
08:26 - Le Moniteur Automobile -
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Clionrj | ![]() Peugeot a révélé l'intérieur de 3008 III dénomé Panoramic I-Cockpit > ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() https://www.auto-moto.com/nouveautes/futur-peugeot-3008-2024-habitacle-icockpit-officiellement-revele-428919.html (Futur Peugeot 3008 (2024) : son nouvel i-Cockpit panoramique officiellement révélé) Edit Autotitre : Futur Peugeot 3008 III : ![]() 08:26 - Le Moniteur Automobile - Dernière édition le 07/09/2023 à 12:39 par clionrj, édité 2 fois |
Avantime75 | ![]() La qualité a l'air assez top mais ça fait un peu désordonné je trouve en termes de dessin. |
Toniciano | ![]() Sur ces caisses tu as la moitié de la cabine qui n'a que du vide au dessus, je préfère encore un long capot à pare-brise court... Quel gaspillage ces bagnoles |
ItalianDriver | ![]() Pas si mal, par contre impossible pour le passager d’intervenir convenablement sur le multimédia… |
Toniciano | ![]() C'est une belle évolution de l'actuelle niveau design quand même: moins surprenant, mais propre. Politique zéro risque. |
stiletoes1 | ![]() Oui c'est une évolution de l'actuel qui est déjà très bien pour un véhicule qui a été conçu il y a maintenant 8 ans ! Par contre la position du sélecteur de vitesses... Autant mettre un commodo derrière le volant comme chez Mercedes ou Renault, je trouve ça pratique à l'usage du coup je suis paumé quand je reprends des voitures où c'est au milieu entre les 2 sièges avant... si en plus maintenant ils font des feintes, pourquoi ne pas l'avoir mis au bout de l'écran côté passager pendant qu'ils y sont |
micka22 | ![]() Ou comment copier le Kia sportage 😁 |
xu19tdi | ![]() au contraire, c'est bien plus joli que le commodo planqué derrière le volant je trouve |
ludovic | ![]() Citation de Toniciano : « Sur ces caisses tu as la moitié de la cabine qui n'a que du vide au dessus, je préfère encore un long capot à pare-brise court... Quel gaspillage ces bagnoles @Toniciano qu'est ce que tu veux y faire ? c'est ce que les clients réclament |
Toniciano | ![]() Mouais il n'y a pas d'offre de voiture intelligente et le client moyen n'a plus le niveau pour comprendre ce que ça devrait être. On en arrive donc à cela. Un constructeur devrait être forcé d'être intelligent, mais comme personne ne fait l'effort ces merdes en barre continuent à se vendre. Tu sortirais un segment B de <1000kg qui fait du 2l aux cents ça serait sans doute très compétitif par rapport à la concurrence. Rien que sur l'économie de matière première due à la masse. Mais la règlementation n'y pousse pas donc tout le monde s'en cogne... |
ludovic | ![]() bah oui ce que tu avances est techniquement faisable.... mais sans les normes de dépollution, crahs test, protection des petits oiseaux et j'en passe, le tout a prix d'ami malgres l'etat qui prend 20 % de taxe sur la bagnole hors malus, 60 % sur le carburant, etc... bref c'est plus faisable dans le monde d'aujourd'hui |
Clionrj | ![]() On a un aperçu extérieur, ça semble avoir la banalité d'un SUV électrique chinois ![]() |
caraddict | ![]() C'est un photoshop... |
Fred | ![]() Sur base de RX le photoshop non ? Par contre la planche de bord en tissu, l'écran suspendu, les raccourcis haptiques... et après on dit : ça coûte 45 K min, c'est cher....C'est joli, mais je me réjouis quand la dalle va merder... |
s970277 | ![]() Faut vendre avant de toute façon |
xu19tdi | ![]() @clionrj ce n'est pas la première fois que tu transfères des images bidons, loin de la réalité |
S-teff | ![]() J'ai un peu de mal avec cet intérieur "mur d'images", avec un effet accentué par le volant sur les genoux. Et de toutes manières, l'i-Cockpit (quel nom marketing bidon) n'est définitivement pas conçu pour les gros |
xu19tdi | ![]() pour personne en fait |
fabala-x | ![]() Perso ça me va très bien dans toutes celles que j'ai essayées |
ludovic | ![]() Citation de xu19tdi : « pour personne en fait » @xu19tdi pourquoi t'as acheté une 508 alors ? ![]() perso ça dépend des modèles, sur les 208 / 3008 faut quand même que je baisse un peu le volant pour pas être géné pour la lectures des compteurs sur 3008 /5008 ca va et en revanche sur la 508 les compteurs sont franchement surelevés donc aucun compromis a faire sur la hauteur du volant ou j'avais le plus de mal c'est sur les premières générations de 208 |
