Peugeot 3008 III (2023 - 2030)  - Page 5 - Auto titre
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Peugeot 3008 III (2023 - 2030)
ItalianDriver le mar 12 sept 2023 à 20:00
C’est fou le retard sur Tesla…

C’est plus lourd de 200kg par rapport à une Model Y, malgré 20cm de moins… ça a 300l de moins de coffre, ça n’aura sûrement pas la même habitabilité… et ça consomme plus malgré le projet Y qui date maintenant de 2019… et ça recharge à 160kW « seulement »…
caraddict le mar 12 sept 2023 à 20:02
@clionrj euh non je connais absolument pas les prix
clionrj le mar 12 sept 2023 à 20:06
On les saura quand :?:

Dans la logique, elle devrait être moins chère qu'une 408 :louche:
ItalianDriver le mar 12 sept 2023 à 20:07
Il faut qu’elle soit moins chère qu’une Y déjà… :D
Dernière édition le 12/09/2023 à 20:07 par ItalianDriver, édité 1 fois
spilner le mar 12 sept 2023 à 20:19
Citation de clionrj :
«
Citation de Ludovic :

« Moi j attends surtout les prix »


@caraddict connait les prix, mais il n'a pas droit de les dire :louche: »


@clionrj

tu sous entends que caraddict aurait accès à des infos non publiques? :oh: :oh: :oh: :louche: :louche: :louche:
Ben_92 le mar 12 sept 2023 à 20:32
C’est quoi l’intérêt de faire une baleine de 2,2 tonnes juste pour rassurer bebert en lui faisant croire qu’il aura 700 bornes d’autonomie :etourdi:

Ça devient d’une débilité
Ludovic le mar 12 sept 2023 à 20:34
C est ça, pour rassurer les possesseurs de 3008 mazout
sebBreizh le mar 12 sept 2023 à 20:34
Je pourrais faire encore une remarque sur les constructeurs « historiques » mais on va me tomber dessus après :D
Ludovic le mar 12 sept 2023 à 20:35
Y a rien de drôle à voir un constructeur français se casser la gu… oui c est sûr :etourdi:
starter le mar 12 sept 2023 à 20:38
Mouais, 500km wltp c’est le seuil pour une autonomie confortable (soit un bon 300 sur autoroute)
600km (soit 400 sur autoroute) tu dois commencer à régulièrement t’arrêter avant que la voiture l’impose
700km, c’est limite trop mais c’est très bien comme autonomie si ça n’impose pas un poids + prix déraisonnables
Bon, j’ai bien peur que Peugeot se rate sur les 2 critères :D
Ben_92 le mar 12 sept 2023 à 20:40
Cnest adire que si ça te fait consommer 20% de plus elle te coûte cher ta pseudo tranquillité

Les 400 kms du Y, 320 en réalité, c’est un peu juste mais ça n’empêche pas de faire de grands trajets

100 bornes de plus ça doit être un peu plus confortable mais si le prix à payer est 100 kgs de plus sur la bagnole, je suis pas convaincu
Worldcars le mar 12 sept 2023 à 20:41
Citation de Ludovic :
« Moi j attends surtout les prix :/ »
@Ludovic

A partir de 35000€
starter le mar 12 sept 2023 à 20:43
Je ne pense pas que ça influence tant que ça la conso. L’impact principal ça doit rester le prix
Discutable en effet pour celui qui fait 2 longs trajets par an
clionrj le mar 12 sept 2023 à 21:18
Spilner, disons que je pense que Caraddict est le mieux à même de faire ce genre d'évaluation ;)
soussoude le mar 12 sept 2023 à 21:47
Seulement 2 finitions prévues Allure et GT, ça va donner les prix, même en 1.2 130, on risque être au dessus de ces 35k€.
L' E-3008, j'en parle même pas quand on voit le taro de la 308...
weber-dc40 le mar 12 sept 2023 à 21:56
60-70 en électrique sûrement.
Nickgtt le mar 12 sept 2023 à 21:59
Prenez la gamme 308, rajoutez 5-7k à gamme équivalente.

