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Que pensez vous de la 106 s16 ? |
| kael |  le mer 12 fév 2014 à 17:09
seb > tu fais ta clito à 3000 euros et je passe signer le certificat de cession   |
| weber-dc40 | le mer 12 fév 2014 à 17:13
La 205 105 est bien aussi. Mais ouais, à 3000 c'est mort. Et les phase 1 avant 87 rouillent bien donc autant éviter (j'en ai fait les frais). La clio par rapport à la 106, tu as peut être une meilleure position de conduite. Après 94 les ailes sont mieux traitées. Pour la boite, tu peux améliorer l'agrément en montant un troisième support moteur, que tu piques à une diesel. Je suis monté en passager dedans avec un mec qui gérait.  Les derives des 4 roues bordel.  Par contre ça marche au dessus de 5000, en dessous bof.Dernière édition le 12/02/2014 à 17:13 par weber-dc40, édité 1 fois |
| jpcevol | le mer 12 fév 2014 à 17:43
prends une 106 , le budget est ridicule pour la faire rouler et dieu que c 'est plaisant la clio 16s c'est bon pour les palucheurs du losange  |
| spilner | le mer 12 fév 2014 à 17:50
Faut pas se focaliser sur 105 ou 115 selon moi, si t'en trouves une pas tuning, pas rouillée, avec le train AR pas flingué à 3k€ faut acheter |
| jpcevol | le mer 12 fév 2014 à 17:53
oui mais ça devient dur |
| spilner | le mer 12 fév 2014 à 17:53
http://www.leboncoin.fr/voitures/618721554.htm?ca=12_s (205 gti 1,6 115cv Voitures Loire - leboncoin.fr) |
| spilner | le mer 12 fév 2014 à 17:54
http://www.leboncoin.fr/voitures/618100535.htm?ca=12_s (205 gti Voitures Isère - leboncoin.fr) |
| weber-dc40 | le mer 12 fév 2014 à 17:56
Le mec, interieur refait, il en a mis un de 309.  Avec un volant de phase 1. Ca donne même pas envie de voir plus en profondeur. Avec 3k, les 205 c'est mort franchement. |
| kael | le mer 12 fév 2014 à 17:59
je suis d'accord avec weber, l'annonce avec les photos bien cadrées où il faut c'est pour attirer le clients, le problème c'est quand on commence à creuser ou quand on demande d'autres photos, on découvre la face caché de l'iceberg |
| jpcevol | le mer 12 fév 2014 à 18:01
ca devient trop vieux , trop de proprios la 106 c'est plus récent |
| spilner | le mer 12 fév 2014 à 18:01
Si tu regardes à long terme niveau valeur j prefere "investir" dans une 205 gti qu'une 106 S16 |
| caterham_7 | le mer 12 fév 2014 à 18:04
investir à long terme dans une 205 c'est pas évident quand tu vois le rythme de biodégradation (je vais encore me faire lyncher ) |
| spilner | le mer 12 fév 2014 à 18:05
Y'a des faiblesses mais dire que ca se biodégrade c'est exagéré, c'est pas une Alfasud |
| weber-dc40 | le mer 12 fév 2014 à 18:06
Faut investir quand t'as le temps et l'argent. Pour quelqu'un qui veut s'amuser, mieux vaut mettre 3500e dans une 106 ou une clio 16 correcte que dans une 205 avec la quelle on passe son temps sur leboncoin pour refaire ce qui a été mal refait. Et les trois prennent de la valeur. |
| Carpe.diem | le mer 12 fév 2014 à 18:08
Ou du moins n'en perdent pas, |
| caterham_7 | le mer 12 fév 2014 à 18:08
donc si tu suis l'inflation tu perds |
| Carpe.diem | le mer 12 fév 2014 à 18:10
Ah pardon, je pensais qu'il allait utiliser la voiture. |
| caterham_7 | le mer 12 fév 2014 à 18:13
si tu suis une logique d'amortissement oui ... mais en général elles sont amorties depuis longtemps C'est un achat opportuniste. |
| kael | le jeu 13 fév 2014 à 09:13
bon du coup ce sera surement 106 s16. La fiabilité a l'air au rendez vous sur cette petite bombinette. Y'a plus qu'à voir la voiture ce week end. |
| kael | le lun 17 fév 2014 à 10:41
Alors essai de la bombinette (entièrement d'origine), çà marche velu pour 200000 kms  çà gueule tout ce que çà peut à partir de 4500 trs et on se demande quand çà se termine (çà ne doit pas valoir un vtec mais çà décoiffe tout de même) la vitesse en fond de 2 et 3 (7000 trs) est impressionnante pour une si petite auto, et encore il me semble qu'on peut monter à 7500 trs ? c'est collé à la route. Le plus génant c'est la position de conduite, volant placé trop bas ou siège trop haut, c'est vraiment le seul défaut.  A voir la solution en montant un volant tulipe, dommage çà enlève le côté "origine" mais bon si çà peut améliorer la position du conducteur ... En bref, c'est un petit engin à sensations pas chère, plutôt fiable et avec un coût d'usage peu élevé. Je la récupère normalement en fin de semaine. |
| xxxthedevilxxx | le lun 17 fév 2014 à 10:45
cool Citation de jpcevol : « la clio 16s c'est bon pour les palucheurs du losange » |
| kael | le lun 17 fév 2014 à 10:49
sensations impressionnantes en tout cas (bien sûr en remettant dans le contexte que cela reste une petite citadine ) |
| xxxthedevilxxx | le lun 17 fév 2014 à 10:51
quand on y repense on peut se dire qu'ils y sont allés forts à mettre un 16V dans une ax améliorée |
| kael | le lun 17 fév 2014 à 10:56
