Peugeot 308 II [Compacte, SW, GTI] [2013 - 2020] - Page 221 - Auto titre
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Peugeot 308 II [Compacte, SW, GTI] [2013 - 2020]
caraddict le mar 17 mars 2020 à 13:02
Toujours préféré ta Mégane à cette 308 à titre perso, t'as quel châssis déjà ?
ctncrsp le mar 17 mars 2020 à 13:34
Citation de cagivavite :
« Le prix des disques a été divisés par 2 avec la nouvelle ref (sans demi lune).;) »


weber-dc40 le mar 17 mars 2020 à 13:36
:D
guillaume7693 le mar 17 mars 2020 à 13:37
:D
ludovic le mar 17 mars 2020 à 14:36
Citation de Raminagrobis :
« pas convaincu que ce soit trop le bon moment pour investir (quelle surprise), et d'autre part, c'est impossible en terme de logistique d'aller la voir, elle est a plusieurs centaines de kilometres. »


tu crois ? non pas de soucis bien sur :D
C'est marrant que vous gardiez ce genre de préoccupations en ce moment ....
cagivavite le mar 17 mars 2020 à 14:56
:good: :D
caraddict le mar 17 mars 2020 à 16:35
Ca roule bien, le carburant est pas cher, c'est pourtant le moment idéal non ? :D
Patala le mar 17 mars 2020 à 16:41
Ca fera cher la sortie :/.
Dans ma rue la police est déjà passée deux fois depuis le début du confinement.
Raminagrobis le mar 17 mars 2020 à 19:56
Chassis Cup mais sieges standards (pas les Recaro quoi). ^^
Raminagrobis le mar 17 mars 2020 à 19:56
Belle reference cinematographique. :good:
Patala le mar 17 mars 2020 à 19:57
T'as vu ? :cool:
Pin's le sam 9 mai 2020 à 13:05
http://www.feline.cc/news/14828-future-peugeot-308-3-pse-sport-engineered-2022/ (Une Peugeot 308 Peugeot Sport Engineered de plus de 300 chevaux au programme ? - News Féline)
xu19tdi le dim 10 mai 2020 à 19:48
C'est fort plausible oui
Patala le dim 10 mai 2020 à 19:52
Elle passera le Corona ? :/
xu19tdi le dim 10 mai 2020 à 21:24
C'est des conneries ce covid

Dans qq mois tout sera derrière
lightisright le lun 11 mai 2020 à 10:10
Hello,

Je suis les différents threads du forum en sous marin depuis longtemps mais je n'ai jamais eu l'occasion de poster quoi que ce soit jusqu'à aujourd'hui...
Donc je me lance !

Propriétaire d'une 308 SW GT de 2017 (essence 205cv), je constate depuis 3 jours que je n'ai plus aucun son : ni radio ni bips des radars avant/arrière. Tout le reste fonctionne parfaitement et les dernières fois ou cela était arrivé cela avait fini par "retomber en marche" tout seul :etourdi: Par contre là rien...

Je voulais donc savoir si il existait un moyen de faire redémarrer le bouzin (sachant que cela n'a pas l'air possible via les commandes du TdB).

Merci à vous :)

Sinon je possède également une Lotus Europa S avec aléas, mais c'est une autre histoire :D
turbo1980 le lun 11 mai 2020 à 10:21
Bonjour ,

J en sais rien pour tes radars mais si tu as des Photos de la lotus ? :love: :D
lightisright le lun 11 mai 2020 à 10:44
Suffit de demander :D



Le plus pénible avec cette caisse c'est la (très) faible diffusion : presque plus aucune pièce de rechange dispo... rien que les joints de portières qui ont 12 ans et ont vieilli même en dormant en intérieur : impossibles à trouver. Et alors les pièces de carrosserie n'en parlons pas :ouin:
turbo1980 le lun 11 mai 2020 à 10:47
Déjà ? :/

Combien de bornes ?
Raminagrobis le lun 11 mai 2020 à 10:49
C'est une Europa ? J'en voulais une a un moment mais je me suis fait peur en lisant 2/3 trucs dessus. Ce que tu racontes est inquietant je trouve !
lightisright le lun 11 mai 2020 à 10:59
Rien de dramatique attention, mais ils sont craquelés et mériteraient d'être remplacés (j'avoue que la Golf V rouge derrière qui a 1 an de plus n'a pas du tout ce genre de PB...).

Elle est de 2008 et a 37k miles : oui c'est une RHD. Cela explique peut être l'état des joints d'ailleurs...

Le chassis est nickel, les triangles ont quelque traces de rouille superficielle. J'ai eu des soucis de bocal de lave glace bouché (plein de slime ???? :louche: => démontage/nettoyage), une buse de lave glace avant complètement bouffée (comme si l'ancien proprio l'avait affutée au couteau :louche: :louche: => remplacement, couté 10€ en pièces chez Marcassus) et le réglage de la vitre conducteur a faire (une vraie partie de plaisir avec les docs techniques bien vagues...).

