Défaut moteur et urea : réservoir urée à changer - Auto titre
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Défaut moteur et urea : réservoir urée à changer
wendylou le ven 6 août à 15:15
Bonjour,

Je possède une Peugeot 308 2.0 Blue HDI de 2015, elle a 140.000 kms.

Au mois de juillet, le voyant antipollution s'est allumé ainsi que le voyant défaut moteur. Rien d'alarmant pour l'instant, j'ai remis de l'AdBlue (environ 12 litres)

Mais même en ayant fait le plein, le voyant est resté puis quelques jours plus tard "démarrage interdit dans 1100 kms". J'ai donc fait un diag chez Peugeot et il s'avère que je dois changer le réservoir urée entièrement car la sonde seule ne se remplace pas.

Ils me font donc un devis : 1200€ MO comprise. Je leur fait une drôle de tête et leur demande pourquoi payer autant alors que ce n'est pas une pièce d'usure. Leur réponse : votre véhicule a plus de 5 ans donc on ne peut rien prendre en charge.

Je rentre chez moi et je vais sur les forums, je vois que ce problème est plus que récurrent et que la prise en charge peut être faite "à la tête du client".
J'appel donc un autre garage Peugeot et eux ont un autre discours. Ils me disent que le premier garage aurait du me proposer de faire une demande de prise en charge à Peugeot France car elle est quasiment sur qu'une partie peut être prise en charge. Je fais donc le procédure moi même en passant via le site. J'ai eu des réponses par mail pour finalement me dire qu'on peut me prendre en charge 50% de la facture. Soit 600€ à ma charge.
Je ne reste pas satisfaite de cette solution. Je n'ai pas a payer une pièce qui est censé durer toute la durée de vie d'un véhicule et qui plus est, un vice caché par PSA qui font les innocents quand on leur en parle.

Savez-vous ce que je peux entreprendre comme démarche pour (au moins) avoir la pièce prise en charge (or MO) ? Rappeler et espérer tomber sur quelqu'un d'autre qui va peut-être me proposer autre chose ? Faire un courrier en RAR ?... Il ne me reste plus que 700 kms avant le démarrage interdit. J'en fais environ 500 par semaine -_- Quelle galère cet AdBlue...

Merci pour vos retours :)
cigalinette le ven 6 août à 15:35
Je confirme, c'est du n'importe quoi à l'usage. Le liquide cristallise et peut boucher et perturber les capteurs.
Avant de tout changer, il faut trouver un garagiste qui va démonter et nettoyer le réservoir, tuyaux et capteurs.

J'ai eu le cas sur mon tdi140, c'est reparti nickel, pour zéro euro (c'est moi qui l'ai fait)
wendylou le ven 6 août à 15:46
Vous pensez que ça peut suffire ? Car le résultat du diag montre bien que c'est la sonde qui est défectueuse...
Apparemment la sonde ne supporte par d etre dans le liquide -_-
aviator56 le ven 6 août à 16:51
En effet, problème récurrent sur ces modèles. :/

Essai de refaire une demande en proposant la prise en charge total de la pièce sans la MO.

je dois faire le plein d'ad blue sur ma 508 180cv ce weekend, elle a 190 000 km et le réservoir est d'origine, j'espère passer à travers cette panne...
maybachfan67 le ven 6 août à 17:21
Il y a vraiment un intérêt de leur proposer qu'ils prennent en charge la pièce et pas la MO?
Je veux dire que je me serait attendu à ce que la MO soit plus chère que la pièce.
Du coup les 600€ proposés sur 1200 je me dis que ça fait peut être déjà plus que le prix de la pièce non?
aviator56 le ven 6 août à 17:24
Le reservoir est dans les 650-800€ je crois.

Sinon cela peut être aussi l'injecteur d'urée, il coute dans les 180-200€ il me semble
Dernière édition le 06/08/2021 à 17:30 par aviator56, édité 1 fois
maybachfan67 le ven 6 août à 17:34
Ah oui quand même. :(
aviator56 le ven 6 août à 17:42
Oui, il comporte un calculateur, mais bon ca fait cher le morceau de plastique et quelques éléments electroniques :/



Je ne sais pas si les autres constructeurs ont des soucis de ce genre ?
Dernière édition le 06/08/2021 à 17:43 par aviator56, édité 1 fois
wendylou le sam 7 août à 09:06
Merci pour vos réponses. Sur mon devis la pièce seule "réservoir urée" est à 1056€ TTC et y'en a pour environ 150€ de main d'œuvre (Mise hors tension du circuit alimentation urée, remplacement du réservoir, essai après travaux et le diag)
Zukerberg le ven 27 août à 10:57
Salut tous le monde alors moi Peugeot ne m'a pas pris en charge du tout parce que le véhicule n’était plus sous garantie 308 de 2016, le concessionnaire me demander pour le remplacement du réservoir d'adblue avec injecteur 1350 euros la facture, alors j'ai trouver un garage qui ma réglée mon problème pour moins chère je vous laisse son adresse vous verrez vous ne serez pas déçu arrangeant --pub--
modéré le ven 27 août 2021 à 13:23
aviator56 le ven 27 août à 11:12
Il a fait quoi ?
maxz318is le ven 27 août à 11:17
De la pub
Micka22 le ven 27 août à 11:18
J'allais dire pareil 😁🤣
aviator56 le ven 27 août à 11:20
En effet, :D mais j'aurai quand même aimé en savoir plus.
Zorglub007 le ven 27 août à 11:35
avec cette connerie d'adblue ils ont réussi a donner des calcul rénaux a nos caisses
Micka22 le ven 27 août à 11:58
C'est qu'un mauvais moment à passer. On passe bientôt à l'elec' et d'autres problématiques 😁
Hob le ven 27 août à 17:08
Je ne crois pas à l’élec….🥲
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