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Vroum veut faire vroum cheveux (sic !) aux vents |
| Blueleon |  le lun 6 nov 2017 à 14:16
Je connais un gars au boulot que ça dérange pas. |
| vroum45 | le lun 6 nov 2017 à 14:18
tant mieux pour lui. Mais je ne suis pas ce gars qui a le courage de faire 30/35000 km par an dans une Copen avec tout un tas de bordel dans le coffre et qui du coup ne peut plus l'ouvrir car le coffre ne contient que 14l toit replié. |
| weber-dc40 | le lun 6 nov 2017 à 14:22
C'est clair.  La 207 a le gros avantage des deux strapontins à l'arrière pour le chargement. Ca fait l'équivalent d'un grand coffre en plus. |
| vroum45 | le lun 6 nov 2017 à 14:30
Oui, c'est vrai. C'est ce qui m'a fait hésiter, avec la 206 puis la 207. |
| SuperZank | le lun 6 nov 2017 à 15:24
faudrait trouver une belle 207 cc https://www.leboncoin.fr/voitures/1311311397.htm?ca=13_s (Peugeot 207 CC 1.6 HDI 112 SPORT BACK Voitures Alpes-Maritimes - leboncoin.fr) |
| vroum45 | le lun 6 nov 2017 à 15:31
Vente aux enchères |
| SuperZank | le lun 6 nov 2017 à 15:34
ça m'étonnait car ya 2 ans c'était plutôt 7k€ pour un modèle propret, ça n'a finalement pas changé la 206 cc est à peine moins chère l'avantage c'est que tu perdras pas trop à la revente, mais si t'es juste niveau sous vas falloir se rabattre sur la bopel |
| SuperZank | le lun 6 nov 2017 à 15:38
https://www.leboncoin.fr/voitures/1310291987.htm?ca=13_s (Peugeot 207 CC 1.6 hdi 110 cv / Faible km Voitures Vosges - leboncoin.fr) |
| fujiyama | le lun 6 nov 2017 à 18:05
Je ne me ferai jamais à l'idée d'un cab ou CC mazout  Mais bon, y'en a. |
| vroum45 | le lun 6 nov 2017 à 18:12
certes, et je suis d'accord que cela enlève du plaisir, mais doit-je être condamné à rouler en clio DCI commerciale ?  |
| SuperZank | le lun 6 nov 2017 à 18:21
ya que des 4 cylindres sans intérêt, autant avoir un turbo qui permettra d'effacer en partie le surpoids du cc. (on évitera sagement le thp) ces cc sont bien insonorisés, à la conduite le petit sifflement du turbo est sympa. faut ajouter à ça que beaucoup de moulins turbo essence modernes font aussi un bruit de diesel  |
| SuperZank | le lun 6 nov 2017 à 18:23
Bref faut voir ça comme une bétaillère, par définition économique, mais disposant de l'option cabrio, qui dans le cas de la 207 lui va à ravir par rapport à la berline. Si la perte niveau praticité ne gène pas, c'est un bon plan. Dernière édition le 06/11/2017 à 18:23 par SuperZank, édité 1 fois |
| fujiyama | le lun 6 nov 2017 à 18:31
Faut reconnaître que la 207 était un plomb. Toutes versions confondues. Même Opel aurait pas fait mieux. |
| jujuleterrible | le lun 6 nov 2017 à 18:40
https://gocar.be/fr/autovlan/voiture-occasion/auto/auto/details-nqbr94k8?utm_source=leparking&utm_medium=aggregator&utm_campaign=conversions (Occasion Mercedes-Benz clk200 - 7700 mouscron - Belgique - Autovlan.be, la référence des petites annonces auto - nqbr94k8) déjà équipée GPL why not  edit: @carpe.diem Dernière édition le 06/11/2017 à 18:40 par jujuleterrible, édité 1 fois |
| fujiyama | le lun 6 nov 2017 à 18:45
C'est quoi cette annonce pour une Benz.  - Poids, - Cylindrée, - et ses pôtes nombre de cylindres, aux abonnés absents. Sympa pour le potentiel acheteur.  |
| vroum45 | le lun 6 nov 2017 à 19:11
Faut pas déconner, je prends un diesel juste parce que c'est ma caisse de boulot. Il n'y aurait pas cette contrainte de coût d'utilisation, j'aurais pris un moteur satisfaisant. Je ne vais absolument pas essayer de faire croire que c'est un choix basé sur le sifflement du diesel. Nan, ça me fait chier, c'est pourri en sonorité, ça grogne, ça vibre. Mais j'ai des contraintes et je fais avec. Ça n'a pas l'allant du 2.0 de la 206, la souplesse du V6 merco, l'émotion érotique d'un Arese, voire même la satisfaction du 2.0 TS. Idem pour le côté CC qui alourdit la ligne et allonge le pare-brise. Y'a des vrais cabriolets plaisir. Gtv, Mazda, SLK ou Clk |
