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1er démarrage difficile puis nickel : batterie ok |
| barney77 |  le dim 1 fév 2015 à 12:07
Bonjour à tous, 1er message :-) J'ai un problème avec ma 206 depuis hier. Lorsque je mets le contact le démarrage complet est très long. De l'ordre clé tournée pendant 10 ou 15 secondes. D'abord cru à un problème de batterie, notre dépanneur a évoqué un problème de démarreur qui serait sur le point d'être mort. Une fois démarrée, le redémarrage quelques minutes après s'effectue normalement. Et rebellote qq heures après ça rame. Une fois à feu vert pour faire vérifier la batterie (sous garantie), qui s'avère nickel, elle a 2.5 ans, le mécano nous a parlé d'un problème d'alternateur. Qui a raison, dépanneur ou feu vert ? Merci d'avance pour votre aide et bon dimanche :-) |
| Mr.Ele | le dim 1 fév 2015 à 14:26
c'est quoi comme moteur? essence, diesel? |
| barney77 | le dim 1 fév 2015 à 14:32
Oups désolé, je l'ai indiqué dans les paramètres de mon compte du forum, je pensais que ça s'affichait ensuite. C'est une 206 1.9D , elle à 195 000 bornes au compteur. |
| brice176 | le dim 1 fév 2015 à 14:39
T'es DD quelle ville en seine et marne? |
| barney77 | le dim 1 fév 2015 à 14:54
lieusaint :-) |
| Lolotaz91 | le dim 1 fév 2015 à 14:55
une prise d'air dans le joint de pompe à GO  ou dans la pompe manuel d'amorçage ou une durite à GO Dernière édition le 01/02/2015 à 14:55 par Lolotaz91, édité 1 fois |
| barney77 | le dim 1 fév 2015 à 15:00
Avec 4 possibles causes, je pense que ça va être garagiste direct. |
| Mr.Ele | le dim 1 fév 2015 à 15:36
essai de faire un prechauffage a blanc avant de demarrer, je penche pour les bougies de prechauffage ;-) |
| Mr.Ele | le dim 1 fév 2015 à 15:38
j'ai pas regardé ton profil excuse moi ;-) Quand je parle de prechauffage a blanc, je veux dire tu met le contact, tu attend que ton prechauffage finisse avant de recouper le contact et de recommencer une nouvelle fois. Tu n'essaie pas de mettre le moteur en route apres le premier prechauffage. Si avec 2 ou 3 sequence de prechauffage elle demarre sans soucis, tu change tes bougies et c'est reglé. Fait attention, ca vide la batterie ;-) |
| brice176 | le dim 1 fév 2015 à 15:50
Je suis pas très loin |
| brice176 | le dim 1 fév 2015 à 15:51
Je dis bougies de prechauf aussi |
| barney77 | le dim 1 fév 2015 à 16:04
merci pour la piste des bougies, verdict : 5 préchauffages : la voiture a du mal mais démarre au bout de qq secondes. Je coupe, je re préchauffe et démarre : sans soucis. Autre élément le gars de chez feu vert, voltmètre à l'appui, m'a dit que l'alternateur chargeait trop : 14.20 v moteur allumé ... Est ce une hypothèse valable ? Car franchement je préfère votre idée des bougies pour mon budget  |
| Floopii38 | le dim 1 fév 2015 à 16:08
14.20 c'est bon Il est con ton mec de feu vert  |
| barney77 | le dim 1 fév 2015 à 17:18
testé avec mon multimètre : 14.65 en accélération. Merci pour le tuyau, je vais tenter les bougies ! |
| Mr.Ele | le dim 1 fév 2015 à 18:29
si c'etait l'alternateur, elle ne chargerais pas. si c'etait la batterie, tu n'aurais plus rien. Demarreur bof, si il tourne et qu'il accroche bien, c'est bon aussi. Change tes bougies ;-) |
| teuschi | le dim 1 fév 2015 à 18:34
Le regul de l'alternateur peut déconner et ce dernier debite trop, ce qui tue la batterie. C pas le cas ici. |
| Lolotaz91 | le dim 1 fév 2015 à 20:46
tu as des alternateurs qui sortent 14.80 et ca n'a rien de choquant |
| barney77 | le sam 7 fév 2015 à 13:31
Merci pour vos conseils : c'étaient bien les bougies ! La voiture ronronne maintenant. |
| brice176 | le sam 7 fév 2015 à 13:39
Impec |
| Mr.Ele | le sam 7 fév 2015 à 15:54
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