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 Peugeot 3008 & 5008 III (2023 - 2030) |
| Xu19tdi |  le ven 31 oct 2025 à 14:32
@Ben_92 1950kgs |
| Ben_92 | le ven 31 oct 2025 à 14:33
Rpp de 10 c’est quand même triste en électrique |
| Xu19tdi | le lun 3 nov 2025 à 14:07
ouais c'est pas fou |
| One75 | le lun 12 janv à 17:41
Bon ils sont incapables de tenir le délai suis en train d’annuler la commande .. Première et dernière expérience chez stellantis pour moi |
| Douda5 | le lun 12 janv à 17:43
Ah oui à ce point là...  |
| jeje35 | le lun 12 janv à 17:44
C'est pas comme ci ludo n'avait pas prevenu. |
| samolo | le lun 12 janv à 17:46
Quand on t’annonce un an de délai pour une généraliste tu te dis que c’est plausible malgré les mises en garde  . |
| jeje35 | le lun 12 janv à 17:50
Tout ce qui stellantis faut fuir de toute facon vu toutes leurs casserolles en cours. Ils vendent le phev 195 alors que la mise au point n'est pas terminée. C des oufs. Dernière édition le 12/01/2026 à 17:51 par jeje35, édité 2 fois |
| One75 | le lun 12 janv à 18:02
Ils avaient annoncé 11 mois. Cela me semblait large non ? 😂 Là ils parlent de 18/24 mois En fait ils ont pris des commandes mais ils savent pas produire. Ce sont des gros boulets voir des escrocs Dernière édition le 12/01/2026 à 18:25 par One75, édité 1 fois |
| caraddict | le lun 12 janv à 18:44
C'est fabriqué à la main aussi faut dire |
| Ben_92 | le lun 12 janv à 18:59
Ça fait très bas de gamme en plus, faut oser se promener dans ces tas de merde après |
| jeje35 | le lun 12 janv à 19:05
Pour 5000kms par an, ca va ils seront pas trop souvent vu dedans Ca va se finir en Model Y cette affaire, livré en 1 mois. |
| totati | le lun 12 janv à 19:06
Le gestionnaire de parc ne me proposait que des e-5008 avec les nouvelles règles fiscales - j'aurais pris une long range si après discussion avec le gestionnaire il ne m'avait pas laissé entendre que le délai était d'un an minimum, mais qu'il fallait plutôt compter sur 15 à 18 mois. Dommage pour eux, il y avait une belle fenêtre de tir tant que la 5008 était la seule électrique 7 places à des tarifs pas délirants disponibles pour les flottes. |
| jeje35 | le lun 12 janv à 19:14
18 mois, autant pas les commercialiser c'est clair. T'as le temps de ne plus en avoir besoin, ou d'avoir mieux ailleurs dans 1 an. On en voit des e-3008 pourtant. Dernière édition le 12/01/2026 à 19:16 par jeje35, édité 1 fois |
| caraddict | le lun 12 janv à 19:15
C'est pas dingue les ventes quand même par rapport à un Scénic ou un Model Y, et c'est que des petites batteries, ils ont de gros soucis avec la production des grosses batteries dans l'usine ACC visiblement |
| ludovic | le lun 12 janv à 19:16
Citation de jeje35 : « C'est pas comme ci ludo n'avait pas prevenu. » @jeje35 merci du rappel 😄 oui ce sont les batteries, l usine française semble infoutue de les sortir  |
| Stiletoes1 | le lun 12 janv à 20:08
L'arlésienne ! Leur batterie de 97Kwh avec une courbe de charge dégueulasse qui va mettre 1h à faire du 10 à 80% Leur version 325ch 4x4 toujours pas disponible ! On en entend parler depuis 1 an et il se passe toujours rien, ce groupe c'est quand même une blague mais pas très drôle... des sacrés branques !!! |
| Carpe.diem | le lun 12 janv à 20:09
L’Airbus de la batterie tient plutôt de Boeing |
| tilo | le lun 12 janv à 20:15
Et Tavares qui rabachait partout qu'ils étaient près avec des électriques à forte autonomie  |
| jeje35 | le lun 12 janv à 20:55
J'ai eu qu'une stellantis dans ma vie, enfin ce groupe n'existait pas mais sévissait déja Une C4 BMP, l'erreur de casting automobilesque de ma vie  Gardé 1 an, une pure merde, grave dangereuse dans certaines conditions. Plus jamais peugeot/citroen et produit dérivé L'arlesienne date de trés longtemps  mais ils sont encore là  chapeau l'equipe marketing.Dernière édition le 12/01/2026 à 20:56 par jeje35, édité 1 fois |
| Xu19tdi | le mar 13 janv à 07:24
@jeje35 c'était y a 20ans ta c4... |
| jeje35 | le mar 13 janv à 09:09
C'est bien ca le pb, ca fait 20 ans qu'ils font de la m... |
| weber-dc40 | le mar 13 janv à 09:18
Y a 20 ans y avait encore de bonnes voitures chez PSA, mais t'avais fait le mauvais choix ça arrive. |