Mis à part ça en 5 ans elle m'a couté les vidanges et la courroie de distribution. Mais j'ai les amortisseurs arrière à changer (achetés, ils sont au chaud chez mon garagiste depuis 3 mois :D ) et le "fameux" problème de radiateurs refroidissement/clim inhérent aux Lotus : faut que j'arrive à trouver le meilleur compromis longévité/coût.

Et sinon elle tourne comme une horloge ! Malgré le "trou" aux alentours de 4000 t/mn (j'avais été prévenu avant l'achat), c'est quand même un régal à conduire :)
Raminagrobis le lun 11 mai 2020 à 11:04
C'est confort ou pas trop ? Ca avait l'air assez spartiate, malgre les tentatives d'amelioration de Lotus je trouvais.
Raminagrobis le lun 11 mai 2020 à 11:05
Merci pour les infos en tout cas !
Xxxthedevilxxx le lun 11 mai 2020 à 11:07
Pour en revenir a la vraie bagnole :D, tu as déjà tenté un reset des différents calculateurs en laissant la batterie débranchée toute une nuit ?
spilner le lun 11 mai 2020 à 11:09
Ca a une gueule sympa l'Europa mais c'est pas sorti longtemps non?
lightisright le lun 11 mai 2020 à 11:10
Citation de Raminagrobis :
« Merci pour les infos en tout cas ! »


@Raminagrobis : Avec plaisir :)

Honnêtement j'aurais du mal à considérer ça comme une vraie GT (même si c'est la première sportive que je possède) : c'est certes plus confortable qu'une Elise/Exige mais on est loin d'une voiture avec laquelle on peut enchainer les milliers de kilomètre : à 130 sur autoroute c'est supportable mais on oublie l'autoradio :D

Elle reste à mon avis la voiture du week-end ou pour des escapades en couple...

Mais j'ai quand même fait le trajet Normandie - Toulouse en passant par Paris sans souci !
lightisright le lun 11 mai 2020 à 11:11
Citation de Xxxthedevilxxx :
« Pour en revenir a la vraie bagnole :D, tu as déjà tenté un reset des différents calculateurs en laissant la batterie débranchée toute une nuit ? »


@Xxxthedevilxxx : donc il "suffirait" de débrancher la batterie pour que les calculateurs fassent le reset ? Pas de souci de code de remise en route derrière ?
Dernière édition le 11/05/2020 à 11:14 par lightisright, édité 1 fois
lightisright le lun 11 mai 2020 à 11:13
Citation de spilner :
« Ca a une gueule sympa l'Europa mais c'est pas sorti longtemps non? »


@spilner : entre 2007 et 2009 si je ne me trompe pas !
caraddict le lun 11 mai 2020 à 11:24
Oui ça a fait un bide, ça a pas duré longtemps... c'était plus un Speedster recarrossé qu'une Elise en fait, même si effectivement le Speedster était déjà une Elise recarrossée :p
Raminagrobis le lun 11 mai 2020 à 11:52
On dirait un probleme avec l'ampli par lequel doivent transiter tous les sons de la bagnole ? Il y a peut-etre de quoi tester dans le menu de service du bastringue. Tu devrais aller faire un tour sur https://www.forum-peugeot.com/Forum/forums/electronique-embarquée.36/ (Electronique embarquée | Forum Peugeot) ils sont plutot en pointe sur ces questions la-bas.
Dernière édition le 11/05/2020 à 19:59 par Raminagrobis, édité 2 fois
lightisright le lun 11 mai 2020 à 14:16
@Raminagrobis : merci je vais aller fouiller !
lightisright le mar 12 mai 2020 à 08:53
Si ça peut dépanner quelqu'un, j'ai trouvé ces 2 threads qui parlent du même problème (plus de son sur SMEG+) :

https://www.forum-peugeot.com/Forum/threads/plus-de-son-sur-mon-smeg.9533/ (Plus de son sur mon SMEG+ | Forum Peugeot)

https://www.forum-peugeot.com/Forum/threads/plus-de-son.27016/ (Plus de son... | Forum Peugeot)

2 pistes évoquées (d'après ma compréhension) :
- Un mauvais démarrage de l'ampli Denon.
=> résolu par un reboot forcé de l'interface (appui long sur la touche "voiture" ou menu des cheats codes avec le code REBOOT)