| vroum45 | le lun 6 nov 2017 à 19:14
Ah oui, résa faite pour ça : http://www.leboncoin.fr/vi/1310083836.htm (Opel Tigra TWINTOP cab 1.3 CDTI - 70 Sport Voitures Seine-et-Marne - leboncoin.fr) |
| SuperZank | le lun 6 nov 2017 à 19:15
Le souci étant qu'il n'y a pas de moteur satisfaisant sur cette caisse |
| SuperZank | le lun 6 nov 2017 à 19:16
4k€ t'es pas volé  |
| fujiyama | le lun 6 nov 2017 à 19:26
C'est quoi le "70" dans la définition |
| vroum45 | le lun 6 nov 2017 à 19:33
La puissance  Si si ! |
| SuperZank | le lun 6 nov 2017 à 19:35
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| fujiyama | le lun 6 nov 2017 à 19:36
Oh putain, j'avais peur de la réponse .... J'ai eu une Micra 1.0 65cv. Suffisant. Edit : pas cabrio. L'ancienne. Dernière édition le 06/11/2017 à 19:38 par fujiyama, édité 1 fois |
| caraddict | le lun 6 nov 2017 à 19:38
Une Tigra Sport |
| jujuleterrible | le lun 6 nov 2017 à 19:39
Je la trouve sympa avec es jantes Tant que tu t'y retrouves  |
| fujiyama | le lun 6 nov 2017 à 19:41
C'est sur que les pneus sur jantes vont plus sécher avant d'être morts |
| SuperZank | le lun 6 nov 2017 à 20:02
ne pas oublier que les cv en diesel sont servis pas le couple du turbo, même modeste ça le fera gentiment. Perso je ferais reprog raisonnablement, à 90 cv avec le couple proportionnel ça transfigurerait la caisse. |
| Turbo1980 | le lun 6 nov 2017 à 20:03
Un Opel cc Diesel |
| vroum45 | le lun 6 nov 2017 à 20:03
Ma priorité sera plutôt de mettre les nettoyants qui vont bien . |
| Thomas02 | le mar 7 nov 2017 à 12:05
A part le moteur la config est chouette |
| vroum45 | le mar 7 nov 2017 à 15:56
Suite au CT, bruit moteur détecter et donc chaîne à changer Qui a dit qu'une chaîne durer toute la life ? |
| SuperZank | le mar 7 nov 2017 à 16:20
détectée, durait  du coup tu la prends plus? |
| Rod350Z | le mar 7 nov 2017 à 16:32
dans mon cas, la chaine de l'iVtec a duré plus longtemps que l'iVetc. |
| vroum45 | le mar 7 nov 2017 à 16:38
Chêne changer par le vendeur. Je prends qu'en m'aime. |
| EenSayn | le mar 7 nov 2017 à 16:40
s'est coule |
| Rod350Z | le mar 7 nov 2017 à 16:41
Coule chêne. |
| Maxz318is | le mar 7 nov 2017 à 16:42
Citation de SuperZank : « détecté du coup tu la prends plus? » @SuperZank |
| SuperZank | le mar 7 nov 2017 à 16:43
au point où on en hait |
| spilner | le mar 7 nov 2017 à 16:44
La fougue du sifflement du turbo diesel en CC ca fait perdre la tête |
| vroum45 | le mar 7 nov 2017 à 17:25
C'est le pare à dix. |
| Xtr2 | le mar 7 nov 2017 à 17:29
C'est le pied ce moulin Sur les routes désespérément plates du loiret ya moy' de faire <5l/100 décapoté, bercé par le scintillement des étoiles et l'odeur des betteraves des champs voisins |
| fujiyama | le mar 7 nov 2017 à 17:37
Chez nous c'est plutôt la lavande au niveau champs mais bon c'est moins plat aussi |
| vroum45 | le mar 7 nov 2017 à 17:38
Et profiter à plein de l'odeur que dégagent en ce moment les sucreries |
| vroum45 | le mar 7 nov 2017 à 17:41
Partout ailleurs qu'en Beauce, l'effort financier pour rouler en essence aurait pu être valable. Quand j'ai été voir la Tigra, j'ai effleuré le Gatinais. Des collines, des virages, des montées |
| fujiyama | le mar 7 nov 2017 à 17:43
C'est pas le pays de la Galinette cendrée Où pas loin |
| vroum45 | le mar 7 nov 2017 à 17:44
Ça, c'est le Bouchonois. |
| fujiyama | le mar 7 nov 2017 à 17:45
Ah oui, je confonds à chaque fois |
| vroum45 | le mar 7 nov 2017 à 17:47
Tu sais, le Bouchonois, la Terre du Milieu et l'Ile enchantée n'existent pas. |
| fujiyama | le mar 7 nov 2017 à 17:48
 Edit : pourtant j'ai un pôte qui s'appelle Casimir  (véridique en plus).Dernière édition le 07/11/2017 à 17:50 par fujiyama, édité 2 fois |
| patala | le mar 7 nov 2017 à 18:22
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