Info fiabilité sur 1.4 HDI 206 ? ?

le lun 24 fév 2003 à 10:21

Salut a tous , il est possible que je achete une 206 1.4 Hdi a tres faible kilometrage , j aimerai connaitre non pas votre avis mais des infos si vous vous souvenez d avoir lu qu il y a eu des pb sur ce moteur , des rappels constructeurs.....

D habitude je suis au courant mais la j avoue ke jme souviens pas avoir lu du mauvais sur ce moteur .
Alors j ai un doute

.

Ps : elle a a peine 6 mois . Et j ai regardé des anciens post : rien .

Merci d avance a ceux ki ont des infos .

goupyl

le lun 24 fév 2003 à 12:38

un rappel sur les 1.4 HDi TDCi concernait un pb de surpression entrainant des coupures moteur. résolu maintenant

tex	le lun 24 fév 2003 à 12:48 à part le fait que ce moteur aime les tours et marche un peu en mode on/off... sinon, pour la fiabilité, on ne saura pas avant un petit moment...

gilcoyote

le lun 24 fév 2003 à 14:48

tex, tu dois confondre avec le 1.4 hdi 16v de la C3, il parle de la 206 70cv

le lun 24 fév 2003 à 15:13

ouais tout a fait moi c est la version 70 cv kon me propose .

Sinon ouais c est sur ke nivo fiabilité ca fait tot pour savoir ....mais c etait surtout pour connaitre si il yavait eu des rappels constructeurs .

Je demande ca paske mon vendeur (un particulier ) s en bat les couilles des rappels constructeurs

. Donc pas evident kil l ai amené.
Merci Goupyl pour linfo sinon

tex	le lun 24 fév 2003 à 15:15 yep, je me suis emballé... lol mea culpa..

le lun 24 fév 2003 à 15:18

Ba de rien tex !

.

Mais sinon tes remarks sont exactes je crois avoir lu ca aussi sur le 92 cv.
Il faut etre toujours au dessus de 2200 tours je crois...

tex	le lun 24 fév 2003 à 15:20 ah merci de me remonter le moral... lol sinon, oui, c'est le meme bloc, pour 20 ch, ca doit pas changer fondamentalement le comportement !!! sur le 1.4 hdi, de la c3, il fonctionne dans les tours, je pense que celui de la 206 doit peut etre faire pareil???

le lun 24 fév 2003 à 15:23

ouais , en fait je crois kil lui resproche son caractere un peu "teigneux " paske si tu restes dans cette marge de tours il est pas degeu nivo perf je crois .

Mais moi c est pour remplacer une SAXO 1.5 D.....alors le ptit HDI en 70 cv ne pourra etre que mieux et largement suffisant.....

tex	le lun 24 fév 2003 à 15:25 oh oui!!!!!! largement meme!!!

le lun 24 fév 2003 à 15:31

mais c est nivo conso ke je pense qu il sera pas aussi bien ke la saxo ...... Systematiquement plus de 1000 kilometres avec le plein ! ! !!!

LE reservoir ? 45 petits litres

OUi ca fait en 3,9 et 4,5 en permanence

.

Comme une lupo 3litres TDI A 100 000 francs !!!!

Par contre lé bruyante la titine .....épuisante meme

tex	le lun 24 fév 2003 à 15:34 koi, la saxo??? oui, en effet, j'ai un pote qui a vendu la sienne, et il est en attente d'acheter une autre tuture...

fiftie

le lun 24 fév 2003 à 18:07

le seul pb que j'ai entendu sur ce moteur est le même que Goupyl

le lun 24 fév 2003 à 18:13

Ok merci a vous tous . je vais me renseigné a un concessionaire peugeto

le dim 18 fév 2007 à 18:39

Je regarde une petite 206 hdi pour les trajets quotidiens, est ce que le 1.4 est fiable, avec le recul sur utilisation que l'on peut désormais avoir début 2007, merci d'avance pour vos lumières.

jpcevol

le dim 18 fév 2007 à 20:12

J'en connais une à vendre 2005 / 28000 kms jantes alu 9500€

camaradekarpov

le dim 18 fév 2007 à 20:13

Pas de pb de fiabilité moteur, demander simplement au proprio ou il met son gasoil.
Vérifier si l'entretien est effectué correctement. Vérifier sur une petite auto qui fait de la ville l'allure des jantes(coups de trottoir). Ainsi que les fuites sur les amortisseurs. Sinon bonne petite caisse.

