Peugeot 3008 II [2016 - 20xx] - Page 59 - Auto titre
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Peugeot 3008 II [2016 - 20xx]
thedelph le lun 9 déc 2019 à 15:06
Il me semble que c'etait bien GTLine

Et c'est sencé mettre une purge à ma barquette, ca ? :D
Dernière édition le 09/12/2019 à 15:06 par thedelph, édité 1 fois
ludovic le lun 9 déc 2019 à 15:08
GT tout court c'est hdi 180cv uniquement
le 225cv essence n'est pas dispo sur le 3008/5008 ;)
il va y avoir aussi en GT le nouveau Hybrid4 300cv

en GT-line il y a tout les moteurs jusqu'aux 180cv essence et diesel donc
starter le lun 9 déc 2019 à 15:09
Y a pas des hybrides 300ch qui commencent à rouler?
ludovic le lun 9 déc 2019 à 15:10
non ils commencent les livraisons en début d'année prochaine seulement
ctncrsp le lun 9 déc 2019 à 15:12
Il n'y a jamais eu le 225 essence sur les grosses boites, dommage ça
ludovic le lun 9 déc 2019 à 15:15
c'est pas logique non, surtout que la 508 l'a et même la 308 l'a eu un temps, je pense pas te l'apprendre :D
thedelph le lun 9 déc 2019 à 15:19
Merci pour les infos ! ;)

Bon, definitivement ma caisse avance pas :ouin:
ludovic le lun 9 déc 2019 à 15:23
c'est quoi ta voiture ?
xu19tdi le lun 9 déc 2019 à 15:27
il était pourtant bel et bien prévu le 225 ch sur 3008
ludovic le lun 9 déc 2019 à 15:28
et tu sais pourquoi ils ne l'ont jamais sorti ?
xu19tdi le lun 9 déc 2019 à 15:33
honnêtement non, mais c'était prévu: GT hdi 180 et 225ch ess

je n'étais d'ailleurs pas insensible à cette info
ItalianDriver le lun 9 déc 2019 à 15:37
Il y a le 225 hybride 2rms de prévu non ?
ludovic le lun 9 déc 2019 à 15:47
oui aussi en plus du 300cv 4rm mais il va sortir un peu plus tard, pas avant mai je crois
ItalianDriver le lun 9 déc 2019 à 15:48
Oui 225ch sans moteur sur le pont arrière et 300ch en e-axle (4rms).
ludovic le lun 9 déc 2019 à 15:53
ç est ça et c'est sympa que Peugeot propose le choix au client des 2 versions car le C5 aircross hybride n'aura le droit qu'au 225cv traction et a l'inverse le DS7 hybride uniquement le 300cv 4rm
xu19tdi le lun 9 déc 2019 à 15:56
ça doit être sympa le 300ch sur le plus léger 3008 (/DS7)
ItalianDriver le lun 9 déc 2019 à 15:56
La 508 aussi n’aura que le 225ch 2rms... bon il y aura la PSE +360ch... :D
starter le lun 9 déc 2019 à 15:56
Léger, genre 1800kg?
xu19tdi le lun 9 déc 2019 à 15:57
l'industrialisation de la 508 de plus de 300ch est bel et bien lancée
Dernière édition le 09/12/2019 à 15:58 par xu19tdi, édité 1 fois
xu19tdi le lun 9 déc 2019 à 15:57
1796kgs @starter
ludovic le lun 9 déc 2019 à 15:59
leger pour une hybride quoi :D
un 3008 essence 180cv classique c'est 1430 kg d'apres Peugeot (1480 kg en hdi 180)
hybrid 225cv : 1760 kg :oh:
hybrid 300cv : 1853 kg !
Dernière édition le 09/12/2019 à 16:00 par ludovic, édité 1 fois
xu19tdi le lun 9 déc 2019 à 16:00
c'est plus lourd qu'une 440i GC Xdrive :(
ludovic le lun 9 déc 2019 à 16:01
et c'est les poids constructeur toujours assez optimiste. bref dans la vraie vie le 300cv va friser les 2 tonnes
donc a mon avis le 225cv va pas vraiment coller au siège ,peut etre le 300cv, a voir...
ItalianDriver le lun 9 déc 2019 à 16:07
À voir, l’hybride PHEV de FCA avec e-axle (4rms) en 190 et 240ch ne pèse que 135kg officiellement... 2kwh de moins de batteries que chez PSA aussi. ;)
I'll-be-back le lun 9 déc 2019 à 19:23
Citation de ludovic :
« la boîte Eat8 fait bien le job oui
Bizarrement sur certains modèles elle est mal programmée mais sur les 3008 rien à lui reprocher en effet
Tu as regardé un peu ta conso avec le 180cv essence ?
avec le hdi je tournais à 6.5 L ... »


