Peugeot 208 II [2019] - Page 38 - Auto titre
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Peugeot 208 II [2019]
ludovic le ven 6 déc 2019 à 16:36
Citation de xu19tdi :
« c'est une putain de claque dans la catégorie quand tu t'installes dans une new 208 :/ »


t'as l'impression d'etre dans un mini 3008 oui, ca fait bizarre pour une petite bagnole !
nico-20vt le ven 6 déc 2019 à 17:01
Citation de Fred :
« Comme je l'ai dit, je ne peux pas avec cet intérieur Goldorak. Il y a des lignes, de courbures, des pliures dans tous les sens, des touches "piano", on dirait une superposition "étages" le tableau de bord, et l'écran 3D avec les graphismes d'aujourd'hui.....et de play-station (le compte-tours plus haut pourrait venir d'un jeu vidéo).....mais en fait tout est trop chargé. Et comment ça va vieillir. C'est ultra mode maintenant, mais parfois ce qui est ultra mode vieilli vite et parfois très vite. »


C'est à peu près ce que j'ai exprimé sur le topic Golf oui.
caraddict le ven 6 déc 2019 à 17:34
Je suis pas fan de l'effet 3D à la Nintendo 3DS mais pour le reste j'aime toujours bien les intérieurs Peugeot actuels, alors que j'en bouffe depuis des années maintenant et que c'est pas idéal niveau position de conduite pour moi. C'est sûr qu'un intérieur déjà vieux dès le début (je parle pas de celui de la Clio 5 qui est chouette aussi, mais des dernières Ford par exemple), ça risque pas de vieillir, mais je dirai pas que c'est mieux pour autant :/
cagivavite le ven 6 déc 2019 à 17:47
Citation de Fred :
« Comme je l'ai dit, je ne peux pas avec cet intérieur Goldorak. Il y a des lignes, de courbures, des pliures dans tous les sens, des touches "piano", on dirait une superposition "étages" le tableau de bord, et l'écran 3D avec les graphismes d'aujourd'hui.....et de play-station (le compte-tours plus haut pourrait venir d'un jeu vidéo).....mais en fait tout est trop chargé. Et comment ça va vieillir. C'est ultra mode maintenant, mais parfois ce qui est ultra mode vieilli vite et parfois très vite.

Contrairement à l’extérieur qui est bcp plus doux et qui est tellement mieux réussi que l'intérieur. »


@Fred
C'est ce que certains disaient a la sortie de la 3008, aujourd'hui,bientôt 4 ans après ,ça cartonne toujours autant et l'intérieur fait toujours son effet...
Alfisteforever le ven 6 déc 2019 à 18:05
C’est très bien tous ces écrans de merde...

C’est très très bien mes enfants....


Nia nia nia nia
bobal le ven 6 déc 2019 à 21:00
Le 3008 cartonne quand même vachement moins désormais hein :D
xu19tdi le ven 6 déc 2019 à 21:03
Ouais enfin bon je pense que t'aurais bien aimé être vendeur Peugeot de 2016 à 2019 ...:D
cagivavite le ven 6 déc 2019 à 21:07
@bobal

Tu trouves ?:louche:
caraddict le ven 6 déc 2019 à 21:08
Encore troisième vente en France en novembre, ça s'essouffle un peu mais y a de quoi rendre jaloux pas mal de marques ;)
Fred le ven 6 déc 2019 à 21:46
Je suis d'accord, mais le 3008 a un intérieur moins torturé qu'une 208. A chaque nouvelle Peugeot, ils en ajoutent une couche, ajoutent un pli, une nervure supplémentaire, creusent les bord de l'écran des compteurs façon poignées, accentuent le creux entre la partie supérieure et inférieure du tableau de bord, tous les arrondis disparaissent et deviennent des angles, et au lieu d'un angle droit, on t'en fait 3 qui marquent une progression.....C'est tout cet ajout qui devient beaucoup trop marqué à mon goût.....

Pour le 3008, la première menace est interne. Avec son grossissement, ses moteurs pouvant aller jusqu'à 155cv, son coffre et habitabilité suffisante pour une famille, le 2008 va faire un peu d'ombre à son grand frère.
soussoude le ven 6 déc 2019 à 21:55
C'est la stratégie du groupe, pour ne pas être cannibalisé, le 3008 devra encore monter en gamme.
cagivavite le ven 6 déc 2019 à 22:07
Et ça laisse la place au futur 1008 aussi...
xu19tdi le ven 6 déc 2019 à 22:22
Il y aura autre chose avant le futur 3008
weber-dc40 le ven 6 déc 2019 à 22:26
Ce serait bien des citroën aussi.
xu19tdi le ven 6 déc 2019 à 22:28
C'est prévu aussi
clionrj le sam 7 déc 2019 à 14:13
J'ai bien aimé cette vidéo :

https://www.youtube.com/watch?v=g5hZl_iK3ik (Peugeot 208 2019 : Les Coulisses de la Production ! - YouTube)
YouTube 11:03
Peugeot 208 2019 : Les Coulisses de la Production !
fujiyama le sam 7 déc 2019 à 14:25
C'est là que tu vois que ça reste une belle usine à gaz une chiotte.

