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 Faire du neuf avec du vieux (206 brésilienne) |
| xu19tdi |  le jeu 15 mai 2008 à 16:04
ça m'aurait étonné qu'un mongolito me sorte pas ça |
| starter | le jeu 15 mai 2008 à 16:04
Blasé c'est plutot ce qu'évoque l'intervention de clionrj Le parc automobile n'a au contraire jamais été aussi diversifié (si on excepte l'époque où il y avait des dizaines de petits constructeurs au commencement de l'ère automobile) |
| EenSayn |  le jeu 15 mai 2008 à 16:09
Que des diesouts qui ressemblent à des monospaces ouééééééééééé vive la variété!  |
| starter | le jeu 15 mai 2008 à 16:12
Si on se prétend passionné de voiture et qu'on recherche l'originalité et l'achat passion dans la catégorie des compactes, forcément y a comme un problème dans les données d'entrée Deuxième gros problème, si on commence à écouter les avis sur autotitre, autant changer de passion pour la philatélie |
| FP330 | le jeu 15 mai 2008 à 16:14
Quelle horreur cette deux saucisses |
| figolu14 | le jeu 15 mai 2008 à 16:17
Pour en revenir au design en général, c'est vrai que la moindre petite caisse est large, ronde, avec des gros boucliers, des énormes passages de roues (comme cette 206-7 mix). Et on se retrouve avec des jantes de 19" minimum pour que ça fasse pas minuscule et des pneus qui coutent une burne! Moralité: ma 106 et ses pneus de 13" en 145, je la garde!  |
| starter | le jeu 15 mai 2008 à 16:18
Le cours de la burne a drolement chuté dis donc |
| EenSayn | le jeu 15 mai 2008 à 16:22
Citation de starter : « l'achat passion dans la catégorie des compactes » alors déjà, là, c'est bien dur d'allier "Passion" et "catégorie des compactes", pour moi |
| figolu14 | le jeu 15 mai 2008 à 16:22
Plus elle est grosse, plus sa valeur est importante. Certains auront donc besoin des burnes de leurs amis pour changer leur train de pneus. |
| starter | le jeu 15 mai 2008 à 16:32
>Een  On tourne en rond, c'est justement ce que je souligne dans l'intervention que tu cites En clair t'es en train de critiquer toi-même ton intervention de base |
| EenSayn | le jeu 15 mai 2008 à 16:36
Non, je garde la même ligne directrice Mais toi tu dis que les voitures proposées sont hyper variées, moi je dis le contraire. Sur ton second post, on est plutôt d'accord. Compacte et passion auto sont incompatibles. |
| figolu14 | le jeu 15 mai 2008 à 16:37
EanSayn: c'est Liz hurley? Evangeline Lilly sur ta signature? |
| starter | le jeu 15 mai 2008 à 16:39
Tu trouves franchement que le choix est restreint en voiture "passion" de nos jours? Evidemment, il y en a peu à 10-15k€ |
| EenSayn | le jeu 15 mai 2008 à 16:39
Figolu >>> Aude, ça suffira.  Dernière édition le 15/05/2008 à 16:43 par EenSayn, édité 1 fois |
| clionrj | le jeu 15 mai 2008 à 16:39
Parfois mes goûts changent. Avant je trouvais la BMW Serie 1 franchement moche, peut-être même la plus moche des compactes, maintenant je lui trouve, curieusement, beaucoup de charme. Surement à force d'en voir dans la rue, je me suis habitué à son style. J'espère que la même magie opèrera vis à vis de ceux, qui ici, trouvent le style Peugeot répugnant. Dernière édition le 15/05/2008 à 16:41 par clionrj, édité 1 fois |
| starter | le jeu 15 mai 2008 à 16:40
>figolu Ca voudrait dire qu'il se tape Evangeline Lilly et dans ce cas là je le détesterai |
| starter | le jeu 15 mai 2008 à 16:41
Pour trouver la 308 SW bandante, va falloir se rancarder du côté des pratiques vaudou |
| EenSayn | le jeu 15 mai 2008 à 16:41
Starter >>> je n'ai pas dit ça! C'est vrai que ça va chercher plus de budget... À 10-15k, tu trouves des occases. Avant elles étaient plus accessibles, tout de même, non? |
| metro | le jeu 15 mai 2008 à 16:41
Je ne suis pas tout à fait d'accord. on peut allier les 2, on n'a pas tous le budget pour une voiture raison et une vraie voiture pour assouvir sa passion à coté. La mini cooper S super fun à conduire en est un bon exemple de compacte "passion". Même la bagnole de xu lui permet d'allier une caisse compacte avec un moteur sympa (ça y est, tu m'aimes à nouveau ?  ).Dernière édition le 15/05/2008 à 16:43 par metro, édité 1 fois |
| starter | le jeu 15 mai 2008 à 16:45
C'est un sujet compliqué le fait que les voitures soient plus abordables qu'avant ou non. Difficile de comparer des produits qui ont plusieurs décennies d'écart. Le service de base est le même mais niveau prestations associées ce n'est plus vraiment la même chose. Finalement c'est surtout le budget d'utilisation qui a explosé |
| clionrj | le jeu 15 mai 2008 à 16:46
starter = tu t'astiques le poireau et tu vas bander quand même |
| EenSayn | le jeu 15 mai 2008 à 16:47
