Topic de la Peugeot 208 - Page 72 - Auto titre
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Topic de la Peugeot 208
stiletoes1 le sam 2 mai 2015 à 20:32
Pareil, par contre le moteur et la finition change la voiture du tout au tout ! le nouveau 1,6 hdi 75ch va faire du bien, parce que le 1,4hdi 68ch :vomir:
Dernière édition le 02/05/2015 à 20:32 par stiletoes1, édité 1 fois
xu19tdi le sam 2 mai 2015 à 20:33
tu m'étonnes :/
Autotitre le ven 15 mai 2015 à 18:37
Actualité : Essai Peugeot 208 restyle :

madmax44 le lun 25 mai 2015 à 21:16
Des photos de la 208 restylée avec nouvelle peinture "texturée" :
http://www.larevueautomobile.com/Photo/Peugeot_208-Puretech110-Eat6.htm (Peugeot 208 Puretech110 Eat6 Photos - album 2015)
weber-dc40 le lun 25 mai 2015 à 21:19
Elle aurait dû sortir comme ça. Les 1.2t ont beaucoup manqué à la 208. Le 1.6 vti là dessus franchement. :etourdi:
lbad le jeu 2 juil 2015 à 08:31
http://www.caradisiac.com/Peugeot-208-de-nouvelles-peintures-texturees-en-premiere-mondiale-video-103468.htm (Peugeot 208 : de nouvelles peintures texturées en première mondiale (vidéo))
cagivavite le jeu 2 juil 2015 à 19:11
http://www.auto-moto.com/essais/prises-en-main/dossier-special-gti-peugeot-208-by-peugeot-sport-bon-sang-ne-saurait-mentir-35138.html (Peugeot 208 by Peugeot sport : reine des GTi - Dossier)
http://youtu.be/7UBHcOCNAuo (2015 Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport : reine de la catégorie - [Dossier spécial GTI] - YouTube)
Dernière édition le 02/07/2015 à 19:17 par cagivavite, édité 1 fois
cagivavite le dim 12 juil 2015 à 11:19
Top la GTI PSP en rouge! :love:
Les 1ère commencent à arriver.
nico-20vt le dim 12 juil 2015 à 11:52
Surement la couleur qui lui va le mieux. :good:

C'est quand même un peu dommage les bas de caisse + élargisseurs non peints, même si pour les élargisseurs on a bien compris que c'était un clin d'œil à la 205... Mais même sur une 205 Rallye malgré son côté dépouillé c'était peint et ça lui allait franchement bien.
cagivavite le dim 12 juil 2015 à 12:04
Moi c'est l'inverse je les préfère en noir...ca les fait plus ressortir et ca la distingue de la GTI de base.La punto Abarth était comme ça et j'adorais aussi :D
nico-20vt le dim 12 juil 2015 à 12:11
Je préfère comme ça. :love:

cagivavite le dim 12 juil 2015 à 12:15

Et moi comme ça :love: :D
Elle était tellement plus belle en phase 1,surtout à l'avant.
nico-20vt le dim 12 juil 2015 à 12:16
Oui l'avant était mieux avant. ;)
cagivavite le dim 12 juil 2015 à 12:17
Même l'arrière avec les trous dans le par choc et le bandeau noir,c'était plus fin et élégant sur la ph1.:good:
nico-20vt le dim 12 juil 2015 à 12:19
J'aime tout de même assez l'intégration des prises d'air et la mise en valeur du diffuseur. Une auto qui a visuellement bien vieilli en tout cas. :good:
Dernière édition le 12/07/2015 à 12:20 par nico-20vt, édité 1 fois
cagivavite le dim 12 juil 2015 à 12:32
Je les trouves un peu bidon les prise d'airs arrière. Ça refroidit quoi ? Les pneus ? Le moteur ? Ça fait feu vert ça... :D
Mais oui elle vieilli super bien cette caisse ! Toujours aussi classe ! :love:
nico-20vt le dim 12 juil 2015 à 12:52
Ca participe au style et c'est le cas pour bon nombre d'autos, le "diffuseur" n'est qu'un exemple supplémentaire...
Dernière édition le 12/07/2015 à 12:54 par nico-20vt, édité 1 fois
stiletoes1 le dim 12 juil 2015 à 13:19
La G Punto (avant qu'elle soit massacrée par 2 restylages...) c'est du grand Giugiaro... tout comme la 159 :love:

Des lignes qui vieillissent très bien = simple, mais efficace, pas de fioritures, ça se conserve mieux !