Electrique ou pas.
Et peu importe la marque.

:oh:
clionrj le sam 7 déc 2019 à 14:34
Je ne crois plus du tout en l'avenir de la voiture électrique. Pour le pétrole, plus d'inquiétude, on peut encore en gaspiller pendant des années et des années, on trouvera bien d'ici peu une solution pour réduire les émissions de CO2 au minimum et la voiture électrique deviendra un gadget que tout le monde oubliera bien vite ;)
fujiyama le sam 7 déc 2019 à 14:35
Elon te conchie :D


Quand à Greta...
Dernière édition le 07/12/2019 à 14:36 par fujiyama, édité 1 fois
caraddict le sam 7 déc 2019 à 14:35
T'es un vrai visionnaire Clio :oh:
fabala-x le sam 7 déc 2019 à 14:48
Quels sont tes arguments clio ?
weber-dc40 le sam 7 déc 2019 à 14:51
Quand bien même on descendrait à 40 ou 50gr de co2 sur le thermique, ça sera trop pour le législateur et le mouvement écologiste.
clionrj le sam 7 déc 2019 à 15:02
On peut retourner à l'âge de pierre aussi, rien que le feu dans la grotte produit du CO2, ça sera toujours de trop pour les écologistes...

Mes arguments, c'est les américains que je ne chérie pourtant pas qui viennent de devenir exportateurs de pétrole et vont pouvoir s'affranchir des bigots d'Arabie Saoudite... Le seuil critique du pétrole, repoussé d'année en année, est en 2100 actuellement, et les efforts énormes des constructeurs pour dépolluer au maximum leurs voitures thermiques. Ne vient t-on pas de voir une reprise des ventes de diesel :?:
Dernière édition le 07/12/2019 à 15:02 par clionrj, édité 1 fois
fujiyama le sam 7 déc 2019 à 15:07
Bin évidemment. Les mazout sont bradés...
clionrj le sam 7 déc 2019 à 15:13
Ben quand je lis l'essai d'un Captur II 1.5 Dci 115 et le soin apporté par Renault pour atteindre 108 gr CO2/KM, n'a t-on pas trop vite enterré le diesel :etourdi: :?:
fujiyama le sam 7 déc 2019 à 15:16
"108 gr CO2/KM"

C'est sur que cela sera mon premier critère d'achat pour la suivante :idee:
Gilgp le sam 7 déc 2019 à 18:21
Non mais ce tableau pourra te faire réfléchir

Fred le sam 7 déc 2019 à 18:55
Moi j'y crois pas non plus. On rappelle que dans 20 ans, interdiction de vendre la moindre voiture thermique. C'est le cylce de 2 modèles. Ce qui veut dire, si la 208 ou la Clio sortent cette année que le prochain modèle doit être pensé entièrement électrique pour pas être dans la merde ?

Et on produira comment le courant pour 30 mios de véhicules ? On construit de nouvelles centrales nucléaires ? Et le réseau ? On construit comment un réseau électrique sur toute la France (donc autant que des stations essence) en 20 ans ? Si aujourd'hui on calcule le débit de voitures faisant le plein sur une journée dans une grande station service et on se dit qu'on arrivera à faire la même chose avec l'électrique dans 20 ans, vu le temps des pouvoirs publiques pour voter une loi et débloquer les fonds nécessaires, c'est impossible. Et plus l’échéance approchera, plus les politicards vont se rendre compte de l'impossibilité de la situation.

J'ai regardé l’émission sur les Océans sur France 2, l'Australie est sur le point d'ouvrir la plus grande mine de charbon du Monde.....pour alimenter la Chine ! On pollue en Chine, En Russie on pollue et on s'en fout, Les Américains fon fair un peu d'efforts si ils repassent en démocrates l'année prochaine mais très loin de nous (on rappelle que la première taxe CO2 chez eux, c'est $1000 pour les véhicules consommant plus de 12.5 l/100 km et que les pick-up en sont exemptés), l'Amérique du Sud ils s'en battent les cacahuètes et l'Afrique aussi. Et en Europe, on veut tous nous obliger à rouler à l'électrique...alimenté par le charbon comme en Allemagne ?
Thierry123 le sam 7 déc 2019 à 20:33
C’est les politiques puis les constructeurs qui ont décidés que l’avenir de l’auto serait électrique, pas les consommateurs, sauf que c’est eux qui achètent, ou pas!