Moyenne de 10,6 litres/100 sur 4 mois et sans lui tirer spécialement sur la gueule, mais sans ramer… Majoritairement parcours de RN et RD en plaine et rase campagne.
bobal le lun 9 déc 2019 à 20:19
On reçoit nos Hybrid4 d’ici la fin du mois normalement.
xu19tdi le lun 9 déc 2019 à 21:40
:good:
Aviator56 le lun 9 déc 2019 à 21:57
Thedelph, cest quoi ta voiture ?
thedelph le lun 9 déc 2019 à 23:38
J'étais avec la NC ;)
Dernière édition le 09/12/2019 à 23:39 par thedelph, édité 1 fois
ludovic le mar 10 déc 2019 à 18:40
10.6 L / 100 avec un 180cv essence par contre la c'est vraiment beaucoup, tu as le pied lourd un peu non ? :oh:
bobal le mar 10 déc 2019 à 19:40
Franchement, il boit bien le bestiau, mais je tournais plus à 8,5-9L, qu’à presque 11 quand même :D
carpe.diem le mar 10 déc 2019 à 19:42
Comme en kona 1.0 :love:
I'll-be-back le mar 10 déc 2019 à 20:06
On est deux à le conduire. Je n'ai pas le pied spécialement lourd mais c'est vrai que ces derniers temps, beaucoup d'embouteillages en ville et sur le périph' donc je pense avoir fait 1 litre de plus que la norme. Les RN et RD avec les tracteurs à dépasser, c'est pas ECO non plus, sans compter quelques déplacements sous le signe de l'urgence... Mais de toute façon ça me paraît difficile de descendre sous 9,5 litres en conduite normale...
ctncrsp le mar 10 déc 2019 à 21:54
Je suis à moins de 7,5l en RP, et j'en bouffe des bouchons :bad: :D
ctncrsp le mar 10 déc 2019 à 21:55
Et avec 225cv (selon les organisateurs) :idee:
Autotitre le sam 18 janv à 16:50
Actualité : Essai Peugeot 3008 II Hybrid4 :

president le sam 18 janv à 17:32
Je sais pas si il y aura foule à 53.000 le morceau, en tout cas, l'essai est enthousiaste sur les qualités de la voiture.
Car669 le sam 18 janv à 17:35
Cela finira remisé mais c’est un essai sympa
president le sam 18 janv à 17:47
Je veux pas dire de bêtise mais depuis la sortie du 3008, je crois pas que ce modèle soit très remisé.
xu19tdi le sam 18 janv à 18:52
Le même refrain eternel de la française invendable sans grosse remise :D
ludovic le sam 18 janv à 18:54
dans le cas du 3008 actuel c'est pas vraiment le cas, 3 ans qu'il est sorti et on commence tout juste a pouvoir avoir du 25 % en import et encore par sur toutes les versions !
Et en concession j'en parle pas...
xu19tdi le sam 18 janv à 18:59
La version mi vie est en préparation
Car669 le sam 18 janv à 19:01
Bah on verra qui achète à 52 k€? Toi ? ;)

Moi non c’est certain
ludovic le sam 18 janv à 19:04
elle sort quand la version restylée XU ? au printemps ?
xu19tdi le sam 18 janv à 19:22
Pourtant c'est placé en prix

Aucune info précise ludo
ludovic le sam 18 janv à 19:26
ok xu ;)
car669 : c'est pas si cher par rapport a la concurrence et tu peux même descendre a la version 225cv Hybride (2 roues motrices dans ce cas) mais toujours hybride rechargeable
(et disponible en finition milieu de gamme)
Car669 le sam 18 janv à 20:41
Oui c’est vrai ;)
soussoude le sam 18 janv à 22:16
Ils ont bien réussi a vendre des 3008 Hybrid de la précédente generation, avec HDi, bmp qui n'était pas donné non plus.
Alors celui ci se vendra, y'a pas de soucis a se faire.
turbo1980 le sam 18 janv à 22:36
Qui étaient d une fiabilité catastrophique :vomir:
Alfisteforever le dim 19 janv à 09:02
Je connais déjà deux patrons de boîte sur Paris qui sont intéressés pour

Les avantages fiscaux entreprise
Pouvoir circuler dans Paris malgré les restrictions de circulation certains jours
Pouvoir partir en vacances en famille (au ski) dans de meilleurs conditions qu’une électrique

Belle performance, pour une fois PSA égale les
Allemands sur une motorisation HDG, 4 roues motrices, bravo !
Je pourrais me laisser tenter après la Mazda
Dernière édition le 19/01/2020 à 09:03 par Alfisteforever, édité 1 fois
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