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GeorgeD |
le sam 30 août 2025 à 17:53
Bonjour,
* Je dois effectuer une vidange sur un moteur diesel HDI avec FAP, huile 5W30. Moteur 100 000 kms.
* Le véhicule roulant peu, plutôt en ville, montant rarement en température, je me posais la question de mettre un peu de nettoyant pré vidange dans le moteur pour nettoyer un peu OU de faire une double vidange (vidanger à chaud, remettre de l'huile, faire tourner 2 minutes, faire couler et mettre la bonne huile).
* J'entends que les huiles modernes type 5W30 contiennent déjà de l'additif et des détergents, donc je me pose la question de l'utilité d'un nettoyant pré-vidange (que j'ai déjà acheté non remboursable), surtout des risques que cela pourrait avoir sur le moteur, surtout sur un carter HDI qui ne permet pas une vidange complète.
* Sinon est ce qu'il est vraiment utile de faire une double vidange, et si oui est ce que je dois prendre de la 5W30 pour faire tourner le moteur 2 minutes? Ou est ce que je peux prendre de l'huile 1er prix type 5w40, 10w40, ...
* Mon objectif étant de préserver le moteur, surtout qu'il n'a que 100 000 kms.
* Merci à tous pour votre éclairage. |