| SaluC1 | le mar 13 janv à 09:22
Comme nous dit ID depuis des mois, ce sont les ritaliens qui dirigent Stellantis, cqfd |
| ItalianDriver | le mar 13 janv à 09:25
Dirigeants Italiens, mais techno Française… |
| SaluC1 | le mar 13 janv à 09:30
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| One75 | le mar 13 janv à 09:39
L’industrie auto française est quasi morte en fait. Et les allemands vont suivre |
| Carpe.diem | le mar 13 janv à 09:39
Qu'est ce qui pourrait mal se passer? |
| Ben_92 | le mar 13 janv à 09:43
l'industrie auto française c'est un peu un souvenir oui, Renault surnage un peu mais ex psa est mort et comme ID semble l'appeler de ses voeux pour une raison que j'ignore, il est tres probable qu'ils aient mis le loup dans la bergerie en faisant entrer leapmotor |
| ItalianDriver | le mar 13 janv à 09:44
C’est pas Leap qui est entré c’est l’inverse, c’est assez différent.  |
| guillaume7693 | le mar 13 janv à 10:38
C’est une vente aux chinois, tout simplement. |
| ItalianDriver | le mar 13 janv à 10:55
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| ItalianDriver | le mar 13 janv à 11:15
C’est bien Stellantis qui est 1er actionnaire de Leapmotor et qui est proprio de Leapmotor International. Pas l’inverse. Après ça pourra changer dans le futur, peut-être, surement, on en sait rien, mais c’est Leapmotor qui s’est vendu à Stellantis, pas l’inverse, pour l’instant. Et ça ne changera rien au fait que les technos Chinoises ou Américaines seront de plus en plus présentes, plus ou moins directement, en Europe. |
| Ben_92 | le mar 13 janv à 11:17
quand il n'y aura plus du tout de techno européenne ca se fera naturellement oui |
| Xu19tdi | le mar 13 janv à 11:42
mis à part le soucis des puretech, il n'y a pas d'autres produits à jeter à proprement parlé |
| Carpe.diem | le mar 13 janv à 11:43
Juste le 1.5 hdi. Soit a peine 6 millions de voitures. Mais le reste c'est ok |
| Xu19tdi | le mar 13 janv à 11:45
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| maxime56 | le mar 13 janv à 11:46
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| thamomo007 | le mar 13 janv à 12:05
Marrant cet acharnement peugeot citroen, vraiment je ne comprends pas ... ( ) |
| Xu19tdi | le mar 13 janv à 13:43
y a de jolis cas sur certaines BM diesel il me semble |
| samolo | le mar 13 janv à 14:51
Perso je n’ai rien contre les françaises mais ils ont vraiment merdé. Ça me fait mal au cœur quand je croise une belle 308, et que je pense qu’il y a de la merde dedans, tout à jeter dans 5 ans alors que le package pourrait durer 20 ans voire plus s’ils avaient fait les choses correctement. |
| Ben_92 | le mar 13 janv à 15:15
Xu : certes les autres ont des casseroles, BMW les 18d, renault son 1.2 TCE mais aucun n'a sciemment continué a vendre de la daube tout en envoyant chier les clients qu'ils avaient entubé avant si on rajoute la gestion des airbags takata, on atteint le summum du mepris du client. |
| Carpe.diem | le mar 13 janv à 15:18
Et ca marche. Ils n'ont jamais vendu autant de bagnoles aussi chères. |
| guillaume7693 | le mar 13 janv à 15:37
Pas vraiment, leurs ventes s'effondrent. |
| jeje35 | le mar 13 janv à 16:03
On peut ajouter les pb de reservoirs de l'adblue. Les fap des 307. Dingue d'avoir tenu aussi longtemps. |
| Xu19tdi | le mar 13 janv à 16:24
oui justement les ventes de Stellantis chutent. A un moment donné ça ne passe plus |
| olcheval | le mar 13 janv à 17:47
Ils ont triché en immatriculant à mort sur parc pour éviter les amendes co2 et ils sortiront bientôt des occasions 0km pour les fans de thermiques qui ne seront plus vendus neufs |
| olcheval | le mar 13 janv à 17:57
C’est l’enfer avec eux. L’an dernier on avait encore 300 véhicules immatriculés qu’ils étaient incapables de nous livrer. Ils sous traitent ils savent pas où sont les bagnoles. On a quand même des bagnoles de 2022 et 2023… |
| One75 | le mar 13 janv à 18:02
Et la concession se permet de râler quand on annule la commande … 😂 |
| jeje35 | le mar 13 janv à 18:09
D'ailleurs comment tu peux annuler ? Le delai annoncé n'est pas encore depassé ? |
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