Je vous présente mon ex monture la 309 GTI 16s ! Et sa ptite soeur GTi 1.9 - Page 5 - Auto titre
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Je vous présente mon ex monture la 309 GTI 16s ! Et sa ptite soeur GTi 1.9
aurelien951 le mar 6 sept 2005 à 19:26
t'a interet a me sortir ca de la rapidos, je te files une adresse pour l'assurer pour 90 euros par;)
jpcevol le mar 6 sept 2005 à 19:41
il serait ou le meeting :D
compiegne :love: ?
dams171176 le mar 6 sept 2005 à 19:49
c'est toi qui devrait arreter l'aclool sa te joue des tours à force tu fantasme sur des vieilles poubelles de pigeot:D :p
KIKIT20 le mar 6 sept 2005 à 19:55
Combien de bourrins la chose :?:
KIKIT20 le mar 6 sept 2005 à 19:56
...rectif : la chose c'est la 309 :etourdi:
ludoT20 le mar 6 sept 2005 à 19:57
ça fait 160cv c'est un 1.9L 16 soupapes
KIKIT20 le mar 6 sept 2005 à 19:59
mon Lulu de thiais :love: :love: :love:
ambre le mar 6 sept 2005 à 23:58
Et ben ça cause en mon absence:oh: :oh: :oh: :D :good:

C'est vraiment que du bonheur cette caisse je viens de faire plus de 200 bornes aujourd'hui:love: :love: :D Faut voir la facilité avec laquelle elle accélère en 5e passé 4000 tr/mn sur autoroute:good: :oh: :oh: :oh: De quoi de faire un rupteur de 5 les doigts dans le nez:oh: :oh: :oh: :D Mais j'ai pas osé j'ai fait qu'un ptit 210 aujourd'hui sans forcer:good:
zebulonzzz le mer 7 sept 2005 à 01:49
Ce qui est bien c'est le moteur, tres costaud et à partir de 4500tours/min ça commence à etre amusant :good:

amuses toi bien et sois pas deg si des 205 te grattent en accélération, enormément de gens recupere le MI16 (et les trains roulant avant et arriere) pour le mettre dans des 205 ( entre autres Tct et T16)
thedelph le mer 7 sept 2005 à 14:07
ouéé enfin des 205 Mi16 ou T16, c'est qd meme pas courant, mais c''est clair que ca doit envoyer :D :D :good: :good:

Ambre> 210 :good: :D et en sortant, t'etait sourd ? :D
ca doit un peu flotter a cette vitesse non ?
ambre le mer 7 sept 2005 à 22:10
thedelph> pour le bruit ambiant tu t'y acommodes vite en fait:good: ;) Sinon bah oui faut bien tenir le volant à cette vitesse c'est clair, pas que la direction soit floue mais la tenue de cap est pas franchement son fort, par contre sur petite cette direction c'est que du bonheur :good: :love: :love: :love: :D
ambre le ven 9 sept 2005 à 16:14
Bon première mesure de perfs sur un 80/120 en 3e ça donne environ 4s, je pense que c'est pas mal en plus il faisait cette aprèm 27°C :etourdi: :D :good:
Ca confirme bien mon impression qu'elle est en bonne santé mécanique !!!:love: :love: :love: :D
totof27 le ven 9 sept 2005 à 16:23
Sympa cette caisse

dans le même genre j'ai eu une ZX 2.0 16V dans mon jeune temps elle faisait 167 cv tout de même

