Peugeot 208 II [2019] - Page 24 - Auto titre
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Peugeot 208 II [2019]
cagivavite le mar 8 oct 2019 à 08:20
Elle a des petits airs de 205 sous cette angle.Hayon très incliné,vitre latérale en C, monogramme sur le côté,petit feu arrière avec le bandeau noir,petit aileron noir.
Ça rappel la 205, sans tomber dans le néo rétro.
xu19tdi le mar 8 oct 2019 à 09:22
certains angles sont douteux, et toujours cette jonction softnose/capot dégueulasse ça c'est vraiment dommage :/
Autotitre le mar 8 oct 2019 à 12:05
Actualité : Pas de Peugeot 208 II GTi :

president le mar 8 oct 2019 à 12:08
Comme la Clio R.S donc...
C'est malheureux parce que ce sont des voitures qui se vendaient bien.

Dernière édition le 08/10/2019 à 12:08 par president, édité 1 fois
weber-dc40 le mar 8 oct 2019 à 12:15
Les constructeurs saccarifient donc les petites gti pour garder les compactes sportives ? C'est triste. :/
CLA69 le mar 8 oct 2019 à 12:18
C'est surtout pour orienter les acheteurs sur les versions électriques à mon avis
cagivavite le mar 8 oct 2019 à 12:23
C'est surtout que pour éviter un malus,ça coûtera trop chère de la dépolluer ou créer une version hybride sur une gamme de prix de citadine...
Nickgtt le mar 8 oct 2019 à 12:43
Une e-GTI n'était pas prévue à un moment ?
fujiyama le mar 8 oct 2019 à 12:50
Et pendant ce temps là y'en a qui sortent ça. Parfaitement inutile mais à priori ils s'en contrecarrent des normes et des malus :

https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/26447-le-prix-du-volkswagen-t-roc-r-revele (Le prix du Volkswagen T-Roc R révélé - L'Automobile Magazine)
ItalianDriver le mar 8 oct 2019 à 12:54
Tout le monde attend avec impatience un T-Roc de 300ch... :D
fujiyama le mar 8 oct 2019 à 12:55
Rigoles. Doit y'en avoir qui commencent à baver :D
xu19tdi le mar 8 oct 2019 à 13:58
le gouvernement français composé d'incapables condamne avec l'application du malus 2020 l'ensemble de ces autos passions

il y avait bien une 208 GTI d'envisagée, mais avec un malus hypothétique de 4/6000€ cela devenait compliqué à justifier l'investissement en développement
aviator56 le mar 8 oct 2019 à 14:10
Au final ce genre de mesure ca n'a d'impacte que sur la classe moyenne et / ou ceux qui essai de se faire un peu plaisir.

Quand on lit que la taxe sur les Yacht est mitigé :etourdi:
https://www.capital.fr/votre-argent/la-taxe-sur-les-yachts-fait-pschitt-1345875 (La taxe sur les yachts fait pschitt ! - Capital.fr)
https://www.bfmtv.com/economie/la-taxe-yacht-un-impot-pour-les-riches-qui-rapporte-une-misere-1737151.html (La « taxe yacht », un impôt pour les riches qui rapporte une misère )

La Direction générale des douanes et des droits indirects (DGDDI) explique que 5 d’entre eux ne se sont toujours pas acquittés de leurs obligations fiscales. Une situation qui dure maintenant depuis deux ans !
Sans dec :louche:
weber-dc40 le mar 8 oct 2019 à 14:40
Ca serait pas mal d'hybrider le 1.2 155 non ?
president le mar 8 oct 2019 à 14:53
Citation de fujiyama :
« Et pendant ce temps là y'en a qui sortent ça. Parfaitement inutile mais à priori ils s'en contrecarrent des normes et des malus :

https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/26447-le-prix-du-volkswagen-t-roc-r-revele (Le prix du Volkswagen T-Roc R révélé - L'Automobile Magazine) »