La VR6 non cancéreuse que j'ai eu il y a quelques années n'a rien de plus en sensations, il n'y a que la sonorité plus flatteuse. étonnant ce petit 1.6 avec autant de rage |
| Kickback | le lun 17 fév 2014 à 10:57
Ca me fait envie une 106 S16 aussi, mais mettre 4 ou 5k la dedans, psychologiquement ça me fait chier |
| Carpe.diem | le lun 17 fév 2014 à 11:00
Moi aussi |
| kael | le lun 17 fév 2014 à 11:02
2800 euros au final, état très propre extérieur et intérieur, beaucoup de frais effectué dessus, pas de choses à prévoir. Elle a 200000 kms mais je préfère prendre une bornée bien entretenu qu'une de 130000 kms avec des trous dans les factures. A comparer avec une 205 GTI, j'en ai largement plus pour mon argent par rapport à l'état général de la caisse. En revanche la valeur va t'elle augmenter de la même manière ? la 205 c'est sûr, que va t'il en être de la 106 ? Je pense qu'elle va au moins stagner ? |
| xxxthedevilxxx | le lun 17 fév 2014 à 11:03
à ce prix la il vaut clairement mieux prendre une clio RS 3k une s16 la valeur de la 106 va peu évoluer à court terme je pense, mais très doucement augmenter pour les modèles pas défoncés |
| Carpe.diem | le lun 17 fév 2014 à 11:04
A priori, ça ne décote pas. J'en avais repéré une a 4500 chez un pro, qui en a plusieurs en stock. Il les vend a une vitesse "folle" compte tenu du prix. Et celle que j'avais essayé avait 200k kms, pour 2k€. |
| weber-dc40 | le lun 17 fév 2014 à 11:05
Ça baissera pas tant que psa ne fera pas une digne descendante. Autant dire que ça baissera jamais . |
| kael | le lun 17 fév 2014 à 11:18
A 4000 - 5000 euros c'est clair que c'est la clio RS à Sebgizmo que j'aurai pris. A 3000 euros je ne pense pas que ce soit une mauvaise affaire pour se faire plaisir avec un budget de pddp. |
| kael | le lun 17 fév 2014 à 11:19
Je vais même l'assurer à 18 euros / mois en tout risques. |
| SebGizmo | le lun 17 fév 2014 à 11:21
Citation de kael : « A 4000 - 5000 euros c'est clair que c'est la clio RS à Sebgizmo que j'aurai pris. A 3000 euros je ne pense pas que ce soit une mauvaise affaire pour se faire plaisir avec un budget de pddp. » @kael |
| Kickback | le lun 17 fév 2014 à 11:54
moi ausi je préfère une clio RS ph 2 à ce prix. Même si la gueule de la 106 me plait beaucoup plus |
| SebGizmo | le lun 17 fév 2014 à 12:54
Kick, je te la fais moins cher que pas cher @superzank |
| SuperZank | le lun 17 fév 2014 à 13:46
Oui me voilà Je recommande Sebgizmo.com, marchandise et frais de port offerts ça va j'ai bon ? |
| caraddict | le lun 17 fév 2014 à 13:57
Le volant sur les genoux, c'est en effet un des gros défauts de la 106, même si je m'en étais accomodé |
| SebGizmo | le lun 17 fév 2014 à 13:58
tout bon m'sieu Zank, tout bon! |
| xxxthedevilxxx | le lun 17 fév 2014 à 13:59
faut mettre un volant à la Mickael Knight pour éviter le problème  |
| Kickback | le lun 17 fév 2014 à 13:59
Seb > elle est à combien là ? elle est très jolie en tout cas |
| kael | le lun 17 fév 2014 à 13:59
@caraddict apparement le fait de mettre un volant tulipe avec moyeu permet de bien remonter le volant. C'est la seule solution hormis un siège bacquet |
| SebGizmo | le lun 17 fév 2014 à 14:02
je l'ai mise à 5. Mais ce serait moins pour qqun d'ici |
| SuperZank | le lun 17 fév 2014 à 14:05
Et il te la livre gratos ! Oups |
| Kickback | le lun 17 fév 2014 à 14:06
ok merci. J'étudie ça et je te tiens au courant |
| SebGizmo | le lun 17 fév 2014 à 14:09
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| Toniciano | le lun 17 fév 2014 à 14:37
Cool, Kael faudra que tu nous présentes ça ! La position de conduite est cauchemardesque pour un grand comme moi, mais le comportement vraiment sympa là dessus. |
| kael | le lun 17 fév 2014 à 16:32
@toniciano J'ai très fortement hésité à cause de la position de conduite, je fais 1.85m. J'ai même dis au vendeur que je voulais réfléchir pour le rappeler 2 - 3 h plus tard. Je voulais vraiment peser le pour et le contre. Le soucis c'est qu'il n'y a que la position de conduite en "contre". J'espère que le changement de volant va résoudre pas mal ce petit inconvénient Quand je vois comment ce petit 1.6 16s pousse passé 5000 trs, j'ose pas imaginer ton ex CRX .... |
| Toniciano | le lun 17 fév 2014 à 16:51
Tu peux appeler @Xtr2 ça l'a surpris je crois, quand on a fait le tour. |
| kael | le lun 17 fév 2014 à 16:58
@toniciano T'as fini de remuer le couteau dans la plaie  Je vais venir pourrir ta Grosvette avec ma Saucisse Il va falloir que je jette un coup d'œil aux sorties circuits à Vassim (si je suis accepté) ou autres dans le grand ouest pour voir enfin des autotitreurs. |
| Toniciano | le lun 17 fév 2014 à 17:00
Je vois pas pourquoi tu ne serais pas accepté  Tu veux pourrir quoi déjà, faut que je sorte mon VTT c'est ça ? |
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