A+
photek le ven 9 sept 2005 à 16:29
80 à 120 en 3 en 4s ? :oh:

tu serais pas un peu optimiste là ? :D

va falloir qu'on tire sinon :D
aurelien951 le ven 9 sept 2005 à 16:30
ouais j'arrive je veux jouer avec la 21:D
ambre le ven 9 sept 2005 à 16:31
photek> bah écoutes non j'ai refait 2/3 fois :etourdi: :louche: Et en plus y fait chaud donc même si me suis gourré d'une demi seconde si je le refais quand y fera 5°C je rattraperai l'erreur :etourdi: :D
ambre le ven 9 sept 2005 à 16:34
photek> t'as bien vu toute façon l'autre soir sur l'autoroute contre ta Még, même si vous étiez en 4(je pense qu'elle était dans sa plage de fonctionnement du turbo) et moi en 3, vous m'avez laché au bout d'un certain temps quand même ................;)
photek le ven 9 sept 2005 à 16:36
ça pourra être marrant de refaire le test ;) :good:
ambre le ven 9 sept 2005 à 16:37
photek> ouai c clair:good:
Tu fais combien en 3e le 80/120 :?:
photek le ven 9 sept 2005 à 16:38
je sais pas, j'avais chronométré 4.7s quand elle avait le pb de durite de turbo, je pense que là elle devrait tourner à 4.2s, faut que je teste !

La 330ci est à 5s sur cet exercice en tout cas.
ambre le ven 9 sept 2005 à 16:38
totof> super caisse aussi cette ZX 16s :good: :good: Dommage pour le cata sinon le chassis est au top aussi !!!!!!!!!!!!!!!!!!!:good:
ambre le ven 9 sept 2005 à 16:39
photek> Ok ça parait bien 4s et des bananes pour la Még:good: ;)
hob le ven 9 sept 2005 à 16:41
Ambre un t20 c'est 3.7 a 4.0 voir 4.1 -4.2 pour ceux qui sont en mauvaises forme donc ta 309 marche comme un t20 en reprises:D
ambre le ven 9 sept 2005 à 16:42
hob> merci pour l'info j'avais un T20 aussi :good: :D
photek le ven 9 sept 2005 à 16:43
ça m'étonne quand même un peu, mais si la boite est courte et que le moulin est dans les tours, pourquoi pas :)
hob le ven 9 sept 2005 à 16:43
Je sais ambre d'ailleur ton ex je le vois ce soir........:D
ambre le ven 9 sept 2005 à 16:47
Tenez ça c'est de la reprise qui arrache :etourdi: :D En 4e :oh: :oh: :oh: :good: :D

http://205nx.free.fr/reprise%20en%204eme%20en%20205T.mpg
ambre le ven 9 sept 2005 à 16:49
Faites clic droit enregistrer sous ;)
ambre le ven 9 sept 2005 à 16:49
photek> je t'avouerai que ça métonnerai quand même d'avoir les mêmes reprises qu'un T20 mais bon.............:etourdi: :louche:
hob le ven 9 sept 2005 à 16:52
Pas besoin juste un clic gauche pour moi:D .........comme sa pousse:oh: tu l'entend le turbo la:D
edelweiss91 le ven 9 sept 2005 à 17:29
Euhh... Salut ambre !

Je ne crois pas qu'une 309 16S soit à la hauteur d'une T20... Tiens moi au courant si tu veux tester, je peux en ramener une d'un pote.
remi95 le ven 9 sept 2005 à 17:29
c'est pathétique les vidéos de gonzos en 205 bidouillées qui se pignollent sur leur chronos en ligne droite :etourdi: :D

ces caisses sont des bouses à la rigidité de chamallow inutilisables en dehors des lignes droites d'autoroute vu qu'il leur faut au moins 2 voies pour accélérer à fond !

