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Peugeot 307 SW 1.6 HDI 110ch |
JMarichal | le mer 23 mars 2005 à 15:19
Je vais commandé normallement Samedi la peugeot 307 SW je n'ai aucune inquitude quant a la fiabilité de la voiture mais bien aux niveux des option dans certain catalogue et sur internet il existe de diffrence d'option entre ce modèle et le break XS le vendeur me certifie qu'il n'y a aucune difference entre les deux voiture (exepté le toit et les siège modulable) Pourriez vous me dire (pour ceux qui en on une) si la boite a gand est refrigéré si il y a un filtre a pollen et sourtout si le volant est reglable en hauteur et en profondeur d'avance merci |
gilcoyote | le mer 23 mars 2005 à 15:20
je n'ai aucune inquitude quant a la fiabilité de la voiture |
blueleon | le mer 23 mars 2005 à 15:20
gil> |
ramses2 | le mer 23 mars 2005 à 15:41
en principe la SW a tout ça |
MrK_Eidos | le mer 23 mars 2005 à 15:42
le fou une 307 |
ramses2 | le mer 23 mars 2005 à 15:45
et pourquoi le fou? |
JMarichal | le mer 23 mars 2005 à 16:21
Fou je ne pense pas et c'est tjs mieux qu'une stilo c'est toujours mieux que VW/Renault/Opel qui sont chère et sous equipé les japonaise fiable mais chère à l'achat et à l'entretien citroën vas bientot changer la picasso en plus en belgique je vois tellement de monde avec donc c'est que ça doit etres une bonne voiture Dernière édition le 23/03/2005 à 16:25 par JMarichal, édité 1 fois |
MrK_Eidos | le mer 23 mars 2005 à 16:22
ben a ce ke jentend pas les garage du coin ca a tres mal vieilli nivo esthetique, yen a un ki en a 2 depuis 8 moi -> inrevendable |
ramses2 | le mer 23 mars 2005 à 16:30
l'esthétique est une question de gout et de couleur tu ne crois pas? |
exclioboy | le mer 23 mars 2005 à 16:35
je n'ai aucune inquitude quant a la fiabilité Y'en a qui n'ont peur de rien quand il dise des trucs Surtout sur une 307 |
gilcoyote | le mer 23 mars 2005 à 16:35
je la trouve jolie mais le nombre de personne l'ayant ou connaissant quelqu'un qui l'a et qui a des soucis avec est assez effrayant... |
ramses2 | le mer 23 mars 2005 à 16:39
les premieres 307 ont eut de gros soucis lié au multiplexage, mais bon c'est résolue depuis le temps |
gilcoyote | le mer 23 mars 2005 à 16:44
la lunette arriere est multiplexée aussi ? j'en connais des recentes qui merdent pareil... |
ramses2 | le mer 23 mars 2005 à 16:48
Ha oui c'est vrai, pas mal de cas de lunette arriere qui explose sans crier gare |
blueleon | le mer 23 mars 2005 à 16:49
c'est une epidemie chez Peuj, la semaine derniere devant chez moi , une 206 : paf plus de lunette AR |
gilcoyote | le mer 23 mars 2005 à 16:50
faut dire aussi que les mecs allumait le degivrage qd la vitre etait froide.... choc thermique, ca pete, logique... sur la 307, faut attendre que la vitre se mette a la t° de la voiture pour allumer le degivrage, comme ca aucun risque... |
gilcoyote | le mer 23 mars 2005 à 16:50
blue > SW aussi |
blueleon | le mer 23 mars 2005 à 16:51
gil> yes |
gilcoyote | le mer 23 mars 2005 à 16:57
le jour ou peugeot sort le pare brise panoramique, ca va faire mal |
blueleon | le mer 23 mars 2005 à 16:58
gil> ce jour la je prends une franchise Carglass |
pat08 | le mer 23 mars 2005 à 18:29
JMarichal, je vais répondre à ta question: - la boîte à gants n'est pas réfrigérée, mais indexée sur la clim: si tu règles sur 20 degrés, la boîte est à 20 degrés. - il me semble bien qu'il y a un filtre à pollen - le volant est réglable en hauteur et en profondeur Je suis passé également par la case: lunette arrière qui explose! A ce propos,je ne savais pas qu'il fallait attendre qu'un véhicule soit chaud pour activer le désembuage!!! Selon certains, donc, quand il gèle, tu attends d'avoir fait 50 bornes et que l'habitacle ait fourni suffisamment de chaleur pour que la vitre arrière commence à dégivrer, avant de mettre le désembuage... On marche sur la tête! Mais bon, y'a des cadors qui savent tout. Y'a plus qu'à tirer l'échelle... |
gilcoyote | le mer 23 mars 2005 à 19:24
pat08 > c'etait de l'humour.... je me moquais de la conception peugeot... pas des utilisateurs... la raison invoquee par psa etait le choc thermique... |