47k la e-308 de 156cv et 51kWh.
Même l'elec de base va frôler les 60k...
Ludovic le mar 12 sept 2023 à 22:04
35 000 en prix de base surement pas non , plus de 40 000 a mon avis
Worldcars le mar 12 sept 2023 à 22:12
La tesla Model Y, la Mustang Mach-e ... ont cassé les prix, la concurrence va être obligé de suivre, sinon, c'est l'échec commercial assuré.
clionrj le mar 12 sept 2023 à 22:37
40.000 euros :oh:
sebBreizh le mar 12 sept 2023 à 22:58
Après ce qu’il faut se dire, c’est que c’est une première vraie étape dans l’électrification chez Stellantis donc attendons de voir. C’est certainement un premier cher brouillon mais si ça se trouve elle aura plein de qualité (cachées?). Bon la puissance de recharge, ça fait un peu pitié… j’avais mal lu, ce n’est pas si pire :D on est dans les standards !
Sinon vous aimez l’intérieur ? Me concernant ce n’est pas ma came …
Dernière édition le 12/09/2023 à 23:16 par sebBreizh, édité 2 fois
sebBreizh le mar 12 sept 2023 à 23:03
Citation de soussoude :
« Ceinture de caisse super haute et toit bas comme les ID chez Volkswagen, pas très heureux tout ça. »


Dixit le communiqué de presse :  « le style coupé a surtout été dicté par l'aérodynamisme »
Voilà voilà, c’est pour ton bien :D
Aviator56 le mar 12 sept 2023 à 23:19
Ils proposent des intérieurs clairs chez Peugeot ?
Dernière édition le 12/09/2023 à 23:20 par Aviator56, édité 1 fois
samolo le mer 13 sept 2023 à 00:23
ItalianDriver le mer 13 sept 2023 à 08:17
Bizarre de déclarer les puissances en hp/bhp aussi.
Worldcars le mer 13 sept 2023 à 09:43
Ocean_Orgy le mer 13 sept 2023 à 09:51
Les touches où tu touches une fonction et toute la pièce bouge (y'a ça aussi chez Mercos) perso ça me rebute :D
Worldcars le mer 13 sept 2023 à 09:59
2008
3008
408
5008



ça commence à faire beaucoup comme SUV dans la gamme Peugeot.:oh:
Worldcars le mer 13 sept 2023 à 10:05






caraddict le mer 13 sept 2023 à 10:11
@Worldcars alors que chez Volkswagen y a que T-Cross, Taigo, T-Roc, Tiguan, Tiguan Allspace, Touareg, ID.4 et ID.5 comme SUV, ça fait peu
EnFonde6 le mer 13 sept 2023 à 10:15
Et Renault il va y avoir une gamme Captur, 4L, Arkana, Megane, Scenic, Austral, Espace, Rafale
Globalement c'est plutôt la présence ou pas de modèle non SUV qui est à noter actuellement malheureusement... quand tu vois que Ford dégage tout ce qui n'est pas un SUV.
Ludovic le mer 13 sept 2023 à 10:20
C est surtout la 408 dont on se demande à quoi elle sert :louche:
bidule1972 le mer 13 sept 2023 à 10:29
On en voit quasiment pas d'ailleurs
nico-20vt le mer 13 sept 2023 à 10:31
Et Citronnelle ? Personne n'en parle de leur gamme mais ça a tout du SUV Peugeot recarossé.
Worldcars le mer 13 sept 2023 à 11:00
Citation de caraddict :
« @Worldcars alors que chez Volkswagen y a que T-Cross, Taigo, T-Roc, Tiguan, Tiguan Allspace, Touareg, ID.4 et ID.5 comme SUV, ça fait peu »
@caraddict

Tu oublies l'ID6 qui n'est pas vendue dans tous les pays :D




Je pense que Renault est pas mal (Captur, Arkana, Austral, Scénic (désolé, mais il n'a plus rien d'un monospace, Rafale, Espace, et on peut rajouter aussi le Duster qui se vend plus sous la marque Renault dans le monde que Dacia.