le dim 18 fév 2007 à 20:22

Je demande car j'ai cru lire ici ou la qu'il y avait des petits prblèmes qui avaient semble t il été résolu mais je voulais savoir a partir de quand

ludovic

le dim 18 fév 2007 à 20:29

Tex : non le 1.4 hdi 70cv est tres souple a bas régime au contraire, il ne fonctionne pas du tout en mode on/off comme le 92 qui a un plus gros turbo ce qui cree ce probleme d'inertie a bas régime inconnu sur le 70

le dim 18 fév 2007 à 20:44

Hdi i vert c le 70 cv
hdi i gris c le 90 cv
hdi i rouge c le 110 cv

Sur 206 isn't it ?

le lun 19 fév 2007 à 05:56

Personne ne sait

aurelien951

le lun 19 fév 2007 à 06:52

Non le i vert c'est la 90cv eco

une bonne boite longue des familles qui etouffe le bourrin comme il faut

le lun 19 fév 2007 à 11:30

Aurel> non non, le 1.4 hdi 70 a aussi droit au "i" vert

ludo> tres souple a bas regime

?? on parle pas de la meme caisse, c'est pas possible. Sous 2000tr il ne se passe rien, le néant absolu. Faut être sérieux, c'est un vrai veau cette bagnole, ça fait 75 000 km que je pratique l'engin, je commence a connaitre.

Le seul vrai point fort de cette bagnole, c'est le chassis. Le reste.....

Quant a la fiabilité, j'ai éclaté une pompe a eau cet été, la voiture avait environ 100 000km. C'est le seul gros pépin que j'ai eu pour l'instant.
Et je vous épargne mon couplet sur la conso camionesque

ben_92

le lun 19 fév 2007 à 11:33

Ca donne quoi en conso ? j'envisage ca pour aller au taf?

le lun 19 fév 2007 à 11:48

J'arrive rarement a consommer moins de 6l au 100. pour un 1400 diesel je trouve ça exessif.

crazy_driver

le lun 19 fév 2007 à 11:51

C'est presque plus que le 2.0l

ludovic

le lun 19 fév 2007 à 11:55

Blueleon : tu a du la roder comme un bourrin alors

celle de ma copine (qui n'est pas du genre a tirer sur la mecanique) est vraiment tres souple a bas régime et pour un usage strictement urbain je la prefere a ma léon tdi 140 par exemple (bien creux a bas régime le 2.0 tdi VW ! )

bon dès qu'on sort d'agglormération apres c'est différent c'est sur

le lun 19 fév 2007 à 12:01

Ludo> ben c'est pas moi qui l'ai rodée, je l'ai recupérée elle avait 50 000km. Mais c'est bien possible qu'elle ait pas été rodée du tout

Pour te dire, je prefere 100x le 2.0TDi VW, je le regrette meme. Comparé a MA 206 (puisque visiblement j'ai un exemplaire hanté

), je l'aimais bien mon TDI, moins gourmand moins bruyant plus souple plus puissant aussi

Faut dire aussi je fais 220 bornes par jour dans cette trapanelle sous-motorisée, elle est vraiment prévue pour non plus.

atob	le lun 19 fév 2007 à 12:08 Moi j'ai un pote qui en a une (et le i est vert ), et franchement il n'a jamais eu aucun soucis sur le moteur ! Il a eu des ennuis avec les feux et les esuies glaces auto, mais côté moteur, RAS (à 50 000 km). Dernière édition le 19/02/2007 à 12:10 par atob, édité 1 fois

carpe.diem

le lun 19 fév 2007 à 12:10

J'ai eu ca qd j'ai passé le permis, la trapanelle consommait 7l/100.

maintenant, mon ancien moniteur a des 1.6hdi 110 ds des 207, il consomme pareil.

le lun 19 fév 2007 à 12:11

Interessant mise a part blueleon, des temoignages concernant la conso ?

ben_92

le lun 19 fév 2007 à 12:32

7 l au 100???

il est ou l'intéret de se faire chier avec un diesel poussif et bruyant? Je fais 7,8l avec ma MX5

carpe.diem

le lun 19 fév 2007 à 12:35

C'etait une auto ecole hein.

ludovic

le lun 19 fév 2007 à 12:46

7 litres / 100 c'est avec l'anemique et ancien 1.9 D atmo de 70cv
surement pas avec le 1.4 hdi ! sur la notre en faisant beaucoup de route on est autour de 4.5 / 5.0 litres / 100
blueleon : ma remarque valait exclusivement pour l'usage urbain , il est evident qu'une léon tdi de 140cv est plus agreable sur route qu'une 206 de 70cv , encore heureux

carpe.diem

le lun 19 fév 2007 à 12:49

Ouhouh, ya qq1, c'eait la conso d'une 206 d'auto ecole alloh alloh?