gilcoyote | le mer 23 mars 2005 à 19:26
alors ,que justement c'est un truc qui sert qd il fait froid |
ramses2 | le mer 23 mars 2005 à 20:45
oui la raison de peugeot était un peu légére |
pat08 | le mer 23 mars 2005 à 20:57
gilcoyote, desoled C'est pas toujours facile sur le forum de repérer le 2nd degré! Moi, ce qu'on m'a dit chez peugeot, c'est qu'il y avait un impact, la preuve c'est que la carosserie était marquée aussi( en fait, c'était de la boue!) véridique! |
gilcoyote | le mer 23 mars 2005 à 23:27
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206hdi110cv | le jeu 24 mars 2005 à 09:02
Bon moteur mais probleme de volant moteur sur 206 1,6 hdi 16v |
gilcoyote | le jeu 24 mars 2005 à 09:03
deja ? pas assez costaud pour supporter la deferlante de puissance et de couple ? |
carpe.diem | le jeu 24 mars 2005 à 10:15
Si tu n'as pas d'inquietude, c'est que tu y as pensé. Et si tu y as pensé c'est que tu as une inquietude cqfd |
cerruti | le jeu 24 mars 2005 à 11:32
Dommage de prendre un break classique, la SW parait moins fade. Pour la fiabilité, avec le nouveau réseau multiplexé déjà éprouvé sur C4 pas de souci à avoir Je ne vais pas relancé le débiat essence/diesel mais réfléchit bien avant de choisir un HDI. Pense au nouveau 2.0 essence de 143ch parait-il assez sobre et nettement plus agréable qu'un HDI à l'utilisation. ----------------------------------------- http://www.forum-peugeot.com |
blueleon | le jeu 24 mars 2005 à 11:33
La C4 eprouvée ?????? Elle est pas un peu recente pour dire ça ????? |
ramses2 | le jeu 24 mars 2005 à 12:19
si! Quand au nouveau 2.0 il est sur la 307? Car sur la C4 il n'est qu'en BVA |
JMarichal | le ven 25 mars 2005 à 08:59
je ne connais pas la situation en France mais en Belgique les taxe sur le diesel vont etres mis a niveau de l'essance et que se soit pour une essence ou une diesel des qu'on arrive a 2L les assurrance et les taxe sont exagéré étant père de famille je préfère un break et Diesel vu le nombre de KM u'on vas faire |
MrK_Eidos | le ven 25 mars 2005 à 11:28
ramses2> si je crois, on aime ou on aime pas, mais pourkoi deux voitures 307, optionnées de surcoit, et en plus grises sont depuis 8 mois sur un parc d'expo d'un garage? En plus sont a prix argus, je pige pas. Le garage m'a juste dis invendable car design a prix cout de vieux . |
brindavoine03 | le dim 8 mai 2005 à 15:25
il y en a beaucoup sur le marché, c'est peut être la raison, et pareil pour les Mégane et Laguna . Par contre, maintenant la 307 doit avoir réglé les problemes , je pense, surtout que la C4. a repris le grand nombre de pièces; La SW. est vraiment beaucoup plus attirante que le Break surtout par son toit panoramique, vraiment agréable pour la luminosité à l'intérieur. ! |
tapho | le dim 8 mai 2005 à 15:36
307 + HDI = attention à la fiabilité!!!!!!!! |
brindavoine03 | le dim 8 mai 2005 à 16:49
peut etre plus aujourd'hui, la C4 a le meme, la 407 aussi, il doit être au point, maintenant que la 307 a essuyé les platres ! |
tapho | le dim 8 mai 2005 à 16:51
le 1.6 HDI est récent!!!!!! |
stelio | le dim 8 mai 2005 à 16:57
Bonne nouvelle pour les possesseurs de 2.0 HDI 110: Peugeot vient tout juste de trouver le bon volant moteur, celui qui ne fait pas de bruit au bout de 2000km et qui ne casse pas (par contre il faudra peut être changer le pédalier car après réparation il faut débrayer avec les deux pieds tellement la pédale est dure...) il faut souligner que c'est quand même la 5 ou 6 ème référence de volant moteur après 4 ans de recherche ! le 1.6 HDI n'est pas épargné non plus par ce problème de volant moteur... |
VWFan | le lun 25 sept 2006 à 18:38
. J'ai un collègue qui a une Peugeot 307 2.0 HDI 110 ch SW. Il voudrait nettoyer son filtre à particule, on lui annnonce qu'il faut qu'il ait son réservoir de carburant vide et ensuite d'aller faire le plein chez Peugeot, car en même temps, on va lui injecter un produit. Bilan, le plein lui coûterait au bas 150 euros. Est-ce que cela vous dit quelque chose ? Existe-t-il un topic spécifique, où l'on parle que de la 307 ? . |
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