Peugeot 208 II [2018] - Page 12 - Auto titre
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Peugeot 208 II [2018]
turbo1980 Le jeu 7 mars 2019 22h13
Sympa l insert pierre tombale dans la Peugeot :D
F7R Le jeu 7 mars 2019 22h16
Je risque d'avoir les deux chez moi ( la Renault pour moi)

je pourrai comparer objectivement :D
fujiyama Le jeu 7 mars 2019 22h34
Y'en a qui ont du bol :love: :D
Storm Le jeu 7 mars 2019 22h35
https://www.auto-moto.com/nouveautes/peugeot-225-chevaux-future-208-gti-205578.html (Nouvelle Peugeot 208 : 225 chevaux pour la variante GTi ?)

Faisable sans se manger un gros malus ?
Dernière édition le 07/03/2019 à 22:36 par Storm, édité 1 fois
Spider Le jeu 7 mars 2019 22h38
Sans hybridation ça va être compliqué
caraddict Le jeu 7 mars 2019 22h46
Il est assez sobre ce moteur, même sur la 508 le malus est pas délirant de mémoire, rien à voir avec le 1.8 Renault. Bon à voir en WLTP après ;)
cagivavite Le jeu 7 mars 2019 22h48
Étonnant.
Je pensais que la nouvelle CMP ne pouvait pas recevoir l’EP6...:louche:
caraddict Le jeu 7 mars 2019 22h56
J'attends de voir quand même oui :/
nico-20vt Le jeu 7 mars 2019 23h01
Citation de turbo1980 :
« Sympa l insert pierre tombale dans la Peugeot :D »


Non non c'est du simple piano black, c'est les traces de doigt crado qui font ça, en attendant les micro rayes. :D
turbo1980 Le jeu 7 mars 2019 23h03
:vomir:
cagivavite Le jeu 7 mars 2019 23h03
En encombrement l'EP6 ne prend pas plus de place que DV6 (qui sera présent sur la CMP) donc pourquoi pas...
weber-dc40 Le jeu 7 mars 2019 23h05
Dans un salon c'est prévisible.

Une bva sur la gti pourquoi pas vu la commande de boîte habituelle. Mais faut un dgl et tout le gratin quand même et directement, que la fiesta ait une vraie concurrente.
stiletoes1 Le ven 8 mars 2019 00h38
J'aime bien les 2 et je ne suis pas très Peugeot, mais je dois avouer que dans certaines config la 208 à un côté vraiment rablé, dynamique voir jouet qui est plaisant !

Pour l'intérieur, la Peugeot est quand même plus travaillée mais alors ce piano black tout dégueulasse me connaissant, je passerai mon temps à le chiffonner :D
Si on regard les détails et notamment l'intégration de l'écran ou la continuité de la console centrale avec le TBD, les guides de lumières dans les contreportes, le surpiqures un peu partout sur les poignées des contreportes et sur les contreportes... Peugeot à fait fort.

A choisir sur ce type de véhicule, je partirais sur la version Electrique... mais jamais je ne l’achèterais et pour cause, vu la piètre qualité du maillage des bornes en France et leur pauvre efficience (1h pour recharger à 80% et encore si la borne est libre et que vous avez la bonne carte).
caraddict Le sam 9 mars 2019 21h14
Elle rend bien en coupe franche :cool:

https://www.carscoops.com/2019/03/new-peugeot-208-gti-is-coming-for-the-clio-rs-polo-gti-and-fiesta-st/
Thierry123 Le sam 9 mars 2019 21h20
Histoire d’en rajouter encore plus :vomir:
cagivavite Le lun 11 mars 2019 19h02
https://www.largus.fr/actualite-automobile/peugeot-208-gti-non-au-16-puretech-225-ch-oui-a-le-208-gti-9677390.html (Peugeot 208 GTi. Non au 1.6 PureTech 225 ch, oui à l'e-208 GTi ! - L'argus)
:etourdi:
Aviator56 Le lun 11 mars 2019 19h06
Les jantes de la bi-colors :/
Dernière édition le 11/03/2019 à 19:06 par Aviator56, édité 1 fois
weber-dc40 Le lun 11 mars 2019 19h11
Pourquoi pas la eGTI. Si c'est bien fait ça peut être une bonne proposition.
cagivavite Le lun 11 mars 2019 19h22
Un truc qui va faire 1.5T pour faire péniblement 350 bornes...et qui ne pourra "s'acheter" qu'en LOA a 400 balles par mois .Qui va acheter ça? Les petites sportives étaient déjà sur le déclin.Avec une proposition comme ça,ça va les achever.:bad:
Dernière édition le 11/03/2019 à 19:23 par cagivavite, édité 1 fois
weber-dc40 Le lun 11 mars 2019 19h27
Faut le faire avant les autres. J'ai vu ma première tesla 3 ce matin ça m'a fait un choc, l'évolution va plus vite qu'on le pense.
Et puis vu le caractère moteur/boîte de l'ancienne c'était le cobaye idéal. :D
Ce sera pas forcément le même besoin mais y a de quoi proposer un truc qui donne la banane.
Dernière édition le 11/03/2019 à 19:28 par weber-dc40, édité 1 fois
caraddict Le lun 11 mars 2019 19h39
Il était pas si mal hein, le caractère moteur-boîte de l'ancienne en phase 2 ou en BPS/30th...
Dernière édition le 11/03/2019 à 20:23 par caraddict, édité 1 fois
cagivavite Le lun 11 mars 2019 19h40
C'est clair...:louche:
weber-dc40 Le lun 11 mars 2019 19h46
En phase 2 p-e.
Enfin perso je suis assez excité à l'idée de voir la première petite caisse électrique plaisir de grande série.
La gti thermique est bien représentée avec la fiesta, on est pas obligé d'avoir plein de propositions identiques.
Ludovic Le lun 11 mars 2019 19h54
en phase 1 la GTi faisait 200cv / 280 nm qui étaient un peut étouffés par une boite longue (sur une Gti :etourdi: )
en phase 2 le moteur passait a 208cv/ 300 nm mais surtout recevait une boite étagée bien plus court et la c'était vraiment sympa

en phase 1 la série limitée "30 th" a etrenné cette évolution moteur / boite et ensuite toutes les phases 2 l'avaient (gti comme By Peugeot sport)
Mais sincèrement c'est bien la version 30th / by Peugeot sport qui était la plus sympa, le chassis était vraiment différent de celui des Gti classique qui se comportait comme une simple GT-line avec un plus gros moteur

J'ai vraiment bien aimé ces versions affutées, une vraie Gti au sens pur du terme comme on en fait quasiment plus aujourd'hui :/
madmax44 Le lun 11 mars 2019 20h18
Citation de caraddict :
« Ip était pas si mal hein, le caractère moteur-boîte de l'ancienne en phase 2 ou en BPS/30th... »


voyons, juste une question de logo :D
cagivavite Le jeu 14 mars 2019 18h51

Pauvre Laurens...:D
weber-dc40 Le jeu 14 mars 2019 18h53
ouch
anhamper Le jeu 14 mars 2019 19h17
Quelle présentation sournoise quand-même !
xu19tdi Le jeu 14 mars 2019 19h55
Il est en arrêt maladie pour dépression
EnFonde6 Le jeu 14 mars 2019 22h44
https://www.youtube.com/watch?v=g5hZl_iK3ik&t=72s (Peugeot 208 2019 : Les Coulisses de la Production ! - YouTube)
Zoleran Le jeu 14 mars 2019 23h06
Sympa la vidéo :good:
cagivavite Le ven 15 mars 2019 08h09
Intéressant.:good:
xu19tdi Le ven 15 mars 2019 08h54
Pour info c'est ce schéma pour toutes les autos ou presque : On commence par un mini atelier pour définir principalement les gammes et vérifier la montabilité des éléments, puis on bascule sur le process définitif "usine"
cagivavite Le ven 15 mars 2019 09h48
:good:
Les presses c'est impressionnant, j'étais allé visiter l'usine a Sochaux.:oh:
xu19tdi Le ven 15 mars 2019 09h53
la plus grande d'Europe est en train d'être installée à Sochaux

