'elle n'est pas, et elle a des vrais problemes de proportions, particulierement sur l'arrière. Le style actuel de Peugeot se cherche, ils croient avoir trouvé LE truc avec les grandes bouches, mais c'est loin de tout faire. Sur la 407 berline, y a un truc qui sauve le tout qui est ses phares, qui lui procurent un vrai regard, un truc un peu ambigu qui marche vraiment bien. Mais pas d'bol, sur le coupé, les phares sont infiniments plus communs, ce qui lui enleve une bonne part de l'expressivité de la berline, du coup, il ne reste plus que la grande bouche, mais là, c'est un peu comme si on greffait les levres de beatrice Dalle sous le regard de Celine Dion, ça fait "un peu" vulgaire. Quant au reste, ben le leitmotiv Peugeot actuel : hanches trop larges et trop hautes, silhouette tassée sur l'avant, MAIS aussi porte a faux arriere consequent... Ca va pas trop trop en somme.
dudule le ven 24 juin 2005 à 19:48
du calme, restons entre personnes intelligentes (ce qui exclu de principe gui343):D
Butch le ven 24 juin 2005 à 20:22
Je parlais de la perspective de vrai sportives ou de vrai voiture de sports. Quelquechose d'un peu exotique, politiquement incorrect, pas d'un ersatz de clk ou une série 6 du pauvre maquillée maladroitement en 407.
jef_hub le ven 24 juin 2005 à 20:58
>flo206 : si tu travailles au style chez Peugeot, ça doit te faire bien mal de lire tout ce qui est dit sur ce "style Peugeot" qui commence à faire rire tout le monde... Pour info, je ne considère pas le style Volvo comme référence. J'ai simplement une Volvo parce que j'en ai assez de mettre de l'argent à la poubelle avec des caisses françaises dans le genre Renault ou Peugeot. Et oui flo j'ai eu 3 Peugeot et la dernière était la pire de toutes. Cependant c'était au temps ou le style Peugeot se tenait encore... Tiens au fait, mon beau-père vient de revendre sa
307 cc, véritable chef d'oeuvre esthétique avec sac-à-dos incorporé et finition de playmobil. Je l'ai conduite une fois : moteur de merde, bruits de toit de merde, finition de merde, visibilité de merde, ligne de merde. Bref une super bagnole.:D C'est vrai que ma Volvo fait pas le poids...:D
Rico le ven 24 juin 2005 à 21:28
encore heureux que tout le monde n'a les memes gouts.

Moi, la 407 coupé, je l'adore, elle est SUPERBE.

Et jeb_hub, ton beau-pere qui selon toi, avait une caisse de merde, la 307cc, j'accepte tes propos, de toutes manieres, g pas le choix. Je suis, malheureusement pour toi, l'heureux propriétaire d'une peugeot 307cc. Jamais eu de problemes, et en ce moment j'en profite tout le temps, jour comme nuit, et preuve qu'elle est vraiment belle la 307cc, bien des gens se retourne quand je passe, surtout les femmes. et ne viens pas dire qu'ils la regarde comme ils le feraient en voyant une lada, non, son design est apprécié.

Nul doute que la 407 coupé le sera egalement.
jef_hub le ven 24 juin 2005 à 21:46
C'est sûr que quelqu'un qui trouve qu'une 307 cc est vraiment belle n'aura aucun mal à trouver la 407 coupé harmonieuse... :D. Maintenant c'est sûr que l'avis que je donne au sujet de la 307 de mon beau-père est quelque peu "caricatural" mais franchement, rien ne m'a emballé dans cette auto (si, j'ai été impressionné par la tenue de route et la silence du moteur au ralenti).
jankris le ven 24 juin 2005 à 21:47
C'est une necessite absolue d'etre totalement excessif ??? Ca me gonfle : j'aime pas des masses cette bagnole, mais je suis totalement incapable d'etre d'accord avec les elucubrations de Jef_hub...

Quelqu'un peut m'aider ???
jef_hub le ven 24 juin 2005 à 21:53
jankris : je suis d'accord avec toi. J'ai été excessif et le reconnaît dans le message précédent... Ca n'enlèvera cependant pas la très mauvaise impression que j'ai eu de la 307 cc après l'avoir essayée...
jankris le ven 24 juin 2005 à 21:55
je trouve que tout l'monde est un peu enerve d'la gachette ce soir !!
phastaz le ven 24 juin 2005 à 21:55
Imprègne toi ! :D ;)

"bien des gens se retourne quand je passe, surtout les femmes. et ne viens pas dire qu'ils la regarde comme ils le feraient en voyant une lada, non, son design est apprécié."

:D :D :good:
jankris le ven 24 juin 2005 à 21:59
Il se trouve que la torsion vertebrale des creatures chargées d'oestrogenes sur le passage de mon vehicule n'est pas exactement ma tasse de breuvage infusé... je pense donc m'abstenir de tout trajet en 307Cc... !! (et je me suis payé le coin du pare brise en montant dedans au salon de l'auto, cette bagnole devrait etre interdite, ou reservee la Legoland, je ne lui pardonnerai pas cet affront, effectué devant un public qui s'est bien foutu de ma gueule qui plus est !)
jef_hub le ven 24 juin 2005 à 22:00
je trouve que tout l'monde est un peu enerve d'la gachette ce soir !!

A mon avis c'est la chaleur :D :D :D
Rico le ven 24 juin 2005 à 22:05
je crois aussi, par chez moi, le tonnaire gronde au loin. Pas bon, v devoir vous quitter prochainement.

Bref, en tout cas, je constate que nous avons affaire a des adultes, voila ce qui me fais plaisir.

D'autre patr, pardon pour les fautes d'orthographes, je divulguerai uniquement que g eu une longue journée de boulot, et que la chaleur n'arrange pas les choses, meme a bord d'une décapotable.

dudule le ven 24 juin 2005 à 22:29
le tonnerre, c'est pas un forum de littéraires mais quand même, un minimum d'effort s'impose
active ton correcteur d'orthographe :D
RomainGT3 le ven 29 juil 2005 à 14:32
Voila les photos officielles !!


edit : +7 photos !
Dernière édition le 29/07/2005 à 14:40 par RomainGT3, édité 1 fois
Calibrafan le ven 29 juil 2005 à 16:15
J'en ai vu une sur le parking d'un grand centre commercial nantais, elle est grosse et moins racée que la 406 Coupé


Enfin, normal c'est un design made in Pijot et non Pininfarina


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