Moi je parle en terme de design...  heureusement qu'il y a encore des formes décalées (C30, Scirocco...TBD, Série 1 coupé, Mercedes CLC) dans cette catégorie. Mais malheureusement, même dans celles-ci, il y en a encore avec lunette arrière assez verticale, très hautes sur leurs roues...   |
| clionrj | le jeu 15 mai 2008 à 16:52
En 1948, quand Citroën a lancé la 2cv, tout le monde a crié "quelle horreur". Elle s'est vendue 42 ans à plus de 5 millions d'exemplaires, et maintenant elle fait l'objet d'un culte. |
| metro | le jeu 15 mai 2008 à 16:53
Moi j'ai pas crié "quelle horreur" à la sortie de la 2cv |
| clionrj | le jeu 15 mai 2008 à 17:48
La Sedan doit subir la même refonte :   En France pour concurencer la Logan  |
| crazy_driver | le jeu 15 mai 2008 à 17:53
Non |
| Pi² | le jeu 15 mai 2008 à 17:53
Ca devient vraiment n'importe quoi  |
| spilner | le jeu 15 mai 2008 à 19:37
Là les gens vont vraiment les confondre |
| xu19tdi | le mer 21 mai 2008 à 15:44
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| Olivier25000 | le mer 21 mai 2008 à 15:47
En version break je trouve que ça passe mieux ... |
| exclioboy | le mer 21 mai 2008 à 15:48
La fausse 207 SW est bien plus jolie que la vraie 207 SW Cherchez l'erreur |
| xu19tdi | le mer 21 mai 2008 à 15:52
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| ocean_orgy | le jeu 29 mai 2008 à 14:04
Je viens d'en voir une sur un semi-remorque  Elles vont déjà être commercialisées ici ? Sinon, c'est vrai que le break a l'air mieux que le 207 Bon pour mettre tout le monde d'accord niveau mocheté, la berline    |
| xu19tdi | le jeu 29 mai 2008 à 14:06
Marrant! les ailes + coté des caisses ont été retouchés! |
| EenSayn | le jeu 29 mai 2008 à 14:06
La trapalu lui va trop bieeeeeeeeeeeeeeen |
| Rod350Z |  le jeu 29 mai 2008 à 14:08
C'est la Logan, de chez Peugeot |
| ocean_orgy | le jeu 29 mai 2008 à 14:09
Non c'est la berline pour pays émergents... ceux qui apparemment sont censés ne pas avoir de goût |
| exclioboy | le jeu 29 mai 2008 à 19:30
Purée... ils l'ont pas arrangée la pauvre 206ou7 sedan avec son coffre de 607 Ils devraient la faire en bicolore noire comme avec les camouflages ça passe mieux Décidément, y'a pas à dire le noir ça va bien pour cacher les gros cul Par contre la SW bleue rend drolement bien je trouve. |
| nico-20vt | le jeu 29 mai 2008 à 19:44
Ouah ça ne s'arrange pas en déclinaison brésilienne. |
| boss_427 | le jeu 29 mai 2008 à 20:25
Ce qui me fait marrer, c'est la stratégie mondiale... En Chine, la 206 est carrossée sous sigle Citroen (et c'est atroce), au Brésil, on a droit à ça... La 206SW ne sera pas (re)vendue en France je pense, elle tuerait la 207 |
| ocean_orgy | le jeu 29 mai 2008 à 21:15
Oui mais ça n'explique pourquoi j'ai vu une 206 "207" cet après-midi même sur la N2... |
| sventchik | le jeu 29 mai 2008 à 22:42
Ocean..... Mulhouse ne fait-il pas actuellement des PRS HL sur la 206 restylée ???? donc y a rien de choquant ! |
| clionrj | le ven 30 mai 2008 à 14:16
C'est vrai que la Sedan ressemble à une 607 en mignature. Mais la grande soeur a beaucoup plus de charme que la petite  |
| xu19tdi | le ven 30 mai 2008 à 14:26
"Mulhouse ne fait-il pas actuellement des PRS HL sur la 206 restylée ????" y a des connaisseurs ici |
| ocean_orgy | le ven 30 mai 2008 à 14:30
PRS HL ? Eh mais je t'ai pas insulté moi  Non, sinon c'est quoi PRS HL ? |
| phastaz | le ven 30 mai 2008 à 14:31
Présérie qqchose ? |
| Fabidouille | le ven 30 mai 2008 à 14:34
PRS HL= préséries hors ligne PRS EL= préséries en ligne Les hors ligne ne sont pas assemblées sur les lignes d'assemblage "normales", les EL oui. Qu'on me corrige si je me trompe. Euhhh la 206 restylée française pourrait donc recevoir les mêmes modifs Dernière édition le 30/05/2008 à 14:36 par Fabidouille, édité 1 fois |
| clionrj | le ven 30 mai 2008 à 14:35
Une 206 restylisée aurait toute sa place dans la gamme Peugeot, il y a trou dans la gamme entre la 107 et la 207. La 107, comme ses soeurs C1 et Aygo est craquante, mais elle est vraiment minuscule je trouve. |
| Pi² | le ven 30 mai 2008 à 14:36
Ben si la 206 restylée française ressemble à ça, les vendeurs en concession vont s'arracher les cheveux pour expliquer les différences au client de base! PRS HL : pré-série hors ligne, c'est à dire montées dans un atelier spécial PRS EL : pré-série en ligne, c'est à dire les premiers véhicules assemblés sur la chaine finale, avant le DMS Quoique, le DMS a changé de nom aussi maintenant je crois... |
| clionrj | le ven 30 mai 2008 à 14:43
La 206 n'était pas faite à Poissy plutôt |
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