Le 3008 3ème génération n'est qu'une copie du Renault Rafale :D


Une chose est sûre, raz le bol des SUV, des SUV coupé et des faux SUV.
Worldcars le mer 13 sept 2023 à 11:05
Citation de bidule1972 :
« On en voit quasiment pas d'ailleurs »
@bidule1972

Je viens d'en voir une en version hybride rechargeable. L'Audi A3 Sportback paraît toute petite à côté.





S-teff le mer 13 sept 2023 à 11:09
Une bonne âme pour faire un montage avec photo de 408 et de 3008 ? Je ne vois pas de différence :louche:
bObAl le mer 13 sept 2023 à 11:41
@Alfisteforever > tu prospectes ?
caraddict le mer 13 sept 2023 à 11:56
@Worldcars euh si tu mets les non-importés tu peux en rajouter beaucoup plus chez Volkswagen :etourdi: La 408 est même pas totalement un SUV, c'est plus bas. Mais j'ai du mal en effet à voir le positionnement de cette caisse...
weber-dc40 le mer 13 sept 2023 à 12:07
Un peu plus haut y a une 408 et un 3008 de profil, ben autant prendre la 408.
Tout est cher et y a 3 détails qui changent à chaque fois c'est marrant comme période.
bObAl le mer 13 sept 2023 à 12:25
Citation de @Caraddict :

« Mais j'ai du mal en effet à voir le positionnement de cette caisse... »


Je te confirme qu'elle est rarement positionnée sur un bon de commande en tout cas :D
president le mer 13 sept 2023 à 12:34
J'aime bien la 408 mais bon c'était joué d'avance.

Le coup de la grosse berline surélevée, j'sais pas à quel moment les stratèges de chez Stellantis ont imaginé que ça allait bien se vendre. Plateforme de 308, petits moteurs, prix élevés, autant je salue l'audace dans le dessin et que je pense sincèrement que c'est une voiture avec un bon châssis, qui offre du confort et de la place à ses occupants mais il y a un problème de prix et même de produit qui correspond pas à ce que recherche la clientèle. Surtout au sein d'un constructeur où la voiture est cannibalisée par les 3008 et 5008.
caraddict le mer 13 sept 2023 à 12:46
@bObAl je sais pas quels étaient vraiment les objectifs de vente mais j'ai regardé les chiffres au premier semestre et c'est très timide pour l'instant oui... je partage pas mal l'analyse de pres' sur ce coup
starter le mer 13 sept 2023 à 12:53
A priori le chassis est moins typé peugeot que les autres modèles en plus
Worldcars le mer 13 sept 2023 à 12:57
Citation de S-teff :
« Une bonne âme pour faire un montage avec photo de 408 et de 3008 ? Je ne vois pas de différence :louche: »
@S-teff

Un peu compliqué vu le peu de photos et les infos que l'on a sur le nouveau 3008.

Déjà, voici avec l'ancien, cela te donne un ordre d'idée.



Le nouveau a pour dimensions

4 447 mm L x 1 841 mm L x 1 620 mm H


ça donnerait ceci

ItalianDriver le mer 13 sept 2023 à 12:57
Le nouveau fait 4.54m.
Worldcars le mer 13 sept 2023 à 13:12
EnFonde6 le mer 13 sept 2023 à 13:24
Non, il fait bien 4m54 d'après Peugeot.
Mais si tu penses que Google a raison... :etourdi:
ItalianDriver le mer 13 sept 2023 à 13:25
ItalianDriver le mer 13 sept 2023 à 14:15
La LR malgré la batterie plus grande se recharge plus vite. Avec sûrement une courbe de recharge optimisée.
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