la fascination du vide dans toute sa splendeur ! :D
ambre le ven 9 sept 2005 à 17:38
edelweis> g pas dit que j'allais comme un T20, il se trouve juste que j'ai chronométré 4s pour le 80/120 en 3e.............................j'ai eu un T20 et c'est évident que ça marche bien mieux qu'une 309 GTi 16 !!!!!!!!!!!!!!!!!!:etourdi:

remi95> la vidéo ct juste pour l'anecdote, c clair que vu la puissance sur les intermédaires 1,2,3 ça doit bien patiner .................:etourdi: :D
edelweiss91 le ven 9 sept 2005 à 17:40
Tu prends tes chronos comment ?
ambre le ven 9 sept 2005 à 17:43
bah avec un chrono !!!:etourdi: :louche: :D Je me stabilises à 80 compteur, je dis" top" et à ce moment je déclenche le chrono et pied plancher !!:D
ambre le ven 9 sept 2005 à 17:44
Je dis pas que c'est très précis hein...........même si je me suis gourré et que c'est 5s je serai quand même content l'ami ....................:good: :D ;)
edelweiss91 le ven 9 sept 2005 à 17:45
;)
aurelien951 le ven 9 sept 2005 à 19:23
regardez plutot a quel regime vous etes en depart en 3...

si la meg est a 3000 tours alors que la 3098 est a 4500 pas etonnat que ca se tienne!!!

remi95: j'ai pas regardé la vidéo, mais bon sache qu'il y en a qui se foutent royalement que leur caisse ne soir pas rigide!!!:D
photek le ven 9 sept 2005 à 19:28
oui remi, à chaque "discipline" son outil...

Les mecs qui font des runs ne veulent qu'une seule chose, l'accélération en ligne droite, ça ne correspond pas à ta vision de l'automobile, mais après tout... chacun son trip :etourdi:

aurelien> je ne pense pas que la GTI 16 puisse tenir la meg, la dernière fois on était resté en 4 ;)
j'adore_la_golf le ven 9 sept 2005 à 19:32
Ambre=> Juste pour info ta 3ème monte à combien?
aurelien951 le ven 9 sept 2005 à 19:37
photek: je ne pense pas non plus mais il n'est pas impossible que sur une courte plage de vitesse ca se tienne de tres pres!;)
hob le ven 9 sept 2005 à 19:38
Vous parlé de la meg rs:?: une 309 comme ambre c'est 28.2-28.4 au mille:D
photek le ven 9 sept 2005 à 19:40
la MRS est donnée sous les 27s aux mille
aurelien951 le ven 9 sept 2005 à 19:40
oui il n'y a QUE 1.5 sec, ce qui n'est pas enorme vu la diff de puissance!
ambre le ven 9 sept 2005 à 20:54
j'adore la golf> je sais pas faut que je regardes :etourdi: :D Je sais que ma 4 monte un chouilla au dessus de 180 c tout !!!:D
F7R le ven 9 sept 2005 à 21:31
ambre> 4s :oh:

je fais 4.1s avec le S3 :arg:

saleté de bagnole allemande trop lourde :D
ambre le ven 9 sept 2005 à 21:36
Va falloir que je confirmes ce temps par une preuve filmée, parce que moi même j'ai du mal à y croire................:etourdi: :louche: :D Bon je vais faire ça toute à l'heure :D Quand y fera un peu plus frais:etourdi: :D
F7R le ven 9 sept 2005 à 21:39
ambre> peut etre as tu une aiguille de compteur de compet ultra légère ce qui explique qu'elle monte tres vite :D
remi95 le ven 9 sept 2005 à 21:39
4 sec c'est un poil optimiste quand même !

les chronos relevés par Echappement N° 254 de Decembre 1989 autant être précis ! :D
sont les suivants :

0 à 100 km/h 7,7 sec
400 D.A 15,8
1000 D.A 28,7

80 à 120 en 3 éme 5,2
en 4 éme 7,4
en 5 éme 11,7

V max 219 km/h à 6700 trs

elle a été sportive de l'année en 89 mais bon de la à pourvoir lutter en reprise avec des turbo même si elle est légére il ne faut pas non plus trop en demander :D
ambre le ven 9 sept 2005 à 21:46
remi> oui pour les chronos je dirais aussi que tes chiffres sont plus réalistes:good:
Bon faut que je vérifies tout ça:!: :D
Dernière édition le 09/09/2005 à 21:47 par ambre, édité 1 fois
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