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Probleme |
| alex57120 |  le jeu 3 déc 2009 à 12:40
"Bjr voila prob sur ma 206 quand j'accelere ma voiture par a gauche son me donner dacoup dans le volant.jai changer mes pneu amortisseur et coupelle.je voi pas de koi sa pourrer venir."je sais plus quoi faire je suis largué Dernière édition le 03/12/2009 à 15:52 par alex57120, édité 1 fois |
| hsays | le jeu 3 déc 2009 à 12:42
Peut-être le parallélisme non ?  |
| alex57120 | le jeu 3 déc 2009 à 12:50
Bin le para je lai fai.sa fai kan meme. |
| hsays | le jeu 3 déc 2009 à 12:55
Si je peux me permettre : Je sais qu'à Rombas c'est la zone, mais...si tu ne veux pas te faire défoncer sur ce site, tu as tout intérêt à t'exprimer correctement par écrit. Bon je dis çà mais tu fais comme tu le sens. |
| alex57120 | le jeu 3 déc 2009 à 15:34
Ok ca marche.je suis nouveau sur le site. |
| Gizm0 | le jeu 3 déc 2009 à 15:57
Salut, Est-ce que le probleme vient uniquement quand tu accelere? Quelle est la marque/modele et taille des pneus que tu as mis sur ta caisse? |
| alex57120 | le jeu 3 déc 2009 à 16:01
Quand j'accelere la voiture par a droite ou a gaughe et quand je lache l'accelerateur elle reviens normale(peugeot 206 HDI 2.0 taille des pneu 195/555 r15) |
| Gizm0 | le jeu 3 déc 2009 à 16:04
C'est quoi la marque et le modele de tes pneus? |
| alex57120 | le jeu 3 déc 2009 à 16:08
La marque ces federal formoza fd1 mes le probleme etait deja la avant que je lai changes |
| tamtam1472 | le jeu 3 déc 2009 à 16:12
Pression des pneus  et quand tu te mets au point mort et que tu lâches le volant elle reste tout droit....hum  |
| alex57120 | le jeu 3 déc 2009 à 16:13
La pression est bonne et le volant reste droit |
| Gizm0 | le jeu 3 déc 2009 à 16:20
Est-ce que ca tire d’un cote uniquement a grande vitesse out ca te le fait aussi en premiere/seconde? Tu as change les 4 pneus? Generalement quand ca tire d’un cote a l’acceleration seulement, ca vient des pneus. Est-ce que tu avais la meme marquee de pneus avant d’en changer? t |
| alex57120 | le jeu 3 déc 2009 à 16:30
En premiere et en seconde je le sens pas.par contre quand je rentre sur l'autoroute elle par a gauche.la marque de pneu que j'avais avant c'etait des pirelli p6000 |
| tamtam1472 | le jeu 3 déc 2009 à 16:32
Direction assistée? chez peugeot ils ont eu des problèmes avec des 406 qui tiraient à droite à cause de la pompe DA qui déconnait...  |
| alex57120 | le jeu 3 déc 2009 à 16:34
Oui mais je le sens pas dans le volant |
| Gizm0 | le jeu 3 déc 2009 à 16:47
Peut etre les supports du moteur sont mort ce qui fait que ton moteur bouge lors de l'acceleration |
| alex57120 | le jeu 3 déc 2009 à 16:59
Ok je vais voir sa en veraz par la suite merci |
| fan2caisses | le jeu 3 déc 2009 à 17:04
Je connais pas la cause de l'effet de couple, mais il y a peut être un lien... |
| Gizm0 | le jeu 3 déc 2009 à 17:14
L'effet de couple se sent fort sur des tractions puissantes - Le couple moteur est inegalement reparti entre les roues motrices ce qui fait que la voiture "tire d'un cote" lors de fortes accelerations, mais c'est generalement sur les 2 premiers raports, et pas sur 2.0 HDI... Avec ma voiture, ca se sent tres fort lorsque j'essaie de faire un depart canon (255 bourrins sur les roues avant), et je dois tenir le volant a 2 mains... |
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