- Les cosses du haut parleur avant droit qui peuvent être un peu lâches et lors du test de présence de charge fait par l'ampli, il détecte un circuit ouvert et coupe le son de tous les périphériques.
=> peut être temporairement résolu par un reboot forcé de l'interface en ayant ensuite pris soin de laisser décharger les composants. Et au préalable donner un un petit coup dans la grille du haut parleur avant droit :D
=> pour résoudre le problème définitivement il faut remplacer le haut parleur... coût estimé en concession 150€ mais avec les bons outils on doit pouvoir s'en sortir pour le prix du haut parleur.
clionrj le mar 12 mai 2020 à 10:17
@lightisright > sympa ta Lotus Europa :good: :love:
lightisright le mar 12 mai 2020 à 10:39
Citation de clionrj :
« @lightisright > sympa ta Lotus Europa :good: :love: »


@clionrj : merci :D
Raminagrobis le mar 12 mai 2020 à 12:04
@lightisright : tu vois ils sont cales. ^^

Plus serieusement, est-ce qu'une de ces methodes a fonctionne pour toi / un de ces problemes est le tien ?

Avec les cheat codes (ou autrement d'ailleurs) il me semble que tu as acces aux logs du systeme, tu devrais pouvoir verifier si l'ampli a eu un probleme et quelle est la nature precise du probleme.

J'aime beaucoup le petit coup dans le haut parleur, un technical tap. On imagine pas tout ce qui se repare avec un petit coup bien place. ^^
lightisright le mar 12 mai 2020 à 12:15
Citation de Raminagrobis :
« @lightisright : tu vois ils sont cales. ^^

Plus serieusement, est-ce qu'une de ces methodes a fonctionne pour toi / un de ces problemes est le tien ?

Avec les cheat codes (ou autrement d'ailleurs) il me semble que tu as acces aux logs du systeme, tu devrais pouvoir verifier si l'ampli a eu un probleme et quelle est la nature precise du probleme.

J'aime beaucoup le petit coup dans le haut parleur, un technical tap. On imagine pas tout ce qui se repare avec un petit coup bien place. ^^ »


@Raminagrobis : le reboot du système + 15mn de pause pour laisser décharger tous les composants a bien fonctionné, je n'ai plus eu le souci :good:

Mais comme ce n'est pas la première fois que cela arrive je soupçonne fortement qu'il s'agisse du HP droit et que je sois amené à le remplacer :/

Et c'est vrai que j'ai bien ri quand j'ai vu les conseils sur le "technical tap" :D
Raminagrobis le mar 12 mai 2020 à 12:40
:good:
Thierry123 le jeu 11 juin 2020 à 09:04
https://www.largus.fr/amp/actualite-automobile/peugeot-308-2020-un-second-restylage-avant-la-retraite-10336402.html

Edit Autotitre : Peugeot 308 II 2020 :


ctncrsp le jeu 11 juin 2020 à 09:28
J'ai eu le condenseur de clim et des "obus" remplacés dans le cadre de la garantie sur ma 308 cette semaine.
Ça refait du froid.
J'espère juste que 2 ans n'est pas la durée de vie de cette pièce.
Fulu le jeu 11 juin 2020 à 09:34
Mugu > c'est un rappel que tu as eu ou c'est juste parce qu'il était HS ?
ctncrsp le jeu 11 juin 2020 à 09:41
Ça faisait plus de froid (je m'en suis aperçu quand les journées se sont réchauffées) et comme je l'amenai à sa révision annuelle c'était l'occasion de regarder
F7R le jeu 11 juin 2020 à 12:09
Idem sur la nôtre.
Mais ça avait tenu 4 ans .:D
Aviator56 le jeu 11 juin 2020 à 12:09
Elle vieillit bien cette 308. Pareil la 508 avec le restylage
weber-dc40 le jeu 11 juin 2020 à 12:13
La gamme passe de 130 à 263ch direct maintenant ?

Ca doit pas être inintéressant ce restylage sur la gti, avec l'instrumentation numérique avec zone rouge.
xu19tdi le jeu 11 juin 2020 à 13:01
le hdi 180 est voué à disparaitre

terminé les "gros" diesel chez psa apparemment

perso je pense que c'est une connerie
caraddict le jeu 11 juin 2020 à 13:03
Oui VW vient de sortir un 2.0 TDI 200, je pense que c'est tôt pour arrêter ;)
ItalianDriver le jeu 11 juin 2020 à 13:04
Il y aura le 2.2 FCA dans le futur en « gros » Diesel.
Ludovic le jeu 11 juin 2020 à 13:13
C’est sérieux ? Ils lui offrent des compteurs digitaux à 6 mois de la retraite ??
ctncrsp le jeu 11 juin 2020 à 13:14
c'est ceux qu'ils ont piqué sur la chaîne de montage des Corsa :D
Thierry123 le jeu 11 juin 2020 à 13:15
Elle sera en vente jusqu’à l’automne 2021 donc un peu plus d’un an encore ;)
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