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 4x4 Peugeot 4007 |
| yago |  le mer 9 sept 2009 à 11:21
Oui juste en même que la sortie de la DSG à un embrayage par vitesse chez VW  |
| xu19tdi | le mer 9 sept 2009 à 11:21
Chez renault ça arrive  chez psa...euh non rien |
| KalleAnka | le mer 9 sept 2009 à 11:22
Tu insinues qu'ils seraient à la traine chez Renault...?  |
| vassim | le mer 9 sept 2009 à 11:38
C'est la boite SST des lancer. |
| guillaume7693 | le mer 9 sept 2009 à 12:28
Les boites à double embrayage, qui les propose à ce jour ? C'est pour ma culture personnelle !  |
| vassim | le mer 9 sept 2009 à 13:07
Tout le groupe VAG déja, bugatti compris. Nissan, mitsu Bmw depuis peu aprés l'abandon de leur merdouilles de smg La ferouze 458 je crois. Aprés..... |
| phastaz | le mer 9 sept 2009 à 13:10
A quoi c'est supposé servir sur un traine couillon comme celui là ? |
| vassim | le mer 9 sept 2009 à 13:11
Comme une dsg sur un touran. J'ai oublié la Mc laren 12C aussi. |
| phastaz | le mer 9 sept 2009 à 13:18
Super, ça rien à rien non plus sur un touran... pourquoi tu prendrais ça plutôt qu'une BVM ou une BVA dont tu n'as rien à craindre question fiabilité ? Le plaisir de conduite en camionnette ? |
| guillaume7693 | le mer 9 sept 2009 à 13:34
Merci pour les précisions. |
| jacquesvabre | le mer 9 sept 2009 à 13:40
Phastaz=> tu as essayé au moins ? Ca ne patine pas comme une automatique, ça ne donne pas d'à coups comme une robotisée, ça ne surconsomme presque pas voire pas du tout selon le cas. Je connais très bien la DSG (et pas couplée à des moteurs de folie, mais avec le TDI 140 seulement), et je peux te dire que l'essayer, c'est l'adopter |
| xu19tdi | le mer 9 sept 2009 à 13:42
Effectivement, ça mérite d'être sur n'importe quelle auto, camionette ou non |
| vassim | le mer 9 sept 2009 à 13:44
Oui, mécaniquement ca reste une solution noble, pour n'importe quelle caisse. Pas de patinage et de perte d'energie comme avec un convertisseur de couple de bva, pas de bourrinage de la mécanisme comme avec les robotisées pourries style smg ou cambiomerda. |
| phastaz | le mer 9 sept 2009 à 13:48
J'ai pas trouvé celle de la S4 V6 très douce personnellement... |
| phm69 | le mer 9 sept 2009 à 15:10
Y a t il une chance pour retrouver cette boite sur les autres modèles de PSA a votre avis ? |
| xu19tdi | le mer 9 sept 2009 à 15:26
Non |
| sventchik | le mer 9 sept 2009 à 15:43
La BMP6, c'est pas déja une double embrayage ? (j'me trompe ptêtre...) |
| xu19tdi | le mer 9 sept 2009 à 15:43
Rien à voir |
| sventchik | le mer 9 sept 2009 à 15:45
Je connais plus les produits PSA...... |
| vassim | le mer 9 sept 2009 à 15:45
Le 4007 n'est pas un modéle du groupe psa faut dire. |
| zorglub007 | le mer 9 sept 2009 à 16:06
Une mitsu grouickisée |
| vassim | le mer 9 sept 2009 à 16:32
Plutot |
| sventchik | le mer 9 sept 2009 à 16:44
De toute facon, pour ce que ca sert tous ces SUV de  du Q7 au X1.... aucune utilité !!! à part bruler du pétrole pour rien |
| vassim | le mer 9 sept 2009 à 16:45
Non c'est faux ! Ca a l'encombrement et l'habitabilité d'un monospace et surtout ca permet ponctuellement de disposer de 4 roues motrices. |
| zorglub007 | le mer 9 sept 2009 à 16:52
Enfin la necessité d'avoir 4 roues motrices en agglomération reste quand limité ! peut etre pour escalader les trotoirs et pourvoir se garer sur les espaces verts |
| sventchik | le mer 9 sept 2009 à 16:54
Vassim..... l'encombrement d'un monospace, peut - être, mais alors un gros monospace genre espace Ensuite habitabilité...bof, c'est pas fameux ! Et alors le 4 roue motrice ponctuellement, ca sert énormément.... Et il faut absolument avoir un truc maousse pour avoir 4 roues motrices, surélevé, qui pèse 1T8.... ?? (cf le touran, qui existe en 7 places, 4 motion) |
| zorglub007 | le mer 9 sept 2009 à 16:56
Meme la swift existe en 4rm |
| vassim | le mer 9 sept 2009 à 17:08
Dimensions du 4007 : 4,64 / 1,81 / 1,73 pour 1800 kg grand scenic 4,56m, pour 1,85 de large et 1,65 m de haut, pas loin de 1700 kg L'habitabilité est comparable, plancher plat, siéges rabattables, etc C'est un monospace qui a 4roues motrices. Quand aux ****** qui racontent que les awd ne servent pas souvent cette phrase fait penser aux qlqs jours de l'année ou ils poussent leur poubelle traction le long des trottoirs sous la neige tandis que les autre rentrent chez eux !  |
| jef_hub | le mer 9 sept 2009 à 17:11
Ca sert accessoirement aussi à ne pas laisser la moitié des pneus sur les pavés lorsqu'on accélère un tant soit peu... |
| zorglub007 | le mer 9 sept 2009 à 17:12
Oui surtout avec un hdi110 |
| guillaume7693 | le mer 9 sept 2009 à 17:17