Dernière édition le 12/07/2015 à 13:22 par stiletoes1, édité 1 fois
cagivavite le dim 12 juil 2015 à 13:24
Exactement ,des dessins simples,agressifs,équilibrés sans fioriture :love:
Une amie en a une en ph1 avec une finition un peu sport,je la trouve toujours aussi belle cette caisse(et l'amie aussi :love: :D)
Dernière édition le 12/07/2015 à 13:26 par cagivavite, édité 2 fois
stiletoes1 le dim 12 juil 2015 à 13:36
C'est ce que Peugeot faisait avant leur période 407-308 mk1-207... les Pijot by Pininfarina gardent encore aujourd'hui un certain cachet :love:
Et j'ai l'impression qu'avec la nouvelle 308 ils ont retrouvée leur voie, mais c'est un exercice difficile que les Italiens maîtrisent le mieux jusqu'à présent... mais j'ai l'impression que c'est aussi la fin d'une époque où l'on sous-traitée le design... aujourd'hui tout le monde fait tout en interne, pour économiser du temps et de l'argent, on ne fait hélas plus appel à ses grands noms du design enfin pour ceux qui existent encore !
cagivavite le dim 12 juil 2015 à 13:46
Oui c'est ce que je pense aussi,les anciennes Peugeot avait un style très latin(avant la catastrophe des années 2000),et avec la 308 ca semble revenir :good:
Les feux de la 308 II sont assez semblable à ceux d'une 406 coupé d'ailleurs :love:
nico-20vt le dim 12 juil 2015 à 13:52
Cela dit je dirais surtout que le style est davantage germanique que latin avec la 308. Y a pas, les italiens ont la patte pour sortir des designs équilibrés, purs, et dynamiques.

Dernière édition le 12/07/2015 à 14:08 par nico-20vt, édité 1 fois
cagivavite le dim 12 juil 2015 à 14:09
Les proportions sont à 2 volumes,classique comme une 306 par exemple.Mais cest beaucoup plus travaillé qu'une Golf ou une A3! Pour moi c'est enfin la vrai descendante de la 306...
Tout n'est pas bon à prendre non plus chez les Italiens,je ne suis pas fan du design Alfa du moment,c'est pour le coup trop travaillé et ca manque d'agressivité à l'avant..
Dernière édition le 12/07/2015 à 14:18 par cagivavite, édité 2 fois
nico-20vt le dim 12 juil 2015 à 14:20
Pour moi c'est une Golf française avec la sobriété et le style plutôt passe partout que ça implique. C'est plus équilibré qu'avant mais ils ont clairement pris et assumé la décision de plaire au plus grand nombre faute de créer de l'émotion et risquer un style plus affirmé. C'est plutôt rondouillard (je pense toujours à la R14 :ouin: ) et les lignes ne sont ni étirées ni acérées, la découpe du vitrage latéral participe à ce style plutôt sage.
Dernière édition le 12/07/2015 à 14:22 par nico-20vt, édité 2 fois
cagivavite le dim 12 juil 2015 à 14:26
Mouai,elle est aussi travaillé sur les flancs etc que l.Alfa,cest nettement moins plan plan qu'une Golf.Le vitrage latéral fait penser à la 205,206 etc...
C'est pour moi la compact actuelle la plus réussi au niveau du style.Pas de faute de goût,travaillé,bien réalisé sans être trop neutre.
Après cest affaire de goût...;)
Voir une R14 c'est un peu de la mauvaise fois non?:D Bon c'est une Peugeot,on sait que c'est pas ta cam Nico :)
Dernière édition le 12/07/2015 à 14:32 par cagivavite, édité 1 fois
nico-20vt le dim 12 juil 2015 à 16:08
Citation de cagivavite :
« Bon c'est une Peugeot,on sait que c'est pas ta cam Nico :) »


Je n'ai vraiment de dent contre aucune marque, on peut difficilement faire plus ouvert. Peugeot fait des produits intéressants mais les actuels ne réunissent simplement pas mes critères, ou plutôt devrais-je dire que j'en ai toujours trouvé qui collaient mieux à mes attentes ailleurs. ;)
Et puis plus je vieillis plus je m'oriente vers des critères techniques précis :D , ce qui finit par restreindre considérablement le choix mais cible précisément ce qu'il me faut.
Et puis je fonctionne pas mal à l'émotion, si une auto me laisse de marbre autant visuellement que techniquement, c'est que c'est pas pour moi. :/
Dernière édition le 12/07/2015 à 16:12 par nico-20vt, édité 1 fois
cagivavite le dim 12 juil 2015 à 16:11
;)
caraddict le dim 12 juil 2015 à 16:30
A force de vieillir, tu vas devenir mûr pour une Peugeot :D
nico-20vt le dim 12 juil 2015 à 16:33
Finalement... :D
turbo1980 le dim 12 juil 2015 à 23:13
La grande Punto rouge :good:

La 208 par contre me fait autant d effet qu un 2008 :/
cagivavite le mer 15 juil 2015 à 19:19
http://www.dailymotion.com/video/x2y2dnb_peugeot-205-gti-vs-peugeot-208-gti-30th-comparatif-essai-automoto-2015_auto#from=embediframe (Peugeot 205 GTi vs Peugeot 208 GTi 30th : comparatif - Essai AutoMoto 2015 - vidéo dailymotion)

http://www.auto-moto.com/essais/prises-en-main/peugeot-205-gti-vs-peugeot-208-gti-gti-et-je-le-reste-comparatif-video-36086.html:good: (Automoto, magazine auto - La passion de l'automobile - Magazine Auto et Moto)
nico-20vt le ven 17 juil 2015 à 12:49
Sport Auto

https://www.youtube.com/watch?v=83WbyLI54DI&feature=em-uploademail (Essai Peugeot 208 GTi 30th 2015 - YouTube)
cagivavite le dim 2 août 2015 à 17:46
Comparo Trophy/Peugeot Sport:



:good:
http://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-comparatif-renault-clio-rs-trophy-vs-208-gti-by-peugeot-sport-6462385.html (Essai comparatif Renault Clio RS Trophy vs 208 GTi by Peugeot Sport - L'argus)
Dernière édition le 02/08/2015 à 17:47 par cagivavite, édité 1 fois
weber-dc40 le dim 2 août 2015 à 18:05
Sans surprise, la clio n'a l'air d'être qu'une mise à jour.
Toniciano le dim 2 août 2015 à 18:10
La 208 en rouge est vraiment sympa, pour moi y'a pas photo c'est elle la vraie succession de la Clio 3 RS, pas la Renault :/
Nickgtt le dim 2 août 2015 à 18:12
4000€ de plus pour une Trophy par rapport à une RS de "base" ! :oh: :oh: :bad:
Tout ça pour pas grand chose...
Toniciano le dim 2 août 2015 à 18:14
Ca fait cher la modif de setup ! Sans autobloquant de toute façon je passe !
cagivavite le dim 2 août 2015 à 18:14
Le surcoût est identique sur les 2 modèles ,mais nettement moins justifié sur la Clio c'est vrai...
Chère la mise a jour qui va se retrouver sur tout les modèles dans quelques mois...:bad:
Toniciano le dim 2 août 2015 à 18:16
Ca par contre non, les 200/220 vont coexister dans la gamme.
madmax44 le dim 2 août 2015 à 18:17
3100 € entre les 2 Clio même si c'est toujours énorme.
weber-dc40 le dim 2 août 2015 à 18:18
C'est hors de prix.
cagivavite le dim 2 août 2015 à 18:26
Toni> Tant mieux si les 2 coexistes,ça laissera un peu d'exclu a la Trophy.:good:
cagivavite le ven 14 août 2015 à 10:13
Pas mal cette nouvelle peinture texturé.:good:






Phastaz le ven 14 août 2015 à 10:17
J'ai pas bien compris la différence avec les peintures mates.
cagivavite le ven 14 août 2015 à 10:21
Ça donne un effet satiné et texturé de près.Sans les inconvénients d'une peinture mate (entretient,fragilité,prix...).
Dernière édition le 14/08/2015 à 10:22 par cagivavite, édité 1 fois
Thibault le ven 14 août 2015 à 10:22
Ca existait déjà sur l'ancienne gamme 208 non ?

En quoi le satiné est moins compliqué que le mat à entretenir ? Tu peux luster du satiné pour enlever les rayures ? :love:
cagivavite le ven 14 août 2015 à 10:24
Non c'est nouveau sur la ph2.C'est simplement un vernis spécial qui est appliqué.
Thibault le ven 14 août 2015 à 10:24
Oué, genre comme le vernis mat ?
cagivavite le ven 14 août 2015 à 10:29
vernis avec des micro billes.
http://www.caradisiac.com/Peugeot-208-de-nouvelles-peintures-texturees-en-premiere-mondiale-video-103468.htm (Peugeot 208 : de nouvelles peintures texturées en première mondiale (vidéo))
Dernière édition le 14/08/2015 à 10:32 par cagivavite, édité 1 fois
Phastaz le ven 14 août 2015 à 10:36
Je comprend pas en quoi c'est plus robuste en fait.
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