@fujiyama : La différence c'est que le groupe Volkswagen arrive à commercialiser des autos de 300 cv avec un malus à 2000 € quand d'autres en sont incapables.
Illustration avec la Megane R.S Trophy et son malus de 12 500 € qui anéantit de fait la carrière commerciale du modèle.
fujiyama le mar 8 oct 2019 à 14:58
12 500 roros :oh:
C'est combien sur l'Alpine :?:
president le mar 8 oct 2019 à 14:59
1000 balles.
fujiyama le mar 8 oct 2019 à 15:00
Nettement plus raisonnable et plus sympathique (je parle de la voiture).
president le mar 8 oct 2019 à 15:02
Après on s'y perd un peu avec ces chiffres et ces normes de C02, peut-être que le T-Roc R se fera allumer dans la prochaine mise à jour.
fujiyama le mar 8 oct 2019 à 15:02
On s'y perd, tu m'étonnes :etourdi:
fabala-x le mar 8 oct 2019 à 15:05
On s'y perd...dans ceux qui en parlent, il n y a finalement pas grand monde de réellement concerné
fujiyama le mar 8 oct 2019 à 15:08
C'est vrai mais c'est instructif. Au cas où....
soussoude le mar 8 oct 2019 à 15:11
T-Roc R @ 161gr sur la CG (nedc 3.0) soit 3290€ cette année.
fujiyama le mar 8 oct 2019 à 15:14
president a un don de vendeur fourbe :D

C'est pas 2000€.
Dernière édition le 08/10/2019 à 15:17 par fujiyama, édité 1 fois
president le mar 8 oct 2019 à 15:17
Je suis allé consulter les malus sur le site Autoplus.
ludovic le mar 8 oct 2019 à 17:39
je l'ai vu aujourd'hui, sans surprise ca claque bien en GT-line, beaucoup moins dans les finitions inférieures :/
Par contre voila enfin une petite voiture ou les grands de plus 1.80 m sont bien installés notamment avec une longeur d'assise suffisante pour maintenir convenablement les cuisses. Ca c'est un grand changement :good:
L'intérieur est carrément sympa mais je suis un peu perturbé par le combiné 3D avec les infos superposées, c'est juste une question d'habitude je pense.
Je pense que Peugeot va cartonner avec cette bagnole :cool:

Dernière édition le 08/10/2019 à 18:00 par ludovic, édité 1 fois
ben_92 le mar 8 oct 2019 à 18:05
Elle claque sa mère ouais

Mais ça va canibaliser les 308
Thierry123 le mar 8 oct 2019 à 18:06
Sympa :good:
Thierry123 le mar 8 oct 2019 à 18:06
Le modèle présenté coutait combien?
president le mar 8 oct 2019 à 18:06
Ben : Beaucoup plus grosse et routière la 308, non ?
ctncrsp le mar 8 oct 2019 à 18:07
La 308 Berline n'est pas très grosse, ça se ressent aux places arrières ;)
ludovic le mar 8 oct 2019 à 18:08
heu ouais, la 308 grise derrière prends un méchant coup de vieux, je parle même pas du 2008 a coté (pas grave il change aussi bientôt) mais alors l'actuelle 208 elle se prends un coup de vieux c'est même pas imaginable, encore pire a l'intérieur même :oh: :D
Franchement ceux qui me connaissent savent que ne suis pas plus pro-Renault que pro-Peugeot ou inversement mais les mecs chez Renault doivent se faire du soucis :/