celle que tu as vu c'était un petit jouet en comparaison :D
Ludovic Le ven 15 mars 2019 11h42
ils ont tellement rationnalisés la fabrication que sur la version électrique les supports moteurs de la version thermique restent présent :D
Ca a l'air bien fichu leur double plateforme thermique / electrique :good:
Aviator56 Le ven 15 mars 2019 11h44
.
Dernière édition le 15/03/2019 à 11:44 par Aviator56, édité 1 fois
ItalianDriver Le ven 15 mars 2019 11h45
C’est n’imp de faire une EV sur une base prévue pour une thermique... c’est so 2010... :D
cagivavite Le ven 15 mars 2019 11h53
XU>il va falloir que j’y refasse un tour alors...:good: :D
clionrj Le ven 15 mars 2019 12h53
C'est la mini-chaîne installée à Vélizy qu'on voit plus haut :?: Elle est là pour valider le process de production avant installation dans l'usine de Trvana en Slovaquie, il y a un reportage à ce sujet dans l'Automobile-Magazine du mois d'Avril ;)

Les Peugeot 208 vendues dans le nord de l'Europe proviendront de Trvana, celles vendues dans le sud viendront du Maroc, toujours d'après l'Automobile-Magazine.
nico-20vt Le ven 15 mars 2019 13h09
Citation de cagivavite :
« :good:
Les presses c'est impressionnant, j'étais allé visiter l'usine a Sochaux.:oh: »


Et ta visite à Flins c'est prévu quand ?

Ça serait enrichissant plutôt que deux fois Sochaux. :D

#talibanmoijamais
cagivavite Le ven 15 mars 2019 13h19
Je te laisse ma place,c'est plutôt ta crèmerie a Flins ...:D
#talibanaussi...:D
nico-20vt Le ven 15 mars 2019 13h30
Je crois que l'historique de mes autos et ma participation sur une diversité de marques et modèles sur le forum suffisent à m'écarter de cette maladie. :D

Je me demande même si c'est pas ça qui me désintéresse de plus en plus de cette marque...
Dernière édition le 15/03/2019 à 13:32 par nico-20vt, édité 1 fois
cagivavite Le ven 15 mars 2019 13h36
Je m'intéresse aussi a beaucoup de marques et modèles sans pour autant y participer ici,sinon je serais sur un forum monomarque..
Ça n'empêche qu'on a chacun nos préférences,le tout c'est de le reconnaître...;) :D
Dernière édition le 15/03/2019 à 13:39 par cagivavite, édité 1 fois
nico-20vt Le ven 15 mars 2019 13h40
Quand on poste du bashing Renault et BMW et qu'on poste des sondages Autoplus en faveur de Peugeot, alors que quand ils visent la mauvaise finition dans leur enquête qualité et qu'on dit que ce mag est un torchon, ce n'est plus de la préférence, mais une religion. :cool: :)

En toute amitié
cagivavite Le ven 15 mars 2019 13h44
Si tu veux aller par la,en bashing PSA tu te place pas mal...;) :D
Il m’arrive fréquemment de Troller oui,comme beaucoup sur le forum...il ne faut pas prendre tout au 1er degré...:etourdi:
Ludovic Le ven 15 mars 2019 13h45
Ah ouais carrément :oh: :D
Cela dit les vrais talibans ne traient pas sur les forums généraliste comme ici , ils restent entre eux sur leur forum monomarque / mono modèle
nico-20vt Le ven 15 mars 2019 13h45
C'est systématiquement en rapport avec tes interventions. ;)
nico-20vt Le ven 15 mars 2019 13h46
Citation de Ludovic :
« Ah ouais carrément :oh: :D
Cela dit les vrais talibans ne traient pas sur les forums généraliste comme ici , ils restent entre eux sur leur forum monomarque / mono modèle »


Si c'est top, tu fais la propagande de ta marque fétiche et tu bâches les autres. ;)
cagivavite Le ven 15 mars 2019 13h47
C’est exactement ce que tu fais avec Renault ou BM,avec un manque d’objectivité évident mais bon passons...:etourdi:
Dernière édition le 15/03/2019 à 13:51 par cagivavite, édité 2 fois
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