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Remontée pédale d'embrayage |
| Lightisright |  le lun 27 nov 2023 à 09:38
Hello, Depuis quelques mois j'ai un problème de remontée de pédale d'embrayage sur ma Peugeot 308 Mk2 de 2017 : de manière intermittente elle reste bloquée à mi-course ou au plancher et je suis obligé de passer ma chaussure dessous pour la faire remonter. Un "clonk" se fait entendre, elle remonte et tout refonctionne sans problème jusqu'à la prochaine occurrence. En cherchant sur le net je me suis rendu compte que je n'étais pas un cas isolé et qu'il s'agit vraisemblablement d'un problème de clip d'accroche émetteur dans la pédale (pièce plastique) qui s'use prématurément et qui entraine ce phénomène. Exactement ce que montre cette personne : https://www.youtube.com/watch?v=BnWlkN-OdJM   YouTube 10:06 Pédale embrayage bloquée : 308 T9 ( Résolu)... Et les cas sont nombreux : https://www.planete-citroen.com/forum/archive/index.php/t-188486.html (Mécanique Pédale embrayage qui coince au retour [Archives] - Planète-Citroën) https://forum-auto.caradisiac.com/topic/516310-308-ii-p%C3%A9dale-dembrayage-ne-remonte-pas-%C3%A0-fond-clonk-quand-on-la-tire/ (308 II : pédale d'embrayage ne remonte pas à fond, "clonk" quand on la tire - Peugeot - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto) https://www.forum-peugeot.com/Forum/threads/p%C3%A9dale-embrayage-qui-ne-revient-pas-%C3%A0-fond.28897/page-2 (Pédale embrayage qui ne revient pas à fond | Page 2 | Forum Peugeot) C'est moi ou cela ressemble à un défaut de conception ?  C'est la première voiture sur laquelle j'ai un souci de ce type alors que c'est loin d'être la plus ancienne...Sur le sujet dédié du forum Peugeot, ils évoquent un rappel constructeur : Le problème de la remontée est pris en charge par Peugeot. Il y a un rappel sur certains modèles pour le changement de la rotule de la pedale d’embrayage, coût 0€. Vous avez des infos là dessus ? Au cas ou, j'ai commandé un clip neuf avec la référence ainsi que la pince adaptée grâce aux infos de ce document : https://content-eu.invisioncic.com/m304542/monthly_2021_01/embraye_308T9_pedale2.jpg.528baf8cb6348d861bc5a54dfb62de5a.jpg Si vous avez des conseils avisés avant que je me lance dans la manip...  Merci ! Dernière édition le 27/11/2023 à 09:40 par Lightisright, édité 2 fois |
| Eaupluie | le lun 27 nov 2023 à 11:57
Salut, Je pense que tu as raison, il s'agit d'un défaut de conception de la rotule de la pédale d'embrayage, qui s'use prématurément et provoque ce problème de remontée. C'est un souci connu et récurrent sur les Peugeot 308 Mk2, et il y a effectivement un rappel constructeur pour le corriger. Tu peux vérifier si ton véhicule est concerné par ce rappel en indiquant son numéro de série (VIN) sur le site de Peugeo : thttps://www.peugeot.fr/tools/campagnes-de-rappel.html. Si c'est le cas, tu peux prendre rendez-vous avec ton réparateur agréé pour faire changer la rotule gratuitement. C'est la solution la plus simple et la plus sûre. Si tu veux quand même changer la rotule toi-même, tu peux suivre les instructions de ce document: https://www.forum-peugeot.com/Forum/threads/rappel-constructeur-parall%C3%A9lisme-et-biellette-direction.132065/ (rappel constructeur parallélisme et biellette direction | Forum Peugeot) , qui explique comment démonter la pédale d'embrayage et remplacer la rotule par le clip neuf que tu as commandé. Il te faut une pince spéciale pour enlever l'ancienne rotule et mettre la nouvelle. Fais attention à bien positionner le clip et à vérifier le bon fonctionnement de la pédale après la manip. J'espère que ces informations t'ont été utiles. Tiens-nous au courant ! |
| Lightisright | le lun 27 nov 2023 à 13:26
Merci pour ton retour ! Ce qui est certain c'est que mon véhicule n'est pas concerné par une campagne de rappel, dommage :  J'ai commandé la pince en même temps que le clip neuf, me manque la graisse : une recommandation à ce sujet ? Je vais quand même essayer d'appeler la concession Peugeot pour voir... |
| Lightisright | le dim 3 déc 2023 à 18:59
Hello, Un rapide retour sur ma première tentative... avortée  Avec la pince reçue dans la semaine j'arrive bien à déclipser l'agrafe qui connecte le cylindre émetteur à la pédale d'embrayage, sur la photo ci-dessous elle est sortie de son logement :  Mais ensuite ça se corse. La pédale étant en butée haute :  Pour pouvoir sortir l'agrafe il faudrait pouvoir repousser le cylindre émetteur tout en maintenant la pédale en position haute... mais le cylindre est évidemment très dur et c'est impossible à la main. Je ne vois pas de solution pour faire ça, si vous avez des idées ? Ou alors il faut dévisser les écrous comme indiqué en 21 ci-dessous pour démonter le bloc pédale complètement ? https://content-eu.invisioncic.com/m304542/monthly_2021_01/embraye_308T9_pedale2.jpg.528baf8cb6348d861bc5a54dfb62de5a.jpg |
| lightisright | le mer 13 déc 2023 à 13:19
Hello, Je suis toujours bloqué sur le sujet, sans démonter totalement la pédale cela semble très compliqué voire impossible d'y arriver... Ceci dit, j'avais pris rendez-vous à la concession Peugeot pour un autre problème (un voyant "défaut moteur ton véhicule va s'autodétruire" qui apparait de manière aléatoire), j'en ai profité pour évoquer le problème avec le chef d'atelier. Il m'a clairement indiqué que les premières années ils en ont changé par wagons entiers, les recommandations de Peugeot à l'époque étant de remplacer l’agrafe et tartiner de graisse... ce qui à priori ne résolvait pas définitivement le problème. Suite à quoi Peugeot a remplacé le cylindre émetteur d'embrayage par une version avec une tête en métal : CQFD. Certains remplacements ont été pris en charge par Peugeot mais dans mon cas c'est prise en charge 0 lorsque la concession interroge le constructeur. Et donc une facture de 400€ pièce(s) et MO. Il me semble que ces informations ne font que confirmer qu'il s'agit d'un défaut de conception donc je voudrais faire un courrier à Peugeot pour une prise en charge : vous auriez des conseils ? Dernière édition le 13/12/2023 à 13:20 par lightisright, édité 2 fois |
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