le modèle présenté était une GT-line puretech 100cv boite méca, 23 000 €
mais bon je connais des adresses ou c'est moins cher que ça, chut :D
ben_92 le mar 8 oct 2019 à 18:09
La nouvelle clio est jolie mais ça en jette nettement moins c’est clair
president le mar 8 oct 2019 à 18:11
J'ai lu un comparo 208-Clio, sur les versions hautes, la Peugeot est nettement plus chère. Je crois que c'est un peu plus équilibré sur les versions tout venant mais dans ce segment ultra compétitif, c'est un risque...
Thierry123 le mar 8 oct 2019 à 18:14
En 130ch EAT8 finition Allure c’est 24k€, 26,3k€ en GT line. Le 100ch ça doit ramer un peu quand même
president le mar 8 oct 2019 à 18:15
Ce qui est regrettable, c'est de ne rien proposer au-dessus.
Thierry123 le mar 8 oct 2019 à 18:17
Oué :/
weber-dc40 le mar 8 oct 2019 à 18:22
Le 1.2 155 devrait quand même logiquement arriver. Enfin j'espère.
ludovic le mar 8 oct 2019 à 18:23
j'espere que la 100cv marche mieux qu'une Clio IV TCE 90 ouais par ce que cette dernière en agrément moteur... :etourdi:
ben_92 le mar 8 oct 2019 à 18:31
Perso je suis hyper déçu par le 130 sur une 308

Là y a un peu de poids en moins ...
patala le mar 8 oct 2019 à 18:34
Qu'est ce qui te déçoit ? Par rapport à quelle auto ?
fujiyama le mar 8 oct 2019 à 18:35
Mais foutez des cylindres dans vos trapanelles bordel !
Et de la cylindrée, ça va avec généralement :arg:

Non je sais c'est tendance, vous n'y êtes pour rien. ;)
patala le mar 8 oct 2019 à 18:38
L'autre fois à la station un mec me demande la cylindrée de l'auto, je lui répond 1,4l j'ai cru qu'il allait s'étouffer puis me répond"c'est un gros moteur ça Monsieur. :bad: :D
fujiyama le mar 8 oct 2019 à 18:43
:D
2.4 de mon coté.
Là il tombe dans les vapes.
caraddict le mar 8 oct 2019 à 18:43
Pfff laissez @kri venir :D
fujiyama le mar 8 oct 2019 à 18:45
Et celle que j'ai dans le collimateur c'est 3.7. De la science fiction :D
ludovic le mar 8 oct 2019 à 18:57
Citation de ben_92 :
« Perso je suis hyper déçu par le 130 sur une 308

Là y a un peu de poids en moins ... »


Si je te dis que je suis un peu déçu du thp 225cv dans la 308 ...
Franchement c'est d'une platitude ces moteurs :/
mais bon ca consomme pas trop c'est déjà pas mal
hsays le mar 8 oct 2019 à 19:04
Citation de ludovic :
« je l'ai vu aujourd'hui, sans surprise ca claque bien en GT-line, beaucoup moins dans les finitions inférieures :/
Par contre voila enfin une petite voiture ou les grands de plus 1.80 m sont bien installés notamment avec une longeur d'assise suffisante pour maintenir convenablement les cuisses. Ca c'est un grand changement :good:
L'intérieur est carrément sympa mais je suis un peu perturbé par le combiné 3D avec les infos superposées, c'est juste une question d'habitude je pense.
Je pense que Peugeot va cartonner avec cette bagnole :cool:


Salut Ludo
En effet elle claque coté design c'est clair... je lorgne dessus comme un potentiel véhicule pour aller au boulot.:D
Cependant dommage qu'il n'y ait pas de motorisation avec un peu plus de couple.:louche:
Je ne m'en remets toujours pas de la bétaillère qu'on a acheté par ton biais (5008 GT-Line full options).
Belle voiture, pratique, mais 0 plaisir de conduite même avec ses 180ch essence !
250Nm de couple !! Bref une honte !
Force est de constater que la direction prise par les constructeurs ne risque pas de changer.:/
Des cylindrées de plus en plus basses pour privilégier la conso au détriment du plaisir de conduite.
Quand on avait le choix entre 2 voire trois motorisations par type de carburant, actuellement il y a une véritable pénurie au niveau alternative.
Du coup, seuls les reprogrammeurs seront gagnants dans cette histoire... dommage :bad:
Thierry123 le mar 8 oct 2019 à 19:07
Chez Mazda il y a encore des 2.0l sur les petits/moyens modèles :good:
fujiyama le mar 8 oct 2019 à 19:09
C'est pour ça qu'il a une côte d'amour actuellement à défaut de ventes significatives. Du moins en France.
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