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 Peugeot 2008 II (P24) 2018 |
| Toniciano |  le lun 13 déc 2021 à 14:01
On m'accuse de quoi cette fois Carpe ? |
| caraddict | le lun 13 déc 2021 à 14:42
Pas grand-chose, juste la faim dans le monde et l'épidémie de Covid. Ainsi que la 1.2 Puretech, le plus grand de tous les fléaux |
| Toniciano | le lun 13 déc 2021 à 14:53
J'ai bossé là dessus il est vrai mais le typage dégueulasse, je plaide non coupable. |
| Carpe.diem | le lun 13 déc 2021 à 14:57
C’est la carto de la pedale la blague 😁 |
| Toniciano | le lun 13 déc 2021 à 15:06
C'est la honte mais ce turbo oblige à cela, il ne donne plus rien dans les tours. Perso je trouve ces chars limite inconduisibles. |
| anhamper | le lun 13 déc 2021 à 16:10
Tu veux dire que c'est pas le moteur idéal pour trimballer un 5008 7 places chargé ? |
| ctncrsp | le lun 13 déc 2021 à 18:02
Les primacy ça rendait l'impreza gtt dégueulasse sous la pluie, la blague  |
| spilner | le lun 13 déc 2021 à 18:04
J'vais mettre des CroSSClimate pour être safe  |
| ctncrsp | le lun 13 déc 2021 à 18:28
Mais ils sont bien ces pineux  |
| caraddict | le lun 13 déc 2021 à 19:07
C'est has been, faut mettre des Crossclimate 2 désormais |
| F7R | le lun 13 déc 2021 à 19:14
Je voulais en commander en Novembre pour le 308 mais c'était pas encore dispo  Du coup 4 Crossclimate 1 |
| Autotitre | le jeu 4 mai 2023 à 09:56
Actualité : Peugeot 2008 II restyle : 09:52 - Autonews.fr - |
| ItalianDriver | le jeu 4 mai 2023 à 10:13
Sur les base exPSA, c’est le 3cyl. 1.2 Puretech MHEV 48v, pas le 1.5 4cyl. Firefly MHEV 48v des Jeep, Alfa et FIAT. |
| caraddict | le jeu 4 mai 2023 à 10:16
Ah oui c'est plus ce que c'était le Moniteur Auto  |
| ItalianDriver | le jeu 4 mai 2023 à 10:20
Moteur qu’on retrouvera aussi sur les cousins exFCA sur base exPSA (Alfa MiTo, FIAT 600, et Jeep Avenger). |
| clionrj | le jeu 4 mai 2023 à 13:41
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| Toniciano | le jeu 4 mai 2023 à 13:42
Digoulasse. |
| S-teff | le jeu 4 mai 2023 à 16:39
J'en peux plus des calandres "petits picots" et c'est quoi ces jantes avec les stries asymétriques de traviole ? et pourquoi pas encore un peu de carbone de PVC |
| weber-dc40 | le jeu 4 mai 2023 à 16:49
Il est sympa pour ce que c'est je trouve. |
| Stiletoes1 | le jeu 4 mai 2023 à 19:07
Avec des vrais jantes ça aurait déjà un peu plus de gueule... pas si mal quand on voit l'ancien l'avant/arrière étaient assez insipides ! |
| Autotitre | le jeu 22 juin 2023 à 19:02
Actualité : Essai Peugeot 2008 II e-2008 restyle :  09:06 - Autonews.fr - |
| sebBreizh | le ven 23 juin 2023 à 08:19
Elle paraissait intéressante puis j'ai vu le prix 45k€ en entrée de gamme  Là j'ai fait une syncope Nan mais ils ne veulent pas les vendre leurs électriques |
| jujuleterrible | le ven 23 juin 2023 à 08:24
Citation de sebBreizh : « Elle paraissait intéressante puis j'ai vu le prix 45k€ en entrée de gamme Là j'ai fait une syncope Nan mais ils ne veulent pas les vendre leurs électriques »@sebBreizh Et encore t'as pas vu les loyers pratiqués en LOA/LLD.....  |
| sebBreizh | le ven 23 juin 2023 à 08:28
Bon bah je n'irai pas voir alors ! Par contre en relisant l'article, ils parlent au début d'un prix à partir de 45 100 €. Et à la fin : largus : « Mais c’est là que cela se complique pour le 2008 électrique de 156 ch avec un tarif de 41 600 € en Active, 43 400 € en Allure et 45 100 € en GT, comme le modèle essayé et photographié (voir tous les équipements plus bas). » |
| ItalianDriver | le ven 23 juin 2023 à 08:40
Ce qui est bien avec l’électrique c’est que tout est au même prix, du Seg.A au Seg.D, de 100 à 450ch. |
| ben_92 | le ven 23 juin 2023 à 09:17
Et ils s’étonnent de se faire defoncer apres… Ils devraient sortir une version 82cv d’entrée de gamme |
| caraddict | le ven 23 juin 2023 à 09:21
Ce serait facile en plus, elle fait 82 ch en mode Eco, il suffit de virer les autres modes |
| S-teff | le ven 23 juin 2023 à 11:00
Et proposer une option à 2500€ pour la débrider par la suite |
| ItalianDriver | le ven 23 juin 2023 à 11:52
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| Autotitre | le ven 6 oct 2023 à 12:14
Actualité : Essai Peugeot 2008 II restyle :  11:56 - Caradisiac.com - |
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