En province dans les zones rurales s’ils développaient vraiment les transports en commun pour commencer...
Dernière édition le 07/12/2019 à 20:35 par Thierry123, édité 1 fois
ricouille le sam 7 déc 2019 à 20:34
Les gars je vous conseille jancovici si vous voulez savoir où on en est réellement au sujet des énergies.

https://youtu.be/Vjkq8V5rVy0 (Jancovici : CO2 ou PIB, il faut choisir - Sciences Po - 29/08/2019 - YouTube)
YouTube 2:24:41
Jancovici : CO2 ou PIB, il faut choisir - Sciences Po - 29/08/2019 - [EN - IT - SW subtitles ]

I
CLA69 le sam 7 déc 2019 à 20:50
On ne entend de plus en plus parler oui :good:
clionrj le sam 7 déc 2019 à 20:59
Comment les gens qui vivent dans des barres HLM qui n'ont pas de garage particulier, la voiture dort sur un parking, feront pour "brancher" leur voiture :?:
fabala-x le sam 7 déc 2019 à 21:08
Avec des choses comme ça a chaque stationnement :?:

clionrj le sam 7 déc 2019 à 21:38
Oui, j'imagine la vandalisme dans certaines banlieues :etourdi:
carpe.diem le sam 7 déc 2019 à 22:17
Pas sur que les banlieues soient les premières à être équipées en Tesla.
xu19tdi le dim 8 déc 2019 à 09:32
Une 440i xdrive serait à 12000 de malus en 2020 :etourdi: :bad:

Je fais 10 000kms par an. Sont vraiment trop cons
Olcheval le dim 8 déc 2019 à 09:33
Parce que vous vous posez pas les bonnes questions.

Qui a intérêt à vous faire jeter vos caisses thermiques à la poubelle ?
Spider le dim 8 déc 2019 à 10:39
Les vendeurs de vélos ? De lithium ? Et donc les vendeurs de vélos électriques !

Ou plutôt quoi qu'il arrive , il faut consommer (et donc polluer) pour faire marcher l'économie et remplir les caisses de l'état.
Et pour forcer à consommer , quoi de mieux que de créer un nouveau cycle et forcer a renouveler (imposer) une nouvelle industrie.
Olcheval le dim 8 déc 2019 à 10:55
Voilà
nico-20vt le dim 8 déc 2019 à 11:13
On va surtout les garder nos 440i. :love:
micka22 le dim 8 déc 2019 à 11:25
Non ton contrôle technique va faire en sorte à t'obliger à la lourder
nico-20vt le dim 8 déc 2019 à 11:31
?

Bon sinon c'est confirmé sur M6 Turbo, la Corsa est plus dynamique que la 208 en terme de suspensions.
Alfisteforever le dim 8 déc 2019 à 11:33
Si le malus évolue significativement sur les caisses d’occasion, oui vous risquez de garder vos 440i par contraintes même :/

Y’a pire comme punition mais pour le principe c’est chaud
Dernière édition le 08/12/2019 à 11:34 par Alfisteforever, édité 1 fois
nico-20vt le dim 8 déc 2019 à 11:36
C'est jamais rétroactif les nouvelles mesures, ce serait antisocial au possible.
Arrêtez de flipper, vivez. ;)
Dernière édition le 08/12/2019 à 11:36 par nico-20vt, édité 1 fois
Alfisteforever le dim 8 déc 2019 à 11:39
Les chevaux fiscaux c’est « rétroactif »

500€ le cheval supplémentaire au dessus de 36

Et j’ai payé un petit malus sur mon discovery sport d’occasion
nico-20vt le dim 8 déc 2019 à 11:42
C'est vrai pour les plus de 36CV même si ça vise pas grand monde.
Alfisteforever le dim 8 déc 2019 à 11:44
Ils veulent le faire sauter justement, probablement pour élargir, on verra bien effectivement
Nickgtt le dim 8 déc 2019 à 11:53
Et la taxe supplémentaire de 1000€ sur les >14cv ?
Pareil.

Mais bon... il parait qu'elles vont sauter.
Olcheval le dim 8 déc 2019 à 12:25
Elargir c'est le mot je crois :D
Dernière édition le 08/12/2019 à 12:26 par Olcheval, édité 1 fois
spilner le dim 8 déc 2019 à 12:56
Ca avait été appliqué ces taxes entre 10 et 35CV ?https://www.google.com/amp/s/www.largus.fr/amp/actualite-automobile/nouvelle-taxe-sur-les-voitures-doccasion-8919397.html
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