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Peugeot 107 1,0i 70 CV 12 valves - Résolu |
| H2H2 |  le mar 21 avril 2015 à 18:15
Bonjour je dois changer un embrayage de 107, tout le monde me dit que c'est simple et accessible ... Vous comprendrez que tous vos conseils me seront utiles, que pouvez-vous me dire ? Fournisseur pièce, Outillage spécial, Démontage partiel, Faut-il faire la vidange par la même occasion ? Faut-il aussi changer le câble d'embrayage ? Voila donc mes soucis si l'on peut dire ! Merci de vos commentaires et @+ H2H2 Dernière édition le 18/05/2021 à 10:18 par H2H2, édité 1 fois |
| jujuleterrible | le mar 21 avril 2015 à 18:18
Bonjour, pour l'embrayage , @Rod350Z si tu passes par là  La vidange pas obligé, tout dépend où tu en es dans l'entretien. |
| Rod350Z | le mar 21 avril 2015 à 19:50
Hallo, L'embrayage de la C1 a été changé par un mécano Citron donc pas d'expérience. |
| fabala-x | le mar 21 avril 2015 à 20:16
Et je pense que c est le mieux à faire quand on pose se genre de questions |
| H2H2 | le mer 22 avril 2015 à 11:26
Oui, FABALA, je comprends ta remarque mais ne t'inquiètes pas coté mécanique c'est mon truc. J'ai à mon actif une culasse Espace, une boîte et autre joyeusetés sous les capots de 2CV, 205, ZX ... Ma question était juste pour récupérer un conseil ou un mode opératoire pour ne pas perdre de temps ... @+ H2H2 |
| H2H2 | le sam 25 avril 2015 à 21:31
Bonsoir à tous, j'en suis au démontage ... c'est fou ce que c'est serré sous le capot d'une 107 ! J'ai trouvé un "youtube" (https://www.youtube.com/watch?v=IhPhfnqXhjM) générique sur le démontage-remontage d'un embrayage de traction avant ... bien intéressant. Je me suis procuré la RTA de la 107 et là ... la version numérique me laisse sur ma faim. Je m'explique, vous payez 24,50 €, et quand vous cherchez quelque chose vous trouvez 10 ou 20 fois les même schémas de positionnement des calculateurs dont on a rien à faire pour le démontage d'un demi-train avant ou d'une BV ... J'ai l'impression que le passage au numérique ne s'est pas accompagné d'une amélioration de la qualité d'accès aux informations par rapport aux versions papier que j'ai connues de par le passé. J'ai bien l'intention d'en parler à E.T.A.I ! Bon, une fois calmé, j'hésite sur tomber l'amortisseur ou démonter la rotule inférieure; un outillage est nécessaire dans les 2 cas. Vous avez un avis ? Bon, si oui merci ! Sinon bonne route ! @+ H2H2 mécano ou pas trop |
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