EnFonde6 | ![]() ![]() |
SaluC1 | ![]() Je ne sais pas si c'est le résultat final ou un photoshop, mais c'est pas beau ![]() |
jujuleterrible | ![]() ![]() ![]() |
starter | ![]() Avec une vraie fausse calandre, ça satisfera tout le monde Ou pas |
weber-dc40 | ![]() Et elle coûtera seulement 80000 euros avec les vitres électriques. |
starter | ![]() 80k€ mais 110kWh de batterie pour atteindre le graal : rouler plus de 3h sur autoroute sans s’arrêter Une vraie avancée |
caraddict | ![]() C'est un photoshop basé sur la fuite du dessin du pare-chocs |
clionrj | ![]() Citation de weber-dc40 : « Et elle coûtera seulement 80000 euros avec les vitres électriques. » Le pire, c'est que tu n'es pas loin de la vérité. La clim, 5000 € en option |
SaluC1 | ![]() Merci Cara de préciser ![]() |
Thierry123 | ![]() Faut savoir changer de style quand on a déjà essoré l’actuel… |
stiletoes1 | ![]() Une batterie 110kwh mais optimisée by Peugeot comme sur les e 208 et 2008 ça va donner 200 ou 250kms d'autonomie avec femme, enfants et bagages |
weber-dc40 | ![]() Apparemment la conso des dernières est pas mal, j'ai lu un essai de la Astra et la conso était très basse. Mais de toutes façons 110kwh sur une voiture européenne ça coûterait +150k ouais. |
Fred | ![]() L'Astra : 156cv / 51KWh de batterie, KEUR 45 |
stiletoes1 | ![]() "Apparemment la conso des dernières est pas mal, j'ai lu un essai de la Astra et la conso était très basse." Ils viennent seulement de lancer la e308 mais y'a pas de raisons qu'elle soit moins bonne... quoique Sur la même plateforme et avec le même GMP ils seraient capables de faire un truc moins efficient ! |
S-teff | ![]() Citation de Thierry123 : « Faut savoir changer de style quand on a déjà essoré l’actuel… » @Thierry123 c'est bien le problème de ces styles torturés et remplis de gimmicks. A chaque nouvelle génération, t'es obligé d'en remettre une couche, pour faire plusss mieux que la précédente |
Thierry123 | ![]() C’était un peu le problème de quelques -07 et des premières 308/3008… |
clionrj | ![]() ![]() https://www.largus.fr/actualite-automobile/stellantis-presente-la-plate-forme-stla-medium-inauguree-par-le-futur-peugeot-3008-30028065.html? (Stellantis présente la plate-forme STLA Medium inaugurée par le futur Peugeot 3008) |
jujuleterrible | ![]() ![]() ![]() ![]() |
jujuleterrible | ![]() ![]() |
xxxthedevilxxx | ![]() la caisse camouflée mais avec le logo sur la calandre |
clionrj | ![]() C'est la nouvelle façon des constructeurs de faire des teasers avant la présentation, envoyer des photos de prototypes de moins en moins camouflés jour après jour... Il risque d'y avoir une sacrée concurrence en interne chez Peugeot entre la 408 et la nouvelle 3008 ![]() |
starter | ![]() Vachement inclinée la lunette arrière. Ca limite pas mal la filiation avec le modèle actuel |
ItalianDriver | ![]() C’est un risque de faire un SUV Coupe je trouve, segment qu’il se vend moins bien… Pourquoi ne pas avoir fait un 3008 et un 4008 Coupe? |
S-teff | ![]() J'y comprends plus rien, le 408 n'est-il pas le SUV coupé chez Pijo ? |
EnFonde6 | ![]() Ils vont positionner le 5008 pour ceux qui veulent une vraie familiale. La 408 c'est plutôt une berline surélevée comme la C5X. Mais c'est assez peu lisible leur gamme c'est clair |
ludovic | ![]() 308 / 3008 / 508 c'est assez clair la 408 on dirait qu'elle s'adresse a ceux qui hésite entre les deux dernières sur la base de la première, j'ai toujours pas compris le positionnement en fait ![]() |
weber-dc40 | ![]() Y a pas assez de suv. |
Avantime75 | ![]() Je viens de voir la vidéo de présentation du Proto sur caradisiac. Ça a l'air immonde esthétiquement ! https://youtube.com/watch?v=hBNQE9sgni8&feature=share9 ![]() ![]() YouTube 2:50 Premier contact avec le nouveau Peugeot 3008 électrique (2023) Dernière édition le 07/07/2023 à 17:31 par Avantime75, édité 1 fois |
toniciano | ![]() Y'a quoi d'innovant ? Que dalle non ? |
caraddict | ![]() Ça prouve encore une fois que Ssangyong avait raison avant tout le monde avec l'Actyon. Repose en paix, pauvre petite marque incomprise |
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