Mes tractions ne m'ont jamais laché sous la neige, par contre des propulsions dans le fossé, c'est alors assez courant ! Et vu que l'on a une semaine de neige maxi par an, c'est pas un critère d'achat prioritaire. |
| vassim | le mer 9 sept 2009 à 17:25
Grossiére erreur que de penser cela, le jour ou c'est tout blanc dans la campagne tu regrette cette position. |
| carpe.diem | le mer 9 sept 2009 à 17:27
Sans compter que ca n'apporte pas une utilité seulement qd il neige, mais pour le savoir, je pense qu'il faut y avoir gouté |
| toto03000 | le mer 9 sept 2009 à 18:50
Vassim>> Et ben tu gardes une R5 ou une 106 pour quand ça neige, et tu roule tranquille. |
| vassim | le mer 9 sept 2009 à 19:12
Je garde surtout 3 caisses a 4 roues motrices ! |
| xu19tdi | le mer 9 sept 2009 à 19:15
On ne sait jamais! |
| sventchik | le mer 9 sept 2009 à 21:20
Des fois qu'une des 3 tombe en panne !!! |
| vassim | le mer 9 sept 2009 à 21:32
Cet hiver, dans une région pas vraiment prévue pour on s'est retrouvé avec 20 cm de neige pendant plus d'une semaine et avec des temp < -10° ! Evidemment il n'y a pas d'équipements adaptés, pas de chasse neige, pas de pneus neiges, un enorme réseau secondaire ... ca a été l'orgie ! Y a des caisses qui sont resté au fossé plusieurs jours, des gens qui ne sont pas sorti de chez eux, qui ne sont pas allé bosser, enfin bref un maxi boxon ! Eh bien ton gros 4x4 de frimeur il ne va peut étre vraiment servir que 7 - 8 jours, mais ces jours là le monde se divise en 2 catégories, ceux qui ont encore la capacité de se déplacer, et les autres. |
| GTSO | le mer 9 sept 2009 à 21:33
Entierement d'accord .  |
| vassim | le mer 9 sept 2009 à 21:44
Dans les endroits ou on est plus habitués aux intempéries de ce genre, cpa pareil, y a l'infrastructure, les caisses sont équipées, les conducteurs habitués... mais avec un monospace "4x4" tu garde toujours un avantage. Et je ne parle pas du gain général de sécurité ou de tenue de route, que personne ne conteste plus maintenant. |
| GTSO | le mer 9 sept 2009 à 21:48
Je me souvien de XU av son frére pousser la 318i pour rentrer chez nous en revenant du salon de Genéve car on habite en haut du village ! ! cote à 9/10 % |
| KalleAnka | le mer 9 sept 2009 à 21:51
Ca devrait être obligatoire les 4X4 ! Au même titre que l'ABS ou les Airbags ! Il en va de la sécurité publique !!! |
| Guillaume7693 | le mer 9 sept 2009 à 22:04
Rendre obligatoire les 4*4 !  |
| xu19tdi | le jeu 10 sept 2009 à 09:53
Gtso => s'était la 320d |
| jef_hub | le jeu 10 sept 2009 à 11:09
Citation de jef_hub : « a sert accessoirement aussi à ne pas laisser la moitié des pneus sur les pavés lorsqu'on accélère un tant soit peu... » Citation de zorglub007 : « Oui surtout avec un hdi110 » C'est surtout le couple qui gêne ... Mais de toute manière, habitant dans un quartier de rues pavées dont certaines ont une déclivité de 20 %, à Liège, je peux te dire que là tu vois déjà une bonne différence . Avec une V50 2.0D, tu laisses de la gomme sur la pavé à chaque démarrage, avec un XC70 ou 90, tu peux t'y prendre comme tu veux, ça ne patine pas. Lorsqu'il fait pluvieux, boueux, glissant, lorsque tu as une remorque au cul, ou tout ce que tu veux, il n'y a rien à faire, 4RM ça passe mieux . Le nier serait débile mais je sais que beaucoup de gens qui critiquent cela n'ont jamais essayer 4RM.... C'est également facile de culpabiliser les possesseurs de SUV sans arrêt parce que ça sert à rien, ça consomme, ça bouche la vue etc (et de se pâmer devant une sportive qui fait 15 litres au cent qui peut transporter 2 personnes max). Dans mon cas je fais entre 8 et 9 litres avec mon XC90, je transporte 6 personnes dans de très bonnes conditions et j'ai 4RM.... |
| xu19tdi | le jeu 10 sept 2009 à 11:18
"Avec une V50 2.0D, tu laisses de la gomme sur la pavé à chaque démarrage" à te lire ça fait 250ch et 50mkgs  |
| jef_hub | le jeu 10 sept 2009 à 11:28
Je n'ai jamais dit que c'était puissant, j'ai parlé de MOTRICITE (comme dans 4 roues MOTRICES). Lorsqu'on m'en a prêté une au garage, à chaque démarrage dans les rues du quartier j'ai patiné et pas du tout aimé cette voiture en grande partie en raison de ce problème... |
| KalleAnka | le jeu 10 sept 2009 à 11:30
Comment font les allemands en hiver, avec toutes leurs caisses à propulsion (BMW, Mercedes, etc)...? |
| xu19tdi | le jeu 10 sept 2009 à 11:35
"Lorsqu'on m'en a prêté une au garage, à chaque démarrage dans les rues du quartier j'ai patiné et pas du tout aimé cette voiture en grande partie en raison de ce problème..." j'ai conduis quelques tractions avec un peu + de couple que le hdi ça me permet de douter de tes propos |
| jef_hub | le jeu 10 sept 2009 à 11:41
>XU : et pourtant ... >KalleAnka : ils font comme ça : |
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